Les podiums maintiennent Rea en vie dans le championnat

Les pilotes WorldSBK sont arrivés en Argentine sous une importante tempête de poussière qui a laissé le circuit de San Juan Villicum recouvert de sable et de gravier, ce qui a entraîné un grand nettoyage de la piste par les organisateurs avant que la première session, FP1, ne puisse commencer.

Au début de la première séance, les 21 pilotes se sont mis au travail, avec pour objectif de trouver une configuration optimale pour les courses du week-end. Jonathan Rea a terminé la FP1 à la troisième place, malgré une chute pendant certains des premiers tours avec l'intention d'améliorer les conditions de piste.

Lors de la session FP2, qui s'est déjà déroulée sur une piste plus propre et plus stabilisée, Alex Lowes a terminé avec un temps au tour rapide de 1'38.420, c'était la première fois au guidon de sa Ninja ZX-10RR sur ce circuit argentin. Rea, pour sa part, a bien commencé jusqu'à ce qu'il tombe au virage 6 après 15 minutes de la séance terminée, mais heureusement sans subir aucune blessure.

Lors de la séance de qualification Tissot Superpole de samedi, Rea était cinquième et Lowes quatrième, ce qui signifiait que les deux pilotes KRT s'aligneraient sur la deuxième ligne de la grille.

Lors de la première course, Rea a pris la deuxième place après 21 tours intenses sur le circuit argentin long de 4 276 kilomètres, grâce à un très bon début de course qui le plaçait déjà en deuxième position dès le départ. Lowes a fait un retour solide à l'action de course avec une lutte acharnée pour la quatrième place. Position où il finirait finalement, juste devant Axel Bassani. Rappelons que le Britannique n'avait pu terminer aucune course depuis la première à Jerez, en raison des effets de sa blessure à la main

Jonathan n'a pas pu rivaliser avec Toprak Razgatlioglu dans la Tissot Superpole de dimanche, ni avec le vice-champion Scott Redding, bien qu'il ait pu marquer un nouveau podium. Lowes a terminé neuvième, après avoir été dans le top cinq la plupart du temps, cependant. A l'issue de la Superpole, il a décidé de ne pas courir la dernière course du week-end à cause, encore, de sa blessure à la main, dont il ne s'est pas totalement remis.

Au cours de la deuxième course, Rea a été impliqué dans un combat tendu avec ses deux principaux rivaux du championnat, Razgatlioglu et Redding, ainsi qu'avec le pilote prometteur Axel Bassani à un moment donné. Après 21 tours de course, Rea n'a pas pu suivre le rythme de Redding, mais il a pu utiliser toute son expérience pour terminer une place devant Toprak, réduisant son avance au championnat à 30 points.

Le combat se déplace désormais sur le circuit indonésien de Mandalika, avec 62 points disponibles pour tout pilote qui remporte toutes les courses de la manche finale. Rea a 501 points contre 531 pour Razgatlioglu, tandis qu'Alex est à la septième place du classement général avec 213 points.