Racing

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  • JONATHAN REA WINS HIS SIX CONSECUTIVE TITLE

  • ALEX MARQUEZ DEBUTS AT MOTOGP

  • MARC MARQUEZ GOT HIS 8th WORLD CHAMPION

  • JONATHAN REA GOT HIS 5TH WORLD CHAMPION SBK

  • MARC MARQUEZ GOT HIS 7th WORLD CHAMPION

  • JONATHAN REA GOT HIS 4TH WORLD CHAMPION SBK

  • ANA CARRASCO FIRST WOMAN TO BE WORLD CHAMPION

  • Marc Márquez World Champion MotoGP 2017

  • Jonathan Rea World Champion SBK 2017

  • Puig nuevo sponsor del equipo Kawasaki Racing WSBK

  • PUIG con el equipo RIZLA+ SUZUKI

  • Alex Marquez consigue su primera victoria en moto 2

  • Alex Rins - Subcampeon del mundo de moto 2

  • Marc Marquez - tricampeon del mundo

  • Pol Espargaró - Campeón del Mundo de Moto2 con el Team Pons HP 40

Teams

REPSOL HONDA TEAM | MOTOGP

Après une saison marquée par la pandémie, Puig continuera de sponsoriser Repsol Honda pour la sixième année consécutive au cours de la saison 2021.

La saison 2020 a été pleine de progrès satisfaisants de la part d'Alex Márquez et de Stefan Bradl.

Après neuf longs mois de récupération, le huitième champion Marc Márquez revient sur la moto cette saison. Il partagera le stand avec le nouveau venu Pol Espargaró, ravi de monter sur la Honda.

Plus d'informations:
https://motogp.hondaracingcorporation.com/

MARC MÁRQUEZ

Marc Márquez est huit fois champion du monde (dans les catégories 125cc et Moto2 ainsi que 6 fois en MotoGP) et il a été le plus jeune pilote à remporter un championnat du monde MotoGP et à être couronné roi de la classe principale.

Passant en revue sa carrière, au cours de la saison 2014, il a ajouté 13 victoires, le plus grand nombre de victoires en une seule saison, améliorant ainsi la marque établie par le pilote Repsol Honda, Mick Doohan, en 1997.

La saison 2015 a été l'année la plus difficile de Marc en MotoGP, puisqu'il a terminé troisième. Mais il a quand même réussi cinq victoires, neuf podiums et huit pôles.

Le championnat du monde MotoGP 2016 a couronné Marc comme le plus jeune pilote à remporter 3 championnats dans la catégorie reine, ajoutant à son record 5 titres dans toutes les catégories en seulement 9 saisons.

En 2017, Márquez a remporté son quatrième championnat du monde MotoGP, cinq ans après que son seul rival, Andrea Dovizioso, se soit écrasé dans la course de Valence.

À 24 ans et 268 jours, Marc Marquez a pris le record de Mike Hailwood, qui avait 25 ans et 107 jours lorsqu'il a remporté son quatrième titre de première classe en 1965.

Notamment, Marc est le premier pilote en 69 ans d'histoire du Grand Prix Moto à remporter cinq courses par saison en huit ans.

En 2020, Márquez a connu sa pire saison à ce jour en raison d'un humérus cassé dans la première course. En conséquence, il a été absent de l'asphalte pendant neuf longs mois jusqu'à sa réincorporation dans cette même saison 2021.

POL ESPARGARÓ

Pol Espargaró s'est imposé comme l'un des pilotes les plus constants dans les courses de Grand Prix depuis ses débuts en 2006. Né à Granollers, le plus jeune de deux frères de course, il a fait irruption sur la scène après un succès national et n'a cessé de se faire connaître depuis. .

Il a rarement terminé en dehors du top dix. Espargaró a montré la vitesse et le talent nécessaires pour se battre pour la victoire dans toutes les catégories et a remporté le championnat du monde de Moto2 en 2013 après une longue bataille avec Scott Redding.

Faisant ses débuts dans la catégorie reine sur un Yamaha, Pol Espargaró a généralement couru avec les équipes d'usine avant de passer à KTM pour les aider à développer leur machine MotoGP.

Après avoir travaillé pour devenir un prétendant au podium, Pol rejoint le prestigieux Repsol Honda Team en 2021 aux côtés de Marc Márquez.

HONDA RC213V 2021

Le concept initial du RC213V continue de s'appliquer depuis son introduction en 2012.

Pour 2021, le châssis a été modifié dans sa rigidité et son équilibre, conçu pour atteindre une compatibilité maximale entre la rotation et la stabilité. Le châssis en aluminium à double poutre est extrêmement léger, tout en offrant les caractéristiques de rigidité et de résistance idéales nécessaires pour contenir et fournir plus de 180 kW du moteur de la RC213V au pneu arrière. En plus de la solidité, le châssis offre juste la bonne quantité de flexibilité soigneusement conçue pour améliorer l'adhérence des pneus.

HRC a adopté un moteur 4 cylindres «V» 1000 RC213V qui peut exploiter une puissance maximale tout en restant suffisamment durable pour les 19 courses en une saison. HRC a revu chaque détail du nouveau moteur, le rendant plus léger, avec plus de puissance et des fonctionnalités conviviales.

Pour 2021, le développement de moteurs d'hiver a été interdit en raison de changements de règles, ce qui signifie que HRC continuera à utiliser le moteur de spécifications 2020 au cours de la saison à venir.

Pour 2021, la RC213V est équipée d'une suspension Öhlins avant et arrière. En fournissant le lien essentiel entre la roue et le châssis, le travail de la suspension est de maintenir le pneu en contact avec le sol et de produire une adhérence maximale lorsque la machine heurte les milliers de bosses et d'ondulations rencontrées à chaque virage. C'est un maillon crucial dans la chaîne de performance et, pour cette raison, les deux pilotes Repsol Honda se voient attribuer un technicien Öhlins dédié. En étroite collaboration, HRC et Öhlins cherchent continuellement à apporter des améliorations.

La carrosserie légère en fibre de carbone joue un rôle important pour rendre la RC213V aussi aérodynamique que possible. Le 2021 RC213V a un carénage modifié pour atteindre des performances maximales en équilibrant l'accélération, la maniabilité et le freinage grâce à la gestion du flux d'air. Ces dernières années, les "winglets" aérodynamiques ont joué un rôle de plus en plus important en MotoGP et font partie des changements les plus visibles entre chaque saison.

Les pneus MotoGP sont exclusivement fournis par Michelin. Chaque manche présente un nouveau défi pour le fournisseur de pneus en raison de la conception des pistes et de la surface du circuit.

Les freins avant en fibre de carbone sont fournis par Brembo. Ces freins en carbone produisent une puissance de freinage incroyable, qui à son tour crée des images fantastiques de coureurs entrant dans un virage avec la roue avant et poussant à la limite. Dans des conditions humides, certains pilotes continuent d'utiliser des freins en carbone, tandis que d'autres choisissent d'utiliser des disques de frein en acier qui peuvent fonctionner à une température plus basse. Yutaka fournit ces disques de frein en acier pour le RC213V. Dans des conditions humides et sèches, des couvercles externes et des conduits de refroidissement sont parfois ajoutés pour aider à réguler la température des freins.

VICTOIRES

  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
    • KAWASAKI RACING TEAM | WORLDSBK

      SIXIÈME CHAMPIONNAT CONSÉCUTIF DE JONATHAN REA

      CHAMPIONNAT DES FABRICANTS POUR KAWASAKI

    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP

      Champion du monde de WSBK avec JONATHAN REA – TEAM KAWASAKI PROVEC RACING

    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP

      Champion du monde de WSBK avec JONATHAN REA – TEAM KAWASAKI PROVEC RACING

      Champion du monde de British Superbike avec LEON HASLAM

      Champion du monde de Supersport 300 avec ANA CARRASCO

    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP

      Champion du monde de WSBK avec JONATHAN REA – TEAM KAWASAKI PROVEC RACING

    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP
    • Vice-champion du monde MOTO2 avec ALEX RINS – TEAM PAGINAS AMARILLAS HP40
    • Champion du monde de MOTO3 avec ALEX MARQUEZ – TEAM ESTRELLA GALICIA 0,0
    • Champion du monde MOTO2 avec POL ESPARGARÓ – TEAM PONS TUENTI HP40

      Vice-champion du monde MOTO3 avec ALEX RINS – TEAM ESTRELLA GALICIA 0,0

    • Champion du monde de MOTO2 avec MARC MARQUEZ – TEAM CATALUNYA CAIXA
    • Vice-champion du monde MOTO2 avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL CATALUNYA