El rookie del equipo Repsol Honda cruzó la bandera a cuadros en segunda posición, consiguiendo su segundo podio consecutivo. Stefan Bradl terminó decimoséptimo.
El esfuerzo siempre tiene su recompensa y Álex Márquez no ha hecho otra cosa durante todo el campeonato. Poco a poco, como dice él, ha progresado “de manera profesional y correcta” hasta conseguir su primer podio en seco este fin de semana, en la primera ronda del Gran Premio de Aragón de Moto GP. Su segunda posición en Francia, el pasado fin de semana, ya nos dio a entender el gran momento que vivía el rookie del equipo Repsol Honda Team, pero el de Cervera no estaba conforme. “Ha sido un resultado sobre agua” decía tras subir al podio. Bien, pues al fin consiguió su merecido trofeo sin lluvia y lo hizo tras una remontada sensacional. Su compañero, Stefan Bradl, cruzó la meta en decimoséptima posición.
Los entrenamientos fueron un preludio de lo que estaba por llegar. El frío marcó el fin de semana en el circuito de MotorLand Aragón, con el constante vaivén de cambios de neumáticos. Las gomas han sido la clave para Álex Márquez que, debido a su finura encima de la RC213V, mantuvo el control en todo momento. El pequeño de la dinastía se sintió cómodo desde el primer momento y desde su equipo le pidieron que siguiera así, que no cambiara nada respecto a lo que hacía durante la clasificación. Eso sí, necesitaba un plus de confianza para recuperar, ya que salía desde la undécima posición. Su compañero, y sustituto de su hermano Marc durante su recuperación, salía desde la vigesimoprimera posición.
El de Cervera estaba fuerte, se sentía él mismo sobre la moto. Por suerte, la carrera de locos le benefició y él consiguió mantener las cosas tal como las hacía durante los primeros días del fin de semana. Aprovechando los duelos de las primeras posiciones, Álex remontó en las primeras vueltas. Él mismo explicó que se sentía especialmente fuerte en las primeras y últimas curvas del trazado aragonés, así que se dejó llevar hasta colocarse en el top 5. Con la mente fría que le caracteriza, el bicampeón (de Moto3 y Moto2) fue rascando segundos hasta colocarse en la pelea por la victoria.
Las batallas tienen estas cosas y, justo cuando intentaba arrebatar la primera posición a Joan Mir, tuvo un susto con el neumático trasero. “Me veía ganando, pero iba al límite, esperando que Mir cometiera algún error” comentó al finalizar. La temperatura subió y lo coherente era manejar la moto, cosa que consiguió pese a lo difícil que es la RC213V. Finalmente, cruzó la línea de meta en segunda posición y como el joven piloto dice: “Un podio en seco vale más”. “Ahora sí. Ahora sí que sí. Que no quiere decir que estemos segundos cada fin de semana, pero es un punto importante para nosotros, para confiar y estar más regularmente en el top 8”. Como dato curioso, el de Cervera acabó con las botas completamente rotas por el exterior y es que no le gusta estrenar material porque es muy supersticioso.
Esta posición demuestra la buena decisión del equipo, pero Márquez nunca dudó de su valía. “Sé de dónde vengo, pero había que demostrar por qué y tras intentarlo, siendo profesional y correcto, he hecho mi trabajo y pasito a pasito hemos llegado” comentó el pequeño de los de Cervera. Ahora le tocará mantenerse para la próxima tanda en el circuito de Aragón, un Gran Premio que tendrá lugar el próximo fin de semana del 24 al 25 de octubre.
Corsi termina en el top 10
El equipo MV Agusta Forward Racing ha firmado uno de sus mejores GP en Aragón. La jornada de clasificación, realizada por la tarde y con una temperatura más alta, permitió colarse en la Q2 a Simone Corsi. El abanderado del Fiamme Oro salió en la 6ª fila de parrilla, pero sus grandes recuerdos en pista le han otorgado confianza y mucha motivación durante la carrera. Una fuerza que ha utilizado para cruzar la meta en décima posición, sumando seis puntos para la clasificación general. Su compañero, Stefano Manzi, arrancó en octava fila y remontó hasta la decimocuarta posición. Un resultado que le vale para sumar dos puntos más al casillero en una carrera de lo más accidentada. Los pilotos del Forward Racing Team también volverán a correr, esta vez tras la prueba de Moto GP, el próximo fin de semana.
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