Élargissant la gamme de queues Puig, ce nouveau design minimaliste vise à affiner la partie arrière de la moto et à mettre en valeur ses lignes semblables à une guêpe. Avec une esthétique qui simplifie les formes et suit la ligne de conception caractéristique de la marque japonaise, cette queue vise à donner à la moto une apparence plus agressive, rappelant les motos de course monoplaces en se passant du siège passager. Ses canaux internes la rendent légère et aident en même temps à réduire les turbulences générées par l'air une fois qu'il frappe le pilote et le volume de la moto.
Elle est disponible en noir mat et avec une finition aspect carbone.
Dans le cadre de la gamme de produits Puig, elle a été conçue et fabriquée à Barcelone avec les technologies les plus avancées en matière de moulage de plastiques techniques. Elle se compose d'une pièce en ABS et d'un ensemble de supports de 3 mm et 5 mm d'épaisseur soudés ensemble, de sorte que la queue puisse être montée et démontée de la même manière que l'original.
La queue est fabriquée en plastique ABS noir de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, étant légère et résistante. Ses mesures totales sont : 315 mm de large sur 295 mm de long.
Le montage est très simple puisque le couvercle de queue Puig remplace le siège passager et utilise le même système d'ancrage : il suffit d'ouvrir le siège, de le retirer et de placer le couvercle de queue Puig.
Il comprend une mousse de 4 mm d'épaisseur, de sorte que si à un moment donné l'utilisateur doit s'appuyer sur la queue, elle ne soit pas en contact avec la surface d'un couvercle en plastique, mais avec une mousse.
Les nouvelles générations de carénages de Puig se distinguent par leur design agressif et leur attrait pour laisser l'arrière de la moto exclusivement préparé pour le pilote. En transformant la moto en monoplace, on lui confère une esthétique personnalisée et sportive, ressemblant à celle des motos de compétition.
Son design soigneusement étudié vise à alléger l'arrière, simplifiant les lignes de la moto. De plus, dans la zone avant du carénage, nous incorporons une mousse en néoprène de 4 mm d'épaisseur de couleur noire, pour améliorer le confort du pilote lorsqu'il se met à l'abri à grande vitesse. Conçu et fabriqué près du Circuit de Catalogne à Montmeló, Barcelone, cette pièce est faite en plastique ABS noir mat, noir brillant ou en matériau ressemblant à du carbone, léger et résistant, de 3 mm d'épaisseur. Son montage est très simple car le capot du carénage Puig utilise le même système de fixation, ou un système similaire, pour que le montage du carénage soit aussi simple que possible.
Les carénages Puig, selon le modèle, incluent un kit d'adhésifs pour ne pas perdre les couleurs de la moto avec le produit installé.
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