Camier a commencé à partir 14ème sur la grille et a pris un excellent départ pour faire place historique au 10 d'ici la fin du premier tour. Il a été impliqué dans une bataille de course longue avec plusieurs autres coureurs ont vu le groupe de That les échangeant les positions que la course avançait. Camier était en 11ème tour fin a commencé, mais une collision à deux places en avant du coureur sur le Croissant-Rouge FIXI Yoshimura Suzuki-alimenté, le vit et mettre la maison historique machine à prestations pour une dure - mais méritée - la neuvième place. Dans la deuxième course Camier nouveau pris un bon départ et a été jusqu'à très tôt dans la 10ème place. Malheureusement un problème technique avec lui son vélo forcé d'entrer dans les stands et prendre sa retraite à la fin du premier tour 17. John Hopkins avait une autre journée frustrante, après un certain nombre d'erreurs dans la première course historique à la 5.344 m de circuit Motorland Aragon et lui a coûté de précieuses places à défaut mécanique a également forcé de se retirer de lui courir après deux tours Près de quatre-. Hopkins a obtenu un bon départ dans la première épreuve et quatrième tour par s'était déplacé à la 12e place du 21 sur la grille. Malheureusement, j'ai fait un certain nombre d'erreurs dans les phases finales lui a coûté cher Que, avant qu'il ne prenne le drapeau à damier Finalement dans les points 15ème et dernière notation place. La deuxième course a vu quitter la piste ont de tourner à-16 sur les genoux de quatre et appeler rapidement un terme à la procédure de la journée. Hopkins a été très déçu par les résultats, mais certains peuvent se consoler qu'il était en mesure de compléter le week-end, dans des conditions très apologétiques, Avec Pas de séquelles de blessures qui ont également entravé sa saison jusqu'à présent.
Ont eu lieu aujourd'hui racines dans le refroidisseur beaucoup de conditions ont été rencontrées ce week-end. Race on voyait les températures de piste inférieure à 30 ° Presque les jours précédents, avec elle, légèrement réchauffer pour le deuxième événement. Max Biaggi sur Aprilia une victoire dans la course a pris un pour étendre son avance au championnat du monde, avec Marco Melandri sur une BMW sortir victorieux dans la deuxième course.
Crescent Suzuki sera FIXI maintenant retourner au Royaume-Uni, avant de repartir vers de toute l'Europe pour la neuvième manche de la saison, en raison d'être qui se tient à Brno en République tchèque le dimanche 22 Juillet.
Leon Camier:
"Le plus drôle, c'est que je sentais que je roulais vraiment bien aujourd'hui. J'étais tout sur la plupart des autres coureurs dans les virages et sur les freins, mais perdre sur l'accélération était hors des virages lents. Sur le dos droit, je situait quelque part entre trois défaites et cinq dixièmes de-seconde et c'est difficile de rattraper Dans ce niveau de compétition.
"Le vent était assez fort aujourd'hui et il a affecté nos points de freinage et il était facile de dépassement des coins - Surtout l'épingle à cheveux lente à la fin de la ligne droite. Je suis vraiment heureux avec le châssis de ma Suzuki FIXI du Croissant-Rouge et je pense que l'électronique améliorée Avez-un peu récemment. Si nous pouvons améliorer l'accélération en sortie de virage et d'obtenir un peu plus puissant, je pense que notre moto est capable de rivaliser avec ce Best. "
John Hopkins:
"En un jour comme aujourd'hui, il est difficile de dire grand-chose. Je n'ai pas fait un bon départ dans la première course, mais a réussi à régler un certain genre de rythme dans. Comme la course avançait, j'ai fait des erreurs et a dirigé une FEW hors de la piste une couple de fois et à ce niveau, il est si difficile de revenir en lice. J'ai réussi à rentrer dans les points, mais je pense qu'il aurait dû être mieux.
«Dans la deuxième course, la moto était lent, plus ou moins dès le début, cela a empiré et ensuite, j'ai donc dû tirer po Vous obtenez des jours comme aujourd'hui dans la course parfois, mais il n'est jamais facile à gérer lorsque le problème n'est pas de votre propre fabrication. Je suis sûr que l'équipe va travailler dur pour s'assurer qu'il ne se reproduise pas. "
Jack Valentine - Team Manager:
"Vous ne savez jamais ce que la course va vomir. Je sais que nous valons mieux que nos résultats actuels, c'est donc à nous tous à mettre dans le dur labeur et d'obtenir mieux. Nous devons améliorer notre position de qualification, de sorte que les deux ont une meilleure chance coureurs dans les courses.
"Une fois que Léon a obtenu la tête en bas dans la première course, il était presque aussi bon que le rodage tout le monde et a été très régulier. J'avais l'habitude d'pneu dur d'être forte à la fin de la course, mais cela lui a coûté dans la première partie. Il était en course pour une place solide 11, mais je me suis doué neuvième quand Badovini et Sykes emmêlés et s'est écrasé - la façon dont les choses sont pour le moment, je vais prendre ce résultat! John a fait un bon départ dans la première course, Leon après avoir co-équipier historique fait une petite erreur dans le premier virage. J'ai été plus-sur le vélo, essayer de rattraper le déficit de l'accélération dans les virages, mais qui portait le pneu sur, qui a causé quelques erreurs et à descendre l'ordre. Les deux pilotes n'a pas terminé la deuxième course raison de problèmes mécaniques. Cela me déçoit et nous montre qu'il ya beaucoup de travail acharné à faire. Je suis sûr que nous allons résoudre les problèmes et revenir plus fort. "
Aragon - eni FIM Superbike World Championship - Race One:
1. Max Biaggi (Aprilia) 39'51 0.188: 2. Marco Melandri (BMW) 39'51 0.466: 3. Carlos Checa (Ducati) 40'00 0.650: 4. Chaz Davies (Aprilia) 40'02 0.015: 5. Eugene Laverty (Aprilia) 40'06 0.896: 9. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) 40'32 0.075: 15. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) 40'40 0.940:
Aragon - eni FIM Superbike World Championship - Course Deux:
1. Melandri 39'59 0.200: 2. Laverty 39'59 0.242: 3. Davies 39'59 0.646: 4. Biaggi 39'59 0.684: 5. Jonathan Rea (Honda) CBR1000RR 40'05 0.811: DNF. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) DNF. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki):
Championnat du Monde de classification:
1. Biaggi 248,5 2. Melandri 200,5: 3. Espace 183: 4. Tchèque 175,5 5. Tom Sykes (Kawasaki) 172,5 14. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) 56,5: 21. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) 11:
