Cluzel pris un bon départ pour la deuxième course et a augmenté le huitième d'ici la fin du premier tour. Il a maintenu un rythme fort et a fait son chemin à la sixième place alors que la course avançait. Cluzel puis s'est impliqué dans une bataille avec la dernière année du championnat runner-up Tom Sykes avant que le coureur britannique a poussé Cluzel retour en septième, poste qu'il a occupé jusqu'à la fin de la course, malgré soumis à une pression intense de la part de Jonathan Rea dans les phases finales. Cluzel avait fait un bon début de sa saison recrue en Superbike en terminant 11e dans la première course sur son Yoshimura alimenté Suzuki GSX-R1000 après le début de la 17e place sur la grille. Résultats du Français d'aujourd'hui ont une juste récompense pour lui et son équipage à la suite de la chaîne de malheur et la frustration qui l'avait frappé au long du test, puis le week-end en Australie, et le laisse sur un pied positif comme il se dirige vers le prochain test et la race . Leon Camier a marqué deux finitions neuvième place sur la piste de 4.445 m Phillip Island aujourd'hui, mais aussi dans des circonstances différentes. Dans la première course, il a obtenu un mauvais départ et se battait toute la course pour rattraper les lieux. Il a fini par tour et un en 13, mais se fraya un chemin à la neuvième moins les deux tiers de distance et à la suite d'une bataille à la ligne avec Rea, le pilote Suzuki Crescent FIXI ne pouvais pas le passer à la ligne à prendre huitième. Dans la deuxième course Camier a été la victime innocente d'un accident du premier tour qui a forcé l'Anglais hors de la piste Il a rejoint à la dernière place et a eu la tâche de pourchasser le terrain. Camier constitué temps de la meute et a commencé à prendre de cavaliers, par la suite fait son chemin au neuvième tour-19 après le passage Leon Haslam. Il a poussé tout le chemin à la ligne, mais a été incapable de rattraper les autres endroits et on a laissé penser à ce qui aurait pu être dans la deuxième course.
La météo du jour était encore chaud et ensoleillé avec une légère brise, température de l'air se leva à 27 ° C et le beau temps a conduit à une fréquentation de 61.500 week-end au cours des trois jours. Une course a été remportée par Sylvain Guintoli sur une Aprilia, avec l'Irlande, Eugene Laverty - également sur Aprilia - en prenant les honneurs dans la deuxième épreuve. Guintoli et Laverty partagent la tête du championnat, la paire a également pris la deuxième place chacun aujourd'hui.
FIXI Crescent Suzuki va maintenant retourner en Angleterre pour une courte pause avant la prochaine course à Aragon en Espagne le dimanche 14 Avril, la prochaine fois que l'équipe prend à la piste sera également à Aragon pour un test privé au début de Avril.
Jules Cluzel:
«Je suis vraiment heureux avec les deux courses, même si le premier a été très difficile, mais j'ai fini et j'ai beaucoup appris. Nous avons choisi le pneu mal dans la première course, ce qui n'était pas un gros problème parce que j'ai besoin d'apprendre et de comprendre tout. J'avais besoin de faire quelques tours aujourd'hui et je pense que dans les deux courses aujourd'hui, j'ai fait plus de tours que j'avais fait tout ce week-end - et peut-être le test aussi bien! C'est vraiment bien de finir le week-end comme celui-ci et je suis heureux pour mon équipe ainsi parce qu'ils ont eu une période difficile et a travaillé très dur pour me faire sur la piste. Je pense qu'aujourd'hui a été une bonne étape pour l'avenir. "
Leon Camier:
"La première course a été très difficile et la moto ne me sentais pas comme quelque chose que nous avions travaillé au cours du week-end. Nous avons vraiment lutté et nous avons fait le mauvais choix de pneus - avant la fin de la course, le pneu a été détruit! C'était très étrange parce que tout ce week-end nous avions fait la race court sur les pneus et il n'avait pas démontré l'usure comme ça. Je mettrais en bons tours avec des pneus usés dans le test et lors de la pratique, nous étions convaincus que cela fonctionnerait, mais quelle que soit la raison, il n'a pas! J'ai eu un meilleur départ dans la deuxième course et j'ai essayé de faire quelques places de plus au début, mais comme j'ai essayé de faire le tour de l'extérieur à venir dans un coin il y avait un gros accident en face de moi et je me suis retiré et sur l'herbe - si c'était vraiment la fin de la course pour moi! Le reste du temps a été passé juste rattrapage et la course avec d'autres gars. Je devais essayer de faire ce que je pouvais et j'ai pu voir Jules et Johnny Rea me revient très vite donc j'ai continué à pousser, mais ne pouvaient tout simplement pas se lever pour eux. C'est frustrant parce que je sentais que, dans la deuxième course, nous avons pris le forfait de contester devant le peloton. "
Paul Denning - Team Manager:
«Nous allons quitter l'Australie après ces deux semaines à Phillip Island avec une attitude positive parce que, indépendamment de deux résultats assez décevants pour Leon causé par le mauvais choix de pneus dans la première course et d'être frappé hors de la piste dans la deuxième course, nous avons toujours montré un grand potentiel et il est clair que le vélo est à un niveau différent de ce qu'il était 12 mois plus tôt. Toute l'équipe et les deux coureurs ont été superbement positif, malgré quelques problèmes - dont cinq accidents absolument massives au total! Les gars ont travaillé très dur pour être en bonne forme viennent jours de course.
«Jules a montré qu'il n'est absolument pas peur de s'impliquer avec les meilleurs riders du monde Superbike et nous savons très bien que le potentiel de Leon - et celui de la moto - est beaucoup mieux que deux endroits neuvième. Nous avons un test de trois jours à Aragon au début de Avril, où nous avons de nouvelles choses à venir pour améliorer la moto plus loin, et nous sommes vraiment enthousiasmés par les perspectives de la saison. "
Phillip Island - eni FIM Superbike World Championship - Course One:
1. Sylvain Guintoli (Aprilia) 33'47 0.109: 2. Eugene Laverty (Aprilia) 33'48 0.46: 3. Michel Fabrizio (Aprilia) 33'48 0.468: 4. Chaz Davies (BMW) 33'52 0.811: 5. Tom Sykes (Kawasaki) 33'52 0.862: 9. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) 34'06 0.261: 11. Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki) 34'17 0.414:
Phillip Island - FIM Superbike World Championship - Course Two:
1. Laverty 33'45 0.938: 2. Guintoli 33'46 0,356: 3. Marco Melandri (BMW) 33'47 0.320: 4. Fabrice 33'48 0.220: 5. Sykes 33'57 0.483: 7. Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki) 34'03 0.268: 9.LEON CAMIER (FIXI Crescent Suzuki) 34'05 0.824:
Championnat du Monde Classification:
1 =. Laverty 45: 1 =. Guintoli 45: 3. Fabrice 29: 4. Sykes 22: 5. Melandri 16: 8. Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki) 14: 9. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) 14:
