Cluzel hecho una buena salida para la segunda carrera y subió al octavo al final de la primera vuelta. Él mantuvo un ritmo fuerte y se dirigió a la sexta medida que la carrera avanzaba. Cluzel luego se involucró en una batalla con el último año subcampeón Sykes Tom antes de que el piloto británico empujado Cluzel nuevo en séptimo, una posición que él llevó a cabo hasta el final de la carrera a pesar de que son objeto de una intensa presión de Jonathan Rea en las últimas vueltas. Cluzel había hecho un buen comienzo a su temporada de novato en Superbikes, terminando 11 º en la primera carrera en su Yoshimura con motor Suzuki GSX-R1000 después de comenzar desde el 17 en la parrilla. Resultados del francés de hoy en día fueron un justo premio para él y su tripulación después de la cadena de la desgracia y la frustración que le había golpeado durante toda la prueba y luego el fin de semana en Australia, y lo deja en un plano positivo mientras se dirige a la siguiente prueba y raza . Leon Camier anotó un par de acabados noveno lugar en la pista de 4.445 m Phillip Island hoy, pero a la vez en diferentes circunstancias. En la primera carrera obtuvo una mala salida y estaba luchando toda la carrera para recuperar posiciones. Terminó en un lap-13, pero se abrió camino hasta la novena, dos terceras partes distancia y después de una batalla a la línea con Rea, la FIXI Crescent Suzuki no pudo superar a él en la fila para tomar octavo. En la segunda carrera Camier fue la víctima inocente de un accidente de la primera vuelta que obligó a los ingleses fuera de la pista Él volvió a unirse en el último lugar y luego tuvo la tarea de perseguir el campo. Camier compone vez en la mochila y empezó a recoger pasajeros fuera, con el tiempo de hacer su camino a la novena posición en la vuelta-19 después de pasar a Leon Haslam. Empujó todo el camino hasta la línea, pero fue incapaz de compensar todos los lugares más y se dejó de pensar en lo que podría haber sido en la segunda carrera.
El tiempo de hoy fue de nuevo cálido y soleado con una ligera brisa, la temperatura del aire se levantó a 27 ° C y el tiempo lo llevó a una asistencia de 61.500 fin de semana largo de los tres días. Una carrera fue ganada por Sylvain Guintoli en una Aprilia, con Eugene Laverty Irlanda - también sobre una Aprilia - tomando los honores en el segundo evento. Guintoli y Laverty comparten el liderato del campeonato como la pareja también tuvo un segundo cada uno hoy en día.
FIXI Crescent Suzuki ahora se dirigirá de nuevo a Inglaterra para un breve descanso antes de la próxima carrera en Aragón, en España el domingo 14 de abril, la próxima vez que el equipo sale a la pista también estará en Aragón para una prueba a principios de abril.
Jules Cluzel:
"Estoy muy contento con las dos carreras, a pesar de que la primera fue muy difícil, pero he terminado y he aprendido mucho. Elegimos el neumático equivocado en la primera carrera, que no era un gran problema porque tengo que aprender y entender todo. Que tenía que hacer algunas vueltas hoy y creo que en las dos carreras que hice hoy más vueltas de lo que había hecho el fin de semana - y tal vez la prueba, así! Es muy bueno para terminar el fin de semana como este y estoy contento por mi equipo y por haber tenido un momento difícil y trabajado muy duro para sacarme de la pista. Creo que hoy ha sido un buen paso para el futuro ".
Leon Camier:
"La primera carrera fue muy difícil y la moto no tenía ganas de nada de lo que había estado trabajando durante el fin de semana. Hemos luchado mucho y hemos hecho la elección equivocada de neumáticos - por el final de la carrera el neumático fue destruido! Esto era muy extraño, porque el fin de semana que habíamos hecho carrera se ejecuta en los neumáticos y no había mostrado el desgaste por el estilo. Yo pondría en buenas vueltas con neumáticos usados ​​en la prueba y durante la práctica, así que estábamos seguros de que iba a funcionar, pero cualquiera que sea la razón, no lo hice! Tengo un mejor comienzo en la segunda carrera y trató de hacer algunos lugares hasta el principio, pero como he tratado de dar la vuelta al exterior que entra en una esquina había un gran accidente delante de mí y me sacaron y sobre la hierba - por lo que fue realmente el final de la carrera para mí! El resto del tiempo se dedicó simplemente ponerse al día y competir con otros chicos. Tuve que tratar de hacer lo que pude y pude ver Jules y Rea Johnny vuelve a mí muy rápidamente así que seguí empujando, pero no podía llegar a ellos. Es frustrante porque me parecía que en la segunda carrera tuvimos el paquete de desafiar el grupo de cabeza. "
Paul Denning - Director de Equipo:
"Vamos a salir de Australia después de estas dos semanas en Phillip Island con una actitud positiva, ya que, con independencia de los dos resultados bastante decepcionantes para León causado por la elección de neumáticos mal en la primera carrera y ser golpeado fuera de la pista en la segunda carrera, todavía hemos demostrado un gran potencial y está claro que la moto está en un nivel diferente de lo que era de 12 meses. Todo el equipo y los dos pilotos han sido extraordinariamente positiva, a pesar de algunos problemas - incluyendo cinco choques absolutamente masivos en total! Los chicos han trabajado muy duro para estar en buena forma vienen día de la carrera.
"Jules ha demostrado que absolutamente no tiene miedo de involucrarse con los mejores pilotos de Superbikes en el mundo y sabemos muy bien que el potencial de León - y el de la moto - es mucho mejor que dos lugares noveno. Tenemos una prueba de tres días en Aragón a principios de abril, en el que tenemos algunas cosas nuevas que viene a mejorar aún más la moto, y estamos muy entusiasmados con las perspectivas de la temporada ".
Phillip Island - eni FIM Superbike World Championship - Carrera Uno:
1. Sylvain Guintoli (Aprilia), 33'47 .109: 2. Eugene Laverty (Aprilia) 33'48 .46: 3. Michel Fabrizio (Aprilia), 33'48 .468: 4. Chaz Davies (BMW) 33'52 .811: 5. Tom Sykes (Kawasaki) 33'52 .862: 9. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) 34'06 .261: 11. Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki) 34'17 .414:
Phillip Island - FIM Superbike World Championship - Race Two:
1. Laverty 33'45 .938: 2. Guintoli 33'46 .356: 3. Marco Melandri (BMW) 33'47 .320: 4. Fabrizio 33'48 .220: 5. Sykes 33'57 .483: 7. Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki) 34'03 .268: 9.LEON CAMIER (FIXI Crescent Suzuki) 34'05 .824:
Clasificación del Campeonato del Mundo:
1 =. Laverty 45: 1 =. Guintoli 45: 3. Fabrizio 29: 4. Sykes 22: 5. Melandri 16: 8. Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki) 14: 9. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) 14:
