A partir de 11 sur la grille le coureur britannique ABORD a connu un début difficile pour le raccourci 18 concours de tour, la filature de la ligne dans les conditions humides et à destination de 13 dans les coins d'ouverture. Tête en bas, Lowes a mis sa Yoshimura puissance GSX-R de travailler, fermeture sur les coureurs les plus proches la revendication neuvième au deuxième tour. Comme la pluie diminua et les chronos ont vivifiés continué sa charge. Les deux Lap 12 a vu le collide Aprilia, la promotion de Lowes à la sixième et à la composition d'un paquet de quatre vélo défi pour la troisième. Améliorant trois coureurs au 15e tour, j'ai pris une chance sur le podium avant une petite erreur l'a vu brièvement revenir en cinquième. En répétant le mouvement sur ​​Leon Haslam de Honda sur l'avant dernier tour, Lowes a apporté sa Suzuki sur la ligne pour une quatrième place bien méritée. Une détermination comme Lowes livré 10 points et une sixième place en première course de sec de la journée. Un bon départ a vu sauter quatre places dans le secteur initial tenant septième avant de retomber à 10 pour la première moitié de la course de 20 tours. Avance jusqu'au huitième après un bras de fer de deux coureur sur les genoux de 11 comme les drapeaux blancs agités ont été, en grande partie Lowes capitalisé sur une occasion créée par retardataires à prendre sixième sur son approche du drapeau à damier. Eugene Laverty laisse Portugal huitième du championnat après avoir terminé huitième et neuvième à deux courses de cet après-midi. Un week-end découverte décevante pour son impressionnante performance, l'Irlandais regardé à ramener chez eux un six arrivée en haut sa Suzuki GSX-R dans le concours de la mi-journée, avant l'enchevêtrement avec les retardataires sur le tronçon de fin du dernier tour lui a coûté deux positions. Comme la pluie enveloppait le circuit de course de Portimao pour la fin de la journée, Laverty a lutté pour conserver son poste plus tôt. Pour tomber à 13 après un démarrage difficile, j'ai amélioré son meilleur chrono de Septembre de la course sur la révolution avant-dernier, Consolider la neuvième position sur la ligne. Un jour gris et couvert a salué les fans de course sur le circuit de l'Algarve que les nuages ​​couvaison Apporté la pluie à temps pour la deuxième course, malgré les 21 ° C des températures agréables. Tom Sykes Kawasaki et David Salom ont triomphé pour les deux classes au concours d'ouverture, tandis que Jonathan Rea Honda a dominé dans la deuxième sortie, Sylvain Barrier BMW Revendication la victoire EVO de la fin d'après midi. Traverser l'Atlantique dans les prochains jours, Voltcom Crescent Suzuki prépare pour son retour aux États-Unis et le Mazda Raceway Laguna Seca, en neuvième visites rondes du Championnat Californie le 13 Juillet. Alex Lowes: "Après le crash hier en qualifications et d'être sur la quatrième ligne, je suis très heureux avec deux solides six meilleurs résultats. Dans la deuxième course si je n'avais pas fait une petite erreur que j'aurais pu être sur un podium, mais je suis heureux de venir à partir de là que j'ai commencé et pour obtenir la quatrième place. Nous appris un peu plus sur la GSX-R aujourd'hui - maintenant nous savons où nous devons encore améliorer et également avoir des preuves de l'endroit où il fonctionne bien - ce qui peut nous aider à aller de l'avant. Je veux vraiment dire merci à toute l'équipe, ils étaient dans le garage jusqu'à 01h30 la nuit dernière, fixant le vélo après ma chute d'hier; Il aurait été vraiment agréable de les récompenser avec un podium, donc je suis désolé, mais je suis maintenant impatient de la semaine prochaine. Je ne peux pas attendre pour Laguna, c'est une autre nouvelle piste, mais c'est serré et sinueux Faut-il nous convenir si bien. " Eugene Laverty: «Nous étions quatre premiers dans chaque session en dehors des trois qui importait, Superpole et les deux courses! Je suis très déçu par la première course, il pleuvait avec pluie et j'avais trop peur de prendre des risques et retrouvé dans une position basse. J'ai perdu deux places dans le dernier tour, mais en raison de retardataires s'il était sixième ou huitième, ce n'était pas pour moi une bonne course. Dans la deuxième course, je n'ai pas eu de sentiment du tout au début, il est venu de mieux à la fin, mais c'était trop peu, trop tard, donc c'était un mauvais jour. Nous avons vraiment le rythme pour le podium ici afin de repartir avec un huitième et un neuvième n'est pas ce que nous espérions. " Paul Denning - Team Manager: «Émotions mixtes et des résultats mitigés résument le jour de l'équipe à Portimao. Nous avons eu un sentiment fort que les deux coureurs pourraient être compétitif sur le sec, mais dans la première course, nous ne pouvions pas prendre le temps de tour nécessaire Avec le nouveau pneu par rapport aux excellents moments que nous avons faites lors de l'échauffement ce matin, Qué C'était étrange parce la charge de carburant, température de la piste et les conditions météorologiques étaient identiques - comme il l'a été toute l'année-comprendre comment faire de la moto fonctionne bien dans les premiers tours est crucial pour le résultat final. "Tant Eugène et Alex avaient très fort rythme vers la fin de la première course, mais d'ici là, il était trop tard et la lutte pour le podium est allé. La deuxième course a été une surprise humide après le beau temps que nous avons eu tout le week-end mais une superbe performance d'Alex du 13 sur le premier tour par le biais de quatrième et d'obtenir que près des coureurs avant et sur ​​le podium était un tour brillant. Course sous la pluie d'Eugène était très étrange, beaucoup plus dans le rythme que je veux être dans la première moitié de la course en raison d'un manque de feeling et de confiance en entrée de virage, mais le rythme superbe et le quatrième meilleur chrono global comme la course continue . Humide ou sec Nous devons améliorer les qualifications et améliorer notre rythme dans les premiers tours; les réponses ne sont pas claires comment faire cela, mais l'équipe va continuer à travailler dur pour Satisfaire notre potentiel ". Portimao - eni FIM Superbike World Championship - Course One: . 1 Tom Sykes (Kawasaki) 34'45 .568 2 Sylvain Guintoli (Aprilia) 2539. 3. Loris Baz (Kawasaki) 3175. 4 Marco Melandri (Aprilia) 4042. 5 Jonathan Rea (Honda) 7791 : 6 ALEX LOWES (VOLTCOM Crescent Suzuki) 14 772 8 Eugene Laverty (VOLTCOM Crescent Suzuki) 14 941..: Portimao - eni FIM Superbike World Championship - Course Deux: .. 1 Rea 34'55 .154 2 Davide Giugliano (Ducati) 6817 3 Chaz Davies (Ducati) 8676 4 ALEX LOWES (VOLTCOM Crescent Suzuki) 9740:.. 5 Leon Haslam (Honda) 11 289: 9. . Eugene Laverty (VOLTCOM Crescent Suzuki) 26 406:
