A partir del 11 en la parrilla el piloto británico INICIALMENTE tuvo un comienzo difícil para el concurso acortado la vuelta 18, la escisión de la línea en las condiciones de humedad, y llegando 13 º en las esquinas de apertura. Con la cabeza gacha, Lowes puso Su Yoshimura-powered GSX-R para trabajar, cerrando en los "corredores más cercanos a reclamar noveno en la segunda vuelta. A medida que la lluvia amainó y los tiempos de vuelta dio vida continuó su carga. Vuelta 12 vio Ambos chocan de Aprilia, Promoción de Lowes para sexto y en la mezcla de un paquete de cuatro moto reto para tercero. Mejorando tres pilotos en la vuelta 15 Se arriesgó en el podio antes de que un pequeño error le vio brevemente de nuevo en el quinto lugar. La repetición de la medida el de Honda Leon Haslam en la penúltima vuelta, Lowes trajo su Suzuki a través de la línea para un merecido cuarto puesto. Una determinación similar Entregado Lowes 10 puntos y un sexto lugar final en la apertura de carrera en seco del día. Un gran comienzo le vio saltar lugares del horno en el sector inicial, la celebración de la séptima antes de caer a 10 º para la primera mitad de la carrera de 20 vueltas. Avanzando octavo efectivo a una pelea dos pilotos en la vuelta 11 como las banderas blancas ondearon Were, Lowes capitalizados un año en gran parte creado por los doblados oportunidad de tomar el sexto lugar en su aproximación a la bandera a cuadros. Eugene Laverty deja Portugal octavo en el campeonato terminando octavo y noveno efectiva en dos carreras de esta tarde. Un resultado decepcionante para su impresionante demostración de fin de semana, el irlandés que parecía ser traer a casa un resultado entre los primeros seis en su Suzuki GSX-R en el concurso de medio día, antes de la maraña con los doblados en la recta final de la última vuelta le costó dos posiciones. Como la lluvia envolvía el Circuito de Portimao para la última carrera del día, Laverty luchó para conservar su posición anterior. Dejar caer al 13 Efectiva iniciar una dificultad, se puso a mejorado su vuelta más rápida de la carrera en la penúltima revolución, Consolidar la novena posición en la línea. Un día gris y nublado saludó aficionados a las carreras en el Circuito de Algarve como las nubes empollando trajo la lluvia a tiempo para la segunda carrera, a pesar de las agradables temperaturas de 21 ° C. Kawasaki Tom Sykes y David Salom Tomó El botín de las dos clases en el concurso de apertura, mientras que Honda Jonathan Rea fue dominante en la segunda salida, de BMW Sylvain Barrera de reclamar la victoria final de la tarde del EVO. Cruzar el Atlántico en los próximos días, las TIC Voltcom Media Luna Suzuki se prepara para regresar a los Estados Unidos y en el Mazda Raceway Laguna Seca, como las visitas novena ronda del Campeonato de California el 13 de julio. Alex Lowes: "Después de estrellarse en la calificación de ayer y de estar en la cuarta fila estoy bastante contento con dos sólidas seis mejores resultados. En la segunda carrera si no hubiera cometido un pequeño error podría haber estado en un podio, pero estoy feliz de venir de donde comencé y obtener el cuarto lugar. Hemos Aprendido algo más acerca de la GSX-R hoy - ahora sabemos dónde Todavía tenemos que mejorar y aussi tener alguna prueba es donde se está trabajando bien - Todo lo que nos puede ayudar a seguir adelante. Realmente quiero dar las gracias a todo el equipo, que estaban en el aparcamiento hasta las 1:30 am anoche la fijación de la moto después de mi caída de ayer; Hubiera sido realmente agradable para recompensar 'em con un podio así que lo siento por eso, pero ahora estoy deseando que llegue la próxima semana. No puedo esperar a Laguna, es otra pista nueva, el objetivo es estrecho y revirado por lo que deberías nos sigue así. " Eugene Laverty: "Estábamos los cuatro primeros en cada sesión, aparte de los tres que importaba, Superpole y las dos carreras! Estoy muy decepcionado con la primera carrera, Estaba lloviznando con la lluvia y yo estaba demasiado asustada como para tomar riesgos y terminé en una posición baja. Perdí dos lugares en la última vuelta debido a los doblados objetivo si era sexto u octavo, que para mí no fue una buena carrera. En la segunda carrera no tenía ningún sentimiento en absoluto en el principio, es mejor cámara en el objetivo final era demasiado poco y demasiado tarde, por lo que fue un mal día. Realmente tuvimos ritmo por el podio aquí, así que a pie con un octavo y un noveno no es lo que esperábamos ". Paul Denning - Director de Equipo: "Mezcla de emociones y resultados mixtos resumen día del equipo en Portimao. Tuvimos una fuerte sensación de que podrían ser dos pilotos competitivos en el objetivo seco en la primera carrera que no podíamos hacer que el tiempo de la vuelta sea necesario con el nuevo neumático de comparación con los buenos momentos que hemos hecho en el warm-up de esta mañana, lo cual era extraño porque la carga de combustible, temperatura de la pista y las circunstancias meteorológicas eran identiques - como viejas glorias durante todo el año la comprensión de cómo hacer que la moto funcione bien en el período inicial es fundamental para el resultado final. "Tanto Eugene y Alex tenía muy buen ritmo hacia el final de la primera carrera, pero para entonces ya era demasiado tarde y la lucha por el podio se ha ido. La segunda carrera en mojado se sorprendió efectiva del buen tiempo que hemos tenido todo el fin de semana de meta Alex impresionante rendimiento del 13 en la primera vuelta hasta el cuarto y para estar tan cerca de la orilla y los corredores hasta el podio fue un viaje brillante. Carrera en mojado de Eugene era muy extraño, mucho más lejos de la cabeza de lo que él querría estar en la primera mitad de la carrera debido a una falta de tacto y la confianza en la entrada en curva apuntar ritmo impresionante y la cuarta vuelta más rápida en general ya que la carrera se fueron de . O seco tenemos que mejorar y mejorar nuestro ritmo de calificación en el período húmedo temprana; las respuestas enviaban claro cómo hacer este objetivo, el equipo va a seguir trabajando duro para Cumplir nuestro potencial ". Portimao - eni FIM Superbike World Championship - Race One: 1 Tom Sykes (Kawasaki) 34'45 .568: .. Sylvain Guintoli 2 (Aprilia) 2539:. 3 Loris Baz (Kawasaki) 3175 4 Marco Melandri (Aprilia) 4042: .. Jonathan Rea (Honda) 5 7791 6 ALEX LOWES (VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI) 14772 .. 8 EUGENE LAVERTY (VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI) 14941: Portimao - eni FIM Superbike World Championship - Carrera Dos: 1 Rea 34'55 .154: .. Davide Giugliano 2 (Ducati) 6817: 3 Chaz Davies (Ducati) 8676: .. 4 ALEX LOWES (VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI) 9740:. 5 Leon Haslam (Honda) 11.289 9 . EUGENE LAVERTY (VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI) 26406:
