La course a tenu ce matin sur le circuit Ricardo Tormo a signifié la fin d' une saison où la 40 HP Tuenti a remporté le titre mondial avec Pol Espargaro et le championnat du monde par équipe , grâce aux résultats obtenus par leurs pilotes ont ajouté un total de 9 victoires et 17 podiums . Jusqu'à un total de 6 fois Rabat et Pol ont convenu sur le podium , ce qui ajoute à double douzaine de podiums pour HP Tuenti 40 dans le Grand Prix d'Espagne , Catalogne , Indianapolis, San Marin , Aragon et en Malaisie. Dans cette dernière course , le nouveau champion du monde Espargaró a commencé depuis la pole position pour la septième fois cette saison et après avoir fait un bloc spectaculaire a été faite à la première place au premier virage du Ricardo Tormo . Espargaro a décidé de faire carrière dans sa dernière participation dans la catégorie Moto2 a mis un rythme soutenu qui a donné un avantage d'une seconde sur le premier tour de son plus proche rival italien Simone Corsi . Mais au septième tour quand l'élève disponible Sito Pons avantage d'un peu plus d'une seconde et demie a baissé au freinage du virage 5 , perdant toutes les options dans cette course. Avec son coéquipier Rabat, qui n'a pas pris un bon départ en huitième position et mettre dans un groupe où il y avait lutte intense , a soulevé sa Kalex Espargaro déterminé à finir chaque tour de la dernière course avant le grand saut en MotoGP . Pendant ce temps, Rabat a gagné progressivement du terrain pour finir à la cinquième place , un résultat qui n'a pas permis à lui pour obtenir la deuxième place convoitée , laissant ce sujet dans les mains de Scott Redding Kalex anglais. En attendant Axel Pons, qui a endommagé son pied droit lors d'une chute dans le warm up , se sont battus tout au long de la course dans le deuxième groupe et a gagné du terrain pour finir la course en vingtième place. POL Espargaro : Fall . «Je voulais vraiment faire une bonne carrière , peut-être trop. Je suis sorti déterminé à gagner cette dernière course , a eu une vibration à l'avant un peu bizarre et j'ai chuté en essayant de serrer. Quand je me suis réveillé j'étais loin d'être le pilote qui est allé avant moi, mais je pense que l'équipe ne méritait pas que nous partions , mais la moto était mal si je voulais lâcher . Je voulais terminer tout le public qui est venu nous voir . J'ai fait de mon mieux que je pouvais avec les dommages que la moto avait après la chute et je voulais prendre une boîte après avoir vu le drapeau à damier pour tout ce que nous avons vécu cette saison. Nous voulions profiter de ce week-end avec l'équipe et les sponsors qui nous ont soutenus et nous avons fait " . TITO RABAT 5e «C'était une course dans laquelle nous avons eu beaucoup de peine. Nous avions bien rebondir à la fois avant et arrière , je ne pouvais pas suivre. J'ai pris un bon départ et j'ai fait ce que je pouvais. Au début, j'ai eu du mal et puis j'ai été l'amélioration , mais c'était une course très difficile, mais j'ai fait ce que j'ai pu et je suis heureux. " AXEL 20 º PONS «Nous avons eu des problèmes avec le pneu arrière dans la course. Il a été étrangement usé et le vélo j'ai sauté beaucoup sur la ligne. Ce matin, j'ai fait une chute au warm up pour moi un peu diminué, n'a pas eu beaucoup d'émotion dans le pied droit et n'a pas eu beaucoup d'émotion ou de freinage ou de soulever la sortie de virage . C'était ma dernière course avec cette équipe et je tiens à vous remercier pour tout ce que vous avez travaillé et m'a aidé. Maintenant commence une nouvelle phase, dans laquelle je me concentre sur d'être un pilote de course et maintenant j'ai vraiment envie de travailler dur pour obtenir les résultats que vous désirez . " CARRIÈRE 1 . N. Terol ( Suter ) 43:24.972 Deux . J. Torres ( Suter ) à 4047 Trois. J. Zarco ( Suter ) 5.993 Avril. S. Corsi ( Speed ​​Up ) pour 5994 Mai . TITO RABAT ( TUENTI HP 40) à 8.316 20 . AXEL PONS ( TUENTI HP 40) à 35.420 29 POL ESPARGARO ( TUENTI HP 40) 1:33.265
