La cursa disputada aquest matí al circuit Ricardo Tormo ha significat el tancament a una magnífica temporada en què el Tuenti HP 40 ha aconseguit el títol mundial amb Pol Espargaró i el campionat del món per equips , gràcies als resultats obtinguts pels seus pilots que han sumat un total de 9 victòries i 17 podis . Fins a un total de 6 ocasions Rabat i Pol han coincidit al podi , sumant així mitja dotzena de dobles podis per al Tuenti HP 40 en els grans premis d'Espanya , Catalunya , Indianapolis , San Marino , Aragó i Malàisia . En aquest últim gran premi , el flamant campió del món Pol Espargaró sortia des de la pole position per setena vegada aquesta temporada i després de realitzar una magnífica sortida arribava en primera posició al primer revolt del Ricardo Tormo . Espargaró decidit a fer una gran carrera en la seva última participació en la categoria de Moto2 ha marcat un fort ritme que li ha atorgat un avantatge d'un segon en el primer pas per meta sobre el seu immediat perseguidor l'italià Simone Corsi . Però en la setena volta quan el pupil de Sito Pons disposava d'un avantatge d'una mica més d'un segon i mig s'ha anat a terra en la frenada del revolt 5, perdent totes les opcions en aquesta cursa . Amb el seu company d'equip Rabat , que no ha realitzat una bona sortida , en vuitena posició i ficat en un grup on hi havia una intensa baralla , Espargaró ha aixecat la seva Kalex decidit a acabar totes les voltes del seu últim gran premi abans de donar el salt a motogp . Mentrestant, Rabat ha anat remuntant posicions a poc a poc per finalitzar en cinquena posició , resultat que no li ha permès aconseguir l'anhelat subcampionat , i aquest en mans de l' anglès de Kalex Scott Redding . Per la seva banda Axel Pons , que ha danyat el peu dret en una caiguda en el warm up , ha lluitat tota la cursa en el segon grup i ha anat remuntant posicions per acabar la carrera en vintena posició . POL ESPARGARÓ : Caiguda . "Tenia moltes ganes de fer una bona carrera , potser massa . He sortit decidit a guanyar aquesta última carrera , tenia una vibració davant una mica rara i he caigut quan intentava prémer. Quan m'he aixecat estava molt lluny del pilot que anava davant de mi, però crec que l'equip no es mereixia que ens retiréssim , per malament que estigués la moto si em permetia seguir volia fer-ho. Volia acabar per tot el públic que ha vingut a veure'ns . He donat el màxim que he pogut amb els danys que la moto tenia després de la caiguda i he volgut portar-la a box després de veure la bandera a quadres per tot el que hem passat junts aquesta temporada . Volíem gaudir aquest cap de setmana amb l'equip i amb els patrocinadors que ens han acompanyat i així ho hem fet " . 5è TITO RABAT " Ha estat una carrera en què hem tingut molt problemes . Teníem molt rebot tant davant com darrere , no podia seguir el ritme . No he fet una bona sortida i he fet el que he pogut . Al principi m'ha costat i després he anat millorant però ha estat una cursa molt difícil però he fet el que he pogut i estic content per això " . 20 º AXEL PONS " Hem tingut problemes amb el pneumàtic del darrere en carrera . S'ha desgastat de manera estranya i la moto em saltava molt en la recta . Aquest matí he patit una caiguda en el warm up que m'ha minvat una mica, no tenia molta sensibilitat al peu dret i no tenia molt feeling ni frenant ni aixecant en sortir de les corbes . Aquest ha estat el meu últim GP amb aquest equip i vull donar-li les gràcies per tot el que s'han esforçat i m'han ajudat . Ara començo una nova etapa , en la qual em centraré exclusivament en ser pilot de carreres i ja tinc moltes ganes de treballar dur per aconseguir els resultats que desitjo " . CARRERA 1 . N. Terol ( Suter ) 43:24.972 2 . J. Torres ( Suter ) a 4.047 3 . J. Zarco ( Suter ) a 5.993 4 . S. Corsi ( Speed ​​Up ) a 5.994 5 . TITO RABAT ( TUENTI HP 40 ) a 8.316 20 . AXEL PONS ( TUENTI HP 40 ) a 35.420 29 Pol Espargaró ( TUENTI HP 40 ) a 1:33.265
