Deuxième course à Losail

Le deuxième week-end consécutif au Qatar a commencé par une journée d'essais libres très chaude, avec une température ambiante de 37 ° C et une piste qui a atteint 47 ° C. Alors que Marc Márquez finissait de se remettre de sa fracture de l'humérus, le nouveau venu du Repsol Honda Team, Pol Espargaró, a pris un bon départ en terminant FP1 en 12ème position. Les temps des essais libres 2 ont été très réguliers, avec moins d'une demi-seconde séparant les cinq premiers pilotes. Les 1'54.205 d'Espargaró lui ont fait perdre l'opportunité de ne pas entrer dans le top 10, même s'il reste déterminé à continuer à découvrir tout le potentiel de sa Honda et à se battre pour atteindre les plus hautes positions du classement.

Stefan Bradl, quant à lui, a surmonté les conditions chaudes le premier matin du Grand Prix de Doha, se classant dans le top 10 lors du FP1. 0,6 seconde plus rapide qu'en FP1 la semaine dernière, Bradl et l'équipe Repsol Honda ont continué à améliorer leur ressenti sur la RC213V. Pendant le FP2, l'Allemand a également su se hisser dans les dix premières places, battant des coureurs comme Oliveira et l'actuel champion de la catégorie reine, Joan Mir.

La poussière et le vent que les pilotes ont rencontrés sur la piste samedi lors des essais libres 3 ne leur ont pratiquement pas permis d'améliorer les temps réalisés en FP2.

Lors des qualifications, Espargaró a bien couru lors de la séance de quinze minutes, terminant la soirée à la cinquième place, à moins de deux dixièmes des deux premiers, et prenant la 15e place sur la grille de départ.

Bradl, qui avait déjà gagné une place en Q2 grâce à sa solide performance de vendredi, a couru régulièrement dans le top dix jusqu'à ce qu'il tombe en fin de séance au virage 13, bien que suffisamment chanceux pour ne souffrir d'aucune blessure. Au cours de la Q2, il a décroché la onzième place sur la grille, sa meilleure qualification depuis le GP du Portugal de l'année dernière.

Cette deuxième course sur le circuit de Losail restera dans les mémoires pour avoir atteint le top 15 le plus proche de l'histoire du MotoGP, avec seulement 8,928 secondes divisant les quinze premiers pilotes. Après deux jours de hauts et de bas, le Champion du Monde Moto2 a pris un bon départ avec sa RC213V lorsque les lumières se sont éteintes. Le pilote catalan a eu du mal tout au long de la course à maintenir sa position, mais une erreur au virage 1 lors du sixième tour l'a repoussé et a empêché le petit Espargaró de répéter le résultat de la course précédente en se classant dans le top dix. Il a terminé à la position numéro 13 du classement.

Le départ de Bradl n'a pas été facile puisqu'il est passé de la 11e place sur la grille à la suppression des points au premier virage. Cependant, le calme et la tranquillité dont il a fait preuve l'ont aidé à avancer petit à petit, mais régulièrement. L'Allemand a su rattraper le terrain perdu au départ, et après quelques tours, il s'est retrouvé à se battre pour les points. Bradl a terminé 14e, à seulement 6 453 secondes de la victoire et à une place derrière son coéquipier.

Le championnat MotoGP s'apprête désormais à atterrir sur le circuit de l'Algarve pour la troisième manche du championnat du monde.