Alerones Downforce Naked para Kawasaki Z900 | REF. 20284

Tras la reciente salida de los alerones Downforce Naked para Yamaha MT-07 y MT-09, llegan para las Kawasaki Z900. Con esta pieza, las naked adoptan un aspecto más deportivo y mejoran su carga aerodinámica, ofreciendo mayor estabilidad y control.

Los primeros alerones para motocicletas los vimos en las carreteras de MotoGP, hace ya más de tres temporadas. Entonces fueron objeto de mucho revuelo y marcaron la diferencia entre marcas. Pronto pasaron a ser un tópico en la parrilla y los hemos visto de todo tipo en a lo largo del 2020. Incluso los montan las unidades del WorldSBK, categoría en la que también está presente Puig Hi-Tech Parts como colaborador. Como es habitual, las fábricas adoptan los conocimientos más útiles de la competición para sus modelos de producción, aquellos que vemos en las calles. Ese proceso de innovación e investigación es el mismo que se sigue en Puig, la empresa especializada en productos y complementos para las motocicletas de producción. Gracias a sus avances los propietarios de la Kawasaki Z900 ya pueden instalar los alerones en su naked de gran cilindrada.

Puig lleva años defendiendo la democratización de soluciones innovadoras en el motociclismo. Su objetivo es trasladar la tecnología de vanguardia a la calle, incluso a aquellos pilotos que no quieran la moto de mayor cilindrada. Por ese motivo, han diseñado unos alerones específicos para el segmento de éxito: las naked.

Gracias al montaje de estos alerones la moto sufre un aumento de carga aerodinámica vertical y descendente. Eso se traduce en un mayor aplomo y enganche al suelo a velocidades significativas, reduciendo las posibilidades de perder el control sobre el eje delantero. Al aplicar esa fuerza sobre la rueda delantera, mejora el agarre del neumático y se evita la aparición del efecto shimmie y wheelie, que pueden aparecer en aceleraciones agresivas y poner en riesgo la integridad del piloto. Pero no solo es una ayuda en línea recta, también mejora el paso por curva al fijar la moto al asfalto. El diseño de esta pieza ha sido testado en pruebas de túnel de viento virtual, en repetidas ocasiones y durante todo el proceso de su desarrollo.

En motos de carretera como la Kawasaki Z900, la funcionalidad y la estética deben ir de la mano. Por ese motivo, Puig ha desarrollado esta pieza siguiendo los pasos utilizados para las unidades de competición. Eso sí, aplicando los avances tecnológicos y más vanguardistas para dotarlos de un carácter deportivo y acorde con las motos naked disponibles en el mercado. Llevar las últimas novedades de las carreras a la calle significa ofrecer un plus de personalización, algo que se consigue gracias a la amplia gama de colores disponibles en el catálogo.