Un cap de setmana per oblidar a Montmeló

Pol Espargaró acaba 17è, mentre que Stefan Bradl, que substitueix Marc Márquez, no aconsegueix acabar la cursa al Circuit de Barcelona-Catalunya.

Amb la notícia de l’èxit de la quarta operació de Marc Márquez, l’equip Repsol Honda va arribar al Circuit de Barcelona-Catalunya animat i disposat a donar-ho tot en un nou cap de setmana ple d’emocions. El Circuit va rebre els pilots del campionat de MotoGP banyat per un sol opressiu, que els va acompanyar durant tot el dia . Així, els 4,2 quilòmetres del circuit de Barcelona es van convertir en tot un desafiament físic per a tots els pilots de la graella.

 

Pol Espargaró va delectar el públic present amb un començament impressionant, corrent tot el temps entre els cinc primers als entrenaments lliures 1. L'heroi local, nascut i criat a tan sols uns quilòmetres del circuit, va poder igualar ràpidament el ritme dels primers. La sessió de la tarda va ser una mica més complicada per al #44. Encara millorant la seva millor volta al mig segon, no va poder defensar la seva posició dins dels deu primers.

 

A l'altra banda del garatge de l'equip Repsol Honda, va ser un dia d'adaptació per a Stefan Bradl a la tornada al campionat, i en substitució de Marc Márquez. Un petit xoc al revolt 5 durant els entrenaments lliures 2 va alterar una mica el ritme, però per sort l'alemany va sortir il·lès de la caiguda. Finalment, va acabar el dia al lloc 23 de la general.

 

El sol va tornar a ser protagonista dissabte a Montmeló. La primera sessió de dissabte va anar bé per a Pol, que va ser capaç d'acabar el matí entre els deu primers per un lloc a la Q2. Víctima d'un accident al revolt 5 a meitat dels entrenaments lliures 3, Espargaró es va posar dret immediatament. El seu millor temps de tornada de 1'39.246 vindria després de la caiguda, demostrant una vegada més la seva actitud de no rendir-se mai. Les condicions que va trobar a la Q2 no van ajudar al de Granollers a millorar el seu temps general, perdent la marca per només 0.2 segons. Finalment, doncs, es va quedar amb el desè lloc de la graella per al diumenge.

 

Bradl va continuar amb la seva adaptació durant tota la jornada. Capaç de millorar constantment els seus temps de tornada a cada sessió, va establir l'onzè temps més ràpid a la Q1. Així, l'alemany es va situar al 21è lloc per a la cursa de 24 voltes de diumenge.

 

Diumenge no va ser menys, i el sol i la calor van continuar impactant sobre l’asfalt del Circuit de Barcelona-Catalunya. Pol Espargaró va començar la carrera lluitant per mantenir-se dins del grup líder, arribant ni més ni menys que al quart lloc. Tot i això, després de les primeres voltes, la carrera d'Espargaró es va convertir en un malson i va començar a perdre posicions de forma constant. En creuar la línia de meta en 17è lloc, el #44 va expressar que va patir una falta d'adherència notable respecte al dia anterior durant tota la cursa. Tant Michelin com Honda investigaran el problema per a properes ocasions.

 

La carrera de Stefan Bradl va acabar abans d'hora, malgrat un bon començament. L'alemany va caure al revolt 10 de la primera volta. Afortunadament, no va patir lesions greus.

 

Tots dos pilots tindran l'oportunitat de continuar treballant en l'evolució de l'Honda RC213V dilluns al Circuit per millorar els seus temps per al proper GP, que es correrà el diumenge 19 de juny al circuit de Sachsenring, Alemanya.