Lowes a consolidé un démarrage rapide sur son Yoshimura alimenté GSX- R en visant directement pour le front , prenant la tête avant le premier tour a été achevée et le tenant pour deux tours avant une bataille entre Loris Baz Kawasaki et Sylvain Guintoli Aprilia lui relégué à la troisième . À mi- course a vu le cavalier basé localement lutte pour la deuxième sur un certain nombre de reprises , avant de s'installer dans un rythme , et une troisième place confortable. La deuxième course a vu Lowes consolider sa place de grille dans les premiers stades , la course au quatrième rang pour les premiers tours avant un rapprochement avec Marco Melandri Aprilia au cinquième tour . Reprenant son vélo le coureur britannique réintégré à l'arrière du terrain, et de maintenir son rythme d'origine , il a commencé la tâche de couper ce passage. Avec un tour magnifique en face de la foule à la maison en délire - même en prenant deux coureurs à la fois sur les genoux 14 - Lowes a terminé la course en une impressionnante neuvième place pour marquer sept points au championnat précieux , le réglage du tour le plus rapide de la course et l'enregistrement de la plus haute piège de la vitesse de tous les coureurs pour faire bonne mesure . Eugene Laverty avait un combat similaire à la deuxième sortie de la journée. Tomber dans le même tour , juste quelques instants après son coéquipier , l'Irlandais a lutté sa Suzuki GSX- R de 22 pour garantir 13 , et trois points , à la ligne . Après un début prometteur , Laverty quitte Donington avec peu à montrer pour le travail acharné du week-end - un accident de coupe aussi court sa première course au cinquième tour - mais re- groupe pour la prochaine sortie Championnat à Sepang dans un délai de quinze jours . Tom Sykes Kawasaki a volé la vedette avec une double victoire en tant que Donington Park de pluie frapper a fait place à un après-midi agréable et ensoleillée de la course pour les 30 mille spectateurs . Voltcom Crescent Suzuki va maintenant chercher à se préparer à la course flyaway prochaine à Sepang , en Malaisie le 8 Juin . Alex Lowes : " La première course a été bonne , j'ai eu du mal un peu à la fin , mais le début et conduisant ma première course Superbike World était super! C'est bien pour l'équipe lors de la course à la maison aussi, donc je suis vraiment heureux. Je suis déçu de la deuxième course . La moto s'est beaucoup améliorée , nous avions fait quelques bons changements - donc merci à Lez pour que - j'avais un bon rythme et je pourrais avoir eu un autre podium . J'ai essayé de mon mieux et j'ai obtenu une neuvième place , poussant droit vraiment dur à la fin , même si mon vélo a été gravement endommagé . Nous passons maintenant à la confiance acquise ce week-end que nous avons prouvé que nous pouvons courir à l'avant . Mes départs étaient mieux et je mélangeaient avec les meilleurs garçons donc je suis impatient de le reste de l'année , j'ai eu quelques bons résultats et je ne peux pas attendre pour Sepang ! " Eugene Laverty : " La course dure continue . Course que nous étions à la recherche forte, mais j'ai fait une erreur , à travers la chicane je creusé mon genou dans l'herbe et il m'a arraché de la moto et j'ai eu un énorme crash. Dans la deuxième course de votre conjecture est aussi bonne que la mienne ! Je suis tout simplement de croisière parce que j'avais besoin de rester à bord pour obtenir une finition correcte, et tout à coup j'ai perdu l'avant . C'est décevant parce que le potentiel est si bon . " Paul Denning - Team Manager : «Cela a été l'œuvre d'un week-end impressionnant pour Alex , son équipage et pour le Voltcom Croissant GSX- R . La première course était exactement le bon équilibre entre pousser dur quand il avait besoin et s'installent pour un podium fantastique à la fin de la course . La deuxième course a été une énorme déception mais une meilleure performance à bien des égards . L'accident était à peu près inévitable , et avec un vélo lourdement endommagé - qui dans la plupart des cas, un coureur appellerait unridable - récupéré son retour de mort dernière à la neuvième place et même dans le dernier tour de la course a été le pilote le plus rapide sur la piste . La deuxième course était un podium définitive au pire et un dur combat pour la victoire , au mieux , ce n'est pas arrivé , mais cela ne devrait pas nuire à ce qui était le travail d'un jour magnifique . " L'histoire de Eugene était très différente malheureusement. Nous avons eu une course difficile au cours des dernières semaines et le potentiel que nous avons vu dans la pratique ne s'est pas traduit dans les résultats . Les mises en chantier ont pas un problème aujourd'hui, nous sommes partis et bientôt battus à travers le groupe de tête , mais des erreurs dans les deux courses signifiait que Eugène n'était pas en mesure de capitaliser . Nous allons en Malaisie avec l'objectif de reconstruire la confiance de Eugene , trouver le sweet spot dans la moto pour lui et capitalisant sur le potentiel évident " . Donington - eni FIM Superbike World Championship - Course One: 1 Tom Sykes ( Kawasaki ) 34'23 0,929 . ; . 2 Loris Baz ( Kawasaki ) 1,538 ; . 3 ALEX LOWES ( VOLTCOM Crescent Suzuki ) 6,394 ; 4.Marco Melandri ( Aprilia ) 11,875 ; 5.Chaz Davies ( Ducati ) 14,514 ; DNF Eugene Laverty ( VOLTCOM Crescent Suzuki ) Donington - eni FIM Superbike World Championship - Course Deux : 1 Sykes 34'14 .134 . ; 2 Baz 3,678 . ; 3 Guintoli 7,376 . ; . 4 Davide Giugliano 10,827 ; 5 Davies 15,140 . ; 9. ALEX LOWES ( VOLTCOM Crescent Suzuki ) 41,465 ; 13 Eugene Laverty ( VOLTCOM Crescent Suzuki ) +1'00 0,751 . ; Championnat du Monde de classification : 1 185 Sykes . ; 2. Jonathan Rea ( Honda ) 159 ; 3 Baz 159 . ; 4 Guintoli 148 . ; 5 Davies 109 . ; 9. ALEX LOWES ( VOLTCOM Crescent Suzuki ) 73 ; 10. Eugene Laverty ( VOLTCOM Crescent Suzuki ) 65 ; - Voyez plus à: http://www.voltcom-crescent-suzuki.com/lowes-delights-at-donington/ # sthash.rQSDbK11.dpuf
