A partir de 7 sur la grille Laverty évité la collision avec un autre coin, qui a fait tomber trois coureurs dont son coéquipier Alex Lowes, et se leva pour accélérer rapidement pour poursuivre l'emballage avant de fonctionnement de quatre coureurs. Contester leur rythme, l'Irlandais Held cinquième place pour les huit premiers tours Avant d'avancer sur Chaz Davies Toni Elias Ducati Aprilia Et puis trois tours plus tard. Maintenir une vitesse constante sur l'historique Yoshimura puissance GSX-R Laverty troisième détenus jusqu'à la ligne pour prendre un podium bien mérité et 16 points au championnat. La deuxième course a débuté à 16h30 heure locale et après-Rouge drapeau quatre tours dans la 10 tour sprint redémarrage a peu fait pour l'amortisseur de l'élan. Reprise de précédente position historique de la Neuvième course Laverty a fait une course déterminée, Leon Haslam Honda capture et l'appariement de Davide Giugliano Ducati et Davies Avant de courir de tours pour attraper le prochain groupe et historique GSX-R1000 Prenant à travers la ligne pour la septième. Sur Malgré la collision dans le premier tour se terminant course historique une campagne précoce, Alex Lowes regroupés pour la deuxième sortie, historique neuvième Prenant place place sur la grille pour le concours fin d'après-midi. Après une brève interruption du drapeau rouge, j'ai redémarré la course du 11. Tenant 10 pour la majorité de la course de 10 tours raccourci, le coureur britannique historique Suzuki GSX-R poussé Giugliano neuvième passé à prendre dans le dernier tour. températures de l'air de 32 ° C ont quitté la piste à torride de 52 ° C pour la course d'ouverture, passant à 36 ° C et 59 ° C respectivement pour la sortie plus tard. Marco Melandri Aprilia a obtenu le meilleur d'un historique coéquipier pour la victoire de la course, avec une manœuvre similaire sur le dernier tour de la journée en lui accordant le doubler. Voltcom Crescent Suzuki se déplace maintenant de retour à son siège au Royaume-Uni à poursuivre la motivation en vue de la Riviera de Rimini ronde au Misano World Circuit "Marco Simoncelli" en Italie, le 22 Juin. Eugene Laverty: "C'était fantastique de revenir sur le podium de la première course - une belle récompense pour tous les gars becaus Ils méritaient à Donington Mais je l'ont jeté dans la première course, nous sommes de retour sonore Where We Belong je pense. La deuxième course, avec la distance plus courte, ne convenait pas à mon Suzuki parce que nous étions meilleurs pneus Mais c'est où le vieux connaissez positif dans tous les week-end et c'est agréable d'être enfin de retour dans le top trois pour la première fois depuis Phillip Island. " Alex Lowes: "Il n'ya pas beaucoup que je peux dire à propos de la première course, mais j'ai vraiment appris quelque chose dans la deuxième course. Ai-je me sens vraiment bien à tous, il a été un grand impact dans la course d'un accident, mais je creusé profondément et il a été une bonne expérience globale où le nouveau circuit. C'est une grande piste ici à Sepang et je souhaite que j'aurais pu faire mieux, mais maintenant je suis impatient de Misano et vraiment voir à quel point nous pouvons obtenir à l'avant ". Paul Denning: "Voici une superbe podium Alex à Donington à suivre Câ avec un podium pour Eugene dans des conditions très difficiles ici à Sepang est un signe positif que nous avons la GSX-R dans le parc de balle et j'espère que nous pourrons créer une dynamique furthe positif d'ici qui. Eugène n'est pas dans la meilleure des conditions d'une fracture au pied droit et est généralement un peu battu Après un accident de tests de la semaine dernière, mais je n'ai très bien de ne pas laisser Câ l'affecter et de faire avancer le son fort et monter sur le podium dans une course. Était décevante septième place dans la deuxième course, le potentiel qui était beaucoup mieux - je crois que c'était tout à fait possible de terminer la course pour la quatrième si couper à tel n'avait pas été à une courte distance de seulement 10 tours. "Pour Alex it've connaissez une première visite difficile à Sepang, mais pourrait avoir nous vu une très bonne performance aujourd'hui. Seulement faire un coin dans la première course avant d'être pris violemment à l'accident déclenché par mouvement très éruption de Loris Baz causé Alex à des insultes juste-uns et un coup très grave à la tête. Tout bien considéré, je l'ai très bien pour faire du vélo dans la deuxième course et encore mieux de trouver un bon rythme, en particulier au cours des cinq derniers tours et se frayer un chemin dans le top 10. Nous sommes impatients de les trois prochaines courses à circuits Peut-être nous nous sentons très positif pour le vélo et espérons arriver à Misano avec deux coureurs en forme et certains côté chance COIN. "
