Camier (P14, 1'37 0.985) partira de la quatrième rangée de la grille, avec Hopkins (P18, 1'37 0.168) juste derrière son coéquipier dans le couloir de cinq ans. Sur un circuit où il est important de prendre un bon départ afin de s'assurer que vous restez avec les dirigeants, les deux coureurs seront à la recherche FIXI du Croissant-Rouge pour obtenir leur Suzuki Yoshimura-éteint-the-line et sur le rythme rapidement. Camier était impressionnant en finale de ce matin la séance de qualification quand il a affiché le temps le plus rapide pour les huitième et une grande partie de Superpole 1, il a regardé comme il serait passer à Superpole 2 Camier, malheureusement, a raté de peu une position plus élevée du réseau, en dépit de pousser dur tout le chemin jusqu'à la fin de la session et l'enregistrement de son meilleur temps sur son dernier tour. Une partie de la piste était humide de pluie précédentes calme et Camier a retardé son calendrier pour un bon tour, tant qu'il pouvait, mais malheureusement son pari n'a pas payé et il a manqué de temps.Hopkins a aidé-de-un-seconde presque rodée plus rapide dans la séance de qualification de ce matin que lui dans le premier hier qualification, mais la nature à proximité de World Superbike sur le circuit 4,226 m italienne signifiait son amélioration n'a pas suffi à le faire entrer dans cette de l'après-midi Superpole. Il était sur un tour rapide qui avait l'air assez bon pour le faire entrer dans la Superpole, mais je me suis tenu par un couple de coureurs plus lents et a été incapable d'améliorer son temps que la session est venu à expiration le. Moins d'une seconde a porté sur les coureurs de haut 17 ce matin, qui donne une indication que près de course pourrait être de l'ordre de la journée du dimanche.Superpole cet après-midi a été effectivement déclarée humide, malgré le fait que la pluie était terminée et que la piste était presque sèche au moment où la séance a commencé. En raison d'une déclaration humide, il signifiait qu'il était deux sessions de 20 minutes au lieu des trois plus courtes qui sont normalement prévues dans les conditions sèches. Sykes Tom sur une Kawasaki a enregistré le meilleur temps de prendre sa pole position cinquième des sept épreuves jusqu'à maintenant cette année.Camier et Hopkins aura une séance d'échauffement demain matin pour apporter des modifications finales à temps pour les deux courses programmées pour plus tard dans la journée, le premier se met en branle à 12.00hrs Dont heure locale (11h00 GMT).Donc, aujourd'hui, vu le changement de nom sur le circuit italien en l'honneur du regretté Marco Simoncelli. Charge au cours d'une cérémonie à la piste assisté par le père de Simoncelli, un nouveau logo a été dévoilé et le circuit sera désormais connu sous le nom "Misano World Circuit Simoncelli Marco,« par respect pour le coureur italien populaire qui a perdu sa vie en MotoGP d'année en Malaisie .Leon Camier:"Mon rythme de course est compétitif sur le caoutchouc normal et les choses ont été très bon pour la Superpole cet après-midi, mais quand la pluie est tombée, il a tout gâché. Bien qu'il s'arrête très vite, il y avait pas mal quelques taches d'humidité sur l'autre côté de la piste et il était difficile de savoir jusqu'où pousser la moto. Je n'étais pas suffisamment en confiance pour attaquer très fort, mais j'ai toujours pensé que je ferais Superpole 2 OK. Vers la fin de la Superpole 1, nous avons aménagé un nouveau pneu, mais une fois que je suis sorti sur la piste, j'ai vécu bavardage et ce fut tout. J'ai pratiqué quelques départs et je suis heureux de la façon dont ils sont allés, alors j'espère que je vais me débrouiller pour obtenir deux bons départs demain. J'ai quelques-uns des meilleurs gars à proximité, donc je pense que ça va être un demain très excitant! "John Hopkins:«J'ai passé la première partie de transport de qualification de ce matin sur l'obtention à l'aise avec la moto - et la piste - et ainsi fait de longs runs. J'ai mis dans un pneu tendre et alla près de mes genoux, mais j'ai été retenu par un couple de coureurs plus lents quand j'allais vraiment pour elle. Il n'y avait pas assez de temps pour moi de dresser et essayez à nouveau, donc je suppose que je n'étais pas de chance. Avec le recul j'aurais peut-être avez essayé de faire mes genoux près d'un peu plus tôt, mais c'est comme ça batée aujourd'hui et je vais devoir vivre avec elle. Je commence normalement un bon début et je suis confiant que je peux être dans le mélange de l'. Il est facile de se retenus à cette piste, donc mon objectif est d'être au moins deux rangées de l'avant par le temps, nous recevons tous de tourner, puis continuer à faire des progrès. "Jack Valentine - Team Manager:"Il est difficile de savoir exactement ce qu'il faut dire aujourd'hui, sauf que nous savons ce que vous êtes capable de Léon et John viennent une journée de course! Léon a toujours bon rythme de course et nous attendons de lui de se déplacer jusqu'à la grille et remettre en cause le groupe de tête et plutôt tôt que tard. John continue de bâtir sa confiance et était tout simplement eu la malchance de se tenu sur ses genoux, presque - je suis sûr qu'il aurait qualifié pour la Superpole autrement. Il s'agissait d'une Superpole étrange et un assez grand nombre des meilleurs gars sont tellement dans des positions difficiles sur la grille. C'est un peu dommage que nous n'étions pas en mesure de capitaliser sur cela, mais il va faire tout cela très intéressant pour les spectateurs et le public de demain TV. "Misano Adriatico - eni FIM Superbike World Championship - Superpole:Première Tom Sykes (Kawasaki) 1'35 0.375: 2 Jonathan Rea (Honda) 1'35 0.991: 3 Ayrton Badovini (BMW) 1'36 0.083: 4 Davide Giugliano (Ducati) 1'36 0.147 5 Jakub Smrz (Ducati) 1'36 0.183 14 Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) 1'37 0.985 18 John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) 1'37 0.168:
