Assen, a vu la deuxième victoire consécutive pour Pol Espargaró en 2013

HP Tuenti pilote l 40 est sorti victorieux du duel avec Scott Redding, qui a récupéré cinq points au total dans le monde. Tito Rabat a fait une erreur dans le dernier tour et a perdu le podium. Les problèmes physiques pour Axel

A émergé victorieux Espargaró une tête passionnants avec Scott Redding, leader du championnat Moto2, pour obtenir la troisième victoire de la saison, septième et 12e au Championnat du Monde Moto2. HP Tuenti rider 40 ans, qui a commencé depuis la pole position à Assen, la Cathédrale de la moto, a mené le plus de tours, a été laissé peu de temps après la dernière passe d'étudier son adversaire et le chemin de la réussite et terminé battre son adversaire dans la lutte pour la couronne en 117 millisecondes. Avec ce résultat Polyccio a réduit de cinq points de Grande-Bretagne, les laissant à 30 après avoir été sur 47 pour se rendre au Circuit de Catalunya il ya deux semaines. Tito Rabat a fait une carrière remarquable sans prix, de faire une erreur dans le dernier tour, lorsque la chose la plus difficile a été fait, et être vaincu par Dominique Aegerter et Mika Kallio, la perte d'un podium qui avait été gagné. Tito, cinquième sur le sol néerlandais, est troisième au classement général, bien que les deux premiers ont ouvert un petit espace. Axel Pons, quant à lui, a pris un bon départ, déclenchant un retour qui a été tronquée à souffrir de problèmes de dos dans son avant-bras qui ont besoin d'une solution urgente avant la prochaine réunion au Sachsenring (Allemagne). 1. POL Espargaro "Je suis très heureux d'avoir obtenu cette victoire à Assen, la Cathédrale, après avoir atteint en Catalogne pendant deux semaines et de garder des points de coupe à Redding. Nous avons de nouveau atteint la pole position et la victoire, devenant plus confiants et engagés pleinement dans une dynamique positive. C'était une course difficile, dans lequel j'ai essayé de me faire une couple de fois détacher et ne pas le faire j'ai tout donné pour faire pencher la balance en ma faveur dans le dernier tour. Scott était plus rapide que moi dans le premier set et j'ai changé les chemins pour ne pas me passer parce que je savais que s'il est venu en premier à la deuxième partie du triomphe de circuit n'allait pas échapper. Je pense que j'ai fait un prix de carrière intelligent et nous devons continuer de risquer sachant que la chute est un désastre et Redding a laissé, aussi. " Mai. TITO RABAT «J'ai eu une bonne course et j'ai eu le podium à portée de main, mais j'ai fait une erreur dans le dernier tour et a volé. Pol et Redding m'ont échappé et me faire la face avant du deuxième groupe. Quand je l'ai eu, j'ai commencé à rouler comme les deux têtes, mais avec une gêne dans le bras parce que je dormais et incapable de se détacher de Aegerter, Kallio et Zarco. Un peu plus fin, j'ai perdu le vélo en face, j'ai passé deux pilotes et je suis out "tiroir" sans une poignée de points. Une honte mais il ne hâte, d'abord en Argentine, puis tester dans la course en Allemagne. " 22. AXEL PONS «J'ai commencé la course assez bien, rouler à un bon rythme et le traçage demi-douzaine de positions, à mi-carrière, mais j'ai été dormir le bras et je ne pouvais pas conduire. Je suis venu à penser à la retraite, parce que je n'avais rien et j'étais force le long de chaque courbe, mais à la fin j'ai pu terminer et la semaine prochaine nous allons prendre des mesures pour empêcher ce retour à être répété et peut physiquement conduire à cent pour cent de mes chances. " CARRIÈRE 1. POL Espargaro (TUENTI HP 40), 39.51.883 Deux. S. Redding (Kalex) à 0.117 Trois. D. Aegerter (Suter), à 3,509 Avril. M. Kallio (Kalex) à 3.656 Mai. TITO RABAT (TUENTI HP 40), à 3,993 22. AXEL PONS (TUENTI HP 40), à 40 301 CHAMPIONNAT DU MONDE 1. S. Redding (Kalex), 13 points Deux. POL Espargaro (TUENTI HP 40), 104 Trois. TITO RABAT (TUENTI HP 40), 86 Avril. M. Kallio (Kalex) 78 Mai. D. Aegerter (Suter), 77 24. AXEL PONS (TUENTI HP 40), 2 CONSTRUCTEURS DU MONDE 1. KALEX, 170 points Deux. Suter, 114 Trois. SpeedUp, 53 Avril. Motobi, 18 Mai. Tecch3, 7