Motivado por su salida inicial en el Superbike con motor Yoshimura, y con 22 vueltas de carrera en su haber, de Puniet se pasó una decidida la segunda carrera. La lucha contra su camino desde su 11ª posición de inicio, se unió al-top ten batalla en su segunda vuelta, llegando a séptimo con cuatro vueltas para el final y reclamando nueve puntos en el inicio de su campaña. Luchando con sus lesiones del accidente de la prueba anterior, que causó un grave caso de la bomba de brazo, el francés luchó duro para el comienzo de su carrera de debut, que circula con fuerza en octavo antes de una colisión con otro piloto en la segunda curva vio correr amplia, cruzando el línea en 17a. Relegado al 15 en el inicio de la primera carrera, Alex Lowes defendió duro en su Suzuki GSX-R1000 recuperar seis lugares a medida que avanzaba su camino a través del paquete, forcejeando con Troy Bayliss y su compañero de equipo en la fase de la mitad del camino, para terminar noveno a la bandera. Reagrupamiento para la segunda carrera, un problema técnico vio al joven británico tire en la vuelta de reconocimiento, pero después de volver a unirse a la carrera desde el pit-lane Lowes se vio obligado a retirarse. Con las temperaturas del aire una constante de 30 ° C en todo, las temperaturas de la pista permiten nube luz caiga ligeramente entre las dos razas, la excursión de medio día alcanzando un máximo de 42 ° C. Kawasaki Jonathan Rea y de Aprilia Leon Haslam lucharon por las posiciones primera y segunda, compartiendo uno un pedazo largo de las dos carreras con la Ducati Chaz Davies recoger la tercera posición en ambos. Voltcom Crescent Suzuki vuelve a su base de Reino Unido para prepararse para la segunda ronda de la competencia como el Campeonato Mundial viaja a Asia para su carrera inaugural en Tailandia el domingo 22 de marzo. Randy de Puniet: "Fue una terrible domingo para mí, yo estaba en una gran cantidad de dolor y la primera carrera fue un desastre. Después de seis vueltas yo no era capaz de montar porque tenía dolor en todas partes, además de la bomba del brazo, por lo que era imposible para frenar o acelerar, y traté de manejar una buena posición - Creo que yo era noveno y debería haber sido capaz de terminar décimo. Desafortunadamente Camier me golpeó, me fui recto y finalizó 17º, así que estoy un poco decepcionado. Estaba preocupado de nuevo sobre mi condición física para la segunda carrera, pero por suerte yo era capaz de manejarlo mejor, y he terminado séptimo. Hasta la mitad de la carrera estaba a sólo cuatro segundos de la cabeza, pero después de eso empecé a luchar de nuevo, traté de mantener un buen ritmo y terminó séptimo, que es un buen resultado en esta condición. Sin ninguna puntuación en la primera carrera hubiera sido posible ser séptimo en el campeonato, soy 11 que es una pena, pero después de todo lo que esta semana esto no es tan malo. Ahora es el momento para mí para recuperarme y ponerse en forma para Tailandia. Quiero dar las gracias al equipo por todo y también la Clínica Móvil para ayudarme a montar este fin de semana ". Alex Lowes: "Yo no sé qué decir. Yo y el equipo he puesto tanto trabajo toda la semana para tener un paquete fuerte para hoy y desde el inicio de la sesión de calentamiento hasta el final de mi segunda carrera, todo lo que podía salir mal, lo hice. Es imposible señalar con el dedo a nadie ni a nada, todo el mundo ha estado poniendo tanto esfuerzo para apoyarme y obtener la GSX-R en el grupo delantero y logramos que toda la semana pero hoy en día se vino abajo. En este momento me siento plana pero vamos a retroceder, re-enfocado y reconstruir para la segunda ronda del Campeonato. Todavía hay una gran cantidad de carreras que queda por hacer! " Paul Denning: "Detallar los problemas que tuvimos hoy necesitarían mucho más que una cita en un comunicado de prensa, así que no voy a intentar, sólo basta con decir que este es el más decepcionado Creo que me he sentido en una pista de carreras al final del día basado en el potencial de lo que podríamos haber logrado en comparación con lo que hicimos. Si me vi obligado a recoger las manchas brillantes entonces muy valientes actuaciones de Randy, sobre todo en la segunda carrera, sería uno. En realidad, no estaba en la condición de estar en la cresta de una motocicleta de forma para terminar séptimo en la cantidad de dolor y el malestar que sufría era un gran esfuerzo. "Como equipo nos va a reagruparse, tomar los aspectos positivos de la muy fuerte potencial de rendimiento mostrado por la moto, y por supuesto Alex, esta semana y asegúrese de que nos acercamos a la segunda ronda de una manera positiva y volver involucrados con la lucha en el frente porque no hay duda de que piloto y la máquina son capaces de eso ".
