Continuando su trabajo estelar desde el día de la inauguración, el 24-años de edad, corredor británico conservó su lugar en la cima de la tabla de tiempos en la prueba de la mañana del martes, estableciendo un 1'30.859 en su décima vuelta. Con el primero de los motores de carreras de especificaciones preparado Yoshimura 2015 instalados en su máquina Suzuki GSX-R, Lowes regresó a la pista para la final de periodo de dos horas, la realización de otras 40 vueltas - trayendo su total a 116 para los dos días - su estado anterior suficiente para retener la posición front running. El sufrimiento de la curva 11 del lado de alta del día anterior, Randy de Puniet se perdió en el tiempo de pista inicial para permitir exploraciones en el coxis y la espalda baja. Zafarrancho de combate, ya pesar del dolor, el francés completó 15 vueltas en su Suzuki GSX-R 1000 antes de retirarse por una intervención médica y confía en su recuperación para el fin de semana por delante. Un Circuito de Phillip Island gris y nublado saludó a los corredores Mundial de SBK para el segundo día de pruebas oficiales con temperaturas ambiente alcanzando un suave 22 ° C. Las condiciones más frías veían pocos cambios en los cinco primeros a través de las 48 horas como Lowes, dirigiéndose a dos de las cuatro sesiones, conservaron los mejores tiempos totales en ambas salidas. Voltcom Crescent Suzuki continuará en el circuito australiano para el resto de la semana en preparación para la primera ronda de 2015 la competencia el domingo 22 de febrero, con la apertura de la sesión de entrenamientos libres prevista para el 11: 45hrs, hora local (00: 45GMT) el viernes 20 . Alex Lowes: "Hemos tenido un buen día y consiguió a través de un programa de prueba detallado, no hay demasiado que queríamos probar que no tenemos realmente, así que ha sido una difícil dos jornadas para los mecánicos que trabajan muy duro! La GSX-R es bastante buena ahora, vamos a hacer un par de cambios a lo largo del fin de semana, dependiendo de la temperatura y algunas cosas menores para tratar con la electrónica y el chasis, pero la mejora más importante aún por venir es de mí y sé que algunas áreas puedo montar de manera diferente. Lo disfruté mucho hoy, hice una carrera de gestión, puse mucho esfuerzo y traté de mantener dentro de los límites. Gracias a los chicos de todo el trabajo duro, espero que podamos seguir progresando durante el fin de semana "Randy de Puniet:". No hay mucho que decir, la buena noticia es nada está roto, pero mi espalda está muy inflamado. Tuve un examen hoy y todo se ve bien. Traté de completar algunas vueltas esta tarde para tener una idea de la sensación para el viernes pero fue tan doloroso que sólo hice 15 vueltas y decidimos parar para recibir tratamiento médico después de una hora. Mañana y el jueves voy a buscar un tratamiento adicional para tratar de reducir el dolor, pero estoy seguro de que se acaba de mejorar día a día "Paul Denning - Director de Equipo:". Esta prueba final antes del inicio del Campeonato 2015 ha sido muy buena, y muy decepcionante, todo al mismo tiempo. Para Alex, la prueba no podría haber ido mucho mejor - incluso en un día difícil ayer con algunos problemas, trabajó con mucha calma y terminó el día más rápido en general. Hoy en día, las cosas fueron mucho más suave y Alex volvió a ser más rápido y lo más importante muy competitivos en sus largas carreras - 31.0 en un viejo neumático de 10 vueltas es una muy buena señal para las próximas carreras. "Randy hizo un gran esfuerzo para montar esta tarde, pero el dolor y la restricción de su movimiento, hizo imposible ir rápido. Sin embargo, la moto reconstruido ahora ha sido probado durante unas cuantas vueltas y todo funcionaba bien, y Randy tiene 2 días completos de tratamiento antes del viernes para reducir la hinchazón considerable y conseguir más movimiento en la espalda baja. "Utilizamos nuestros motores de carrera de esta tarde y se realizó muy bien - gracias a Yohei y su equipo Yoshimura por hacer un buen trabajo dentro de la nueva normativa. Todo el equipo de la Media Luna Racing está cuajando muy bien y trabajando como un verdadero equipo, con el personal técnico de apoyo ambos pilotos siempre que sea posible. Parece que la GSX-R todavía tiene las piernas para correr con la manada, por lo que estamos deseando que llegue el fin de semana y para hacer un sólido comienzo de la temporada "Phillip Island -. Eni FIM Superbike World Championship - Test Oficial Combinada Tiempos : 1. ALEX LOWES (VOLTCOM Crescent Suzuki) 1'30.859: 2. Jonathan Rea (Kawasaki) 1'30.880: 3. Jordi Torres (Aprilia) 1'30.971: 4. Tom Sykes (Kawasaki) 1'31.075: 5. Leon Haslam (Aprilia) 1'31.102: 16. Randy de Puniet (VOLTCOM Crescent Suzuki) 1'32.402
