Continuant el seu treball estel·lar des del dia de la inauguració, el 24-anys d'edat, corredor britànic va conservar el seu lloc al cim de la taula de temps en la prova del matí de dimarts, establint un 1'30.859 en la seva desena volta. Amb el primer dels motors de carreres d'especificacions preparat Yoshimura 2015 al vostre màquina Suzuki GSX-R, Lowes va tornar a la pista per a la final de període de dues hores, la realització d'altres 40 voltes - portant la seva total a 116 per als dos dies - seu estat anterior suficient per retenir la posició front running. El patiment de la corba 11 del costat d'alta del dia anterior, Randy de Puniet es va perdre en el temps de pista inicial per permetre exploracions al còccix i l'esquena baixa. Xafarranxo de combat, i malgrat el dolor, el francès va completar 15 voltes en el seu Suzuki GSX-R 1000 abans de retirar-se per una intervenció mèdica i confia en la seva recuperació per al cap de setmana per davant. Un Circuit de Phillip Island gris i ennuvolat va saludar els corredors Mundial de SBK per al segon dia de proves oficials amb temperatures ambient aconseguint un suau 22 ° C. Les condicions més fredes veien pocs canvis en els cinc primers a través de les 48 hores com Lowes, dirigint-se a dues de les quatre sessions, van conservar els millors temps totals en les dues sortides. Voltcom Crescent Suzuki continuarà al circuit australià per a la resta de la setmana en preparació per a la primera ronda de 2015 la competència el diumenge 22 de febrer, amb l'obertura de la sessió d'entrenaments lliures prevista per al 11: 45hrs, hora local (00: 45GMT) el divendres 20 . Alex Lowes: "Hem tingut un bon dia i va aconseguir a través d'un programa de prova detallat, no hi ha gaire que volíem provar que no tenim realment, així que ha estat una difícil dues jornades per als mecànics que treballen molt dur! La GSX-R és bastant bona ara, farem un parell de canvis al llarg del cap de setmana, depenent de la temperatura i algunes coses menors per tractar amb l'electrònica i el xassís, però la millora més important encara per venir és de mi i sé que algunes àrees puc muntar de manera diferent. El vaig gaudir molt avui, vaig fer una carrera de gestió, vaig posar molt esforç i vaig tractar de mantenir dins dels límits. Gràcies als nois de tot el treball dur, espero que puguem seguir progressant durant el cap de setmana "Randy de Puniet:". No hi ha molt a dir, la bona notícia és gens està trencat, però la meva esquena està molt inflamat. Vaig tenir un examen avui i tot es veu bé. Vaig tractar de completar algunes voltes aquesta tarda per tenir una idea de la sensació per al divendres però va ser tan dolorós que només vaig fer 15 voltes i vam decidir parar per rebre tractament mèdic després d'una hora. Demà i dijous vaig a buscar un tractament addicional per intentar reduir el dolor, però estic segur que s'acaba de millorar dia a dia "Paul Denning - Director d'Equip:". Aquesta prova final abans de l'inici del Campionat 2015 ha estat molt bona, i molt decebedor, tot al mateix temps. Per Alex, la prova no podria haver anat molt millor - fins i tot en un dia difícil ahir amb alguns problemes, va treballar amb molta calma i va acabar el dia més ràpid en general. Avui en dia, les coses van ser molt més suau i Alex va tornar a ser més ràpid i el més important molt competitius en les seves llargues carreres - 31.0 en un vell pneumàtic de 10 voltes és una molt bona senyal per a les pròximes carreres. "Randy va fer un gran esforç per muntar aquesta tarda, però el dolor i la restricció del seu moviment, va fer impossible anar ràpid. No obstant això, la moto reconstruït ara ha estat provat durant unes quantes voltes i tot funcionava bé, i Randy té 2 dies complets de tractament abans de divendres per reduir la inflor considerable i aconseguir més moviment a l'esquena baixa. "Utilitzem els nostres motors de carrera d'aquesta tarda i es va realitzar molt bé - gràcies Yohei i el seu equip Yoshimura per fer un bon treball dins de la nova normativa. Tot l'equip de la Mitja Lluna Racing està quallant molt bé i treballant com un veritable equip, amb el personal tècnic de suport dos pilots sempre que sigui possible. Sembla que la GSX-R encara té les cames per córrer amb la manada, per la qual cosa estem desitjant que arribi el cap de setmana i per fer un sòlid començament de la temporada "Phillip Island -. Eni FIM Superbike World Championship - Test Oficial Combinada Temps : 1. ALEX LOWES (VOLTCOM Crescent Suzuki) 1'30.859: 2. Jonathan Rea (Kawasaki) 1'30.880: 3. Jordi Torres (Aprilia) 1'30.971: 4. Tom Sykes (Kawasaki) 1'31.075: 5. Leon Haslam (Aprilia) 1'31.102: 16. Randy de Puniet (VOLTCOM Crescent Suzuki) 1'32.402
