Los pilotos CatalunyaCaixa Álex Rins y Álex Márquez han finalizado en la 7º y 15º posición, respectivamente, en el Gran Premio de Portugal. Miguel Oliveira, con problemas en el tren delantero de su montura al entrar en la curva, se vio obligado en abandonar la carrera cuando tan solo se habían disputado tres vueltas. Una verdadera lástima ya que el portugués se había mostrado muy consistente a lo largo de los dos días de entrenamientos. Tras realizar una buena salida el piloto portugués se había postulado como uno de los luchadores con opciones a la victoria pero los problemas técnicos le relegaron al box cuando ocupaba la segunda posición.
Un buen inicio el que también han protagonizado sus compañeros de equipo, Rins y Márquez, que en su primera visita mundialista en el Circuito de Estoril han demostrado un gran potencial. Ambos pilotos, que partían desde la 22º y 19º posición, ya habían remontado varias posiciones en las primeras vueltas y después se han unido con el grupo de nueve pilotos que se han disputado la 7º y la 15º posición a lo largo de toda la carrera. Rins, con un gran ritmo (ha rebajado un segundo su mejor tiempo del fin de semana), ha conseguido remontar un total de 15 posiciones, finalizando en 7º lugar, primero de este extenso grupo de pilotos. Márquez, a su vez, ha peleado hasta el final con pilotos con mucha más experiencia que él, concluyendo en 15º posición. Un aprendizaje valiosísimo para el pequeño de los Márquez. Aun así, el de Cervera ha vuelto a puntuar, consiguiendo un punto, en su segunda carrera en el Mundial.
Con el resultado de hoy, Rins suma 28 puntos y ocupa la sexta plaza en la clasificación general. Oliveira es 14º y Márquez 20º. La próxima cita para los pilotos CX será en el Circuito de Le Mans, con la disputa el próximo 20 de mayo del Gran Premio de Francia.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, n.c., 14º en la general con 11 puntos:
"Me sentía bastante bien y estaba rodando cómodo con mi moto, pero desafortunadamente, enseguida he notado un problema en el tren delantero que me impedía poder realizar el giro cómodamente. No sabemos dónde reside el problema, pero el caso es que he tenido que abandonar una carrera en la que tenía muchas ganas de hacerlo bien. Hay que seguir adelante y mirar hacia la próxima carrera, en Francia, dentro de dos semanas".
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, 7º clasificado en el Gran Premio de Portugal, +21.792 del primer clasificado, 6º en la general con 28 puntos:
"La verdad es que mi equipo ha realizado un trabajo impresionante a lo largo del fin de semana. Hoy salíamos en la 21ª posición, estábamos muy atrás pero hemos realizado una buena salida y a partir de ahí, he empezado a darlo todo para poder mejorar más posiciones. Al principio me he quedado un poco estancado con el grupo en el que rodaba, pero después he visto que podía conseguirlo -tenía buen ritmo-, y en parte ha sido gracias a la pequeña modificación que mis mecánicos han hecho en el tren trasero de mi moto. Estoy muy satisfecho, ya que hemos realizado una bonita remontada".
Álex Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 15º clasificado en el Gran Premio de Portugal, +26.450 del primer clasificado, 20º en la general con 5 puntos:
"Estoy bastante contento, ya que al principio me ha costado bastante adaptarme al circuito. He hecho una buena salida y he podido recuperar varias posiciones, a pesar de que era muy complicado adelantar en las primeras vueltas. Estaba en un grupo muy luchador que no me dejaba tirar, pero al final he podido sumar kilómetros y experiencia, que ahora es lo más importante. Ha sido muy divertido".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Los dos Álex han realizado una gran carrera. A pesar de haber tenido algunas dificultades a lo largo del fin de semana, ya que era un circuito nuevo para ellos, han sabido solventar la carrera con muy buena nota. Han realizado una gran evolución. En cuanto a Miguel ha sido una lástima ya que había mostrado un gran ritmo a lo largo de todo el fin de semana y se ha visto obligado a abandonar la carrera a causa de un problema con el tren delantero de la moto. Hemos enviado la goma a Dunlop con el fin de analizar todas las posibles causas. Realmente es una lástima ya que después de ver los tiempos de los pilotos delanteros, estaba para poder luchar por la victoria. Cosas que pasan en las carreras. Debemos seguir avanzando y la nota positiva reside en la evolución que están realizando las Suters, que cada vez son más competitivas".