Derivato direttamente dall'alta competizione, il raffreddatore freni migliora le prestazioni di frenata nella guida sportiva.
Sviluppato a seguito dell'esperienza di Puig nelle massime competizioni come il Campionato del Mondo MotoGP e WorldSBK, in cui sponsorizza e collabora con team leader come Repsol Honda HRC e Kawasaki Racing Team.
Con la sua installazione si ottiene un migliore raffreddamento dell'impianto frenante anteriore, grazie al fatto che il "Brake Cooler" convoglia in modo pulito l'aria diretta ai dischi, alle pinze e alle pastiglie dei freni, evitando così il surriscaldamento di questo impianto ed eventuali guasti in frenata. Questo è molto importante quando si guida in pista, dove le elevate prestazioni delle moto sportive mettono al limite l'impianto frenante che, lavorando costantemente, deve sopportare temperature molto elevate, ancor di più nei mesi caldi.
Inoltre, il suo design studiato fornisce un'estetica più sportiva e personalizzata, elimina le turbolenze e aumenta la stabilità della ruota anteriore creando una parziale copertura lenticolare che favorisce l'aerodinamica della moto alle alte velocità.
E' formato da due pezzi di plastica ABS di alta qualità che incanalano e compattano l'aria per reindirizzarla direttamente su pastiglie e dischi freno, e hanno una bocca di aspirazione più grande rispetto alla concorrenza, riuscendo ad abbassare la temperatura mediamente di dieci gradi . evitando il surriscaldamento e garantendo un funzionamento ottimale dell'impianto frenante.
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