Nuovi spoiler Downforce Race | Rif. 20431

Far parte dei migliori team MotoGP e WorldSBK offre a Puig l'opportunità di sviluppare un prodotto premium a disposizione di tutti. Un esempio di ciò è la gamma di spoiler Downforce, che ora hanno l'incorporazione della sua variante più radicale e sportiva: la Race. Questo capo, nato nel paddock dei circuiti di Coppa del Mondo, può ora essere indossato sulle Ducati Panigale V2 2020 e sui modelli Panigale V4/S 2018 e 2019. Grazie a loro, il pilota non solo guiderà una moto all'altezza della concorrenza, ma ne migliorerà anche la stabilità, le curve e la resistenza aerodinamica, con ciò che questo significa per la sicurezza.

 

Le sinergie tra le corse e la strada sono evidenti in ogni pezzo prodotto da Puig Hi-Tech Parts. Questi spoiler Downforce Race sono stati sviluppati dall'esperienza come collaboratori delle due principali categorie di competizioni: MotoGP e WorldSBK. Conoscenza che permette loro di realizzare parti estetiche funzionali e racing per il cliente finale, che, in questo caso, è appassionato dei circuiti.

 

Grazie al montaggio di questi spoiler, la moto aumenta il carico aerodinamico verticale e verso il basso. Ciò si traduce in maggiore equilibrio e aderenza al suolo a velocità significative, riducendo le possibilità di perdere il controllo sull'asse anteriore. Applicando questa forza sulla ruota anteriore, l'aderenza del pneumatico migliora e si evita l'aspetto dell'effetto shimmie e impennata, che può manifestarsi in accelerazioni aggressive e mettere a rischio l'integrità del pilota. Ma non è solo un aiuto in rettilineo, migliora anche le curve fissando la moto all'asfalto.

 

Puig produce gli spoiler Downforce Race a Barcellona applicando progressi tecnologici all'avanguardia per conferire loro un carattere sportivo. Per produrre questi spoiler è stato utilizzato materiale acrilico dello spessore di 4 millimetri. Si attaccano facilmente alle motociclette mediante un adesivo 3M dual lock di altissima resistenza e durata. In questo modo non è necessario apportare modifiche alla carenatura originale della moto o avere una precedente conoscenza della meccanica. Inoltre, hanno i bordi arrotondati con un raggio inferiore a 2 mm per soddisfare le normative di sicurezza più esigenti.

 

Avere l'ultima tecnologia MotoGP e WorldSBK è possibile grazie a Puig Hi-Tech. La sua efficacia e capacità aerodinamiche non solo sono state testate in una galleria del vento virtuale, ma sono state anche messe alla prova in una giornata di circuito dalla mano di istruttori e piloti esperti.