Le Brake Cooler a été conçu pour fournir un refroidissement supplémentaire significatif au système de freinage avant de la BMW S1000RR 19’. Cela est particulièrement utile lors d'une conduite sportive, où les freins sont poussés à leurs limites avec des freinages forts et continus, comme sur un circuit ou des routes sinueuses, surtout pendant les mois les plus chauds. Cet usage intensif peut entraîner une surchauffe qui réduit les performances et la sensibilité du freinage.
Les Brake Coolers conçus par Puig parviennent à réduire en moyenne la température des freins de dix degrés, améliorant ainsi l'efficacité et maintenant une sensation de freinage constante pendant la conduite ou les sessions sur circuit.
Le design méticuleux offre non seulement une apparence plus sportive et personnalisée, mais optimise également les performances de freinage et réduit les turbulences sur la roue avant. Cela est réalisé par la création d'un couvercle lenticulaire partiel qui améliore l'aérodynamisme et la stabilité de la moto, notamment à haute vitesse.
Réalisé et conçu à Barcelone avec les dernières technologies de moulage plastique, bénéficiant de l'expérience de Puig dans la compétition de haut niveau. Ce système est composé de deux couvercles en plastique ABS de haute qualité, un pour chaque ensemble disque et étrier. Ces couvercles créent un canal qui capture, compacte et accélère l'air, le dirigeant directement sur les plaquettes et le disque de frein.
Le montage est rapide et simple, pouvant être réalisé sans connaissances en mécanique en suivant les instructions étape par étape fournies sur papier et disponibles en ligne.
Comme il s'agit d'une pièce essentielle comme les freins, il faut prêter attention aux « recommandations et avertissements », notamment en appliquant le couple de serrage indiqué sur les vis pour garantir qu'elles ne se desserrent pas.
Améliorez les performances de freinage avec les écopes de frein Puig.
Conçues en tenant compte des hautes performances offertes par la conduite sportive, dans laquelle l’usage des freins est poussé à l'extrême, avec un freinage puissant et continu comme ceux sur circuit, cela peut provoquer une surchauffe qui réduit les performances et les sensations de freinage, et plus encore pendant les mois chauds.
Fabriquées et conçues à Barcelone avec les dernières technologies en matière de moulage plastique, elles sont composées de deux caches en plastique ABS haut de gamme, un pour chaque ensemble disque et étrier, créant un canal qui capte l'air, le comprime et l'accélère pour le diriger directement sur les plaquettes et le disque de frein, réussissant à abaisser la température des freins de dix degrés en moyenne comme cela a été vérifié lors de tests en circuit, ce qui leur permet de ne pas surchauffer et de fonctionner de manière optimale.
Leur design étudié, en plus d'offrir une esthétique plus sportive et personnalisée, élimine les turbulences au niveau de la roue avant en créant une couverture lenticulaire partielle qui favorise l'aérodynamisme de la moto, notamment à grande vitesse. Comprend des supports en aluminium robustes et légers finis en noir texturé discret.
Le montage est simple et rapide, il peut se faire sans connaissances mécaniques en suivant les instructions pas à pas fournies sur papier et consultables en ligne. Il faut veiller à appliquer le couple de serrage indiqué sur les vis pour s'assurer du bon maintien de la pièce.
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