160mm. supérieur à l'original
Épaisseur: 4mm
Pour les modèles avec ACC / avec RADAR. NON COMPATIBLE avec le PACK ENDURO. Interfère avec les clignotants en position la plus basse.
UTILISEZ LA VISSERIE D'ORIGINE
160mm. supérieur à l'original
Épaisseur: 4mm
Pour les modèles sans ACC / sans Radar NON COMPATIBLE avec le PACK ENDURO. Interfère avec les clignotants en position la plus basse.
UTILISEZ LA VISSERIE D'ORIGINE
Conçu spécifiquement pour la version sans radar (sans ACC) de la BMW R 1300 GS, le pare-brise Touring de Puig répond à toutes les attentes fonctionnelles pour accroître la protection aérodynamique et le design, s'intégrant parfaitement à la dernière génération de la célèbre maxi-trail bavaroise.
Plus grand que l'écran d'origine, il se distingue par son design sportif avec des arêtes bien définies dans la zone des déflecteurs, offrant rigidité et une esthétique plus agressive en harmonie avec les formes de la nouvelle BMW. Ces déflecteurs latéraux intégrés redirigent efficacement l'air proprement sur les côtés, éliminant les turbulences générées par l'écran d'origine, surtout dans les zones des avant-bras et du casque.
Grâce à ses formes soigneusement étudiées développées avec la technologie du tunnel éolien virtuel et à ses dimensions plus importantes, l'installation du pare-brise Touring augmente significativement la protection aérodynamique, déviant une grande partie de l'air qui impacterait le conducteur, améliorant le confort de conduite et réduisant la fatigue. En faisant de lui l'accessoire idéal pour les pilotes qui apprécient les longs trajets sur les GS1300.
Il est disponible en transparent, fumé clair et fumé foncé. Compatible avec tous les accessoires d'origine BMW et Puig : Rétroviseurs, extensions de protège-mains, déflecteurs avant...
Conçue et fabriquée dans les installations Puig de Barcelone, elle est faite en matériau acrylique CN résistant de 4 mm d'épaisseur. Il en résulte une pièce légère et durable, qui permet une visibilité optimale à travers et résiste aux rayons UV. Ses bords arrondis offrent une plus grande sécurité au pilote et une meilleure finition, conforme aux réglementations exigeantes du TUV allemand.
Dans la référence 21795, ses dimensions totales sont de 530 mm de largeur sur 620 mm de hauteur. Dans le pare-brise avec la référence 21840, ses dimensions totales sont de 526 mm de largeur sur 685 mm de hauteur. Les deux sont 170 mm plus hautes que l'écran d'origine de la BMW.
Elle s’installe facilement et rapidement sans avoir besoin de connaissances en mécanique.
Puig recommande de retirer l'accessoire d'origine des déflecteurs noirs de la bulle pour une meilleure visibilité, car avec la bulle touring de Puig, les résultats aérodynamiques dans cette zone sont améliorés.
Comprend des instructions de montage et une étude aérodynamique.
Les bulles Touring sont développées par Puig à Barcelone et sont conçues dans le but de protéger aérodynamiquement le pilote sans affecter son champ de vision.
De plus, ces pare brise s'intègrent parfaitement au style aventure et à l'esthétique des modèles de trail grâce à leur large gamme de couleurs et de tailles différentes.
Elles sont fabriquées en utilisant les technologies les plus avancées, tel qu’ un matériau acrylique de 4 mm d'épaisseur, avec une protection UV et avec un bord arrondi de 2 mm. Cette finition lui donne une touche plus élégante et offre une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand.
Le montage de ce produit suit un processus qui peut être réalisé sans avoir recours à un mécanicien grâce à son adaptation simple et intuitive. Le package comprend également des études aérodynamiques issues de la comparaison du pare brise Puig avec celui d’origine effectuées dans une soufflerie virtuelle.
Déplacez la barre rouge dans le sens droite/gauche pour voir la moto avec ou sans notre produit monté
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