Bulle sport aux lignes douces mais agressives qui s'intègrent parfaitement à l'esthétique du maxi trail innovant Harley Davidson.
Plus petit que l'écran d'origine, -45 mm par rapport à l'original, il conserve la possibilité de relever l'écran avec le mécanisme réglable fourni de série avec la moto.
Grâce à ses dimensions compactes, il est parfait pour les itinéraires tout-terrain et les trajets routiers dans lesquels il est important d'avoir le champ de vision maximal possible.
Conçu et fabriqué par Puig à Barcelone, il est fabriqué en matériau acrylique CN de 4 mm avec un contour arrondi de Ø4 mm pour une sécurité maximale, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes.
Dimensions totales : 365 mm de hauteur sur 375 mm de largeur.
Disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir.
Le montage est très simple, et se fait facilement en suivant les instructions pas à pas qui sont livrées sur papier et consultables en ligne.
Comprend les instructions de montage.
Les bulles Puig Sport sont conçues selon les mêmes concepts d'esthétique et de fonctionnalité, pour les pilotes recherchant un accessoire qui améliore le look de leur moto. Ces écrans s'adaptent aux lignes de la moto grâce aux différentes couleurs disponibles. À leur tour, ils protègent aérodynamiquement le pilote en offrant un champ de vision clair et optimal pour les trajets relativement courts ou la conduite urbaine.
Ses dimensions compactes, un peu plus petites que l'écran d'origine s'il en existe, procurent au motard une protection et une sensation de confort remarquables, ainsi qu'une esthétique sportive sans compromettre le champ de vision du pilote.
Conçues et fabriquées à Barcelone avec les technologies les plus avancées, les bulles Puig Sport sont fabriquées en matériau acrylique de 3 ou 4 mm d'épaisseur, disponibles en différentes couleurs.
Sa finition a des bords arrondis pour offrir une plus grande sécurité, conforme aux réglementations du TÜV allemand.
Toutes les bulles Sport sont livrées avec leur étude aérodynamique comparant notre pare-brise à celui d'origine afin de vérifier les résultats extraits de la soufflerie virtuelle et ses performances réelles.
Vérifiez si la référence est homologuée par le KBA allemand et si elle est déjà incluse dans l'homologation dans la section DOCUMENTS.
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