Ailerons Downforce Roadster Lateraux
KAWASAKI Z900 2017

Puig présente la nouvelle gamme d’ailerons pour les principales motos roadsters du marché.

Les ailerons NAKED sont une adaptation des innovations les plus pointues de la compétition dans le domaine de l'aérodynamique appliquées à votre Kawasaki Z900 17' - 19', lui offrant les meilleures performances et un style sportif incomparable.

Conçu et fabriqué à Barcelone avec les technologies les plus avancées pour obtenir un produit technique avec la meilleure esthétique et les meilleures finitions.

Les ailerons NAKED pour la Kawasaki Z900 sont composés de deux parties.

D'une part, les ailerons, une pièce qui s'adapte parfaitement au côté de votre Kawasaki d'où sortent deux spoilers avec une section en forme de goutte qui a été conçue et étudiée de manière exhaustive pour être aérodynamiquement efficace. Ces deux saillies agissent comme des spoilers et fournissent une force d'appui à l'essieu avant pour donner plus d'équilibre et de sécurité lors du freinage, ainsi qu'un effet anti-wheelie.

D'autre part, nous avons les déflecteurs, deux pièces plates en forme de flèche qui sont ancrées à l'extrémité des ailerons et dont la fonction est de fermer le canal d'air et ainsi donner plus de stabilité à haute vitesse et créer un effet anti-shimmie remarquable qui se traduit par un confort et une sécurité de conduite accrus.

Les ailerons NAKED sont constitués de deux caches de spoiler en matériau ABS noir mat, qui s'installent facilement sur votre moto au moyen de supports métalliques avec une finition anti-corrosion noire, légère et résistante. L'ensemble comprend également une paire de déflecteurs, qui sont fabriqués en matériau acrylique CN de 4 mm d'épaisseur et en vert brillant ou noir (à choisir par le client), ces déflecteurs ont un bord arrondi de Ø4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote.

L'assemblage est simple et facile en suivant les instructions de montage détaillées qui sont fournies en format papier ou peuvent être consultées en ligne à tout moment.

Les études aérodynamiques réalisées concluent à une amélioration aérodynamique substantielle grâce à la canalisation que ces ailerons génèrent. De plus, 3,3 kg d'appuis sont générés à pleine vitesse, ce qui se traduit par une adhérence beaucoup plus élevée sur l'essieu avant et une stabilité en ligne droite et un freinage brusque.