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Team Páginas Amarillas HP 40

Puig renouvelle son soutien comme sponsor technique de l'équipe PONS HP 40 menée par l'ex pilote Sito Pons avec pour objectif d'essayer de conquérir le championnat. Il compte dans ses files, deux jeunes pilotes qui se disputèrent le championnat du monde de MOTO 3 l'an passé.

Informations

Rins runner-up à ses débuts l'année en Moto2

n el Circuit Ricardo Tormo de Cheste, hemos vivido esta mañana una emocionante carrera en la que el debutante Alex Rins se disputaba el título de subcampeón del mundo con Rabat. En la última carrera de la temporada y con ocho puntos de ventaja sobre Rabat, Rins partía desde la tercera posición de la parrilla de salida con el objetivo de no perder esa ventaja para conseguir el subcampeonato en su año de debut, hito que solo había conseguido hasta el momento Marc Marquez. Pero para poner más emoción aún, la carrera ha sido interrumpida con bandera roja en la primera vuelta al producirse un accidente en la curva dos en la que se han visto involucrados seis pilotos. Con la carrera reducida a dieciocho vueltas, Rins ha salido bien y ha mantenido la tercera posición a rueda de Luthi y Rabat que lideraba la prueba. Poco a poco el trío formado por Rabat, Luthi y Rins iban distanciando a los demás perseguidores. En la tercera vuelta Rabat ha aumentado el ritmo y Rins ha decidido superar al suizo Luthi para ponerse a rueda de Rabat y marcarlo así en su intención de mantener la segunda posición de la clasificación. Las vueltas han ido pasando y la diferencia con Luthi ha ido aumentando hasta los dos segundos. Con esta situación de carrera a Rins le bastaba con la segunda posición en la carrera para hacerse con el subcampeonato y en ese se ha concentrado. Para llegar al final de la carrera tras Rabat, consiguiendo así su décimo podio de la temporada y el subcampeonato del mundo. Su compañero en el Páginas Amarillas HP 40 Luis Salom, ha realizado una muy buena carrera en la que se ha estado peleando en el segundo grupo. Luis ha remontado desde la decimosegunda plaza hasta la sexta posición final, repitiendo el resultado conseguido en las dos anteriores carreras disputadas en Malasia y Australia. 2º ALEX RINS “Estoy muy contento. Haber conseguido el subcampeonato siendo novato me hace sentir muy feliz. Cuando he salido y me he visto en el grupo con Rabat y Luthi me he concentrado en seguir la rueda de ellos, pero cuando he visto que Rabat tiraba he decidido pasar a Luthi y me he puesto a rueda de Tito. Han ido pasando las vueltas y la verdad es que el ritmo ha sido muy alto y costaba seguirlo, pero hemos aguantado. Veía que me marcaban en la pizarra que iba dejando atrás al tercero y con esa posición era suficiente para conseguir el objetivo. He de felicitar a Tito por la gran carrera que ha hecho y haber podido disputar con él en pista este subcampeonato le da más valor aún”. 6º LUIS SALOM “Al principio de carrera ha ido muy bien, he tirado fuerte y tenía a Luthi y Baldassarri delante y los estaba cogiendo poco a poco pero he tenido un problema físico y la verdad es que me he dado un golpe y he perdido bastante en dos vueltas. Cuando he podido recuperarme he seguido rodando rápido y los he podido coger un poco pero no ha sido suficiente. Al final es un sexto puesto saliendo decimosegundo y creo que está bien para acabar la temporada aunque esperaba más de este fin de semana”.

Rins descend à Sepang; Salom revenir à la sixième place

Desde la primera línea de la parrilla, en la tercera posición, Alex Rins arrancaba esta mañana en busca de sumar un nuevo podio a los nueve conseguidos hasta el momento en su temporada de debut en la categoría intermedia. Rins no ha hecho una buena salida y ha perdido varias posiciones en las primeras curvas, para completar el primer paso por meta en quinta posición y dirigirse a la caza de Luthi y Zarco que comenzaban a poner distancia con el grupo perseguidor. Rins ha superado a Nakagami y a Folger para intentar aumentar el ritmo y reducir la distancia con los líderes de la carrera. Pero la distancia entre los dos primeros clasificados y el dúo perseguidor formado por Rins y Folger ha ido aumentando poco a poco. Con esta situación de carrera y a falta de diez vueltas para el final, Rins se ha ido al suelo en la frenada de la curva nueve al pisar un bache. Alex suma un cero a su casillero con esta caída y se presenta en el último GP de la temporada, que se celebra dentro de quince días en Valencia, con ocho puntos de ventaja en su lucha por el subcampeonato. Su compañero en el Páginas Amarillas HP 40, Luis Salom ha realizado una buena carrera en la que ha remontado desde la decimotercera posición que tenía en la parrilla de salida hasta la sexta al cruzar bajo la bandera a cuadros. N.C. ALEX RINS “No he salido muy bien y he tenido que forzar en las dos primeras vueltas para recuperar posiciones. Luego me he puesto tercero y he intentado ir a por Luthi y Zarco que sabía tenían muy buen ritmo pero no he podido y se han escapado. Después sabía que tenía a Folger detrás e iba tranquilo pero he cogido un bache en la frenada de la curva nueve y me he ido al suelo. Es una pena no haber acabado el fin de semana con un buen resultado después del trabajo que hemos hecho en el box. Ahora volvemos a casa y ya estoy deseando que llegue la carrera de Valencia”. 6º LUIS SALOM “En la salida me ha tocado Sha y casi me caigo, en esta maniobra he perdido varias posiciones, en la vuelta siguiente Corsi me ha pasado a final de recta y me ha sacado de pista y he vuelto a perder posiciones. A partir de ahí he empezado a hacer mi ritmo en ocho medios todo el rato. Estoy contento porque las primeras vueltas han sido bastante complicadas pero después he podido hacer mi ritmo y recuperar posiciones. Hemos vuelto a hacer un sexto puesto y una buena remontada pero la verdad es que el fin de semana lo perdimos ayer al hacer decimoterceros después de haber hecho cuartos en el libre de la mañana”.

Rins victoire spectaculaire dans le GP d'Australie

El debutante en la categoría de moto2 Alex Rins, ha conseguido hoy en el circuito australiano de Phillip Island su segunda victoria de la temporada, el noveno podio, tras una gran carrera que ha dominado desde el inicio. Rins ha superado al inglés Lowes en la segunda vuelta para colocarse líder de la prueba y no abandonar esta posición hasta la bajada de la bandera a cuadros. Vuelta tras vueltas el piloto del Páginas Amarillas HP 40 ha ido aumentando la distancia con los perseguidores, el inglés Lowes y el suizo Luthi, que ha superado los seis segundos al final de la prueba. Tras esta victoria Rins recupera la segunda posición de la general y aventaja a Rabat que es tercer en ocho puntos. Su compañero en el Páginas Amarillas HP 40 el mallorquín Salom ha realizado una buena remontada para subir desde la decimosexta posición que tenía en la parrilla hasta la sexta. 1º ALEX RINS “Ganara aquí ha sido muy especial. Es mi segunda carrera de moto2 y como lo hemos hecho me da mucha alegría. La carrera ha sido difícil porque he tenido que mantener la concentración toda la carrera para no cometer errores. Me he sentido cómodo todo el fin de semana y me siento fuerte para las próximas carreras”. 6º LUIS SALOM “La carrera ha sido buena. El fin de semana lo comenzamos un poco mal y fuimos mejorando entreno a entreno y la verdad es que hemos hecho un trabajo bastante bueno. Al final he sido sexto y salía el dieciséis, ha sido complicado pero he ido remontado poco a poco. Cuando he llegado a Zarco lo he adelantado y me ha vuelto a adelantar y he perdido dos segundos. Cuando lo he adelantado he seguido con mi ritmo y estaba cogiendo poco a poco a Nakagami y Simeon. Al final he pasado muy cerca de ellos pero no han bastado las vueltas. Estoy contento y quiero dar las gracias al equipo por el trabajo”.

Rins, deuxième, obtient son septième podium de la saison à Silverstone

Tras haber dominado gran parte de los entrenamientos previos a la carrera que se ha disputado esta mañana en el circuito inglés de Silverstone, Alex Rins partía desde la segunda posición de la parrilla de salida con claras opciones de anotarse su segunda victoria de la temporada. Esta mañana se cumplían las previsiones y la pista amanecía mojada, lo que ha hecho que el warm up, la última sesión de entrenamientos libres previos a la carrera, se disputara en condiciones de lluvia. El pupilo de Sito Pons ha conseguido el mejor tiempo de la sesión, y viniendo de racha de tres podios consecutivos, Rins se presenta en la carrera decidido a continuar con estos fantásticos resultados. En la salida, tras varios adelantamientos durante la primera vuelta, el piloto del Páginas Amarillas HP 40 decidía encabezar el grupo para cruzar en el segundo paso por meta encabezando el grupo. Rins ha liderado el GP durante cinco vueltas hasta que el francés Johhann Zarco lo ha superado. Rins se ha puesto a su rueda pero en la vuelta siguiente lo ha superado Rabat. Tito ha tirado para intentar coger a Zarco, y Rins ha decidido quedarse tras él para no molestarlo en la persecución, pero cada vez Zarco estaba más lejos. A falta de seis vueltas Rins ha pasado al ataque y ha adelantado a Rabat para aumentar el ritmo e intentar distanciarse de Rabat, Marquez y Folger que ocupaban el grupo que lucharía por la segunda posición. Tras encadenar varias vueltas rápidas, Rins ha conseguido escaparse para acabar la prueba en segunda posición y aumentar su racha de podios consecutivos a cuatro, sumando siete en lo que va de temporada. 2º ALEX RINS “La carrera ha sido muy divertida, cuando nos hemos quedado sin neumático era un momento de ver quién aguantaba encima de la moto. Cuando he tenido que tirar lo he hecho y he abierto un hueco con el actual campeón del mundo así que estoy contento por esto y porque cada vez voy cogiendo más experiencia. Al principio cuando Zarco ha tirado no me lo esperaba y nos ha cogido un poco con el pie cambiado pero estoy contento con el trabajo que hemos hecho”. 17º LUIS SALOM “La verdad es que esperaba hacer una buena carrera aquí tanto en seco como en mojado, pero al inicio de carrera cuando he adelantado a Kallio me he tocado con un piloto y he perdido muchas posiciones en ese momento. Luego he empezado a remontar y he llegado hasta el quince, he pasado a Pons y a Syahrin, luego he tenido un susto importante y he perdido el contacto con ellos. A partir de ahí he intentado mantener y he intentado cogerlos pero no lo conseguía. AL final poco a poco los cogía pero no ha sido suficiente. La carrera no ha sido lo que esperaba, porque esperaba bastante más de esta carrera. Espero poder hacer una buena carrera en Misano y a ver si podemos dar un paso adelante para acabar bien la temporada”.

Rins spectaculaire victoire à Indianapolis

La primera victoria en la categoría de moto2 no es fácil para nadie y no iba a ser de otra manera para el piloto del Páginas Amarillas HP 40. Rins había dominado los entrenamientos previos al GP que se ha disputado esta tarde hora española, consiguiendo el mejor tiempo en dos de las tres sesiones libres y también en el cronometrado de ayer donde se anotó su segunda pole position de la temporada. El ritmo del piloto 40 era bueno y todo indicaba a que arrancaría desde la primera posición decidido a anotarse su primera victoria tras haber subido cuatro veces al podio en la primera mitad de la temporada. Pero las condiciones climatológicas que hemos tenido esta mañana en el legendario trazado norteamericano iban a complicar aún más su asalto en pos de su primer GP. Cuando los pilotos de la categoría intermedia han salido de boxes para formar en la parrilla de salida, la pista estaba mojada y la carrera era declarada como “wet race”. Pero Alex ha decidido montar neumáticos de seco, ya que todo indicaba a que no llovería más y el asfalto se iría secando poco a poco. Cuando se ha apagado el semáforo, varios pilotos que en principio no contaban para la victoria se han colocado en cabeza, formándose un grupo numeroso en el que los adelantamientos se sucedían curva tras curva. Poco a poco según se ha ido desarrollando la carrera y el ritmo iba siendo cada vez más rápido, se ha seleccionado un grupo de cinco pilotos que serían los que acabarían disputándose la victoria. Rins se ha movido bien en este grupo, manteniéndose siempre cerca del piloto que lo encabezaba para a falta de dos vueltas desencadenar su ataque final para adjudicarse su primera victoria. Con estos veinticinco puntos, el pupilo de Sito Pons asciende hasta la segunda posición de la clasificación general. Más difícil ha sido la carrera para el mallorquín Luis Salom que salía desde la vigésima posición y ha conseguido recuperar algunas posiciones poco a poco para acabar a las puertas de los puntos en decimosexta posición. 1º ALEX RINS “Ha sido una carrera muy especial para mí. La carrera ha sido complicada porque hemos empezado con lluvia, después se ha ido secando. Hemos decidido montar seco en parrilla porque originalmente habíamos previsto hacer la carrera en condiciones de mojado. Estoy muy orgulloso de este resultado y quiero dar las gracias al equipo por su ayuda”. 16º LUIS SALOM “La carrera ha sido complicada. Al inicio de carrera se me ha ido dos veces de atrás y la verdad es que he perdido bastante confianza. A mitad de carrera he empezado a rodar cada vez más rápido y al final he girado en 38 medios, pero no era suficiente para estar donde me toca. Espero en República Checa hacer una buena carrera, empezando desde el viernes, trabajando duro y espero poder estar donde toca y seguir trabajando que es lo importante”.

Rins retour épique pour obtenir son quatrième podium

El rookie del año, Alex Rins ha vuelto a realizar una demostración de pilotaje, esfuerzo y coraje en el GP de Alemania que se ha disputado esta mañana en el circuito de Sachsenring. Ha sido un fin de semana duro, con mucho trabajo para el debutante en la categoría de moto2 Rins, que ha tenido que trabajar duro para conseguir un buen ritmo con el que pudiera pelear por los puestos de cabeza. Rins consiguió ayer el decimosegundo mejor tiempo y partía esta mañana desde la cuarta línea de la parrilla convencido de poder disputar los puestos de honor. Rins ha realizado una buena salida, arrancando bien y sin perder ninguna posición en la primera vuelta, que es especialmente delicada en este trazado donde hay curvas enlazadas que dificultan los adelantamientos. Alex ha ido poco a poco ganando posiciones para ponerse al rebufo de Rabat que era el piloto que giraba más rápido junto con Rins. Poco a poco han ido recuperando posiciones y recortando la distancia con el trío que lideraba la prueba, integrado por el líder de la general el francés Johann Zarco, el belga Simeon y el italiano Morbidelli. Llegando al final de la prueba Rabat y Rins llegaban a la rueda de Morbidelli listos para disputarse la tercera plaza del podio. En la penúltima curva Rabat ha superado a Morbidelli que le ha devuelto el adelantamiento en la última curva pero se ha ido al suelo llevándose consigo a Rabat, acción que ha aprovechado Rins para adjudicarse su cuarto podio de la temporada y poniendo la guinda a una gran remontada. Rins asciende con este resultado hasta la cuarta posición en la general del campeonato y reduce a cuatro puntos la distancia con el tercer clasificado el inglés Sam Lowes. En el otro lado del box del Páginas Amarillas HP 40, Luis Salom también ha tenido que remontar muchas posiciones en carrera. Luis partía desde la octava línea de la parrilla de salida, la vigesimosegunda posición y ha conseguido remontar hasta acabar decimoséptimo, quedándose en las puertas de los puntos. 3º ALEX RINS “Estoy muy contento con este podio sobre todo después de lo difícil que ha sido este fin de semana. En esta pista nos ha costado mucho, quizás porque es muy lento y he estado pilotando como con la moto3, con mucho paso por curva. Creo que este podio se lo merecía Tito, porque ha hecho una gran carrera y además ha corrido recién operado”. 17º LUIS SALOM “Al principio me ha embestido un piloto por detrás y he perdido varias posiciones, he comenzado a recuperar y he ido durante toda la carrera con un grupo con Axel y Krumenacher. Los tenía toda la carrera delante pero ha llegado un punto en que no podía más. Lo he pasado cuando aún quedaban quince vueltas porque me dolía muchísimo la pierna, me caía de la moto y no podía levantarla. En las curvas de izquierda entraba como podía, no podía poner marchas inclinado, tenía dolor y perdía fuerza en la rodilla y el tobillo. Me duele bastante la pierna y tendré que mirarlo cuando llegue a casa. Espero poder llegar al cien por cien en Indy y poder estar delante como hemos hecho en las carreras anteriores”.

Rins deuxième d'une énorme pundonor de démonstration

Esta mañana se ha disputado la séptima prueba de la temporada en el Circuit de Barcelona-Cataluña, donde los pilotos del Páginas Amarillas HP 40 han brindado un fantástico espectáculo a los 97.000 espectadores que se han dado cita en las gradas del circuito catalán. El rookie Alex Rins que partía desde la séptima posición en la parrilla de salida ha salido muy bien tras apagarse el semáforo y ha sido capaz de recuperar tres posiciones en la primera vuelta para colocarse cuarto en el primero paso por la recta principal a una distancia de un segundo del piloto que le precedía que era el suizo Dominique Aegerter en ese momento. Entonces Rins, que corría con veintitrés grapas sujetando las incisiones de la operación a la que se sometió la semana pasada, se ha concentrado en recuperar la distancia con el trío de cabeza lo más pronto posible para no perder el contacto con los líderes y mantenerse así con opciones de victoria. En dos vueltas Rins se ha puesto a rueda del tercero para adelantarlo en la siguiente y colocarse segundo. Así han ido pasando las vueltas hasta que el pupilo de Sito Pons ha decidido adelantar al líder Rabat en la vuelta once e intentar abrir hueco. Viendo que no podía distanciarse de Rabat, Lowes y Zarco que lo perseguían, Alex ha optado por colocarse segundo para estudiar a Rabat y ver en qué zonas era más rápido que él pensando en disputarse la victoria en las últimas vueltas. A falta de dos Alex ha adelantado a Rabat pero se ha ido largo y este le ha devuelto el adelantamiento, momento que ha aprovechado el francés Zarco para superar al piloto del Páginas Amarillas HP 40. En la última vuelta con Rins tercero, Zarco ha adelantado a Rabat y en esa maniobra Rins ha aprovechado para colocarse segundo y hacerse con el tercer podio de la temporada sumando así otros veinte puntos en su casillero que le alzan hasta la quinta posición en la general del campeonato. Muy buena carrera la que ha realizado también Luis Salom, que salía desde la sexta posición y se ha visto cortado en el inicio de la carrera. Salom, atrapado en el segundo grupo y perdiendo algo de distancia con los líderes ha estado tirando de sus perseguidores intentando reducir la diferencia con los de cabeza. Pero el esfuerzo de Salom ha sido en vano y se ha tenido que conformar con pelear por la quinta plaza, posición que ha conseguido el piloto del Páginas Amarillas HP 40 igualando así su mejor resultado hasta el momento esta temporada que consiguiera en el pasado GP de Italia. Muy buena también la carrera realizada por Edgar Pons en su segunda experiencia como mundialista esta temporada. Edgar se ha visto envuelto en un incidente en la curva uno y se ha tenido que ir largo a la escapatoria perdiendo varias posiciones. A partir de ahí el pequeño de los Pons se ha concentrado en girar rápido y ha ido recuperando posiciones poco a poco para acabar decimoséptimo a las puertas de sus primeros puntos en el campeonato tras una gran remontada. 2º ALEX RINS “La carrera ha sido dura porque la temperatura era muy alta y además los pilotos de cabeza tenían un ritmo muy fuerte. Creo que ha sido una buena carrera y me he sentido fuerte. En la penúltima vuelta he cometido dos pequeños errores y creo que ahí he perdido las opciones de victoria. En cualquier caso he aprendido mucho con Rabat y con Zarco y creo que hemos dado un paso adelante en cuanto a consistencia para el resto de carreras”. 5º LUIS SALOM “No estoy contento realmente porque la salida no ha sido buena. En la primera vuelta me he puesto cuarto pero Zarco me ha sacado de la pista y me ha adelantado Luthi. Después he empezado a tirar fuerte y he cogido a Aegerter, a Luthi y a Zarco, iba cuarto cogiendo a los tres primeros pero Zarco me ha vuelto a adelantar y me he salido un poco de pista. A partir de ahí he empezado a tener problemas con la rueda trasera que me patinaba mucho. No podía acelerar porque en cuanto aceleraba patinaba y estaba a punto de caer. He intentado ir lo más fino posible para acabar la carrera lo más adelante posible”. 17º EDGAR PONS “Estoy muy contento por tener esta oportunidad de competir en el mundial y poder aprender de los pilotos que hay aquí. En el crono de ayer no pude hacer una vuelta rápida y al clasificar tan atrás la carrera se complica mucho. He intentado salir bien y la primera parte de la salida ha ido bien y he recuperado posiciones, en la curva 1 he decidido ir por fuera y ahí me he encontrado con muchos pilotos, uno de ellos me ha empujado y me he tenido que ir fuera. Luego me he puesto a remontar y poco a poco he ido cogiendo y superando pilotos. Estas carreras son duras y creo que he aprendido mucho y me voy contento porque creo que he aprovechado la oportunidad y he cogido mucha experiencia”.

Salom atteint la cinquième place en Italie et Rins juste onzième GP d'Italie

En el GP de Italia que se ha disputado esta mañana en el Circuito de Mugello enclavado en un fantástico entorno en la toscana italiana, los pilotos del Páginas Amarillas HP 40 han sabido gestionar una carrera que se ha presentado muy dura para los dos pilotos de Sito Pons. Tanto Salom como Rins han arrancado bien al apagarse el semáforo, llegando Luis sexto a la primera curva y Rins justo detrás de su compañero. Salom ha sido capaz de pegarse a los pilotos que iban delante de él y no perder distancia, circunstancia de suma importancia en esta pista en la que los rebufos son vitales. De esta manera Salom se ha marchado con el grupo de cabeza hasta que los líderes de la prueba han impuesto un ritmo que no ha podido seguir el pupilo de Sito Pons al verse inmerso en una serie de adelantamiento con otros de los pilotos que integraban el grupo que le han hecho perder tiempo y definitivamente el contacto con los líderes. Al final de carrera Salom se encontraba en un grupo en el que se disputarían la quinta plaza que finalmente se ha adjudicado el piloto del Páginas Amarillas HP 40 logrando así su primer “top five” de la temporada. Su compañero en el box, el rookie Rins lo ha tenido más complicado al verse inmerso en mitad del grupo en las primeras curvas y perdiendo distancia con los líderes. Rins además se ha tocado con otro piloto en las primeras vueltas y esto ha acabado con las opciones de disputar los puestos de honor para el piloto del Páginas Amarillas HP 40. Rins ha quedado en un grupo en el que se acabarían disputando la undécima plaza, plaza que se ha llevado el pupilo de Pons y que le permite sumar otros cinco puntos a su casillero para escalar una posición en la general y colocarse sexto en la general. 5º LUIS SALOM “Físicamente estaba bastante mejor que el viernes, aún tenía algún problemilla porque la verdad es que no estaba al 100% pero estaba mucho mejor que el viernes que estaba muy mal. Estoy contento por la carrera porque la he luchado hasta el final a pesar de que tenía muchos problemas de “chattering”, a mitad de carrera he empezado a tener “chattering” y no lo podía parar. Tenía que ir con cuidado y así no se puede ir rápido. Ha sido una pena porque tenía a Zarco delante y nos hemos pasado, también teníamos a Tito y Aegerter cerca y podríamos haber peleado por el podio. A mitad de carrera se me ha cerrado de delante en varias ocasiones y ahí he perdido al grupo”. 11º ALEX RINS “Ha sido una carrera en la que he cogido mucha experiencia, he aprendido a gestionar la carrera con calor, en una pista complicada y con calor. Estoy contento con la experiencia que he ido cogiendo vuelta tras vuelta. Hemos mejorado en las salidas, que era lo que más nos costaba y la verdad es que estoy contento”.

Rins va au sol dans la lutte pour la deuxième place à Jerez

Tras conseguir en el entrenamiento cronometrado de ayer el segundo mejor tiempo, lo que le daba derecho a partir desde la primera línea de la parrilla de salida por primera vez esta temporada, el novato Alex Rins imaginaba esta mañana al llegar al trazado andaluz, una carrera en la que disfrutar e intentar conseguir la primera victoria en la categoría de moto2. El ritmo conseguido en los entrenamientos previos, unido a los resultados logrados en las tres pruebas disputadas hasta el momento, cuarto en su debut en Qatar, tercero en Austin y segundo en Argentina animaban al pupilo de Sito Pons a pensar en dicha gesta. Tras apagarse el semáforo, Rins ha perdido posiciones en la arrancada, llegando a la primera curva en octava posición. Durante la primera vuelta Alex Rins ha recuperado tres posiciones para completar el primer giro a rueda del japonés Nakagami al que superaba en la siguiente. Rins se colocaba en cuarta posición intentando recortar la distancia que le separaba del suizo Thomas Luthi que a su vez intentaba acercarse a los líderes de la carrera. Cuatro vueltas ha necesitado el piloto del Páginas Amarillas HP 40 para superar a Luthi y poner rumbo hacia los dos de cabeza. Durante la carrera ha habido un momento en el que parecía que Rins no podría llegar a dar caza a Rabat. A falta de tres vueltas para el final Rins tenía una desventaja de un segundo y tres décimas con el segundo clasificado, pero en un derroche de talento y pundonor, Rins ha conseguido dar caza para llegar a cuatro curvas del final a rueda de Tito y con el claro objetivo de superarlo para conseguir el segundo peldaño del podio. La única opción que le quedaba al piloto 40 era la última curva del circuito, pero ahí Rabat ha cerrado el hueco y Rins se ha ido al suelo cuando intentaba superarlo. Alex se ha levantado y cogido su Kalex para acabar la carrera y finalizar decimoctavo con un sabor agridulce al quedarse sin recompensa después de una gran carrera, justo en la última curva del GP programado a un total de veintiséis vueltas. Su compañero en el Páginas Amarillas HP 40 Luis Salom, partía desde la decimonovena plaza, pero con un buen ritmo y convencido de poder hacer una buena carrera ante la afición española. Salom ha ejecutado una buena salida y ha recuperado seis posiciones en las cinco primeras vueltas para colocarse en un grupo en el que se disputaban la séptima plaza. El mallorquín ha materializado una muy buena carrera adelantando poco a poco a sus rivales para acabar séptimo y sumar otros nueve puntos a su casillero. Muy meritoria también la carrera de Edgar Pons. El joven piloto del Páginas Amarillas HP 40 Junior Team ha aprovechado esta oportunidad que le brindan los resultados conseguidos en el FIM CEV, campeonato que lidera en la actualidad, y ha estado toda la carrera inmerso en un grupo con pilotos de altísimo nivel como Lowes (ganador esta temporada del GP disputado en Austin), el actual subcampeón del mundo Kallio o Nakagami. Edgar ha finalizado decimonoveno muy cerca de coger puntos en la que ha sido su primera participación en el Campeonato del Mundo. 7º LUIS SALOM “El fin de semana ha sido bueno. En los entrenamientos libres nos fue muy bien, pero en el cronometrado no sé qué pasó porque sin tocar nada en la moto no conseguí ir rápido. La verdad es que estoy contento porque en la carrera he hecho un buen trabajo, saliendo decimonoveno he conseguido acabar séptimo. Hemos rodado como los de cabeza, a mitad de carrera rodaba en 43 pero he cometido un error y se me ha escapado Morbidelli. Estoy contento porque he hecho un buen trabajo, el equipo ha hecho un buen trabajo y juntos hemos podido hacer una buena carrera a pesar del resultado del crono. En las próximas carrera hay que trabajar más duro en el crono y ser más rápidos”. 18º ALEX RINS “Ha sido una carrera muy complicada. Iba un poco descolgado del grupo, veía a Tito a un segundo y algo pero no podía cogerlo. A mitad de carrera he tenido un bajón pero cuando he visto que Zarco estaba detrás he apretado todo lo que he podido otra vez, entonces he cogido a Tito y en la última curva lo he intentado. Quiero pedirle disculpas porque he estado a punto de arruinar su carrera. Por suerte no le he causado ningún problema. Es una lástima el resultado porque hemos hecho un buen trabajo. Querría haber dedicado un podio a mi madre en este día especial, al equipo y a la afición pero no ha podido ser. Ahora ya pensando en la próxima carrera donde espero llegar más fuerte". 19º EDGAR PONS “Nos vamos de Jerez contentos porque hemos podido rodar con pilotos muy rápidos, lo que nos va muy bien porque esto siempre ayuda a aprender y a crecer como piloto. He hecho una buena salida, me he colocado por fuera y he ganado posiciones, pero en la segunda curva me he visto involucrado en un incidente que me ha hecho irme fuera y perder todo lo que había recuperado. Después he conseguido establecer mi ritmo, ir atrapando pilotos e ir recuperando posiciones. Marchamos con muchas ganas de volver a la siguiente carrera que será el wild card de Cataluña donde espero seguir aprendiendo y mejorando”.

Rins deuxième podium consécutif après une course spectaculaire

Alex Rins, debutante esta temporada en la categoría de moto2, está siendo el piloto revelación del campeonato. El pupilo de Sito Pons está teniendo una adaptación espectacular a la categoría en la que debutó hace tan solo tres carreras con un cuarto puesto en el GP de Qatar justo detrás de Thomas Luthi que consiguió el tercer puesto. En la siguiente carrera, la segunda de esta temporada disputada en el circuito de Austin (Texas), Rins subía por primera vez al podio consiguiendo el liderato en la clasificación. Tras esta espectacular inicio de temporada, Rins ha vuelto a sorprender con una fantástica carrera, la disputada esta mañana, esta tarde hora española en el circuito argentino situado en Termas de Río Hondo donde ha conseguido la segunda posición. Rins, que salía desde la quinta posición en la parrilla de salida, ha perdido dos posiciones en la primera vuelta y se ha colocado en el grupo primer grupo, el que más adelante acabaría disputándose la victoria. El piloto del Páginas Amarillas HP 40 ha ido adelantando poco a poco a sus adversarios para colocarse tercero a rueda del inglés Sam Lowes que intentaba dar caza al líder Johan Zarco. A falta de dos vueltas Rins ha pasado a Lowes y ha aumentado el ritmo para coger algo de distancia con el inglés, dejándole así sin opciones de disputarle el segundo puesto. Álex Rins marcha de Argentina con su segundo podio de la temporada y la segunda posición en la provisional a tan solo cuatro puntos del líder. Muy buena carrera también la de su compañero en el box del Páginas Amarillas HP 40 Luis Salom, que tras una buena salida ha conseguido colocarse en el segundo grupo, peleando por la sexta plaza. Finalmente Luis ha conseguido la decimoprimera posición, a solo cuatro décimas del top ten, que era su objetivo para esta carrera tras unos entrenamientos complicados. 2º ALEX RINS “Estoy muy contento con este resultado. El primer día estábamos un poco atrás y trabajando duro hemos conseguido ir reduciendo las diferencias con los más rápidos poco a poco para acabar haciendo una carrera divertida con el grupo de cabeza. Hoy he hecho quizás la mejor salida de las tres carreras que llevo en moto2 y esto me ha ayudado a tomarme las cosas con más calma. Ahora llegamos a Jerez, que es la primera de las carreras de casa donde siempre es especial correr delante de la afición”. 11º LUIS SALOM “Después de un fin de semana complicado, en la carrera nos ha ido bastante mejor. He conseguido estar con un grupo bueno y hemos conseguido acabar a once segundos del líder. He tenido varios sustos durante la carrera y ahí he perdido un poco el ritmo. Al final nos llevamos una buena posición y cogemos nuestros primeros puntos. Quiero dar las gracias al equipo porque gracias a su trabajo hemos conseguido dar un paso adelante importante”.

Alex Rins leader du championnat Moto2

El debutante en la categoría de moto2 Alex Rins, ha conseguido colocarse como líder de la clasificación del Campeonato del Mundo tras conseguir su primer podio de la temporada. El piloto del Páginas Amarillas HP 40 partía desde la tercera línea de la parrilla de salida al conseguir el octavo mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados disputados ayer en el Circuito de las Américas (Austin). Alex ha arrancado bien, pero antes de llegar a la frenada de la curva 1 ha sufrido un toque con otro piloto que le ha hecho perder posiciones. Rins que ocupaba la decimoprimera posición en el primer paso por la línea de meta, ha ido adelantando pilotos poco a poco para colocarse cuarto en la quinta vuelta de una carrera programada a un total de diecinueve. En esa posición se sentía cómodo el pupilo de Sito Pons y ha decidido mantenerse detrás del piloto belga Simeon que ocupaba la tercera plaza y perseguía al dúo de cabeza formado por el inglés Lowes y el francés Zarco. A falta de cinco vueltas, cuando Simeon y Rins han alcanzado a Zarco, el belga ha sufrido un toque con Zarco que le ha hecho irse al suelo. Entonces Rins ha tenido que esquivar la caída de Simeon en una maniobra que le ha hecho perder el contacto con los dos pilotos que lideraban la prueba. Con esta situación de carrera, Rins ha decidido no correr más riesgos y asegurar la tercera plaza que le permitía subir hasta la primera posición de la clasificación provisional y marcharse de Austin con el liderato de moto2. La otra cara de la moneda la ha sufrido su compañero Luis Salom que ha tenido un toque con otro piloto en la segunda vuelta y se ha ido al suelo. Luis ha reanudado la marcha en última posición con la intención de continuar en pista por si aparecía la lluvia y se interrumpía la carrera para poder así participar en una hipotética segunda manga. 3º ALEX RINS (PÁGINAS AMARILLAS HP 40) “Estoy muy contento con la carrera. La carrera ha sido muy difícil a la vez que muy divertida. Es mi segunda carrera en la categoría y conseguir un podio está muy bien para mí y para el equipo. Hemos de mejorar los inicios de carrera porque siendo novato aún me cuesta colocarme bien al inicio. He aprendido mucho en esta carrera porque he rodado con la cabeza y he podido ver muchas cosas. El liderato está bien pero soy rookie y aún quedan muchas carreras del campeonato”. 27 LUIS SALOM (PÁGINAS AMARILLAS HP 40) “En el fin de semana hemos conseguido dar un paso adelante, sobre todo en el entrenamiento de ayer. En carrera la moto iba muy bien. He ido adelantando bastante gente y acababa de pasar a West cuando me ha tocado al intentar devolverme el adelantamiento y me he ido al suelo. Me he mantenido en carrera pensando en que podría empezar a llover y reanudarse la carrera. Iba bastante mal porque la maneta del freno se me ha ido abajo con la caída. Espero en Argentina poder volver a estar delante porque las dos primeras carreras nos han ido muy mal”.

Rins débuts avec une course magistrale et a terminé quatrième podium soupir

El debutante en la categoría de moto2 Alex Rins, ha rematado un fantástico fin de semana en Qatar con una espectacular carrera en la que ha conseguido la cuarta posición, quedándose a una décima de subir al podio en su primera participación en la clase intermedia. Alex se ha mantenido durante todo el fin de semana entre los más rápidos. Ya en los entrenamientos previos a la carrera, el pupilo de Sito Pons ha conseguido un ritmo consistente que le permitía afrontar la carrera de hoy domingo con optimismo. Tras conseguir el noveno mejor tiempo en la sesión cronometrada de ayer, Rins partía desde la tercera fila de la parrilla. La arrancada ha sido buena pero en la segunda curva ha sido golpeado por un piloto y ha perdido varias posiciones, viéndose relegado hasta la vigésima posición en el primer paso por meta. Rins poco a poco ha impuesto su ritmo y ha ido superando pilotos vuelta tras vuelta, protagonizando una gran remontada para afrontar la última vuelta de la carrera a rueda del piloto suizo Thomas Luthi que ocupaba la tercera posición. Alex que ha estado toda la carrera adelantando pilotos y no ha tenido tiempo de planificar el último adelantamiento que le hubiera premiado con el podio. El piloto del Páginas Amarillas HP 40 ha intentado salirse del rebufo del suizo justo antes de pasar la bandera a cuadros pero no ha conseguido superarlo, teniendo que conformarse con una fantástica cuarta posición acabando a menos de una décima del podio. La otra cara de la moneda la ha sufrido su compañero en el Páginas Amarillas HP 40 Luis Salom, que ha tenido un fin de semana complicado. El mallorquín tuvo problemas con un embrague defectuoso que le condicionó bastante el trabajo de puesta a punto de cara a la carrera. Esta tarde Salom ha conseguido el noveno mejor tiempo en el warm up, lo que le permitía afrontar la prueba con expectativas altas, pero en la tercera vuelta ha sido embestido por otro piloto y se ha ido al suelo, dando al traste así con todas sus opciones. 4º ALEX RINS “Estoy súper contento con esta cuarta posición. Quizás me ha faltado un poco de agresividad al principio de carrera. En la primera curva he intentado colocarme en una buena posición pero me han tocado y casi me caigo. Después sabía que tenía más ritmo que los demás y me he ido creciendo según iba atrapando pilotos. Al final me ha faltado tiempo para pensar donde podía adelantar a Luthi. He optado por pasarlo en la recta pero al final no he podido. En cualquier caso estoy muy contento y muy motivado para las próximas carreras”. N.C LUIS SALOM “Ha sido un fin de semana desastroso. El primer entrenamiento no pudimos entrenar por el problema del embrague y después tuve una caída. En el segundo entreno tampoco encontramos el camino. No he podido rodar a penas hasta el cronometrado. Esta mañana en el warm up hemos dado un paso adelante y tenía claro que en carrera podía estar peleando por el top ten, pero cuando estaba remontando me han envestido por detrás y bueno, son cosas que pasan”.

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Pilotes: Alex Rins et Luis Salom

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    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP

      Champion du monde de WSBK avec JONATHAN REA – TEAM KAWASAKI PROVEC RACING

    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP

      Champion du monde de WSBK avec JONATHAN REA – TEAM KAWASAKI PROVEC RACING

      Champion du monde de British Superbike avec LEON HASLAM

      Champion du monde de Supersport 300 avec ANA CARRASCO

    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP

      Champion du monde de WSBK avec JONATHAN REA – TEAM KAWASAKI PROVEC RACING

    • Champion du monde de MOTOGP avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL HONDA MOTOGP
    • Vice-champion du monde MOTO2 avec ALEX RINS – TEAM PAGINAS AMARILLAS HP40
    • Champion du monde de MOTO3 avec ALEX MARQUEZ – TEAM ESTRELLA GALICIA 0,0
    • Champion du monde MOTO2 avec POL ESPARGARÓ – TEAM PONS TUENTI HP40

      Vice-champion du monde MOTO3 avec ALEX RINS – TEAM ESTRELLA GALICIA 0,0

    • Champion du monde de MOTO2 avec MARC MARQUEZ – TEAM CATALUNYA CAIXA
    • Vice-champion du monde MOTO2 avec MARC MARQUEZ – TEAM REPSOL CATALUNYA