Bittersweet pour les riders du team Repsol Moto3 à Motegi. Alors que Álex Márquez vaincu la course et qui lui a permis de consolider sa position de leader et a une marge de carrière, 25 points-quand les trois autres dates pour la fin de la saison, son coéquipier Alex Rins a terminé en dixième louable mais retardés poste, après avoir été dans une situation désespérée au cours du premier tour de la course, quand freinage Jakub Kornfeil a disparu et a pris de suivre Rins a subi but dans le premier tour en position 21. Alors que Marquez s'est battu pour la victoire à l'avant, a surmonté Rins pilote tranquillement, jusqu'à ce que vous atteigniez le deuxième ensemble de course. Là, Barcelone a eu à faire avec Bastianini, Fenati et Antonelli, et le quatrième du groupe est enfin terminée. Jusqu'à l'avant dans un dernier tour de la course, Márquez était le plus intelligent du groupe, et a dirigé sa propre marque tracée sur la courbe de section de freinage au-dessus du tunnel où Miller et Kent, la lutte pour la victoire , ont été étendues. Après cette victoire Marquez Miller cinquième et dixième de Rins, les premières écluses en tête avec 231 points, suivi de l'Australie 25 et son coéquipier 37. La prochaine réunion aura lieu le week-end prochain à Phillip Island, en Australie. Álex Rins >> Audio >> Audio CAT 10 ° à 6.686 sec. "Ce fut une course très difficile, parce que dans le premier virage, nous avons perdu toutes nos options. Un pilote m'a touché et m'a mis hors ligne. J'ai essayé de retracer et récupérer les positions, jusqu'à ce que j'atteigne le deuxième set. Mais de là, il était très difficile d'échapper, parce que j'ai mis devant vous, ont coupé un peu de distance du premier groupe et puis les autres pilotes ont commencé à déranger. freiné tard et est allé très vite, mais ils avaient assez vite et il n'a pas été possible de se battre pour venir plus tard ". Álex Márquez >> Audio >> Audio CAT 1, 39'26.830 sec. "Notre approche du week-end a été difficile parce qu'ils venaient de retrouver le chemin, mais dans la séance de qualification et surtout dans le warm-up, nous avons pris un pas en avant et je me suis senti très à l'aise avec la moto dans le carrière. savait que ce serait difficile et j'ai commencé à bien, j'ai fait le meilleur début de l'année, puis j'ai essayé de rester concentré. Lorsque était derrière Miller et Kent eu plus de rythme qu'eux, mais aussi loin entre eux, ils ont essayé de me passer dans le virage suivant, je plaçai derrière rester calme en toutes circonstances à la fin j'ai vu qu'ils allaient sortir et j'ai enduré freinage je suis très heureux de gagner à nouveau ici un an plus tard, .. J'ai te remercier Honda car nous avons eu un vélo très rapide. "
