620 X 526 MM – Visera en posición más baja
640 X 526 MM – Visera en posición más alta
685 X 526 MM – Visera en posición más baja
705 X 526 MM – Visera en posición más alta
Cúpula Touring diseñada específicamente para la BMW R1300GS, sus mayores dimensiones respecto la cúpula original junto a la incorporación de la visera 2.0 universal de Puig, proporcionan un gran aumento en la protección aerodinámica, que a su vez permite múltiples regulaciones para adaptarse a las condiciones de cada piloto.
Su diseño rodea la zona del dispositivo radar ACC de la GS1300, con unas aristas muy marcadas que aportan una estética más agresiva, acorde con el nuevo diseño de la maxitrail bávara, y una mayor rigidez a la cúpula.
Las aristas en la zona de los deflectores permiten separar las superficies de anclaje con las superficies que ejercen de deflectores en la zona parte central, creando unas formas que parten del frontal hacía el depósito, y que permiten canalizar el aire hacia las zonas que no molesten al piloto.
Con su instalación aumenta notablemente la protección aerodinámica del piloto sin perder coeficiente de penetración aerodinámico de la moto, mejorando el confort en la conducción y reduciendo la fatiga.
La cúpula touring de Puig está disponible en color transparente, ahumado claro y ahumado oscuro.
Diseñada y fabricada en las instalaciones de Puig en Barcelona, está realizada con resistente material acrílico CN de 4 mm de grosor. Resultando una pieza ligera y duradera. Incorpora protección UV y cantos redondeados de 2 mm para mayor seguridad del piloto y mejor acabado. Cumpliendo con las exigentes normativas del TUV alemán.
Con unas medidas totales de 526 mm de ancho por 620 mm de alto, depende de la posición de la visera conseguimos un incremento de186mm en la posición alta de la visera y de 133mm en la posición baja de la visera, respecto a la cúpula original. La cúpula Touring es totalmente compatible con todos los accesorios orginales de BMW y Puig; retrovisores, extensiones de paramanos, deflectores frontales...
Su montaje es muy sencillo, se instala igual que la cúpula original, y se puede hacer de forma rápida sin conocimientos de mecánica.
Puig recomienda sacar el accesorio original de los deflectores de la pantalla de color negro para una visibilidad más limpia, ya que con la propia cúpula touring de Puig se mejoran los resultados aerodinámicos en esa zona.
Renueva la cúpula de tu moto con la cúpula Touring de Puig. Fabricado en acrílica de 3-4 mm según modelos para garantizar la máxima resistencia ante el impacto del viento, mejorando la aerodinámica de la pieza, y los posibles objetos que puedan impactar durante en la trazada. Además, viene acompañada de una visera adicional y variable que permitirá redirigir, más si cabe, la dirección del viento logrando una gran sensación de confort a bordo de tu máquina. Esta visera se fija a la cúpula Touring mediante tornillos, ya que la cúpula viene con los agujeros ya realizados para facilitar su montaje. Cabe destacar que no todos los modelos de cúpula Touring vienen acompañados de la visera.
La cúpula cuenta con un contorno redondeada de >=2mm, cumpliendo con la normativa TÜV.
Para su montaje, Puig proporciona un documento con consejos de montaje para que puedas disfrutar rápidamente de la cúpula Touring sobre tu moto.
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