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TEAM REPSOL HONDA MOTOGP

Tras la consecución de los tres últimos campeonatos del mundo de MotoGP  , PUIG continuará siendo sponsor técnico del Team Repsol Honda para tratar de revalidar de nuevo el título con el actual campeón del mundo, Marc Márquez, y el tres veces campeón del mundo de MotoGP, Jorge Lorenzo.Tras la consecución de los tres últimos campeonatos del mundo de MotoGP  , PUIG continuará siendo sponsor técnico del Team Repsol Honda para tratar de revalidar de nuevo el título con el actual campeón del mundo, Marc Márquez, y el tres veces campeón del mundo de MotoGP, Jorge Lorenzo.

Pilotos

Marc Marquez

Márquez es seis veces Campeón del Mundo (1 en cada una de las clases de 125cc y Moto2, más 4 en MotoGP), y fue el piloto más joven en ser coronado rey de la clase principal. Durante la temporada 2014, obtuvo 13 victorias, la mayor cantidad de victorias de primera clase en una sola temporada, superando la marca establecida por su compatriota Repsol Honda Mick Doohan en 1997. La temporada 2015 fue el año más difícil de Márquez en MotoGP al terminar tercero. pero aún así logró cinco victorias, nueve podios y ocho pole position. El Campeonato Mundial de MotoGP 2016 coronó a Marc como el piloto más joven en ganar 3 Campeonatos Mundiales de primera clase, llevando su cuenta a 5 títulos en todas las clases en una carrera de GP de solo 9 temporadas. En 2017, Márquez ganó su cuarto campeonato mundial de MotoGP en cinco años después de que su única rival, Andrea Dovizioso, se cayera de la carrera que termina la temporada en Valencia. Con 24 años y 268 días de edad, Márquez le quitó el récord a Mike Hailwood, quien tenía 25 años y 107 días de edad cuando ganó su cuarto título de primera clase en 1965. Marc también fue el primer piloto en los 69 años de historia de los grandes Prix ​​motociclismo para ganar al menos cinco carreras por temporada durante ocho años consecutivos.

Jorge Lorenzo

Con cinco campeonatos mundiales (dos en la categoría de 250 cc y tres en la clase principal), Jorge Lorenzo se ha consolidado como uno de los corredores más consistentes y formidables desde su debut en 125cc en 2002. El mallorquín es famoso por su estilo super suave. y el enfoque increíble. Su talento fue evidente en 2003, cuando venció a jugadores como Casey Stoner, Dani Pedrosa y Alex De Angelis en Brasil con un movimiento famoso en el exterior en la carrera de 125 cc. Aquí es donde nació su logo 'Por Fuera'. Después de dos títulos consecutivos de 250 cc, el mallorquín se trasladó a la clase principal y se llevó el título en 2010, 2012 y 2015 con Yamaha antes de un cambio sorpresa a Ducati. 2018 lo vio ganar tres victorias en la máquina roja, lo que elevó su marca gemela en la clase principal a 47. Las victorias también demostraron que el piloto español es uno de los más adaptables en las carreras de Gran Premio. Con 68 victorias en todas las clases, Lorenzo es el sexto piloto de campeonato mundial más exitoso en términos de victorias. Para 2019, él y el equipo Repsol Honda se unieron para crear una combinación verdaderamente formidable.

Honda RC213V 2019

La nueva moto del equipo HRC

Chasis

Para 2019, el chasis ha sido modificado en su rigidez y equilibrio, diseñado para alcanzar la máxima compatibilidad entre giro y estabilidad. El chasis de aluminio de mástil doble es inmensamente ligero y, sin embargo, ofrece las características de rigidez y resistencia ideales para contener y entregar más de 180kw desde el motor del RC213V hasta el neumático trasero. Además de su resistencia, el chasis presenta la cantidad correcta de flexibilidad cuidadosamente diseñada para mejorar el agarre de los neumáticos.

Motor

HRC ha adoptado un motor "V" de 4 cilindros con capacidad de 1.000 a RC213V que puede explotar la máxima potencia sin dejar de ser lo suficientemente duradero para las 19 carreras en una temporada. Cada año, a los fabricantes se les permite solo siete motores para cubrir toda la temporada; la legibilidad se ha vuelto más importante que nunca. HRC ha revisado todos los detalles del nuevo motor, haciéndolo más liviano, más potente y con características amigables para el usuario.

Suspensión

Para 2019, el RC213V está equipado con la suspensión delantera y trasera Ohlins. Al proporcionar el enlace esencial entre la rueda y el chasis, el trabajo de la suspensión es mantener el neumático en contacto con el suelo y producir un agarre máximo cuando la máquina golpea los miles de golpes y ondulaciones que se encuentran en cada vuelta. Es un eslabón crucial en la cadena de rendimiento y, por esta razón, ambos pilotos Repsol Honda tienen un técnico dedicado de Ohlins asignado a él.

Carrocería

La carrocería liviana de fibra de carbono juega un papel importante para hacer que el RC213V sea lo más aerodinámico posible. El 2019 RC213V tiene un carenado modificado para alcanzar el máximo rendimiento equilibrando la aceleración, el manejo y el frenado a través de la gestión del flujo de aire.

Llantas

Los neumáticos MotoGP son suministrados exclusivamente por Michelin. Cada ronda presenta un nuevo desafío para el proveedor de neumáticos debido a los trazados y la superficie del circuito.

Frenos

Los frenos delanteros de fibra de carbono son proporcionados por Brembo. Las condiciones de humedad indican que algunos ciclistas continúan utilizando los frenos de carbono, mientras que otros optan por utilizar discos de freno de acero que pueden funcionar a una temperatura más baja. Yutaka suministra estos discos de freno de acero para el RC213V.

LOGROS

  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
    • CAMPEÓN DEL MUNDO DE MOTOGP CON MARC MARQUEZ - EQUIPO REPSOL HONDA MOTOGP

      CAMPEÓN DEL MUNDO DE WSBK CON JONATHAN REA - EQUIPO KAWASAKI PROVEC RACING

      CAMPEÓN DEL MUNDO DE BRITISH SUPERBIKE CON LEON HASLAM

      CAMPEÓN DEL MUNDO DE SUPERSPORT 300 CON ANA CARRASCO

    • CAMPEÓN DEL MUNDO DE MOTOGP CON MARC MARQUEZ - EQUIPO REPSOL HONDA MOTOGP

      CAMPEÓN DEL MUNDO DE WSBK CON JONATHAN REA - EQUIPO KAWASAKI PROVEC RACING

    • Campeón del Mundo de MOTOGP con Marc Marquez - Equipo REPSOL HONDA MOTOGP

    • SUBCAMPEÓN DEL MUNDO DE MOTO2 CON ALEX RINS - EQUIPO PAGINAS AMARILLAS HP40
    • CAMPEÓN DEL MUNDO DE MOTO3 CON ALEX MARQUEZ - EQUIPO ESTRELLA GALICIA 0,0
    • CAMPEÓN DEL MUNDO DE MOTO2 CON POL ESPARGARÓ - EQUIPO PONS TUENTI HP40

      SUBCAMPEÓN DEL MUNDO DE MOTO3 CON ALEX RINS - EQUIPO ESTRELLA GALICIA 0,0

    • CAMPEÓN DEL MUNDO DE MOTO2 CON MARC MARQUEZ - EQUIPO REPSOL CATALUNYA CAIXA
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