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Teams

Team Páginas Amarillas HP 40

PUIG renueva como sponsor técnico del equipo Pons HP 40 liderado por el expiloto Sito Pons con el objetivo de tratar de conquistar el campeonato. En sus filas cuenta con dos pilotos jóvenes que se disputaron el campeonato del mundo de MOTO3 el año pasado.

Pilotos

Maverick Viñales y Luis Salom

Rookies dispuestos a llevarse el campeonato

Pilotos del equipo Pons 40 HP para la temporada 2014 en el Campeonato del Mundo de Moto2.

Noticias

Viñales se impone con mano de hierro en el GP de Malasia

En el Gran Premio de Malasia disputado esta madrugada hora española en la pista de Sepang, el piloto del Páginas Amarillas HP 40 Maverick Viñales ha vuelto a dominar de principio a fin la carrera de moto2 y ha vencido su segundo GP consecutivo, el cuarto en lo que va de temporada. El rookie del año Viñales, ha realizado una buena salida y en el primer paso por meta se ha colocado tercero a rueda del finlandés Mika Kallio. El pupilo de Sito Pons había conseguido un buen ritmo en los entrenamientos previos y encaraba la carrera con la victoria como claro objetivo. Viñales ha adelantado en la segunda vuelta a Kallio para ir en busca de Rabat que en ese momento lideraba la prueba. En la vuelta nueve Kallio ha adelantado a Rabat y Maverick ha hecho lo mismo una curva más tarde. En ese momento Kallio ha aumentado el ritmo y ambos se han distanciado de Rabat y Aegerter que era cuarto. Esperando a que fueran pasando las vueltas Maverick ha decidido mantenerse a rueda del finlandés para superarlo a falta de seis para el final. Era entonces el momento elegido por Viñales para desencadenar el ataque que a la postre le daría la cuarta victoria de la temporada al piloto del Páginas Amarillas HP 40. Con esta victoria el debutante Viñales suma un total de 9 podios y supera el récord de puntos de un debutante en la categoría que ostentaba hasta el momento Marc Marquez con 251 puntos por 274 del piloto del Páginas Amarillas HP 40. Más difícil ha sido la carrera para su compañero Luis Salom, que se ha visto envuelto en el incidente de la primera vuelta en la que ha sido embestido por un piloto y ha perdido muchas posiciones. Salom partía desde la decimosexta posición en la parrilla de salida y el primer paso por meta lo ha completado en trigésimo primera. Luis se ha concentrado en ese momento en ir poco a poco remontando posiciones. Ha sido una carrera muy dura debido a las condiciones meteorológicas pero no han sido impedimento para que Luis haya conseguido remontar un total de veinte puestos para acabar decimoprimero. 1º MAVERICK VIÑALES “Ha sido una carrera muy dura, seguramente la más dura de todas las que he corrido hasta el momento porque las condiciones eran extremas. La táctica que hemos preparado con el equipo pasaba por ir muy suave con el gas durante las primeras vueltas para evitar tener problemas con el neumático trasero al final de carrera y ha funcionado a la perfección. A partir de mitad de carrera he comenzado a conducir un poco más agresivo y cuando faltaban seis vueltas he decidido pasar al ataque. He conseguido abrir un hueco con Kallio y ganar. Estoy muy feliz porque todo ha funcionado a la perfección. Tanto el equipo como yo estamos haciendo un gran trabajo y esto nos está permitiendo hacer un muy buen final de temporada. En Valencia espero hacer una buena carrera como despedida de la categoría”. 11º LUIS SALOM “Ha sido una carrera muy complicado porque en la salida un piloto se ha caído delante de mí y he perdido muchas posiciones. He empezado a remontar poco a poco y al final he conseguido acabar el once, aunque este no era nuestro objetivo porque creo que con el ritmo que hemos tenido en carrera podría haber acabado entres los seis primeros. Ahora hay que pensar en Valencia donde quiero hacer una buena carrera y a ver si allí la suerte nos acompaña porque últimamente no lo está haciendo”.

Viñales consigue la tercera victoria de la temporada en Phillip Island

l recientemente proclamado matemáticamente "rookie del año” Maverick Viñales se ha impuesto tras librar una dura pelea en el GP de Australia que se ha disputado esta madrugada hora española en el circuito de Phillip Island. Viñales partía desde la segunda línea de la parrilla de salida tras conseguir el cuarto mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados disputados en la jornada de ayer. Nada más apagarse el semáforo, el pupilo de Sito Pons ha salido en busca de la victoria. En esta ocasión, Viñales ha ganado dos posiciones durante la primera vuelta y se ha pegado al finlandés Mika Kallio que lideraba la prueba al completar el primer giro. En seguida se ha formado un grupo de seis pilotos que se han destacado del resto de participantes. Viñales ha decidido entonces mantenerse entre los tres primeros de este grupo de seis para estar atento a cualquier piloto que intentara escaparse del resto. A partir de ahí el piloto del Páginas Amarillas HP 40 ha esperado a que fueran pasando las vueltas, mientras iban cambiando las posiciones de los ocupantes de este sexteto que lideraba el Gran Premio. A falta de nueve vueltas, Maverick ha adelantado a Kallio para colocarse en primera posición y comenzar a imponer su ritmo. Poco a poco se ha ido marchando de sus perseguidores para encarar la última vuelta de la carrera con una distancia de nueve décimas sobre el segundo, y conseguir así la tercera victoria de la temporada. Con este resultado Viñales se acerca un poquito más al segundo clasificado del campeonato y reduce la distancia con Kallio a veinte puntos a falta de dos carreras. En el otro lado del box del Páginas Amarillas HP 40, el mallorquín Luis Salom lo ha tenido más difícil. Salom comenzó mal el fin de semana, al sufrir una fuerte caída en los primeros compases de la primera sesión del viernes. Luis se dio un fuerte golpe en el hombro izquierdo dañándose los ligamentos. Salom ha tenido que sobreponerse al dolor para acabar la carrera y conseguir una meritoria decimoctava posición teniendo en cuenta las condiciones físicas en las que se encontraba. 1º MAVERICK VIÑALES “Ha sido una carrera muy divertida. Ha habido luchar entre los seis que estábamos en el grupo de delante y me ha recordado un poco a las que teníamos el año pasado en moto3. Estamos en un muy buen momento de forma. Me siento muy fuerte, el equipo está haciendo un trabajo fenomenal y me están dando una gran moto. Nos hemos acercado un poco más a Kallio y ahora el objetivo es intentar ganar en las dos carreras que quedan antes de que se acabe la temporada”. 17º LUIS SALOM “Las primeras vueltas de la carrera han sido complicadas. Después he comenzado a coer un ritmo decente. Iba adelantando a pilotos que llevaba delante y después me he vuelto a salir de pista, he perdido más de dos segundos esa vuelta y he tenido que volver a remontar. Cuando he pasado a todos los de mi grupo he intentado coger a un piloto que veía que tenía delante. He acabado decimoséptimo y el resultado no refleja la carrera, pero espero hacer una buena carrera en Malasia y tener allí el hombro recuperado”.

Viñales consigue el segundo puesto en el GP de Japón

El piloto del Páginas Amarillas HP 40, Maverick Viñales ha conseguido la segunda posición en el GP de Japón que se ha disputado esta madrugada hora española en la pista de Motegi. Viñales salía desde la segunda línea de la parrilla de salida tras conseguir el cuarto mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados disputados ayer en la pista japonés. El pupilo de Sito Pons, que consiguió la victoria en el último GP disputado en el circuito de Motorland, donde se adjudicó además matemáticamente el título de rookie del año, se marcaba la victoria como objetivo para esta carrera. Tras realizar una buena salida, Maverick se ha colocado tras el francés Johan Zarco que era segundo e intentaba seguir al suizo Luthi que imponía un fuerte ritmo desde el inicio, gracias al cual ha conseguido abrir un hueco con el grupo perseguidor. Cuando Viñales se ha deshecho de Zarco, la diferencia con Luthi era de algo más de dos segundos. En ese momento el objetivo del piloto del Páginas Amarillas HP 40 era dar alcance a Luthi para intentar hacerse con la que hubiera supuesto su segunda victoria consecutiva. Viñales ha comenzado a girar rápido, mejorando su ritmo de entrenamientos en más de medio segundo. Tras varias vueltas rápidas (Maverick ha batido el récord del circuito), el pupilo de Sito Pons ha reducido la distancia con Luthi hasta las siete décimas, pero para entonces quedaban solo dos vueltas y Viñales no ha tenido tiempo de adelantar al suizo que se ha hecho con la victoria. Maverick consigue así el séptimo podio de la temporada y se asegura matemáticamente la tercera posición del campeonato, cuando aún faltan tres GGPP por disputarse. Su compañero en el Páginas Amarillas HP 40, el mallorquín Luis Salom, ha tenido una carrera más complicada. Partía desde la vigesimoquinta posición, y se ha visto inmerso en un nutrido grupo durante gran parte de la carrera que le ha impedido rodar rápido. Poco a poco Salom se ha ido deshaciendo de varios rivales y ha ido escalando posiciones para acabar en decimoquinta posición y sumando un punto más a su casillero. 2º MAVERICK VIÑALES “Ha sido un buen fin de semana. En carrera hemos sido rápidos, hemos batido el récord de la pista, pero no ha sido suficiente para ganar. Me ha costado adelantar a Zarco y cuando lo he hecho Luthi se había marchado. Creo que ahí ha estado la clave de la carrera. Me he concentrado al máximo para intentar darle caza pero no lo he conseguido. Thomas ha hecho una buena carrera y se merece la victoria. En Australia siempre me ha ido bien, estoy en buena forma, el equipo está realizando un gran trabajo y ellos allí acumulan varias victorias así que nuestro objetivo para el próximo fin de semana vuelve a ser pelear por ganar la carrera”. 15º LUIS SALOM “Ha sido una carrera difícil. Cuando sales tan atrás en esta categoría es muy difícil. He ido poco a poco remontando y cogiendo mi ritmo. Al final hemos conseguido entrar en los puntos. No estoy del todo contento pero poco a poco vamos cogiendo más feeling con la moto y ya tengo ganas de llegar a Australia para seguir trabajando y mejorando”.

Espectacular victoria de Maverick en el GP de Aragón

Maverick Viñales, actual campeón del mundo de la categoría de moto3, que este año debuta en la categoría intermedia, y que batió el récord de precocidad al vencer en el segundo intento (GP de las Américas, Austin) esta temporada, se ha hecho con su segunda victoria de la temporada en el circuito de Motorland Aragón. El piloto del Páginas Amarillas HP 40 que partía desde la primera posición de la parrilla de salida al conseguir la pole position en los entrenamientos cronometrados celebrados en el día de ayer, ha partido decidido a hacerse con la victoria desde la primera vuelta. Al apagarse el semáfor, el finlandés Mika Kallio, que también salía desde la primera línea de la parrilla, ha realizado una gran arrancada y lideraba la carrera en el primer paso por meta, seguido muy de cerca por Viñales, Zarco, Rabat y Aegerter. Maverick, ha visto que podía imprimir un ritmo más fuerte al grupo y ha decidido adelantar de inmediatio a Kallio. En seguida, Maverick ha aumentado el ritmo de la carrera y ha conseguido abrir un pequeño hueco con el grupo de perseguidores. Detrás de él marchaban Zarco, Aegerter, Kallio y Rabat, y el suizo Luthi que intentaba alcanzarlos. Viñales ha marcado varias vueltas rápidas consecutivas para aumentar la diferencia con los de atrás hasta los 2.6 segundos. Con esta distancia el piloto del Páginas Amarillas HP 40 se marcaba como objetivo principal mantener la concentración para mantener el ritmo e intentar gestionar la ventaja conseguida. Maverick ha realizado un trabajo perfecto y no ha dado ninguna opción a Rabat, que se esforzaba por alcanzarlo sin éxito. Así, el pupilo de Sito Pons, se ha hecho con la segunda victoria de la temporada, que supone su sexto podio en la categoría de moto2. Además Viñales se ha asegurado matemáticamente el título de rookie del año, que peleaba con su compañero de equipo Luis Salom, se ha afianzado en la tercera posición provisional del campeonato y ha reducido también la distancia que le separa del segundo clasificado. Más difícil ha sido la carrera para Luis Salom que en la primera vuelta ha perdido varias posiciones y se ha visto inmerso en un nutrido grupo donde peleaban por la octava posición. Salom ha ido poco a poco encontrando su ritmo para a final de carrera girar en tiempos similares al grupo de cabeza. Luis ha conseguido finalmente la decimotercera posición que le permite seguir sumando puntos en la clasificación del campeonato donde sube una plaza y se coloca octavo. 1º MAVERICK VIÑALES “Ha sido una gran carrera. Esta mañana llovía y no sabíamos cómo sería la carrera. Kallio ha salido muy rápido, como siempre, y tenía claro que tenía que estar a su rueda. Luego he visto que podía ir más rápido y he decidido adelantarlo. A partir de entonces me he centrado en marcar mi ritmo y controlar el desarrollo de la carrera con la pizarra en la que mi equipo me ha pasado toda la información que necesitaba. Quiero darle las gracias al equipo porque han hecho un gran trabajo todo el fin de semana. Hemos conseguido la pole y la victoria, que representan un gran fin de semana. Ahora hemos de continuar en esta línea porque me siento capaz de ganar más carreras antes de acabar la temporada”. 13º LUIS SALOM “En la salida he cometido un error y casi me adelanto al semáforo porque tenía la referencia de Folger. He perdido algunas posiciones en la primera vuelta y otras más cuando me he tocado con West y me he ido a la zona mojada. A mitad de carrera he comenzado a girar rápido y estaba en un grupo en el que podía pelear por la octava plaza. Me voy con buenas sensaciones porque podía girar rápido a pesar de las circunstancias”.

Viñales se queda a las puertas del pódium en el GP de San Marino

Los pilotos del Páginas Amarillas HP 40, Maverick Viñales y Luis Salom se presentaban en la parrilla de salida del GP de la República de San Marino confiados de poder completar una buena carrera. Viñales ha sido el piloto más rápido en el warm up que se disputaba esta mañana en el circuito de Misano, un indicador más de que Viñales podría luchar por la victoria en la decimotercera prueba de la temporada. Maverick, que partía desde la cuarta plaza de la parrilla, no ha conseguido hacer una buena salida y ha perdido tres puestos en el primer paso por meta. Se colocaba entonces a rueda del suizo Thomas Luthi con la intención de recortar la distancia con el líder de la prueba el finlandés Kallio. Su compañero en el Páginas Amarillas HP 40 Luis Salom ha salido un poco mejor y ha ganado dos puestos en la primera vuelta. Poco después ha perdido la rueda delantera en una de las curvas rápidas del circuito sanmarinense y se ha ido fuera de la pista, perdiendo otras tres y colocándose así en decimoctava posición en el cuarto paso por meta. Con esta situación de carrera, los dos pupilos de Sito Pons se han centrado en ir superando pilotos poco a poco para intentar remontar posiciones. Viñales con opciones de podio y Salom para intentar entrar en el top ten, que era el objetivo que se marcaba ayer tras los entrenamientos cronometrados. Enseguida Viñales ha comenzado a girar en los tiempos de la cabeza de carrera y ha ido superando adversarios hasta colocarse en cuarta posición a falta de diez vueltas para el final. Pero para entonces la distancia con el francés Johan Zarzo, que ocupaba la tercera plaza era ya de algo más de tres segundos. Una distancia que ha resultado ser insalvable para el rookie Viñales. Salom ha tenido que pelear también en un grupo en el que estaban pilotos duros como Krummenacher, West y Simeon. La batalla ha sido especialmente dura con West, con el que ha perdido demasiado tiempo acabando así con todas las opciones de alcanzar al grupo de delante que peleaba por el top ten. 4º MAVERICK VIÑALES “No ha sido la carrera que esperaba hacer. Tenía mucha confianza hoy, pensaba que estaría delante peleando por la victoria. En la primera parte de la carrera no tenía buenas sensaciones, ha aparecido mucho chattering y no he podido ir como quería. Según han ido pasando las vueltas me he encontrado mejor pero ya se habían escapado los de delante. He podido quedar delante de Aegerter y eso nos viene bien para el campeonato”. 15º LUIS SALOM “La verdad es que he salido bien, iba con el grupo que me correspondía donde estaba Morbidelli y Pons entre otros, pero se me ha cerrado la dirección en la curva 9 y he estado a punto de caerme, me he salido de pista y he perdido muchas posiciones. He intentado recuperar poco a poco, pero West me iba bloqueando y cuando intentaba pasarlo nos tocábamos, he perdido mucho tiempo y cuando lo he adelantado he empezado a girar en 38 y 39 que era el ritmo para ir con el grupo de delante. Estoy contento porque el feeling con la moto ha sido bueno, la posición no es la que queremos pero tenemos que seguir trabajando”.

Viñales consigue su quinto podio de la temporada tras una espectacular actuación en Silverstone

Viñales ha conseguido sumar otro podio a su casillero, y ya son cinco en la categoría de moto2, tras una espectacular actuación en el Gran Premio de Gran Bretaña que se ha disputado esta mañana en la pista de Silverstone. El piloto del Páginas Amarillas HP 40, actual campeón del mundo de la categoría de moto3, se ha hecho con la tercera posición en la carrera de hoy para completar así un gran fin de semana en el que ha estado en los puestos delanteros desde la primera sesión de entrenamientos libres del viernes. Maverick ha conseguido hacer una buena salida, desde la octava posición de la parrilla con la intención de colocarse en los puestos de cabeza del grupo pero antes de acabar el primer giro, ha sido embestido por el suizo Dominique Aegerter. Maverick ha conseguido evitar la caída pero ha perdido casi dos segundos con el piloto que en ese momento iba delante de él, el italiano Morbidelli. Viñales se ha esforzado en la siguiente vuelta para no perder comba con el grupo delantero y ha marcado la vuelta rápida. En ese momento ha comenzado a remontar posiciones para colocarse tercero en la octava vuelta a rueda del poleman Zarco. Una vuelta después Viñales superaba a Zarco y se disponía a dar caza a Kallio que había abierto un hueco de casi 1,2 segundos. Pero en la siguiente vuelta ha sido adelantado por dos pilotos y han comenzado a disputarse las posiciones, lo que hacía muy complicado reducir la ventaja con el líder de la prueba. A falta de dos vueltas Rabat y Viñales han llegado a rueda de Kallio y ha sido entonces cuando han empezado a adelantarse los tres pilotos de Kalex para pelear por la victoria. En la última vuelta Viñales no ha encontrado ningún hueco para adelantar a los dos pilotos que le precedían, teniendo que conformarse con la tercera plaza del cajón. Su compañero de equipo Luis Salom también ha sido golpeado por otro piloto durante la primera vuelta y se ha salido de la pista, y se ha visto relegado hasta la vigesimoctava posición. Ha comenzado entonces una buena remontada para acabar en decimonovena posición en un fin de semana complicado para el piloto mallorquín al que ha perjudicado mucho la caída sufrida el viernes durante la segunda sesión de entrenamientos libres. 3º MAVERICK VIÑALES “Creo que hemos hecho una muy buena carrera. Me he sentido muy fuerte en la pista y hemos de estar muy contentos. Hemos hecho un ritmo fuerte y estoy contento porque hemos estado bien todo el fin de semana. Después de la carrera de Brno hemos vuelto a coger mucha confianza. Quiero felicitar al equipo porque ha trabajado muy bien y hemos conseguido una moto rápida. Estoy convencido de que en Misano haremos otro buen fin de semana”. 19º LUIS SALOM “Esta carrera ha sido un desastre, como las seis últimas. Me han embestido en la primera vuelta y me he quedado el último. Luego he remontado lo que he podido para acabar decimonoveno”.

Enorme remontada en el GP de Alemania de los pilotos del Páginas Amarillas HP 40

Los dos pilotos del Páginas Amarillas HP 40 han protagonizado sendas remontadas en el GP de Alemania que se ha disputado esta mañana en la pista de Sachsenring y han conseguido un gran resultado en un fin de semana que tuvo un difícil comienzo para ambos pilotos este pasado viernes. Tanto Maverick como Salom tuvieron muchos problemas en el inicio de este GP y no consiguieron una puesta a punto que les proporcionara confianza para ir rápido en el trazado alemán. Salom y Viñales acabaron segundo y tercero en la prueba del mundial de la categoría de moto3 disputada el año pasado, pero les ha costado mucho más este año y han tenido que trabajar duro para poder enmendar el GP con una espectacular carrera que los dos pupilos de Sito Pons han protagonizado esta mañana. Viñales que partía desde la decimotercera plaza de la parrilla de salida ha perdido dos posiciones en la primera vuelta, pasando así decimoquinto por la línea de meta tras completar el primer giro de la prueba programada a un total de veintinueve. Peor le ha ido a su compañero Luis Salom que salía desde la vigesimocuarta posición y al intentar adelantar a otro piloto ha tenido que irse recto perdiendo 8 posiciones un mucho tiempo respecto a los pilotos que le precedían. En ese momento, tanto Viñales como Salom han decidido concentrarse e ir remontando poco a poco. Maverick ha conseguido ir adelantando pilotos vuelta tras vuelta para colocarse en octava posición en el séptimo giro, en ese momento su compañero Salom ocupaba la vigesimoquinta posición muy lejos de los puestos por los que habitualmente pelea, pero decidido sin embargo a no dejar pasar la oportunidad de seguir sumando puntos en su casillero. A falta de cinco vueltas Viñales se colocaba cuarto a rebufo de Rabat y decidido a pelear por el pódium, pero en la siguiente vuelta se ha desatado una lucha lucha con el italiano Simone Corsi que le ha hecho perder algo de distancia con Rabat. Mientras, Salom había ascendido hasta la decimoquinta posición y estaba a rebufo de Axel Pons. En la última vuelta cuando Viñales intentaba superar al italiano Corsi, se ha encontrado con un doblado que le ha hecho perder casi un segundo y así todas las opciones de subir al pódium. Viñales tenía que conformarse con un buen quinto puesto, mientras su compañero Salom superaba a Axel y conseguía sumar otros dos puntos al conseguir acabar decimocuarto. 5º MAVERICK VIÑALES “Creo que hemos hecho una carrera muy buena, hemos remontado mucho, he disfrutado mucho adelantando a otros pilotos. Quiero dar las gracias al equipo porque este fin de semana hemos tenido que trabajar duro y esta mañana en el warm up hemos encontrado una configuración que nos ha permitido ir rápido”. 14º LUIS SALOM “El inicio del fin de semana no fue malo del todo. El viernes nos fue más o menos bien pero ayer empezó a complicarse y en el clasificatorio se acabó de torcer. Fue una pena porque nos envió a la vigesimocuarta plaza en la parrilla y eso en esta categoría es muy complicado, más aún en esta pista que es muy ratonera. En el inicio de la carrea he cometido un error en la curva del final de la recta, he intentado pasar a Lowes, no tenía espacio suficiente y sin querer le he tocado, se me ha doblado la maneta del embrague y me he ido recto. Por suerte no me he caído y he podido continuar en la carrera. Poco a poco he ido remontado y la posición final es muy buena porque salía muy atrás, así que creo que podemos estar satisfechos con el trabajo que hemos hecho”.

Viñales logra el segundo puesto en el GP de Holanda

A pesar de que la previsión meteorológica indicaba lo contrario, la lluvia había respetado a la categoría de moto2 y todos los entrenamientos del fin de semana se disputaron con la pista seca. Sin embargo, esta mañana cuando todos los pilotos estaban ocupando sus posiciones en la parrilla de salida del circuito de Assen, listos para disputar la octava prueba de la temporada, se han visto sorprendidos por un tremendo aguacero. Acto seguido, la dirección de carrera ha notificado el start delayed y todos los equipos han vuelto a los boxes para montar los reglajes de lluvia en sus motos. Con la pista totalmente mojada se ha vuelto a formar la parrilla de salida con Maverick ocupando la octava posición y su compañero en el Páginas Amarillas HP 40 Luis Salom la decimoquinta. Tras una buena arrancada, Maverick Viñales completaba la primera vuelta del Gran Premio programado a un total de veinticuatro en quinta posición con su compañero Salom en decimosexta al haber perdido algunas posiciones como consecuencia de un toque con otro piloto. Los dos rookies que no habían disputado ninguna carrera en esta categoría bajo estas condiciones, han ido poco a poco cogiendo confianza y mejorando vuelta tras vuelta para colocarse Viñales en tercera posición en el duodécimo giro con Salom ocupando la séptima plaza. Entonces el mallorquín ha comenzado a aumentar el ritmo para dar caza al grupo que lideraba el australiano Anthony West y en el que marchaban Viñales, De Angelis y Simón. Poco después Viñales se ha puesto segundo y Salom ha adelantado al italiano De Angelis para colocarse en tercera posición. A falta de nueve vueltas, West lideraba la carrera con los dos pilotos del Páginas Amarillas HP 40 Viñales y Salom a su rueda, pero la mala fortuna se ha vuelto a cebar con Luis Salom que se ha ido al suelo a falta de cinco vueltas al pisar una zona húmeda. Salom que era tercero en ese momento ha conseguido arrancar su Kalex y volver a pista. West seguía tirando del grupo seguido por Viñales y Kallio y se preparaban para disputarse la carrera en la última vuelta. En el penúltimo paso por meta Viñales pasaba en segunda posición pegado a West y con una ventaja de un segundo y dos décimas sobre el finlandés Kallio que parecía no tener muchas opciones de pelear por la victoria. Cuando Viñales se ha pegado a West para intentar adelantarlo en la última vuelta se le ha cerrado la dirección y ha estado a punto de irse al suelo, lo que ha hecho desistir al piloto del Páginas Amarillas HP 40 en su intento por conseguir su segunda victoria de la temporada y conformarse con la segunda posición. Viñales ha conseguido así el tercer pódium de la temporada y recortar doce puntos al líder del campeonato. Salom ha finalizado en decimoquinta posición y ha sumado un punto más en su casillero. 2º MAVERICK VIÑALES “Al principio iba con mucho cuidado. En la vuelta de calentamiento se ha caído un piloto delante de mí y he decidido empezar la carrera con calma. Nunca había rodado en agua con esta moto y poco a poco me he ido sintiendo más cómodo. Cada vez he ido más rápido y cogiendo a los de cabeza. Me he divertido mucho porque con esta moto en agua te lo pasas muy bien, vas derrapando pero a diferencia de la moto3 con la Kalex puedo ir corrigiendo lo que la moto hace. Me lo he pasado muy bien. En la última vuelta tenía que intentarlo pero West ha sido muy rápido y he tenido un susto que me ha hecho pensar que el segundo de hoy era muy buen resultado”. 15º LUIS SALOM “Ha sido un fin de semana complicado en el que he sufrido mucho con la lesión del dedo. He tenido mucho dolor durante los entrenamientos en todo el brazo. Esta mañana en el warm up me dolía muchísimo y el doctor ha decidido pincharme antes de salir a carrera. En la salida me he tocado con un piloto y me ha hecho perder posiciones. Poco a poco he ido superando pilotos y ganando posiciones hasta llegar a la cabeza, pero en una curva he corregido un extraño que me ha hecho y la moto, me he ido a la zona mojada y me he caído. Ha sido una pena pero estas cosas a veces ocurren en las carreras. Quiero dar las gracias al equipo porque ha hecho un gran trabajo este fin de semana y me ha ayudado mucho”.

Viñales vuelve al pódium en el GP de casa

Cara y cruz para los pilotos del Páginas Amarillas HP 40 en la séptima prueba de la temporada disputada esta mañana en el Circuit de Barcelona – Catalunya, donde Maverick Viñales ha realizado una gran carrera ya ha vuelto a subir al podio tras conseguir el segundo puesto. Viñales que arrancaba desde la primera línea de la parrilla ha realizado una muy buena salida y se ha puesto al mando de la carrera en la segunda vuelta. Con Viñales líder en el segundo paso por meta, su compañero de equipo Salom se ha ido largo en la curva uno y al abrir gas se ha caído. Por fortuna Luis no ha sido embestido por ninguno de los pilotos que le perseguían gracias a una magistral maniobra del alemán Folger que para evitar el impacto con el mallorquín ha levantado la moto y se ha ido a la grave. Allí acababa la carrera para Salom y también para Folger. En la vuelta tres Rabat se ponía líder y Maverick decidía colocarse a su rueda para juntos imponer un fuerte ritmo y descolgar a los pilotos perseguidores. A mediados de carrera, cuando Rabat y Viñales tenían una ventaja de seis segundos sobre los suizos Luthi y Aegerter, Maverick ha empezado a tener problemas con los neumáticos y no ha podido seguir la estela de Rabat. Con esta situación, Viñales se ha centrado en mantener la distancia con el grupo de detrás y asegurar la segunda posición que le acerca un poquito más al segundo clasificado en la provisional del mundial, el finlandés Mika Kallio. La caída de Salom se ha saldado con una herida en el meñique derecho que necesita ser intervenido quirúrgicamente por el Dr. Xavier Mir esta misma tarde en la clínica Dexeus. El piloto del Páginas Amarillas HP 40 espera estar recuperado para la próxima prueba que se disputa en Assen dentro de trece días. 2º MAVERICK VIÑALES “Me encontraba muy cómodo al inicio de carrera. Cuando Tito me ha pasado he decidido seguirlo y ver qué pasaba con los demás pilotos que venían detrás. Hemos ido abriendo hueco y me sentía bastante a gusto en esa posición, pero cuando se ha ido gastando la goma me costaba seguir el ritmo. Derrapaba mucho y no podía mantener la trayectoria. Este resultado nos viene bien, sobre todo después del último GP donde no estuvimos del todo bien. Hemos dado un paso adelante en la puesta a punto y ahora hemos de seguir trabajando para recortar distancias con los de delante”. N.C LUIS SALOM “Me he ido largo en la curva uno y no he podido evitar la caída cuando he dado gas. He tenido mucha suerte de que todos los que venían detrás pudieran esquivarme. Me he dañado el meñique y esta tarde me operan en la clínica Dexeus. El doctor Mir se ha portado estupendamente y quiero darle las gracias. También a Folger por haberme podido esquivar a pesar de que le ha costado la carrera”.

Fantástica carrera de Luis Salom, segundo en el GP de Italia

En el circuito de Mugello, situado en plena toscana italiana, se ha disputado esta mañana la sexta prueba de la temporada, el GP de Italia, donde los pilotos del Pons HP 40 han vuelto a ser protagonistas ofreciendo un bonito espectáculo a los aficionados que han abarrotado las gradas del mítico trazado italiano. Nada más apagarse el semáforo el alemán de Kalex, Jonas Folger ha impuesto un fuerte ritmo para intentar distanciarse del resto de pilotos que intentaban seguir la estela de Folger. Salom, consciente del potencial de Jonas, se ha colocado segundo a su estela, y juntos han abierto un hueco con el resto del grupo que en tan solo dos vueltas era de dos segundos. Con Folger y Salom liderando la prueba, su compañero en el Pons HP 40, Maverick Viñales iba remontando posiciones a marchar forzadas para intentar que no se escapara el grupo de cabeza. Maverick ha ido superando pilotos mientras rodaba en los mismos tiempos que la cabeza de carrera. A falta de ocho vueltas, Salom ha visto que Folger bajaba un poco el ritmo y ha decidido ponerse en cabeza, mientras su compañero era ya noveno. A falta de cuatro Luis ha sido superado por Rabat y el mallorquín se ha centrado en seguir la estela de este para llegar a la última vuelta juntos y disputarse entonces la victoria. Pero Luis ha tenido un problema en una de las curvas y ha estado a punto de caer, lo que le ha hecho perder algo de distancia con el líder, impidiéndole ejecutar su plan y tener que conformarse con la segunda plaza, llegando a meta a tan solo dos décimas de segundo de distncia del ganador del GP. Viñales, tras realizar una gran remontada y marcar su vuelta rápida en el último giro ha finalizado noveno en una meritoria actuación. 2º LUIS SALOM (PONS HP 40) “Cuando ha comenzado la carrera y Folger ha salido como un tiro he pensado que tenía que apretar y ponerme a su rueda porque tenía buen ritmo y podía abrir un hueco. Cuando Tito me ha pasado se me ha cerrado la dirección al subirme en un piano. Entonces he pensado, estoy segundo y tengo que intentarlo. He dado el máximo pero no he podido hacer más. He acabado a dos décimas de Tito y eso es importante para mí. Quiero dar las gracias al equipo porque hemos hecho un muy buen trabajo. Hemos de seguir en el próximo GP en Montmeló con la misma línea". 9º MAVERICK VIÑALES (PONS HP 40) “Hemos tenido problemas este fin de semana con la puesta a punto. No me he encontrado a gusto durante los entrenamientos. Anoche decidimos hacer un cambio grande que me ha ido bastante bien en el warm up. No he salido mal pero remontar me ha llevado más tiempo del que hubiera querido. He de estar contento porque si bien el resultado no es el que esperaba, hemos conseguido notables mejoras que me van a ayudar mucho de cara al GP de casa en Montmeló”.

Viñales y Salom se quedan a las puertas del podio

Los pilotos del Pons HP 40 han protagonizado una disputadísima carrera en el mítico circuito de Le Mans este mediodía. Salom que partía desde la primera línea de salida ha realizado una muy buena arrancada y ha conseguido mantener su posición de salida, pasando por meta en tercera posición al término de la primera vuelta. Su compañero de equipo Maverick Viñales también ha salido muy bien ha conseguido ganar una posición ocupando la sexta posición en el primer paso por meta. La carrera se ha disputado a un ritmo muy elevado, girando constantemente los seis primeros, entre los que se encontraban los dos miembros del Pons HP 40, en tiempos muy cercanos a la pole position de ayer y por debajo del récord de la pista que hasta hoy estaba en posesión de Marc Marquez. Salom ha marchado toda la carrera en el grupo de cabeza, siguiendo a Corsi y a Kallio, y con una leve ventaja sobre los otros tres pilotos que lo perseguían entre los que se encontraba su compañero Maverick Viñales. A falta de siete vueltas el grupo donde viajaba Viñales ha dado caza a los tres de cabeza y han empezado a disputarse las plazas del podio. En esa remontada Maverick ha conseguido marcar un nuevo récord de la pista, el tercero junto con los conseguidos en Qatar y Austin, y se ha colocado tras Salom, para adelantarlo a falta de cuatro vueltas. A partir de ahí tanto Viñales como Salom ha aumentado el ritmo para pelear por las plazas, acabando la carrera Maverick en cuarta posición a ocho décimas de las plazas de honor. Su compañero Salom ha sido quinto a un segundo y medio de Viñales, lo que da una idea de lo disputado que ha sido este GP de Francia. 4º MAVERICK VIÑALES "Estoy contento con el fin de semana. Hemos hecho un buen trabajo en los entrenamientos del viernes y del sábado. Sabía que en carrera tenía que hacer una buena salida y lo he conseguido. El grupo se ha quedado cortado y hemos estado girando muy rápido, con un ritmo muy fuerte y ha sido complicado dar caza a los de delante. Hemos de seguir trabajando porque nos sigue faltando un poquito, pero creo que podemos estar satisfechos con el resultado y quiero agradecer al equipo por el trabajo que estamos haciendo juntos". 5º LUIS SALOM "Estoy contento porque creo que hemos hecho una buena carrera. Hemos estado peleando por el podio durante toda la carrera. Al final me he puesto un poco nervioso y me he ido largo un par de veces. Cuando he intentado volver a la pelea con Tito me ha adelantado Maverick, he intentado adelantar a Maverick pero me he ido largo de nuevo y entonces he intentado mantener la quinta posición".

Maverick y Salom quinto y sexto en el GP de España

Las altas temperaturas que han reinado durante todo el fin de semana en el Circuito de Jerez han hecho de la carrera disputada esta mañana en el trazado andaluz, la más dura de las que se han celebrado hasta el momento esta temporada. Luis Salom, que partía desde la primera línea de la parrilla de salida tras conseguir ayer la tercera posición en el entrenamiento cronometrado, salía decidido a pelear por el pódium después de haber realizado un buen trabajo durante los dos días de entrenamientos. La arrancada del mallorquín ha sido buena y ha perdido una sola posición en la primera vuelta del Gran Premio programado a un total de veintiséis. Su compañero de equipo Maverick Viñales, lo ha tenido más difícil en el inicio de la carrera. Si bien ha realizado una fantástica salida, ha sufrido un par de toques en la primera vuelta que le han hecho perder dos posiciones y el contacto con los primeros clasificados entre los que se encontraba su compañero Luis Salom, cuarto en ese momento. En una carrera muy igualada Salom se ha colocado en cuarta posición, con el tercer clasificado en el punto de mira, mientras Maverick ha tenido que ir adelantando pilotos poco a poco, superando al italiano Simone Corsi en la vuelta diez. En ese momento la carrera era liderada por el finlandés Kallio con Salom en quinta posición y Maverick sexto a algo más de tres segundos. Entonces, Viñales ha aumentado el ritmo intentando dar caza a su compañero. A falta tres vueltas Maverick ha llegado a la estela de Luis y lo ha superado en un bonito duelo entre los dos pupilos de Sito Pons, llegando a la meta Maverick en quinta posición seguido de Salom que ha sido sexto. Por su parte Edgar Pons, que a sus dieciocho años ha debutado este fin de semana en el Campeonato del mundo de moto2 ha realizado una gran carrera, en la que ha estado peleando con pilotos con mucha más experiencia que él y firmar una gran actuación con la vigesimoquinta posición. 5º MAVERICK VIÑALES "Al principio he salido bien pero luego he tenido unos toques que me han hecho perder mucho tiempo. Estoy contento porque he vuelto a coger confianza después de la caída de Argentina y otra más sufrida aquí el viernes. Hemos hecho un buen trabajo este fin de semana y pensando ya en la carrera de Le Mans donde espero seguir como hasta ahora". 6º LUIS SALOM "La posición en la que he acabado la carrera ha sido bueno. Los tiempos en los que he rodado en carrear no han sido malos. Pero lo cierto es que no me he encontrado bien con la moto en toda la carrear, he sufrido bastante porque no tenía grip en el neumático trasero, pero a pesar de que el feeling que tenía con la moto no era bueno estoy contento porque el resultado no es malo". 25º EDGAR PONS "Ha sido un fin de semana muy intenso. Hemos tenido mucho trabajo poniendo la moto a punto para esta carrera. Esta mañana en el warm up me he encontrado mucho mejor y he salido con más confianza a carrera. Ha sido muy divertido estar peleando en el grupo y me lo he pasado muy bien. Quiero dar las gracias a todo el equipo por el trabajo que han hecho y creo que esto nos va a ayudar mucho a seguir creciendo".

Brillante estreno de Luis Salom en el podio de Moto2

Gran Premio de Argentina que se ha disputado en el circuito de Termas de Río Hondo esta tarde hora española, ha supuesto el primer podio para Luis Salom en la categoría de moto2. Tras apagarse el semáforo rojo, tanto Viñales como Salom han realizado una gran salida. Maverick completaba el primer giro de la carrera, programada a un total de veintitrés, en tercera posición mientras su compañero en el Pons HP 40 Salom lo hacía en la sexta. En la primera curva de la tercera vuelta Maverick se ha ido al suelo, quedando sin ninguna opción de continuar. Con Viñales fuera de carrera, Salom se colocaba tercero a rueda del belga Xavier Simeón que ocupaba la segunda plaza. En esta posición el mallorquín se encontraba bastante cómodo hasta que ha sido superado por Corsi en una maniobra un tanto ajustada. Los dos pilotos de cabeza han abierto un hueco respecto a Corsi y Salom con el suizo Aegerter persiguiéndolos. Con esta situación de carrera y faltando aún catorce vueltas, Salom se ha concentrado en seguir la estela del piloto italiano y esperar a que fueran pasando las vueltas. A falta de cuatro, Salom ha superado a Corsi, colocándose así en tercera posición y aumentado el ritmo para intentar abrir un hueco. En ese intento Luis ha conseguido marcar la vuelta rápida de carrera y mantener la tercera plaza hasta ver la bandera a cuadros, consiguiendo así su primer podio en la categoría de moto2 en la tercera carrera de la temporada. 3º LUIS SALOM “Estoy muy felix con el resultado que hemos conseguido. El equipo ha hecho un gran trabajo este fin de semana. Comenzamos muy mal, el primer día estaba muy atrás y muy lejos del primero, pero el sábado hicimos algunos cambios en la moto que me han venido muy bien. Algo ha cambiado en mi mente y por fin he vuelto a disfrutar encima de la moto durante la carrera de hoy. Cuando me ha pasado Corsi he decidido quedarme detrás de él porque hacía adelantamientos muy apretados y quería por encimad e todo acabar la carrera. Acabar entre los seis primeros era un gran resultado para mí y no podía dejar escapar la oportunidad. Cuando faltaban tres vueltas he pasado a Corsi y me he concentrado en tirar a tope. Quiero dar las gracias al equipo que me está ayudando mucho en mi adaptación a moto2 que es una categoría muy complicada”. N.C MAVERICK VIÑALES “Estaba yendo como siempre y sin hacer nada especial de pronto me he visto en el aire sin poder hacer nada por evitar la caída. Me sabe mal haber acabado así esta carrera porque he disfrutado mucho todo el fin de semana y teníamos muy buen ritmo para pelear. Además me he caído muy pronto con lo que he perdido una buena oportunidad de seguir aprendiendo en esta categoría. Ahora ya hay que pensar en la siguiente carrera el próximo fin de semana en casa donde continuaremos trabajando duro como hasta ahora”. CARRERA 1. E. Rabat (Kalex) 40:06.114 2. X. Simeon (Suter) a 2.094 3. LUIS SALOM (PONS HP 40) a 3.702 4. D. Aegerter (Suter) a 4.868 5. S. Corsi (Forward KLX) a 5.010 N.C MAVERICK VIÑALES (PONS HP 40)

Espectacular victoria de Maverick Viñales en el GP de las Américas

El pupilo de Sito Pons Maverick Viñales ha conseguido vencer el segundo GP que disputa en la categoría de moto2. Tras un esperanzador debut hace tres semanas en el GP de Qatar, donde consiguió un meritorio cuarto puesto y récord de la pista, Viñales llegaba a Austin con la intención de continuar adaptándose a la clase intermedia. El piloto del Pons HP 40 ha trabajado todo el fin de semana para conseguir una buena puesta a punto en su Kalex que le permitiera pelear por las primeras posiciones en la carrera que esta mañana se ha disputado a 19 vueltas en el trazado tejano. Tras apagarse el semáforo Maverick ha conseguido hacer una buena arrancada y por fortuna ha podido evitar la caída múltiple de la primera curva. Su compañero en el Pons HP 40 Luis Salom ha tenido peor suerte y ha sido envestido por uno de los pilotos involucrados en el incidente, no pudiendo volver a arrancar su Kalex y viéndose forzado a retirarse de la carrera sin poder completar siquiera una sola vuelta. En las primeras vueltas del GP el belga Xavier Simeon lideraba la carrera seguido por Aegerter y Viñales. A algo más de un segundo marchaba Mika Kallio que intentaba darles caza y unirse al grupo, pero el ritmo que marcaba Simeon impedía a Kallio acercarse. A falta de 6 vueltas Viñales se ha puesto en cabeza y ha aumentado el ritmo para intentar dejar atrás a sus perseguidores. Maverick ha ido abriendo un hueco poco a poco tras marcar varias vueltas rápidas consecutivas que le ha permitido llegar a la línea de meta en primera posición y con una ventaja de cuatro segundos sobre Rabat que se ha tenido que conformar con la segunda plaza. Viñales al igual que hiciera en el circuito de Losail ha vuelto a batir el récord de la pista de Austin, mejorando el tiempo del año pasado en 1.6 segundos y se marcha de Texas a 7 puntos del líder de la categoría. 1º MAVERICK VIÑALES “Estoy muy contento. Ha sido un fin de semana estupendo. Hemos trabajado mucho los entrenamientos y quiero dar las gracias al equipo porque me han dado una moto ganadora. Gracias a ellos hoy he podido disputar la carrera y conseguir mi primera victoria en esta categoría. Al principio de la carrera sólo quería evitar cualquier problema porque todos iban como locos, así que cuando me he colocado en el grupo con Aegerter y Simeon me he concentrado en pilotar. Cuando han empezado a recortarnos distancia los que venían por detrás he decidido ponerme primero y tirar al máximo. Me he concentrado y he conseguido hacer varias vueltas casi perfectas”. N.C. LUIS SALOM "La verdad es que las dos primeras carreras del año hemos empezado bastante mal, en Qatar me toqué con Maverick y me fuí fuera de pista y ahora me han tirado en la primera curva así que poca cosa puedo decir, que en Argentina intentaremos seguir trabajando y mejorando".

Espectacular debut de Maverick Viñales en el GP de Qatar

El debut del piloto del Pons HP 40 en la primera carrera de la temporada que se ha disputado esta noche bajo los focos del circuito de Losail ha sido excepcional. Viñales se ha salido de pista en la primera vuelta al sufrir un toque con su compañero de equipo y se ha visto obligado a remontar a marchas forzadas. Maverick ha pasado por línea de meta en decimosexta posición en la primera vuelta de este Gran Premio que se ha disputado a un total de veinte. En ese momento el pupilo de Sito Pons se ha concentrado en marcar un fuerte ritmo que le ha permitido ir escalando posiciones hasta llegar, cuando faltaban dos vueltas, a la estela del italiano Simone Corsi que rodaba en cuarta posición. En esta remontada Maverick ha conseguido batir, en más de medio segundo, el récord de la pista que hasta entonces estaba en posesión de Marc Marquez. Viñales ha adelantado a Corsi, pero no ha podido superar al suizio Thomas Luthi, y ha finalizado quinto a tres décimas del piloto helvético. Su compañero en el Pons HP 40 Luis Salom ha tenido una accidentada carrera. Se ha salido dos veces de pista y ha tenido que remontar desde la vigesimoctava posición hasta finalizar en decimoquinta y sumar así un punto. El piloto mallorquín ha continuado sufriendo los problemas de "chattering"que aparecieron el jueves. 5º MAVERICK VIÑALES “Hemos trabajado mucho este fin de semana. Estoy muy contento y quiero dar las gracias al equipo porque en el warm up han conseguido darme una moto que me ha permitido estar peleando en carrera. Ha sido una pena la salida, y esto me ha impedido estar delante peleando por la victoria, pero me voy muy contento de Qatar porque he disfrutado mucho esta carrera. Me he divertido mucho, aquí todos los pilotos van muy rápido y se disfruta mucho en carrera". 15º LUIS SALOM “Me he tocado con Maverick en la sexta curva y me he ido fuera de la pista. He perdido mucho tiempo y cuando intentaba recuperar posiciones he vuelto a salirme de la trazada y en la zona sucia he tenido que levantar para no caerme. Mi ritmo de carrera ha sido más lento que en el warm up. Tenía mucho “chattering” y no he podido ir más rápido porque he estado a punto de caerme en varias ocasiones. Hemos de hacer un cambio para Austin".

Los pilotos del Pons HP 40 finalizan la pretemporada con muy buenas sensaciones

El Circuito de Jerez ha sido el escenario de la última jornada de test de una pretemporada que ha supuesto el debut en la categoría de moto2, de los dos pilotos que integran la escudería que dirige Sito Pons. Tanto el actual campeón del mundo de moto3, Maverick Viñales, como el tercer clasificado de la pasada temporada Luis Salom, han sido protagonistas de los entrenamientos de este invierno. Ambos pilotos marchan a Qatar con la sensación de haber cumplido con el trabajo programado y confiados en realizar un buen papel en el Gran Premio que inaugura el campeonato el próximo domingo día 23 de Marzo. 6º LUIS SALOM 1:42.628 “Nos podemos marchar bastante contentos de Jerez, porque estos tres días he sido muy consistente, con un ritmo rápido y hemos conseguido dar un paso importante adelante. La moto ha funcionado muy bien y llego a la primera carrera muy animado. En Qatar tenemos que seguir trabajando al máximo con el equipo como hemos hecho hasta ahora y pensar en ir mejorando cada vez que salgamos a la pista”. 11º MAVERICK VIÑALES 1:42.872 “Me voy muy contento porque al final hemos hecho un buen ritmo, estamos donde tenemos que estar, preparados y con muchísimas ganas de llegar a Qatar. Hemos estado probando muchas cosas para poder llegar al primer Gran Premio con la mayor información posible. Estoy con mucha confianza para la primera carrera y siento que estoy preparado”.

El Pons HP 40 presenta su imagen para esta temporada

Coincidiendo con el inicio de los entrenamientos IRTA que se disputan a partir de esta mañana en el Circuito de Jerez, el equipo del bicampeón del mundo Sito Pons ha dado a conocer los colores con los que la escudería competirá esta temporada que comienza dentro de nueve días el circuito qatarí de Losail. El Pons HP 40 tras conseguir la temporada pasada el título mundial con Pol Espargaró además del campeonato del mundo por equipos, inicia un nuevo proyecto con Maverick Viñales y Luis Salom, dos jóvenes pilotos que han demostrado tener un enorme talento y fantástico potencial. Ambos pilotos han conseguido adaptarse muy rápidamente a la nueva categoría y se presentan muy ilusionados ante la primera carrera del año. Sito Pons: “Hoy es un día de satisfacción al desvelar el diseño de nuestro equipo para esta temporada. Estamos en Jerez, en nuestro último entrenamiento de esta pretemporada en la que nuestros pilotos Maverick y Luis han trabajado intensamente para conseguir acoplarse en un tiempo récord al mayor peso y velocidad de la categoría de moto2. Estoy convencido de que también esta temporada nos brindará momentos de gran satisfacción, por el potencial de nuestros pilotos y su capacidad de trabajo. Quiero agradecer a todos nuestros partners su compromiso permanente con nuestro equipo y su continuo apoyo a este proyecto, que estoy seguro nos seguirá dando satisfacciones como lo ha venido haciendo en las últimas temporadas”. Maverick Viñales: “Estoy muy motivado por estar en el equipo que estoy, me siento muy cómodo aquí y cada día estamos trabajando al cien por cien. Quiero dar las gracias a los patrocinadores que están confiando en nosotros esta temporada. El nuevo diseño de la moto me ha gustado mucho. Siempre que he ido vestido de azul he conseguido buenos resultados. Espero que esta temporada sea muy fluida y podamos conseguir los objetivos que nos hemos marcado”. Luis Salom: “Estoy muy contento de poder estar en este equipo. Esta es una oportunidad muy importante para mí. Me encuentro muy a gusto a la hora de trabajar con mi equipo técnico. Aún quedan tres días de entrenos antes de llegar a Qatar, pero creo que hemos venido haciendo un buen trabajo a lo largo de esta pretemporada que nos permite llegar confiados a la primera carrera a pesar de que somos nuevos en la categoría de moto2 que es bastante complicada. El diseño de la moto me ha gustado mucho, creo que las Kalex han quedado preciosas”.

Miguel Oliveira, quinto en el Gran Premio de Malasia

Los pilotos CatalunyaCaixa Álex Rins y Miguel Oliveira, debutantes en Sepang, han vuelto a completar una gran carrera y han finalizado en la quinta y séptima posición, respectivamente, en el Gran Premio de Malasia. Así pues, ambos pilotos han conseguido puntuar, por sexta carrera consecutiva. Por su parte, el también debutante Álex Márquez ha sido 14º y ha vuelto a la zona de puntos por tercer Gran Premio seguido.
Tras una buena salida, en la que Oliveira partía desde la quinta posición y Rins desde la octava, ambos pilotos han empezado la carrera entre los diez primeros pilotos. Progresivamente, Oliveira y Rins han subido el ritmo y han rodado junto al segundo grupo de pilotos -con Luis Salom y Danny Kent- que se ha formado. Tras un intercambio de posiciones entre ellos, y a pesar de la aparición de la bandera de lluvia a falta de nueve vueltas para el final de la carrera, Oliveira y Rins han vuelto a completar una apasionante carrera. Al final, el portugués ha cruzado la línea de meta en la quinta posición y Rins, algo más retrasado tras un toque con otro piloto, en la séptima posición.
Márquez, que partía desde la 24ª posición, ha conseguido remontar 10 posiciones y ha terminado en la 14º plaza. El de Cervera ha conseguido dos puntos más y ya suma 20 en la clasificación general de Moto3, en la que ocupa la 21ª posición.
Con la carrera de hoy, Rins sube hasta la cuarta posición de la general con 128 puntos y es primero en la clasificación de ‘rookie' del año, con dos puntos más que Romano Fenati. Su compañero de equipo, Oliveira también ha escalado posiciones y es octavo con 94 puntos.
Sin descanso, los pilotos CatalunyaCaixa se desplazarán a Australia, donde el próximo fin de semana se celebrará en Phillip Island la 16º carrera de la temporada para los integrantes de la categoría de Moto3. La tercera prueba en tres semanas de la, de momento, más que positiva gira por Asia y Oceanía.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, 5º clasificado en el Gran Premio de Malasia, +8.674 del primer clasificado, 8º en la general con 94 puntos:
"Ha sido una carrera muy difícil. Seguir el ritmo de las KTM ha sido realmente complicado ya que en las primeras vueltas han abierto un hueco que no pudimos recuperar más tarde. Físicamente ha sido una de las carreras más exigentes que hemos disputado. Cuando empezó a llover, me sentía cómodo y con confianza con lo cual he podido acercarme al grupo delantero. A pesar de la dureza de la prueba estamos satisfechos con el resultado así que espero continuar con la progresión en Phillip Island".
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, 7º clasificado en el Gran Premio de Malasia, +18.973 del primer clasificado, 4º en la general con 128 puntos:
"Ha sido una carrera muy dura y exigente. Hemos iniciado la carrera bien, tirando fuerte e intentando juntarnos con el primer grupo aunque a medida que pasaban las vueltas la moto se me iba de detrás al abrir el gas. Entonces, cuando iba detrás de Kent, al salir de una curva nos hemos tocado ya que, a él, le saltó el punto muerto y no pude hacer nada para evitarlo. Al final todo quedó en un susto. Estoy contento con la carrera que hemos realizado ya que físicamente ha sido extremadamente complicada".
Álex Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 14º clasificado en el Gran Premio de Malasia, +31.313 del primer clasificado, 21º en la general con 20 puntos:
"Salíamos desde muy atrás así que, al principio, sólo nos quedaba remontar. Lo hemos hecho bastante bien y cuando hemos contactado con el tercer grupo nos hemos quedado un poco estancados ya que en las rectas era muy difícil adelantar. Debemos mejorar en las sesiones clasificatorias aunque en general estoy satisfecho con el trabajo que hemos realizado a lo largo del fin de semana".
Emilio Alzamora, Team Manager:
"Ha sido muy complicado. Debo felicitar a todos ellos ya que las condiciones con las que han tenido que luchar no han sido nada fáciles. Miguel, ha sabido gestionar la carrera de forma muy inteligente y al final pudo conseguir un buen resultado. Por su parte, Álex Rins nos continúa sorprendiéndonos a todos ya que está completando una primera temporada muy consistente, es cuarto en la general en la que es su primera aparición al Mundial. Álex Márquez también ha realizado una muy buena actuación ya que salía desde muy atrás y la remontada no era nada fácil. El equipo, como cada fin de semana, ha realizado un gran trabajo y esto se nota en los resultados".

Álex Rins, cuarto en el Gran Premio de Japón

Los pilotos CatalunyaCaixa Álex Rins y Miguel Oliveira, han finalizado en la cuarta y séptima posición, respectivamente, en el Gran Premio de Japón. Así pues, ambos pilotos han conseguido puntuar, por quinta carrera consecutiva, en su debut en Motegi. Álex Márquez, a su vez, ha sido 14º y ha vuelto a la zona de puntos por segundo Gran Premio seguido. Con la carrera de hoy, Rins suma 13 puntos y sigue quinto en la clasificación general, a tan sólo siete del cuarto clasificado. Oliveira sube hasta la octava posición y Márquez es 21º con 18 puntos.
El rookie Rins ha vuelto a protagonizar una gran carrera, con otra meritoria remontada, tras salir desde la 13ª plaza y finalizar cuarto. El joven piloto CatalunyaCaixa ha completado la primera parte de la carrera junto al segundo grupo de pilotos, pero Rins ha tenido un pequeño susto y se ha quedado algo descolgado en la octava posición. Rodando él sólo, ha ido recortando las distancias con los pilotos delanteros hasta atrapar a Zulfahmi Khairuddin, con quien ha mantenido un intenso duelo en las últimas vueltas. Tras las caídas de pilotos del grupo delantero, Rins ha cruzado la línea de meta por delante de Khairuddin, en la cuarta posición. Oliveira, que partía desde la 11ª posición, ha completado la carrera con un aguerrido grupo de cinco pilotos, en el que el piloto portugués ha conseguido imponerse y finalizar en la séptima posición.
A su turno, Márquez también ha mantenido un gran duelo, en su caso con el tercer grupo de cuatro pilotos. Al final, el joven piloto de Cervera ha cruzado la línea de meta en la 14ª plaza, volviendo a la zona de puntos, cumpliendo así su objetivo.
Sin tiempo para descansar, los pilotos CatalunyaCaixa se desplazarán a Malasia para disputar el próximo fin de semana la segunda carrera de la exigente gira asiática en el circuito de Sepang.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, 7º clasificado en el Gran Premio de Japón, +15.523 del primer clasificado, 8º en la general con 83 puntos:
"La carrera no ha ido como me esperaba. Al principio he luchado para poder estar con el grupo de delante, pero en las primeras vueltas me he dado cuenta de que me pasaban en las rectas y esto me ha hecho perder el contacto con ellos. Al final he conseguido ser el primero de mi grupo y, tras las caídas de algunos pilotos, he podido ganar algunas posiciones. Esto nos da un poco de motivación, pero debemos mejorar algunos aspectos referentes a la potencia del motor. Debemos seguir positivos de cara a las carreras que nos quedan".
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, 4º clasificado en el Gran Premio de Japón, +3.404 del primer clasificado, 5º en la general con 119 puntos:
"Estamos muy contentos por este cuarto puesto. En la salida me ha costado un poco engancharme al grupo de delante. Luego he tenido un pequeño susto, me he salido de la pista y me he alejado de Maverick [Viñales]. He podido seguir rodando con el mismo ritmo que lo hacían ellos, hasta que Maverick ha pasado a Khairuddin. Ahí ha empezado mi propia lucha; quedar por delante o por detrás de él. Ha sido una pena que los tres pilotos se fueran al suelo, pero a la vez hemos recortado muchos puntos a Fenati y ese es nuestro objetivo, poder llegar a ser rookie del año".
Álex Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 14º clasificado en el Gran Premio de Japón, +28.375 del primer clasificado, 21º en la general con 18 puntos:
"Ha sido una carrera dura, ya que nos ha costado bastante coger el ritmo. Cuando me he sentido más cómodo, he podido ganar alguna posición, pero me he encontrado con un grupo que no me ha dejado seguir con la progresión. De cara a Malasia espero poder estar con el grupo delantero, porque cada vez me encuentro más a gusto con la moto".
Emilio Alzamora, Team Manager:
"Hemos realizado una buena carrera aunque es evidente que nos falta mejorar algunos aspectos técnicos. Estoy muy satisfecho con la actuación de Álex Rins ya que está demostrando albergar una gran potencial. En su primera temporada está realizando unos resultados excepcionales y estoy seguro de que seguirá con la misma línea en lo que queda de temporada. Ha sido una lástima que Miguel no haya podido progresar y rodar con el grupo delantero. Álex Márquez está progresando muy positivamente y esta oportunidad para poder realizar gran parte de la temporada actual le servirá mucho de cara a la próxima temporada."

Gran papel de los pilotos CX en MotorLand Aragón

Por cuarta carrera consecutiva, Álex Rins y Miguel Oliveira han conseguido volver a puntuar. Los pilotos CatalunyaCaixa han finalizado sexto y octavo, respectivamente, en un Gran Premio de Aragón eléctrico. Ambos pilotos han rodado gran parte la carrera con el grupo delantero, e incluso Rins ha llegado a liderar la prueba en dos ocasiones. A su turno, Álex Márquez ha terminado en la 15ª posición, volviendo así a la zona de puntos.
Una gran actuación que ha empezado a gestarse en el warm-up de la mañana, en el que Rins ha finalizado quinto, Oliveira ha sido décimo y Márquez 16º. Con tan sólo medio entrenamiento sobre seco, los pilotos CatalunyaCaixa han dado un paso adelante esta mañana, ya sin nubes ni lluvia en MotorLand. La antesala de la carrera. Tras una buena salida -Rins partía desde la 10ª posición y Oliveira en la novena- y calentar los neumáticos, los pilotos CX han aumentado el ritmo -2'01 y 2'02 bajos- y han dado caza al grupo delantero. Rins ha alcanzado la tercera posición y tras un gran duelo con Efren Vázquez, Zulfahmi Khairuddin y Sandro Cortese, especialmente, ha llegado a liderar la prueba en las vueltas 12 y 13. Oliveira, a su vez, ha llegado a rodar en la tercera posición, formando también parte del ciclotímico primer grupo de ocho pilotos, en el que el intercambio de posiciones ha sido el denominador común de las 20 vueltas de este Gran Premio de Aragón de Moto3.
Al final, Rins ha cruzado la línea de meta en la sexta posición y Oliveira ha sido octavo, confirmando así el buen estado de forma de ambos pilotos en esta segunda parte de la temporada. A su turno, Márquez, que partía desde la 18ª posición, ha conseguido finalizar 15ª y ha sumado así otro punto en la clasificación general. Con 16 puntos, el joven piloto de Cervera es 21º. Rins, en su primer año en el Mundial ha conseguido puntuar en 10 de las 13 carreras disputadas suma 106 puntos y sigue quinto en la clasificación, segundo en la clasificación de ‘rookie' del año. Oliveira es noveno con 74 puntos.
Tras la cita en casa, los pilotos CatalunyaCaixa afrontan la gira asiática, que empezará el próximo 12 de octubre con la celebración de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Japón en el circuito de Motegi.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, 8º clasificado del Gran Premio de Aragón, +1.972 del primer clasificado, 9º en la general con 74 puntos:
"Ha sido una carrera muy divertida. La temperatura del asfalto ha condicionado el desgaste de las gomas, aunque sabíamos que la carrera no iba a ser nada fácil. Lo más importante es que hemos acabado muy cerca de la cabeza de carrera, a pesar de que nos ha faltado potencia, sobre todo en la recta que es donde más hemos sufrido. La primera parte de la carrera ha sido positiva y termino con buenas sensaciones. Ahora nos dirigimos hacia Japón, un circuito completamente nuevo para mí, así que tenemos mucho trabajo por delante"
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, 6º clasificado del Gran Premio de Aragón, +1.765 del primer clasificado, 5º en la general con 106 puntos:
"En la salida me he quedado un poco retrasado, pero poco a poco hemos ido avanzando y he recuperado posiciones en la primeras vueltas. Lo he dado todo por mi parte, aunque es evidente que la diferencia de potencia ha condicionado nuestro resultado final. Sin embargo, debemos estar contentos con el trabajo realizado. Quiero dar las gracias a todos los de mi entorno y a toda la gente que me apoya. De todas formas ha sido una carrera muy bonita y eso nos da fuerzas para encarar el Gran Premio de Japón con más ganas si cabe".
Álex Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 15º clasificado del Gran Premio de Aragón, +15.041 del primer clasificado, 21º en la general con 16 puntos:
"Salíamos de bastante atrás y nadie sabía el ritmo que tendría cada piloto. Cuando hemos salido, el ritmo ha sido muy fuerte, no ha sido una carrera muy batallada ya que se ha rodado muy rápido. Tenemos que mejorar en la sesión cronometrada, ya que salimos de atrás y el grupo delantero siempre impone ese segundo y medio en el inicio de carrera que después cuesta mucho recuperar. En la carrera hemos conseguido remontar cuatro posiciones, pero al final nos hemos quedado con el neumático trasero degradado. En Japón esperamos mejorar y conseguir engancharnos con el grupo de delante."

Álex Rins, cuarto en el Gran Premio de San Marino

Los pilotos CatalunyaCaixa han iniciado la segunda parte de la temporada de forma más que positiva. Por tercera carrera consecutiva, Álex Rins y Miguel Oliveira, han conseguido puntuar tras finalizar cuarto y noveno, respectivamente, en el Gran Premio de San Marino. Rins, en su primer año en el Mundial, ha conseguido remontar 13 posiciones y ha luchado hasta la línea de meta para entrar en el podio. Oliveira siempre ha rodado con el grupo delantero y ha finalizado noveno. Álex Márquez, a su vez, se ha visto involucrado en un incidente con otros pilotos en la tercera vuelta y no ha podido terminar la carrera.
Una gran actuación que empezó a gestarse en los entrenamientos y, sobre todo, en el ‘warm-up' de hoy, en el que Rins ha sido tercero y Oliveira séptimo. El piloto barcelonés, que salía desde la sexta fila, en la 17ª posición, ya ha conseguido remontar cuatro posiciones en la primera vuelta y en el siguiente giro ya era 10º. Oliveira, que partía noveno, se ha situado en la séptima plaza, y junto a su compañero de equipo han alcanzado en la sexta vuelta al primer grupo delantero. Rins, con un gran ritmo -ha llegado a marcar la vuelta rápida en el octavo giro (1'44.043)- ha ido ganando posiciones hasta llegar a la cabeza de la carrera, con Sandro Cortese y Romano Fenati. El duelo con el alemán, líder del Mundial, ha sido espectacular, y tras un intercambio de posiciones constante, en el que Rins ha alcanzado la segunda posición varias veces.
En las últimas tres vueltas, se han añadido en el grupo Luis Salom y Maverick Viñales, protagonizando un duelo de infarto en los últimos compases de la carrera. El piloto CatalunyaCaixa ha llegado a alcanzar la tercera posición en el último giro, pero en un final eléctrico, Rins ha cruzado la línea de meta en cuarta posición, a menos de un segundo del ganador, Cortese, y a tan sólo 37 milésimas de subir en el podio, que lo han completado Salom, segundo, y Fenati, tercer clasificado.
Oliveira, a su vez, ha finalizado en la novena posición y ha sumado siete valiosos puntos en la clasificación general. De esta forma, el portugués sube hasta la novena posición. Rins, que ha ganado 13 puntos hoy, sigue quinto en la clasificación general. Márquez, a su turno, se ha visto involucrado en un incidente con otros pilotos en la tercera vuelta, cuando era 14º tras salir 25º, y ha tenido que retirarse dos giros más tarde.
Los pilotos CatalunyaCaixa volverán a la acción el próximo 28 de septiembre, con los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Aragón, la tercera cita de casa.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, 9º clasificado en el Gran Premio de San Marino, +4.376 del primer clasificado, 9º en la general con 66 puntos:
"Salíamos novenos y hemos terminado novenos a pesar de que esperaba poder estar más adelante. Al principio hemos realizado una buena salida y a lo largo de las primeras vueltas estuvimos rodando con el segundo grupo de carrera. Más adelante, hemos contactado con el primer grupo y hemos realizado gran parte de la carrera manteniendo un buen ritmo. Hacia el final, no pude seguir con la misma progresión y tuve que conformarme en la novena posición. Estamos en la buena línea de trabajo así que espero que en Aragón podamos mejorar el resultado."
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, 4º clasificado en el Gran Premio de San Marino, +0.974 del primer clasificado, 5º en la general con 96 puntos:
"Estoy contento. Ha sido una carrera bastante dura ya que salíamos muy desde muy atrás en la parrilla de salida aunque poco a poco hemos ido entrando en la carrera y pude contactar enseguida con el grupo delantero. Me encontraba cómodo con la moto y hemos ido ganando posiciones hasta que pude colocarme entre los primeros. Rodábamos con buen ritmo a lo largo de toda la carrera aunque, en las últimas cinco vueltas, perdimos el contacto con Cortese, creo que en gran parte ha sido por el motor ya que se nos escapaba en las rectas. En general estoy satisfecho. En cuanto al incidente con Maverick quiero pedirle disculpas a él y a su equipo a pesar de que creo que el adelantamiento ha sido limpio"
Álex Márquez, piloto CatalunyaCaixa, n.c., 20º en la general con 15 puntos:
"Durante el ‘warm up' hemos dado un paso muy importante respecto a los entrenamientos de ayer. Me encontraba bastante cómodo y de cara a la carrera sabíamos que aún podríamos mejorar un poquito más. Después, he realizado una buena salida y a pesar de haber salido desde muy atrás, he recuperado algunos puestos. Cuando iba decimocuarto, un piloto me tocó por detrás, cosas que pasan en las carreras, y tuvimos que abandonar. Espero poder realizar una buena actuación en el próximo Gran Premio de Aragón."
Emilio Alzamora, Team Manager:
"Debo felicitar a todo el equipo y en especial a Álex Rins ya que como se ha visto, ha realizado una gran carrera. Debemos tener en cuenta la determinación con la que ha afrontado esa carrera en el que es su primer año en el Mundial. Está realizando una temporada muy buena y queda claro de que Álex tiene un potencial enorme y una gran facilidad para adaptarse a circuitos nuevos para él. Miguel y Álex Márquez han iniciado la prueba con buenas expectativas. Miguel conservó la posición desde la que había partido mientras que Álex [Márquez] no pudo terminar la carrera, tras ser embestido por otro piloto."

Gran actuación de los pilotos CatalunyaCaixa en Brno

Los pilotos CatalunyaCaixa han iniciado la segunda parte de la temporada de forma muy positiva. Por segunda carrera consecutiva, la cuarta de la temporada, Álex Rins y Miguel Oliveira han vuelto a puntuar tras finalizar hoy quinto y noveno, respectivamente, en el Gran Premio de la República Checa tras una gran actuación. Rins, en su primer año en el Mundial y en su debut en Brno, se ha peleado codo con codo con los pilotos líderes de la categoría para tratar de entrar al podio y Oliveira ha protagonizado una remontada espectacular tras salir desde la 21ª posición y finalizar noveno. A su vez, el joven Álex Márquez ha sido 21º.
Ambos pilotos han protagonizado una buena salida: Rins, que partía desde la tercera fila en la octava posición se ha situado en la cuarta plaza en las primeras curvas y Oliveira, que lo hacia desde la 21ª posición, ya era 11º en el primero giro. Como es habitual en Moto3, gran parte de la carrera, declarada en mojado, se ha disputado en pelotón. Los pilotos CatalunyaCaixa han iniciado la carrera junto a Maverick Viñales, Sandro Cortese y Luis Salom -los tres primeros clasificados en el Mundial-, en un tercer grupo que iba de la séptima hasta la 11ª posición.
Con la pista secándose vuelta tras vuelta, los pilotos CatalunyaCaixa, con configuración de seco, han ido ganando confianza y subiendo el ritmo. Rins ha ido ganando posiciones hasta alcanzar la cuarta posición a ocho vueltas para finalizar la carrera. A su vez, Oliveira rodaba en la octava plaza, peleándose con Salom, Viñales y John McPhee, mientras que Rins rodaba junto a Cortese para tratar de alcanzar a Jonas Folger, ganador de la carrera de hoy, y Jakub Kornfeil.
En el tramo final de la carrera, Viñales y Salom se han enganchado junto a Cortese y Rins, que ha mantenido un gran duelo con Salom para la quinta posición. Una disputa que ha repetido con el piloto checo Kornfeil en la última vuelta, saliendo Rins victorioso en su debut en Brno. El joven piloto barcelonés ha finalizado en la quinta posición, volviendo a puntuar por octava vez en su primer año en el Mundial. Con este resultado, Rins sube hasta la quinta posición en la clasificación con 83 puntos. Oliveira, a su turno, ha terminado noveno tras remontar 12 posiciones. El portugués ha finalizado en la zona de puntos por segunda carrera consecutiva, la sexta vez esta temporada. El portugués, con 59 puntos, ya se encuentra entre los diez mejores pilotos del Mundial al subir hasta la 10º posición en la clasificación general.
El piloto CatalunyaCaixa Álex Márquez, también debutante en Brno, ha sido 21º, tras disputar una carrera en grupo junto a pilotos con mucha más experiencia. El de Cervera ha llegado a ocupar la 11ª plaza en el inicio de la carrera tras realizar una buena salida. Un aprendizaje muy valioso para el joven Márquez, líder del Campeonato de España de Velocidad, que el próximo 9 de setiembre disputará la sexta prueba del CEV en el Circuito de Albacete.
Los pilotos CatalunyaCaixa volverán a la acción el próximo 14 de setiembre, con la disputa de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de San Marino en Misano.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, 9º clasificado del Gran Premio de Indianápolis, +13.909 del primer clasificado, 10º en la clasificación general con 59 puntos:
"La parte positiva es que hemos realizado una buena remontada, salíamos desde la 21ª posición y hemos acabado entre los diez primeros, en la novena plaza, así que no está nada mal. La primera parte de la carrera no fue la más difícil, ya que la segunda parte fue más complicada, no podía controlar la moto y cada vuelta iba a peor. Eso fue debido a un pequeño problema en la goma trasera. Ello no nos ha permitido poder completar un buen trabajo. Este circuito ha sido complicado para mí, hemos tenido que luchar mucho así que debemos estar satisfechos y pensar en la próxima carrera".
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, 5º clasificado del Gran Premio de Indianápolis, +6.490 del primer clasificado, 5º en la clasificación general con 83 puntos:
"Los momentos previos a la parrilla de salida han sido los más complicados, estaba un poco nervioso por la elección de la goma pero una vez ha empezado la carrera ya me he calmado un poco. He realizado una buena salida y junto a Cortese hemos empezado a tirar hasta acabar el quinto, con lo cual estoy muy contento del resultado. Me he centrado con los pilotos que iban delante mío y al final pude estar con ellos quedándome muy cerca del podio. Debo dar las gracias a mi equipo y a mis patrocinadores por el apoyo que me dan."
Álex Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 21º clasificado del Gran Premio de Indianápolis, +41.271 del primer clasificado, 20º en la clasificación general con 15 puntos:
"Al principio de carrera me encontraba bastante cómodo después de realizar una buena salida. Hemos salido con "slicks" y creo que ha sido lo acertado pero a mitad de carrera he perdido sensaciones con la moto, la pista estaba muy complicada pero he preferido no arriesgar y terminar la carrera ya que sabemos que en seco somos rápidos."
Emili Alzamora, Team Manager:
"De nuevo, estoy muy contento con la carrera que han realizado Álex y Miguel. A pesar de la dificultad que representaba el asfalto, han realizado una gran actuación. Miguel, saliendo desde atrás y consiguiendo terminar entre los diez primeros, y Álex, en su primer año en el Mundial y en su debut en este circuito, quedándose muy cerca del podio. Así que debo felicitarles, a ellos y al equipo, ya que a lo largo de todo el fin de semana han realizado un gran trabajo. Por su parte, Álex Márquez también ha realizado una buena actuación, sumando valiosos kilómetros en el Mundial, muy importantes en su aprendizaje."

Álex Rins, séptimo en el Gran Premio de Itália

El piloto CatalunyaCaixa, el debutante Álex Rins, ha terminado séptimo en el Gran Premio de Italia, en una carrera que ha llegado a liderar y en la que ha peleado, codo con codo, con los pilotos líderes. De esta forma, el joven piloto barcelonés vuelve a puntuar y sube hasta la séptima posición en la clasificación general. Su compañero de equipo, Miguel Oliveira, ha sufrido una caída, sin consecuencias, en la séptima vuelta cuando ocupaba la octava posición.
Los pilotos CX han vuelto a demostrar hoy en Mugello el buen ritmo que tienen. Rins, que salía desde la primera fila en la tercera posición, ha llegado a situarse en la cabeza de carrera en la primera curva, y junto a otros tres pilotos han formado el primer grupo líder de la prueba. Oliveira, que partía desde la 16ª posición, ha realizado una gran salida y en la primera vuelta ya ocupaba la 11ª plaza. Su primer objetivo estaba cumplido, y dos giros más tarde ha conseguido el segundo: alcanzar el grupo delantero, en el que rodaba su compañero de equipo, Rins, en la segunda posición.
Pero los primeros cinco pilotos han formado un primer grupo y han dejado atrás a un segundo grupo de pilotos, en el que rodaba Oliveira en la séptima posición. A su turno, Rins ha llegado a liderar la carrera en la sexta vuelta, materializando de forma espectacular su progresión en su debut en Mugello. En el siguiente giro, Oliveira se ha ido al suelo en la segunda curva, cuando ocupaba la octava posición -tras remontar ocho posiciones-. El portugués ha podido retomar la carrera, pero cinco vueltas más tarde ha tenido que retirarse.
Rins, a su vez, mantenía un gran duelo con otros seis pilotos en la cabeza de la carrera. Sin arrugarse, el debutante ha presentado batalla hasta que a falta de siete vueltas, Maverick Viñales, Romano Fenati y Sandro Cortese han roto el grupo. Rins ha cruzado la línea de meta en la séptima posición, a menos de dos décimas de Niccolò Antonelli, cuarto clasificado.
Así pues, Rins suma nueve valiosos puntos y sube hasta la séptima posición en la clasificación general. Oliveira es 13º. Los pilotos CatalunyaCaixa no volverán a la competición hasta el próximo 19 de agosto, con el Gran Premio de Indianápolis. Vacaciones merecidas para los pilotos CX, aunque Álex y Miguel nunca se paran.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, n.c., caída, 13º en la clasificación general con 39 puntos:
"Hemos realizado una buena salida y hemos completado un buen inicio de carrera. Hemos salido rápido, hemos recuperado posiciones y hemos contactado con el grupo delantero pero cuando a lo largo de todo el fin de semana no has podido rodar a este ritmo obviamente tiene una repercusión directa con la configuración y sensaciones con la moto. El trabajo de la moto es diferente en estas condiciones y esto, en cierta medida, ha sido uno de los factores que ha provocado mi caída. Debemos ser positivos y creo que a lo largo del fin de semana hemos aprendido muchas cosas".
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, 7º clasificado del Gran Premio de Italia, +5.906 del primer clasificado, 7º en la clasificación general con 63 puntos:
"En realidad esperaba mucho más. Sí que es verdad que deberíamos estar satisfechos con el resultado si analizamos la situación: debut en el circuito y debut en la categoría pero, para mí no es así. Me he quedado sin goma trasera en la mitad de la carrera y antes de la primera "Rabiatta" tuve un susto que me hizo descolgar del grupo delantero. He intentado realizar mi carrera pero cuando vas en grupo es complicado. Uno de los objetivos que teníamos era el hecho de no salir primeros de la última curva para poder coger los rebufos de los pilotos delanteros. Pero aun así, no hemos podido completar una carrera que habíamos iniciado con buen pie. Es complicado rodar así pero ha sido una lástima ya que teníamos ritmo para terminar en el podio".

Primera fila para Álex Rins en Mugello

Sensaciones dispares para los dos pilotos CatalunyaCaixa en la segunda jornada de entrenamientos en Mugello. Álex Rins, ha conseguido el tercer mejor registro en la sesión clasificatoria de esta tarda y mañana saldrá desde la primera fila en el Gran Premio de Italia. Una clasificación espectacular, en su debut en el trazado italiano, que confirma, una vez más, la gran progresión de Rins en su primera temporada en el Mundial. Miguel Oliveira, a su vez, ha sido 16º. El portugués partirá desde la sexta fila en la parrilla de salida con la obligación de tener que realizar una rápida salida para no perder el contacto con el grupo delantero en el cual se encuentra su compañero de equipo.
La sesión libre matinal, bajo unas condiciones meteorológicas óptimas, se saldó con una séptima posición para Rins y un 12º puesto para Miguel Oliveira. El joven piloto barcelonés ha conseguido ocupar la primera posición en el inicio de sesión y con un gran ritmo -ha sido de los pocos pilotos en rodar en 1'59 de forma constante- ha parado el cronómetro en 1'59.467 (+0.937 de Maverick Viñales) en la última de las 16 vueltas que ha completado por la mañana. Algo más retrasado ha terminado Oliveira. El portugués ha seguido puliendo la puesta a punto de su moto y ha conseguido el 12º mejor registro (2'00.102, +1.572).
Por la tarde, en el primer momento decisivo del fin de semana, Rins ha seguido aumentado su ritmo y vuelta tras vuelta ha ido pulverizando sus propios registros de ayer hasta conseguir el 1'58.821 (+0.841 de Viñales), en su vuelta 14 de las 17 que ha completado. Sólo cinco pilotos han sido capaces de rodar en 1'58 y Rins, debutante en Mugello, ha sido uno de ellos. Un registro espectacular que le ha valido para conseguir el tercer mejor registro de la sesión. De esta forma, el joven piloto barcelonés saldrá mañana en el Gran Premio de Italia desde la primera fila, por segunda vez esta temporada tras la ‘pole' conseguida en el Gran Premio de España. A su turno, Oliveira no ha podido seguir con la progresión que le hubiera gustado llevar a cabo y le ha faltado encontrar sus buenas sensaciones con la montura. Sin poder aprovechar los rebufos, el portugués ha sido 16º (1'59.966, +1.986), registro que ha conseguido en el último de los 18 giros que ha realizado.
Así pues, los pilotos CatalunyaCaixa Rins y Oliveira partirán mañana desde la primera y sexta fila, respectivamente, en el Gran Premio de Italia (11.00 horas), la novena cita de la temporada.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, 16º clasificado, 35 vueltas, tiempo: 1'59.966:
"Nuestro objetivo era el de mejorar los tiempos de ayer pero desafortunadamente no ha sido así. Obviamente no estoy nada satisfecho con el resultado ya que esperaba mucho más de la sesión de hoy. Ya dije ayer que era muy importante realizar un buen entrenamiento para poder salir delante. Aquí en Mugello es muy importante, pero al final, nos ha faltado ritmo y una vuelta rápida consistente. Debemos analizar junto a mis técnicos qué es lo que ha pasado y por mi parte, analizar dónde he fallado. En carrera debemos atacar en las primeras vueltas sin perder contacto con el grupo ya que la primera mitad de la carrera debemos recuperar lo que no hemos realizado hoy".
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, 3º clasificado, 33 vueltas, tiempo: 1'58.821:
"Primero de todo quiero dar las gracias al equipo que durante la noche ayer estuvieron trabajando para que hoy pudiéramos disponer de una moto competitiva. En el entrenamiento clasificatorio he realizado mi segundo mejor resultado de la temporada con lo cual estoy realmente satisfecho. De cara mañana debemos realizar una buena salida y engancharnos al grupo cuanto antes ya que la carrera será en grupo. De todas formas debemos hacer nuestra carrera sin perder la calma pero con energía. Tenemos ritmo suficiente para estar ahí delante así que podemos encarar la carrera de mañana de una forma positiva para nosotros. En carrera es mucho más fácil hacer el tiempo ya que te ayudas con los demás aunque también es verdad que puede perjudicarnos el hecho de que nos intercambiemos adelantamientos".

La lluvia trastoca los planes de los pilotos CatalunyaCaixa

Las adversas condiciones meteorológicas han vuelto a deslucir la actuación de los pilotos CatalunyaCaixa, Miguel Oliveira y Álex Rins, que han finalizado 19º y 20º, respectivamente, en el Gran Premio de Alemania. Una fuerte tormenta, momentos antes del inicio de la carrera, ha obligado a retrasar la salida, y con el asfalto encharcado, los pilotos de Moto3 han iniciado la carrera en unas condiciones extremas.
Tras completar un buen ‘warm up', sobre seco, en el que Oliveira ha sido 7º y Rins 18º, los pilotos de la escudería liderada por Emilio Alzamora encaraban la carrera con buenas perspectivas pero la lluvia ha vuelto a trastocar los planes de los pilotos CatalunyaCaixa. Rins y Oliviera, que salían desde la 27º y 31º posición, han empezado la carrera con el objetivo de ganar posiciones y poder rodar cuanto antes junto a los pilotos que formaban los grupos delanteros. Sobre seco, ambos pilotos tenían muy buen ritmo, como así han demostrado durante todos los entrenamientos libres del fin de semana, pero como pasó ayer en la sesión cronometrada, la lluvia condicionó el resultado final de los pilotos CX. Tras un buen inicio, Rins ha llegado a situarse en la 18º posición -ganando nueve posiciones en la salida- mientras Oliveira rodaba en la 25ª posición, pero la carrera de hoy, muy complicada, resultó ser un hueso difícil de roer para los jóvenes pilotos Rins y Oliveira.
Enrolados en un grupo de hasta nueve pilotos, que iba desde la 19º y 28º posición, Rins y Oliveira han disputado gran parte de la carrera sin poder encontrar sus sensaciones con la moto. Durante el transcurso de ésta, se ha ido formando un carril seco y ambos pilotos han podido rodar un poco más cómodos. En el tramo final, Oliveira y Rins han subido el ritmo y han ganado diversas posiciones aunque la diferencia con los grupos delanteros era evidente y el portugués ha cruzado la línea de meta en la 19º posición mientras que su compañero de equipo lo ha hecho en la 20ª.
Sin el premio de sumar puntos, pero con la experiencia que supone completar una carrera sobre mojado de estas características, Rins es octavo en la general con 54 puntos y Oliveira es 12º con 39 puntos en su haber. Sin tiempo para descansar, ambos pilotos disputarán la próxima semana el Gran Premio de Italia en el circuito de Mugello.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, 19º clasificado en el Gran Premio de Alemania, +1'18.878 del primer clasificado, 12º en la general con 39 puntos:
"Ha sido una carrera muy complicada. Además, desde ayer ya nos costaba ir cómodos sobre mojado en este circuito y hoy las cosas no han cambiado para nosotros. Ha sido una lástima ya que por la mañana, en el ‘warm up', me he encontrado muy cómodo con la moto y todo parecía que la carrera sería en seco. Pero al final, las condiciones son las que había, y nos ha tocado correr, de nuevo, con la lluvia. Salíamos muy atrasados en la parrilla de salida, así que la estrategia en seco era clara: salir bien y remontar. Teníamos ritmo para estar entre los tres primeros pero con la lluvia, todo ha cambiado. El objetivo ha pasado de ser ofensivo a un objetivo totalmente conservador ya que lo más importante ha sido mantenernos encima de la moto".
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, 20º clasificado en el Gran Premio de Alemania, +1'18.957 del primer clasificado, 8º en la general con 54 puntos:
"Hemos hecho una buena salida aunque más tarde nos ha faltado confianza para poder seguir luchando con el grupo con el que estaba. No tenía buenas sensaciones en la entrada de la curva ya que la lluvia, primero, y la falta de ‘grip', después, no me han permitido rodar tal y como me hubiese gustado. Al secarse el asfalto se nos movía mucho la moto y tampoco pudimos concluir la carrera de la forma que nos hubiera gustado. Debemos mirar hacia adelante y centrarnos en la próxima carrera ya que la de hoy ha sido una carrera para olvidar".
Emilio Alzamora, Team Manager:
"Ha sido una carrera muy complicada para todos. Especialmente para Miguel y Álex, que a lo largo de todo el fin de semana han demostrado tener un buen ritmo sobre seco. Junto al equipo han desarrollado un gran trabajo y los tiempos conseguidos durante los entrenamientos del fin de semana así lo han demostrado, pero ante esas condiciones con las que tuvieron que enfrentarse hoy, es muy difícil salir de Sachsenring con un buen sabor de boca. Una verdadera lástima ya que ambos tenían buen ritmo. Los dos son pilotos jóvenes y deben aprender de esas experiencias y estoy seguro que con el potencial que esconden habrán aprendido bien la lección. La próxima semana, más"

Los pilotos CatalunyaCaixa no se dan un respiro

Los pilotos CatalunyaCaixa Miguel Oliveira y Álex Rins afrontan este fin de semana el Gran Premio de Alemania. Sin darse un respiro, los pilotos CatalunyaCaixa se desplazarán al circuito de Sachsenring para disputar la octava prueba de la temporada. Tras la buena actuación en Assen, donde Rins finalizó sexto y Oliveira 10º, ambos pilotos llegan a la nueva cita con muy buenas sensaciones.
Oliveira, que suma tres carreras consecutivas puntuando, visita un circuito en el que debutó el año pasado en el Mundial. En la carrera, cuando rodaba en la quinta posición, junto con el grupo delantero, el portugués sufrió una caída en la tercera vuelta que arruinó su gran inicio de carrera -partía desde la 11ª posición-. Rins, a su vez, debutará en otro circuito mundialista con la ilusión por bandera tras la gran actuación que protagonizó en Assen. Salió desde la 16ª posición y consiguió finalizar 6º. Otro gran fin de semana para el joven Rins, que en su primer año en el Mundial está realizando una muy buena progresión, fruto de su trabajo y denuedo.
"Tengo muchas ganas de ir a Alemania, porque tenemos que seguir evolucionando y es un trabajo por delante que me motiva mucho. El año pasado en el Mundial ya tuve ocasión de correr en Sachsenring y es un circuito que me gusta bastante. Me lo conozco y creo que se me da bien, aunque lógicamente las motos de este año son muy diferentes a las 125cc. Veremos cómo va, pero lo que es seguro es que vamos a trabajar mucho para luchar otra vez con los de delante", analiza Oliveira, piloto CatalunyaCaixa. "Tampoco he rodado nunca en Alemania y lógicamente no conozco demasiado bien el circuito. Por lo que he podido ver en los vídeos de otros años y en los videojuegos, sé que tiene una parte lenta al principio, con curvas muy cerradas, y después es mucho más rápido, con curvas en bajada y luego una subida a la que tendremos que llegar con velocidad. Lo que tendremos que hacer es lo que hemos hecho en los demás circuitos que han sido nuevos para mí, que es intentar adaptarnos lo más rápido posible a la pista, porque es importante coger un buen ritmo de carrera desde el viernes", amplía Rins, piloto CX.
Los dos pilotos CatalunyaCaixa ya se encuentran en el ‘top ten' del Campeonato. Rins, con 54 puntos es sexto en la general y su compañero de equipo, Oliveira, es 10º con 39.

Rins y Oliveira, sexto y décimo en el GP de Holanda

Buena jornada para los pilotos CatalunyaCaixa Álex Rins y Miguel Oliveira, que han finalizado en la sexta y décima posición, respectivamente, en el Gran Premio de Holanda. Como sucedió en el Gran Premio de Catar, el primero de la temporada, ambos pilotos han conseguido puntuar tras completar una buena actuación en una carrera eléctrica, con más de 20 pilotos rodando juntos hasta la mitad de la carrera.
Partiendo desde la 8º y 16º posición, Oliveira y Rins han empezado la carrera formando parte del numeroso pelotón que ha liderado la carrera. En el quinto giro, el portugués era 7º y Rins 10º, cerrando el primer grupo que rodaban a menos de un segundo de diferencia.
De forma progresiva, aumentando el ritmo -lento en el inicio de carrera- un grupo de seis pilotos, que cerraba Rins, ha empezado a tomar distancias con sus rivales. A su turno, Oliveira rodaba por detrás de este grupo, en la 7º posición.
A falta de diez vueltas para el final, Rins se ha descolgado del primer grupo y junto a Zulfahmi Khairuddin han mantenido un gran duelo para la sexta posición. Con un pilotaje preciso y sin cometer errores, Rins ha liderado este segundo grupo que seguía a los pilotos que lideraban la prueba. Álex ha cruzado la línea de meta en la sexta posición, culminando así una remontada de 10 posiciones, en su debut en Assen y a pesar de llegar parcialmente recuperado de las fracturas sufridas en Silverstone. Oliveira, a su vez, también ha entrado con este segundo grupo, en la 10º posición.
De esta forma, el portugués consigue puntuar por tercera carrera consecutiva y sube hasta la 10º posición en la clasificación general con 39 puntos. Rins se consolida en la sexta plaza con 54. Sin darse un respiro, los pilotos CatalunyaCaixa disputarán la semana que viene el Gran Premio de Alemania.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, 10º clasificado, +8.243 del primer clasificado, 10º en la clasificación general con 39 puntos:
"Ha sido una carrera bastante complicada. Salíamos desde la octava posición y en las primeras vueltas ha sido realmente complicado. Los pilotos te pasaban por todos los lados así que el objetivo era el de mantenerte en el puesto. Tras unas vueltas, se formaron los dos grupos de carrera aunque tenía dificultad en poder seguir a los demás pilotos, sobre todo en las rectas. La valoración del fin de semana es bastante buena ya que hemos conseguido otro décimo puesto mientras seguimos sumando experiencia a pesar de no tener una de las motos más competitivas ahora mismo. De todas formas tengo un gran equipo y seguiremos trabajando duro para poder estar ahí delante".
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, 6º clasificado, +5.033 del primer clasificado, 6º en la clasificación general con 54 puntos:
"Estoy muy contento. Durante el fin de semana hemos realizado un buen trabajo y en los cronos ya habíamos demostrado podíamos estar con el grupo delantero. Salíamos desde la 18ª posición y ha sido eso lo que nos ha complicado un poco las cosas. De todas formas, he realizado una buena salida y enseguida me he colocado en el grupo delantero. Entonces rodábamos con buen ritmo pero hubo un momento en el que me han tirado fuera de la pista y a partir de ahí he perdido todas las opciones a estar ahí delante. Perdí el contacto con el grupo delantero pero he luchado todo lo que he podido. Debo dar las gracias al equipo y a todos mis sponsors. Tenía ritmo para estar ahí delante así que me quedo con esto. La mano derecha ha aguantado bien pero la izquierda me duele bastante y el hecho que tengamos las dos carreras consecutivas no nos ayudará mucho. La próxima semana más".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Ha sido una carrera muy complicada. Tanto Álex como Miguel han realizado una gran actuación. Han demostrado, de nuevo, el gran potencial que albergan ya que salir desde posiciones tan atrasadas en un circuito tan corto como este no es una tarea nada fácil. Además, a ambos les faltaba potencia en las rectas para poder contactar con los pilotos delanteros. Así que debo felicitarles, a ellos y al equipo, ya que a lo largo de todo el fin de semana han realizado un gran trabajo. Lo importante era sumar experiencia y continuar en la línea de trabajo que estamos llevando a cabo y en este sentido creo que podemos estar muy satisfechos".

Miguel Oliveira, décimo en el Gran Premio de Gran Bretaña

Miguel Oliveira ha finalizado 10º en el Gran Premio de Gran Bretaña y de esta forma vuelve a puntuar por segunda carrera consecutiva. Su compañero de equipo, Álex Rins, ha sufrido una caída cuando se disputaba la segunda vuelta de la sexta prueba del Campeonato del Mundo de Moto3.
En la salida, Rins y Oliveira no han realizado un buen inicio de carrera. Ambos pilotos, que partían desde la 10º y 11º posición, han perdido una posición y en el primer paso por meta Rins y Oliveira eran 11º y 12º, respectivamente. Ha sido entonces, en el segundo giro, cuando Rins, que iba de menos a más, ha sufrido una caída en la novena curva del circuito de Silverstone. Tras un examen médico inicial, el piloto sufre una fisura en el dedo índice de la mano derecha y magulladuras sin importancia.
Oliveira, a su vez, desde la 11º plaza ha mantenido un gran duelo con el piloto australiano Arthur Sissis, con quien se han intercambiado sucesivamente la 10ª y la 11ª posición. El portugués, con un ritmo muy fuerte -similar al de los pilotos que lideraban la carrera-, ha llegado a dar caza al grupo de cabeza, cerrando una ristra de 11 pilotos. Fue entonces cuando la goma trasera del piloto del Estrella Galicia 0'0 dijo basta y a pesar de haber podido contactar con el grupo de la cabeza de carrera tuvo que conformarse con la décima posición final.
Tras la carrera de hoy, el piloto portugués suma otros seis puntos más a su cómputo global y se mantiene 11º en la clasificación general. A pesar de no haber puntuado, Rins sigue sexto con 44 puntos.
La próxima cita, la séptima de la temporada para los pilotos CatalunyaCaixa será dentro de dos semanas en Assen, "La Catedral", donde se celebrará el Gran Premio de Holanda.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, 10º clasificado en el Gran Premio de Gran Bretaña, +15.613 del primer clasificado, 11º en la general con 33 puntos:
"Ha sido una carrera bastante difícil. Nuestro objetivo era el de hacer una buena salida y poder ganar posiciones en la primera vuelta y ha sido completamente al revés de lo que esperábamos, es decir, hemos perdido alguna posición sin que pudiéramos comenzar la carrera con muy buen pie. En general ha sido un fin de semana difícil, en cuanto a la configuración, no hemos sabido encontrar el compromiso entre la parte rápida y la parte lenta del circuito con la moto y eso nos ha perjudicado. Ayer también perdimos la oportunidad de realizar una vuelta rápida que nos habría permitido salir desde posiciones más adelantadas hoy. De todas formas, hemos salido con determinación y al contactar con el grupo delantero, hacia la mitad de la carrera, me quedé sin goma trasera y no quise arriesgar más de la cuenta ya que entendí que una décima posición en estas condiciones no era un mal resultado. Espero que la próxima carrera podamos estar ahí delante".
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, caída, n.c., 6º en la general con 44 puntos:
"Ha sido una lástima ya que en la curva nueve del circuito, cuando estábamos disputando la segunda vuelta me he tocado con otro piloto y me fui al suelo sin poder hacer nada para evitar la caída. Debemos mirar hacia adelante y recuperarnos cuanto antes para poder afrontar la próxima carrera en plena forma".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Ha sido un fin de semana complicado, sobre todo por las condiciones climatológicas con las que tuvimos que realizar las dos sesiones de entrenamientos. Miguel y Álex han realizado un buen trabajo a lo largo de los dos días aunque sin poder rodar del todo cómodos en un circuito en el que encontrar una buena puesta a punto no es nada fácil. En carrera, ha sido una lástima que Álex se cayera al principio de la misma ya que está realizando un gran comienzo de temporada. Miguel, que había empezado desde atrás, ha realizado una buena progresión hasta contactar con el grupo delantero. Sin embargo, ha sido entonces cuando su neumático ha dicho basta y tuvo que conformarse con la décima posición final para no arriesgar. Álex Rins, tiene una fisura en el dedo índice de la mano derecha y algunas magulladuras sin importancia lo cual no impedirá que vuelva estar en plena forma para la próxima carrera"

Cuarta fila para Álex Rins y Miguel Oliveira

Los pilotos CatalunyaCaixa empezarán mañana el Gran Premio de Gran Bretaña desde la cuarta fila. Álex Rins y Miguel Oliveira han conseguido hoy la 10º y 11º posición, respectivamente, en la sesión clasificatoria marcada por el fuerte viento que ha azotado el exigente circuito de Silverstone.
La lluvia ha dado tregua a los pilotos de Moto3, que han podido disputar las dos sesiones de entrenamientos de hoy sobre el asfalto seco, pero con el viento como protagonista. En la tercera tanda de libres, Oliveira y Rins han iniciado la jornada con buenas sensaciones, a pesar de las caídas -sin consecuencias físicas- que han sufrido en la recta final de la sesión. El portugués ha mejorado en casi tres segundos el registro conseguido ayer, y con 2'18.208 ha firmado el tercer mejor registro (+0.373 de Sandro Cortese, líder de la sesión matinal). Rins le ha seguido muy de cerca consiguiendo la 6º plaza, tras marcar un tiempo de 2'18.562 (+0.727). De nuevo, el gran trabajo de todo el equipo ha permitido que los dos pilotos CatalunyaCaixa tuvieran a punto sus monturas para la sesión clasificatoria. Bajo la constante amenaza de lluvia, todos los pilotos de la categoría han iniciado la sesión energéticamente. Rins ha llegado a marcar el mejor tiempo provisional en el inicio de sesión, mientras que Oliveira iba mejorando sus registros progresivamente. Ambos pilotos han conseguido rebajar sus tiempos del fin de semana, pero el fuerte viento y el exceso de tráfico, han frenado a los pilotos Estrella Galicia 0,0 Álex Rins y Miguel Oliveira, ambos debutantes en el trazado británico. El joven piloto barcelonés ha finalizado en la 10º posición (2'17.908, +1.712 de Maverick Viñales, autor de la pole), seguido de su compañero de equipo, Oliveira, que ha parado el cronómetro en 2'18.090 (+1.903), 11º mejor tiempo de la tanda clasificatoria.
Mañana, ambos pilotos disputarán la sexta prueba de la temporada, el Gran Premio de Gran Bretaña. La carrera arrancará después de las de Moto2 y MotoGP a las 14:30 horas (15:30 hora peninsular española).
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, 11º clasificado, tiempo: 2'18.090, 25 vueltas:
"Por la mañana las cosas han salido bien. Por la tarde hemos continuado el trabajo, aunque hacia el final de la sesión ha sido complicado, ya que había muchos pilotos buscando rueda. Hemos entrado para intentar aprovechar un neumático nuevo, pero he visto que era complicado rodar solo, por el viento, y al final ha sido así como he hecho mi mejor tiempo. De todos modos, creo que tenemos ritmo para estar ahí delante. La pista de Silverstone es muy larga, así que debemos hacer una buena salida y realizar una primera vuelta con el grupo delantero. Eso será un factor clave a tener en cuenta para mañana. Hemos podido trabajar bastante con la puesta a punto, ya que después de dos sesiones en seco hemos tenido tiempo para poder analizar diferentes configuraciones".
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, 10º clasificado, tiempo: 2'17.908, 29 vueltas:
"La verdad que no ha ido del todo mal. En la primera vuelta hemos mejorado el tiempo del primer libre de la mañana y después he marcado mi mejor tiempo en la primera salida con gomas blandas. En la segunda tanda había demasiada gente buscando rueda. Nos falta un poco de ritmo para estar delante, pero es un circuito en el que nos hemos adaptado rápidamente y creo que podemos hacer una buena carrera. Si llueve será un poco más delicado ya que, aunque el asfalto mantiene bastante agarre, nos queda mejorar el ritmo sobre mojado. Si la carrera es en seco, creo que podemos estar con el segundo grupo".

Primer podio para Miguel Oliveira

Miguel Oliveira ha finalizado en tercera posición el Gran Premio de Catalunya, consiguiendo su primer podio y convirtiéndose así en el primer piloto portugués que consigue un podio en el Mundial. Oliveira ha completado una gran carrera, materializando así las buenas sensaciones que había mostrado en todos los entrenamientos desde principio de temporada. Álex Márquez también ha protagonizado una gran actuación. El de Cervera, que ha llegado a rodar segundo, ha sido sexto. Álex Rins, a su turno, ha sufrido una caída, sin consecuencias, en la vuelta 15 cuando ocupaba la octava posición.
Oliveira siempre recordará el Gran Premio de Catalunya 2012. El portugués, que salía desde la segunda fila, en la sexta posición, ha realizado una buena salida, ganando una posición, pero sin querer arriesgar un ápice, ha completado la primera vuelta en séptima posición. Sus compañeros de equipo, los también pilotos CatalunyaCaixa, Márquez y Rins, se han situado en la novena y 15º posición, respectivamente. Un Álex Márquez espectacular, con un gran ritmo -ha marcado dos veces la vuelta rápida- ha ido ganando posiciones hasta alcanzar, en la vuelta 9, la segunda posición. Oliveira rodaba en la sexta posición, junto con el grupo formado por Efren Vázquez, Sandro Cortese, Louis Rossi, Héctor Faubel y su compañero Oliveira, que iba desde la segunda a la séptima posición. El intercambio de posiciones ha sido constante entre estos pilotos. A su vez, Rins, que salía desde la 16º posición, ha sufrido una caída cuando provocada por otro piloto, que le ha golpeado por detrás en la curva 4.
En una lucha ciclotímica, Márquez ha vuelto a ocupar la segunda posición en la vuelta 18, mientras que Oliveira ocupaba la octava plaza. Pero dos giros más tarde los papeles se han cambiado y el portugués rodaba en la cuarta posición y el de Cervera era séptimo. Tras otro gran duelo con Rossi en la última vuelta, el portugués ha conseguido cruzar la línea de meta tercero, consiguiendo su primer podio en otra jornada histórica para CatalunyaCaixa. Márquez, a su vez, ha finalizado en sexta posición, a cuatro décimas de su compañero de equipo, Oliveira, quedándose a las puertas de un podio que no se ha decidido hasta el final. El de Cervera ha luchado de tú a tú contra pilotos con mucha más experiencia que él en su tercera participación en el Mundial como wild card.
De esta forma, Márquez suma 10 puntos y ya suma 15 (16º) en la clasificación general tras puntuar en las tres carreras que ha participado. Con el podio de hoy, Oliveira asciende hasta la 11º posición y Rins es sexto.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, 3º clasificado en el Gran Premio de Catalunya, +7.853 del primer clasificado, 11º en la general con 27 puntos:
"Ha sido una carrera difícil por las altas temperaturas que hemos tenido. En el grupo hemos rodado más lentos que Maverick, que se ha podido escapar. He tenido un percance con Efrén Vázquez y mi compañero Álex Rins, y entonces he perdido terreno. En la última vuelta lo he dado todo para estar en el podio y al final lo hemos logrado. El primer podio siempre es algo muy especial y seguro que no se olvida. Estamos siendo muy constantes y creo que iremos de menos a más en el campeonato. Hemos de continuar en esta línea."
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, n.c., caída, 6º en la general con 44 puntos:
"Salíamos algo retrasados, pero he hecho una buena salida y he ganado posiciones. He logrado ponerme octavo y estaba bien posicionado. Pero cuando ruedas en grupo pueden pasar estas cosas. Otro piloto me ha golpeado por detrás y me ha tirado al suelo, pero son cosas que pasan. Ahora toca pensar en Gran Bretaña, que es un circuito que no conozco."
Álex Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 6º clasificado en el Gran Premio de Catalunya, +8.267 del primer clasificado, 16º en la general con 15 puntos:
"La salida no ha sido muy buena pero luego he podido ganar bastantes posiciones. He conseguido avanzar más y he alcanzado al grupo delantero. Ha sido un grupo muy peleón y hemos tenido una lucha muy intensa por las primeras posiciones; me lo he pasado realmente muy bien. Estoy muy contento por el resultado, pero ahora ya toca pensar en el CEV y aprovechar todas las oportunidades que me puedan dar como wild card."

Los pilotos CX juegan en casa

os pilotos CatalunyaCaixa Miguel Oliveira, Álex Rins y Álex Márquez, invitado por tercera vez esta temporada, disputarán el próximo fin de semana el Gran Premio de Catalunya, la segunda cita en casa del Mundial. El Circuit de Catalunya, volverá a acoger un año más el Campeonato del Mundo de Motociclismo, en uno de los Grandes Premios más especiales del calendario.
Tras la complicada carrera sobre mojado en Le Mans, los pilotos CatalunyaCaixa llegan a Montmeló con el objetivo de seguir creciendo, en un circuito que ya conocen. Oliveira intentará redimirse y tratará de conseguir unos resultados que le pertenecen por el gran ritmo mostrado en todos los entrenamientos. A su turno, Rins, que en el pasado Gran Premio de Francia consiguió su primer podio mundialista, quiere continuar con su buena dinámica y seguir sumando kilómetros. El joven piloto contará con el valor añadido de correr en casa por primera vez en una cita del Mundial. La misma situación que vivirá Álex Márquez, que el pasado domingo sumó su segundo podio consecutivo en el CEV en el circuito de MotorLand Aragón y alcanzó el liderato del Campeonato. El de Cervera, que disputará su tercer Gran Premio en la categoría como ‘wild card', finalizó en la zona de puntos en los dos anteriores (GP de España y de Portugal).
Todo está preparado para que la nueva categoría de Moto3 aterrice por primera vez en el Circuit de Catalunya. Uno de los trazados preferidos por todos los pilotos, por el calor de la grada y el ambiente que se genera durante todo el fin de semana. La pasada temporada, 146.718 personas asistieron durante los tres días de Gran Premio. Además, el Circuit de Catalunya ha recibido el reconocimiento de Dorna, la FIM y la IRTA en diferentes ocasiones mediante los galardones de Best GP Organization (1992, 2001 y 2006) y Best Media Organization (1995).
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa:
"Voy a Montmeló con mucha confianza pues es un trazado que ya me lo conozco. Quiero terminar esta marea de mala suerte que se nos apareció desde el Gran Premio de España en Jerez. Sobre todo, iniciaré este GP como si fuera el primero de la temporada; empezar de cero, solo con la ventaja de tener la experiencia de las carreras anteriores. Es incontestable que en este momento somos uno de los equipos para estar delante todas las carreras, por eso estoy tranquilo y confiado. Estoy con muchísimas ganas de que empiece el fin de semana para poder hacer una vez más un trabajo excelente y dar al equipo de una vez por todas lo que se lo merece."
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa:
"La verdad es que estoy muy contento con el resultado de Le Mans, pero tenemos que continuar trabajando en la misma línea para poder mantener estos resultados. Quiero dar las gracias al Doctor Mir y a su equipo médico que me han ayudado a recuperarme de manera tan rápida, ahora hay que ver qué tal estoy encima de la moto. Montmeló es un circuito que me gusta bastante y corro con la pequeña ventaja de que me lo conozco bastante bien. Es especial correr en casa por primera vez en un Mundial, así que tengo muchas ganas por saltar a la pista y disfrutar. Espero hacerlo lo mejor posible durante todo el fin de semana."
Álex Márquez, piloto CatalunyaCaixa:
"Tengo muchas ganas de que llegue la carrera de casa. Es mi tercera invitación en el Mundial tras Jerez y Estoril y después de los resultados en el CEV creo que llega en un muy buen momento. Lástima de la caída el pasado fin de semana, pero creo que tengo tiempo suficiente para recuperarme y estar al cien por cien y luchar de nuevo por entrar en los puntos. El Circuit de Catalunya lo conozco muy bien, es un trazado que me gusta mucho por ser muy compensado en todos los aspectos, técnico y rápido. A ver qué tal se nos da."os pilotos CatalunyaCaixa Miguel Oliveira, Álex Rins y Álex Márquez, invitado por tercera vez esta temporada, disputarán el próximo fin de semana el Gran Premio de Catalunya, la segunda cita en casa del Mundial. El Circuit de Catalunya, volverá a acoger un año más el Campeonato del Mundo de Motociclismo, en uno de los Grandes Premios más especiales del calendario.
Tras la complicada carrera sobre mojado en Le Mans, los pilotos CatalunyaCaixa llegan a Montmeló con el objetivo de seguir creciendo, en un circuito que ya conocen. Oliveira intentará redimirse y tratará de conseguir unos resultados que le pertenecen por el gran ritmo mostrado en todos los entrenamientos. A su turno, Rins, que en el pasado Gran Premio de Francia consiguió su primer podio mundialista, quiere continuar con su buena dinámica y seguir sumando kilómetros. El joven piloto contará con el valor añadido de correr en casa por primera vez en una cita del Mundial. La misma situación que vivirá Álex Márquez, que el pasado domingo sumó su segundo podio consecutivo en el CEV en el circuito de MotorLand Aragón y alcanzó el liderato del Campeonato. El de Cervera, que disputará su tercer Gran Premio en la categoría como ‘wild card', finalizó en la zona de puntos en los dos anteriores (GP de España y de Portugal).
Todo está preparado para que la nueva categoría de Moto3 aterrice por primera vez en el Circuit de Catalunya. Uno de los trazados preferidos por todos los pilotos, por el calor de la grada y el ambiente que se genera durante todo el fin de semana. La pasada temporada, 146.718 personas asistieron durante los tres días de Gran Premio. Además, el Circuit de Catalunya ha recibido el reconocimiento de Dorna, la FIM y la IRTA en diferentes ocasiones mediante los galardones de Best GP Organization (1992, 2001 y 2006) y Best Media Organization (1995).
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa:
"Voy a Montmeló con mucha confianza pues es un trazado que ya me lo conozco. Quiero terminar esta marea de mala suerte que se nos apareció desde el Gran Premio de España en Jerez. Sobre todo, iniciaré este GP como si fuera el primero de la temporada; empezar de cero, solo con la ventaja de tener la experiencia de las carreras anteriores. Es incontestable que en este momento somos uno de los equipos para estar delante todas las carreras, por eso estoy tranquilo y confiado. Estoy con muchísimas ganas de que empiece el fin de semana para poder hacer una vez más un trabajo excelente y dar al equipo de una vez por todas lo que se lo merece."
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa:
"La verdad es que estoy muy contento con el resultado de Le Mans, pero tenemos que continuar trabajando en la misma línea para poder mantener estos resultados. Quiero dar las gracias al Doctor Mir y a su equipo médico que me han ayudado a recuperarme de manera tan rápida, ahora hay que ver qué tal estoy encima de la moto. Montmeló es un circuito que me gusta bastante y corro con la pequeña ventaja de que me lo conozco bastante bien. Es especial correr en casa por primera vez en un Mundial, así que tengo muchas ganas por saltar a la pista y disfrutar. Espero hacerlo lo mejor posible durante todo el fin de semana."
Álex Márquez, piloto CatalunyaCaixa:
"Tengo muchas ganas de que llegue la carrera de casa. Es mi tercera invitación en el Mundial tras Jerez y Estoril y después de los resultados en el CEV creo que llega en un muy buen momento. Lástima de la caída el pasado fin de semana, pero creo que tengo tiempo suficiente para recuperarme y estar al cien por cien y luchar de nuevo por entrar en los puntos. El Circuit de Catalunya lo conozco muy bien, es un trazado que me gusta mucho por ser muy compensado en todos los aspectos, técnico y rápido. A ver qué tal se nos da."

Un espectacular Álex Rins remonta 23 posiciones bajo la lluvia

El piloto CatalunyaCaixa Álex Rins ha conseguido hoy su primer podio en el Mundial de Motociclismo tras finalizar en tercera posición en el Gran Premio de Francia. Un podio memorable, ya que el joven piloto barcelonés, que ayer sufrió una pequeña fractura en su dedo meñique de la mano derecha, ha conseguido remontar, bajo la intensa lluvia, 23 posiciones en una de las carreras más complicadas de la temporada. Su compañero de equipo, Miguel Oliveira, ha sufrido una caída, sin consecuencias para el piloto, cuando lideraba la carrera.
Rins nunca olvidará el Gran Premio de Francia 2012. En un fin de semana ciclotímico -ayer sufrió una caída en la sesión clasificatoria y era duda para la carrera de hoy debido a una pequeña lesión en su mano derecha-, el piloto CatalunyaCaixa ha protagonizado una actuación histórica tras remontar 23 posiciones y conseguir un primer podio increíble. Rins, que partía 26º, ya ha conseguido recuperar 10 posiciones en la primera vuelta. Giro tras giro, el ‘rookie' ha ido ganando posiciones. Con tan sólo 16 años, Rins ha realizado una exhibición de pilotaje sobre el resbaladizo asfalto francés y en la vuelta 21, con la caída de Sandro Cortese, el joven piloto ya ha pasado a ocupar la tercera posición. Y a pesar de los ataques de Niccolò Antonelli (4º) en el último giro, Rins ha defendido con maestría la posición, cruzando la línea de meta en tercer lugar, eufórico, entre las felicitaciones de todo su equipo, que han hecho un trabajo titánico durante toda la pretemporada y en este inicio de temporada.
A su turno, Miguel Oliveira, que partía desde la tercera posición, ha empezado la carrera con la estrategia clara: quedarse atrás para no arriesgar ni un ápice durante las primeras vueltas. Y desde el 10º lugar, el portugués, muy cómodo sobre mojado, ha realizado otra remontada electrizante hasta conseguir el liderato de la prueba en la vuelta 13. Pero una caída, dos giros más tarde, ha truncado las expectativas del portugués, que estaba rodando a un gran ritmo y se estaba distanciando de sus perseguidores.
Con el podio de hoy, Rins sube hasta la quinta posición en la clasificación general con 44 puntos. Oliveira, a su vez, con 11 es 16º. La próxima cita para los pilotos CX será en el Circuit de Catalunya, con la disputa el próximo 3 de junio del Gran Premio de Catalunya.
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, 3º clasificado en el Gran Premio de Francia, +28.899 del primer clasificado, 5º en la general con 44 puntos:
"Todavía no me lo creo. Ha sido un resultado inesperado porque hemos salido en la posición 26. He arrancado con el objetivo de disfrutar en la carrera y hacerlo lo mejor posible. Durante la carrera se han ido cayendo varios pilotos y esto me ha permitido ir subiendo posiciones y motivarme más aún, y al final, he podido acabar tercero que es un gran resultado. La mano no me ha molestado mucho, ayer me rompí el dedo meñique pero antes de la carrera me han hecho una infiltración y he podido aguantar sin muchos problemas". Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, n.c., caída, 16º en la general con 11 puntos: "He hecho todo lo que habíamos planteado. En el inicio de la carrera nos lo hemos tomado con mucha calma ya que las condiciones climatológicas eran muy complicadas para todos. Yo iba siguiendo al primero, siempre detrás sin querer marcar el ritmo en ningún momento. Éste era nuestro plan pero al caerse Faubel me he quedado ahí delante solo. Mi objetivo seguía siendo el de mantener mi propio ritmo pero la caída nos ha truncado toda la carrera. Las condiciones han sido realmente complicadas y el que se aguantase encima de la moto era el que ganaría. Y así ha sido. Quiero pedir disculpas a mi equipo ya que creo que no merecíamos esto". Emilio Alzamora, Team Manager:
"Estamos muy satisfechos por el resultado de Álex Rins, que siendo su primer año en el Mundial está demostrando un gran potencial. De hecho, su labor es la de seguir sumando kilómetros y experiencia en el Mundial pero hoy, nos ha vuelto a demostrar su valía. Miguel Oliveira ha realizado unos buenos entrenamientos y en cuanto a la carrera de hoy, ya sabemos, es una lotería. Había planteado una carrera muy inteligente y además tenía un ritmo muy bueno y consistente pero el más mínimo error en estas condiciones se paga muy caro."

Los pilotos CX siguen avanzando

Los pilotos CatalunyaCaixa Álex Rins y Álex Márquez han finalizado en la 7º y 15º posición, respectivamente, en el Gran Premio de Portugal. Miguel Oliveira, con problemas en el tren delantero de su montura al entrar en la curva, se vio obligado en abandonar la carrera cuando tan solo se habían disputado tres vueltas. Una verdadera lástima ya que el portugués se había mostrado muy consistente a lo largo de los dos días de entrenamientos. Tras realizar una buena salida el piloto portugués se había postulado como uno de los luchadores con opciones a la victoria pero los problemas técnicos le relegaron al box cuando ocupaba la segunda posición.
Un buen inicio el que también han protagonizado sus compañeros de equipo, Rins y Márquez, que en su primera visita mundialista en el Circuito de Estoril han demostrado un gran potencial. Ambos pilotos, que partían desde la 22º y 19º posición, ya habían remontado varias posiciones en las primeras vueltas y después se han unido con el grupo de nueve pilotos que se han disputado la 7º y la 15º posición a lo largo de toda la carrera. Rins, con un gran ritmo (ha rebajado un segundo su mejor tiempo del fin de semana), ha conseguido remontar un total de 15 posiciones, finalizando en 7º lugar, primero de este extenso grupo de pilotos. Márquez, a su vez, ha peleado hasta el final con pilotos con mucha más experiencia que él, concluyendo en 15º posición. Un aprendizaje valiosísimo para el pequeño de los Márquez. Aun así, el de Cervera ha vuelto a puntuar, consiguiendo un punto, en su segunda carrera en el Mundial.
Con el resultado de hoy, Rins suma 28 puntos y ocupa la sexta plaza en la clasificación general. Oliveira es 14º y Márquez 20º. La próxima cita para los pilotos CX será en el Circuito de Le Mans, con la disputa el próximo 20 de mayo del Gran Premio de Francia.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, n.c., 14º en la general con 11 puntos:
"Me sentía bastante bien y estaba rodando cómodo con mi moto, pero desafortunadamente, enseguida he notado un problema en el tren delantero que me impedía poder realizar el giro cómodamente. No sabemos dónde reside el problema, pero el caso es que he tenido que abandonar una carrera en la que tenía muchas ganas de hacerlo bien. Hay que seguir adelante y mirar hacia la próxima carrera, en Francia, dentro de dos semanas".
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, 7º clasificado en el Gran Premio de Portugal, +21.792 del primer clasificado, 6º en la general con 28 puntos:
"La verdad es que mi equipo ha realizado un trabajo impresionante a lo largo del fin de semana. Hoy salíamos en la 21ª posición, estábamos muy atrás pero hemos realizado una buena salida y a partir de ahí, he empezado a darlo todo para poder mejorar más posiciones. Al principio me he quedado un poco estancado con el grupo en el que rodaba, pero después he visto que podía conseguirlo -tenía buen ritmo-, y en parte ha sido gracias a la pequeña modificación que mis mecánicos han hecho en el tren trasero de mi moto. Estoy muy satisfecho, ya que hemos realizado una bonita remontada".
Álex Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 15º clasificado en el Gran Premio de Portugal, +26.450 del primer clasificado, 20º en la general con 5 puntos:
"Estoy bastante contento, ya que al principio me ha costado bastante adaptarme al circuito. He hecho una buena salida y he podido recuperar varias posiciones, a pesar de que era muy complicado adelantar en las primeras vueltas. Estaba en un grupo muy luchador que no me dejaba tirar, pero al final he podido sumar kilómetros y experiencia, que ahora es lo más importante. Ha sido muy divertido".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Los dos Álex han realizado una gran carrera. A pesar de haber tenido algunas dificultades a lo largo del fin de semana, ya que era un circuito nuevo para ellos, han sabido solventar la carrera con muy buena nota. Han realizado una gran evolución. En cuanto a Miguel ha sido una lástima ya que había mostrado un gran ritmo a lo largo de todo el fin de semana y se ha visto obligado a abandonar la carrera a causa de un problema con el tren delantero de la moto. Hemos enviado la goma a Dunlop con el fin de analizar todas las posibles causas. Realmente es una lástima ya que después de ver los tiempos de los pilotos delanteros, estaba para poder luchar por la victoria. Cosas que pasan en las carreras. Debemos seguir avanzando y la nota positiva reside en la evolución que están realizando las Suters, que cada vez son más competitivas".

Primera fila para Miguel Oliveira

El piloto CX Miguel Oliveira saldrá mañana desde la primera fila en el Gran Premio de Portugal tras finalizar 3º durante la sesión cronometrada. Con el resultado conseguido hoy, el portugués acumula en su haber su segunda primera fila consecutiva tras la conseguida el pasado fin de semana en el circuito de Jerez. Álex Márquez ha terminado en la 19º posición y saldrá mañana desde la séptima fila, mientras que su compañero Álex Rins partirá desde la octava fila, concretamente desde la 22ª posición.
En la tercera sesión de entrenamientos libres, los pilotos de Moto3 han podido aprovechar una mañana soleada para disputar su primer entrenamiento en Estoril en seco. Los pilotos CatalunyaCaixa han dado un nuevo paso adelante y han mejorado sus registros de forma notable. Oliveira, que ha vuelto a ocupar la primera posición en la tabla de tiempos durante gran parte de la sesión, ha finalizado 3º (1'48.029, +0.537 de Maverick Viñales, primero). A su turno, Márquez ha sido 11º (1'48.894, +1.402), mejorando en casi tres segundos su tiempo conseguido ayer, y Rins 15º (1'49.129, +1.637), un segundo y medio más rápido que ayer.
Una mejora que Márquez y Rins no han podido repetir por la tarde, concluyendo en la 19º y 22º posición, respectivamente. Márquez ha conseguido un mejor cronómetro de 1'49.374 (+2.229 de Sandro Cortese, piloto que se ha hecho con la ‘pole') y Rins ha terminado con un 1'49.447 (+2.302). Oliveira, a su vez, ha conseguido un mejor registro de 1'47.916 (+0.771) en su última vuelta de la sesión clasificatoria, finalizando así en tercera posición.
Los tres pilotos CatalunyaCaixa tendrán mañana en el ‘warm up' (10,00 horas; 11,00 hora española peninsular) una nueva oportunidad para continuar con su evolución de cara a la tercera carrera del Mundial de Moto3 (14,30h; 15,30 hora española peninsular).
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, 3º clasificado, tiempo: 1'47.916, 37 vueltas:
"Estoy contento. Por la mañana hemos sido rápidos y ahora por la tarde también. Tenemos un ritmo constante, aunque nos falta un poco mejorar la vuelta rápida. Salir desde la primera línea es bastante bueno en el Gran Premio de casa. Espero que mañana en la carrera todo salga bien ya que tenemos buen ritmo y estamos siendo consistentes. De todas formas, el resto de pilotos están muy fuertes, así que el objetivo será hacer una buena salida y estar delante desde el principio. Sobre seco vamos bien, aunque estamos preparados para todo."
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, 22º clasificado, tiempo: 1'49.447, 38 vueltas:
"No ha sido un entreno bastante positivo, porque nos ha faltado coger el ritmo desde el principio de la sesión. Tenemos que trabajar bastante con la moto para poder mañana hacer una buena salida y quedar lo más delante posible. En el segundo y tercer sector pierdo bastante abriendo gas y no me acabo de encontrar a gusto con la moto. Esta tarde trabajaremos en ello e intentaremos mejorar. Mañana será una carrera bastante dura ya que aún no estamos haciendo unos buenos tiempos, pero intentaré hacer una buena salida y quedar lo más delante posible".
Álex Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 19º clasificado, tiempo: 1'49.374, 37 vueltas:
"Por la mañana ha ido bastante bien, mejor que ayer. Tenía buen ritmo, sólo me costaba un poco pero con una rueda delante iba más rápido. Hemos finalizado en la 11º posición, que no está mal. Pero esta tarde he salido y me ha costado más de lo que me esperaba. No me sentía cómodo encima de la moto. Hemos acabado en la 19º posición, un poco atrás, pero mañana intentaremos remontar, a ver si podemos finalizar entre el 15º y el 10º lugar. Mi objetivo es coger puntos. De ayer hemos mejorado casi tres segundos por la mañana. La moto iba mucho mejor y yo también. A ver si mañana podemos hacer un buen ‘warm up' y en la carrera remontar."

Álex Rins, cuarto en el Gran Premio de España

El piloto CX Álex Rins, con tan sólo 16 años y en su segunda carrera, ha finalizado en 4º posición el Gran Premio de España. Rins, en una carrera complicada, con el asfalto semi seco, ha sido capaz de resarcirse de una caída cuando pugnaba por la primera posición con Romano Fenati, ganador de la prueba, y ha peleado por entrar en el podio hasta la última vuelta. Al final, ha sido superado por Luis Salom y Sandro Cortese. A su turno, Miguel Oliveira ha sufrido una caída, sin consecuencias, cuando lideraba la prueba tras un gran inicio de carrera. Álex Márquez, que también ha caído, ha finalizado en 12º posición.
Los pilotos CatalunyaCaixa han protagonizado una buena salida. Oliveira, que salía desde la tercera posición, ya se ha situado líder en la segunda vuelta, mientras que Rins, desde la ‘pole', rodaba en tercera posición. Márquez, que partía desde la quinta fila, en la 13º posición, ha protagonizado una gran salida y se colocaba en séptimo lugar.
Con la carrera declarada en seco, y con el asfalto semi seco, ha sido una prueba muy accidentada. Con la pista muy complicada, con algunas zonas mojadas, Oliveira y Márquez han sufrido una caída en el tercer giro. El portugués se ha visto obligado a retirarse, mientras que Álex podía volver a pista en la 22º posición. Rins tomaba el relevo de Oliveira al frente de la prueba, con más de tres segundos de ventaja sobre sus perseguidores. Diferencia que se ha visto reducida tras una pequeña salida de Rins. Fenati y Louis Rossi le han alcanzado y han protagonizado un duelo electrizante. Tras la caída de Rossi, Rins y Fenati han continuado al frente, con una diferencia de más de 20 segundos con el resto de pilotos.
Pero el español ha sufrido una caída en la vuelta 12. Rápidamente ha podido reincorporarse y ha podido retomar la carrera junto a Salom y Cortese. Rins ha completado el resto de la carrera junto a ellos, disputándose la segunda posición con el cuchillo entre los dientes. Lejos de arrugarse, Rins ha peleado hasta la última curva, superando todas las adversidades de la carrera y mostrando una madurez impropia para su edad. Sólo en la última vuelta, Salom y Cortese han podido superarle, cruzando la línea de meta en cuarta posición.
A su turno, Márquez, en su debut mundialista, ha protagonizado una gran remontada recuperando diez posiciones y finalizando en 12º posición. Así pues, el de Cervera suma sus primeros 4 puntos en el Mundial y se sitúa en la 17º posición en la clasificación general del Campeonato. Rins, a su vez, con 19 puntos, sube hasta la 5º posición, y Oliveira es octavo con 11 puntos.
La próxima cita de los pilotos CX será la próxima semana con la disputa del Gran Premio de Portugal en el Circuito de Estoril.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa; n.c., 8º en la general con 11 puntos:
"Ha sido corto. Hemos hecho tres vueltas ya que me he caído. Iba bastante tranquilo, pero en la primera curva había un charco, cerca del piano interior, y lo pisé sin darme cuenta. Al final, no me puedo quedar triste del todo, ya que hemos demostrado ser superiores en todos los entrenos. Ahora nos tenemos que centrar en la siguiente carrera, en Estoril, en mi casa, donde intentaremos dar mucha guerra. He intentado girar la moto hacia el interior de la pista para no poner en peligro a ningún otro piloto, pero, después de intentar poner la moto en marcha, los comisarios no me han dejado continuar. Ha pasado lo que ha pasado, es triste, pero tampoco hay que pensar mucho en esto."
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa; 4º clasificado en el Gran Premio de España, +37.061 del primer clasificado, 5º en la general con 19 puntos:
"Ha sido una carrera muy movida, porque en las curvas de Nieto y Peluqui el asfalto estaba muy mojado y en casi cada vuelta he tenido algún susto. He hecho una buena salida, me he situado primero y he ido tirando. Hasta que me he ido fuera de pista y me ha alcanzado [Romano] Fenati. Después he cometido un pequeño error, que ha sido cuando he tenido la mala suerte de caerme. He seguido luchando, no he tirado la toalla porque sabía que tenía ritmo para estar ahí y al final he acabado cuarto, he acabado a cuarto, que está muy bien. Cuando he estado tirando delante, tenía un ritmo muy bueno. Pero cuando he tenido el susto me he calmado un poco, y tras la caída las manetas no estaban en buenas condiciones. Si no me hubieses caído, hubiera hecho un gran resultado."
Álex Márquez, piloto CatalunyaCaixa; 12º clasificado en el Gran Premio de España, 17º en la general con 4 puntos:
"Ha sido una carrera muy complicada. Después de la caída que he tenido, pude volver en pista y poco a poco he ido remontando ya que me encontraba cómodo encima de la moto a pesar de las condiciones con las que hemos tenido que correr. Al final he acabado el 12, no me lo esperaba coger puntos ya que después de la caída he caído hasta el puesto 22. Así que estoy contento de haber terminado la carrera en esta posición y estoy muy ilusionado de cara a la próxima."
Emilio Alzamora, Team Manager:
"Estoy muy satisfecho con el trabajo que hemos realizado. El balance es muy positivo ya que los tres pilotos han sido muy rápidos en los entrenamientos. Miguel Oliveira ha demostrado de nuevo que es un piloto con un gran talento, ya que ha liderado las sesiones de entrenamientos del viernes y del sábado a pesar de no haber podido finalizar la carrera debido a una caída. Álex Rins, en su segunda carrera en el Mundial ha dado muestras de una gran determinación, ya que la de hoy ha sido una carrera muy complicada. Ha hecho una gran carrera y un cuarto puesto delante de su afición es un gran resultado. Por su parte, Álex Márquez también ha realizado una muy buena actuación. Su caída en las primeras vueltas lo relegó hasta la 22ª posición y a pesar de esto, supo conservar la concentración y empezó una espectacular remontada. Estoy muy satisfecho con el resultado."

Álex Rins consigue su primera ?pole? en Moto3

Álex Rins, con tan sólo 16 años y en su segunda sesión clasificatoria en el Mundial, ha conseguido su primera ‘pole' en Moto3 y mañana saldrá desde la primera posición en el Gran Premio de España. En la primera fila, le acompañará su compañero de equipo, Miguel Oliveira, que se ha hecho con el tercer mejor registro de la sesión. A su turno, el debutante Álex Márquez ha finalizado en 13º posición y empezará mañana desde la quinta fila.
En la primera sesión matinal, los pilotos CatalunyaCaixa, han salido en la pista jerezana, donde el año pasado Rins se proclamó Campeón de España y Oliveira se impuso en la última prueba del CEV bajo la lluvia, con la determinación que les caracteriza y un único objetivo: la mejora constante de sus registros. Oliveira, que ayer firmó el mejor crono sobre mojado de la jornada con un tiempo de 1'59.753, siguió con la misma tónica y en la conclusión de la primera sesión había marcado el mejor registro (1'58.316). Sus compañeros de equipo Rins y Márquez, que siguieron con su plan de trabajo estipulado, concluyeron la sesión en 15ª y 22ª posición, respectivamente.
Por la tarde, y de nuevo bajo la lluvia, los tres pilotos han empezado la sesión clasificatoria rodando a un gran nivel, situándose desde el inicio en las posiciones delanteras. A su vez, Márquez mejoraba sus sensaciones y seguía acumulando kilómetros y sensaciones Pero en los últimos minutos de la sesión, la lluvia intermitente ha cesado y la pista se ha secado mínimamente. Era el momento decisivo, y sin titubear, los tres pupilos de Emilio Alzamora han entrado en boxes y han vuelto a salir con ‘slicks'. Y en la última vuelta de la sesión, los tres pilotos han conseguido su mejor registro de la jornada. Rins ha firmado la ‘pole' con un tiempo de 1'57.507, Oliveira ha finalizado 3º (1'57.975, +0.468) y Márquez, en su primera sesión clasificatoria, ha concluido 13º (1'59.500, +1.993).
Mañana, a las 11,00 horas, los tres pilotos afrontarán el Gran Premio de España con la confianza y la ambición del trabajo bien hecho.
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa,‘pole' con un tiempo de: 1'57.507, 33 vueltas:
"Ha sido una única vuelta de estas locas ya que no tenía muy claro con qué tipo de gomas debíamos montar pero mis técnicos, después de ver cómo estaba el asfalto y las condiciones me han dicho que lo mejor era montar ‘slicks' y han acertado. Quiero darles las gracias a todos ellos y a mis sponsors que hacen posible todo esto. Es uno de los circuitos que más me gustan y mañana saldremos en pista a disfrutar."
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, 3º clasificado, tiempo: 1'57.975, 34 vueltas:
"Me he sentido bastante bien a lo largo de toda la jornada. Por la mañana, y en condiciones de lluvia hemos sido los más rápidos aunque por la tarde, con condiciones mixtas la cosa se ha complicado un poquito más. Al final, con los ‘slicks' montados, hemos podido completar una vuelta que nos permitió acabar en tercera posición. El equipo ha realizado un gran trabajo y eso nos permitirá salir en la primera línea. Las carreras en mojado suelen ser muy largas y debemos estar muy concentrados ya que no puedes permitirte ni el más mínimo error. Mañana debemos realizar una buena salida y mantener la calma, sobre todo en las primeras vueltas.
Álex Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 13º clasificado, tiempo: 1'59.500, 33 vueltas:
"Esta mañana no tenía buenas sensaciones, en gran parte por los neumáticos que habíamos montado. Por la tarde, hemos mejorado un poco y hemos continuado trabajando con la puesta a punto de la moto. Al final de la sesión, me faltó apretar un poquito más aunque mañana saldremos en la decimotercera posición y espero realizar una buena carrera."

Oliveira y Rins, quinto y décimo en el Gran Premio de Catar

Los pilotos CX han protagonizado una gran actuación en su primera carrera en el Mundial de Motociclismo 2012. Miguel Oliveira y Álex Rins, que salían desde la octava y decimotercera posición respectivamente, han cerrado su primer Gran Premio de la temporada con un buen sabor de boca, con la quinta y décima posición. Después de haber realizado unos buenos entrenamientos previos a la carrera, en los que dejaron escabullir sus monturas entre las ocho más rápidas de la categoría, los pilotos CatalunyaCaixa han demostrado albergar un gran potencial.
Ante una carrera nada fácil, y con la dificultad evidente, por parte del piloto Rins, de ser la primera vez que rodaba con su montura sobre el circuito de Losail, ninguno de los dos pilotos de la estructura que lidera Emilio Alzamora ha dejado de brillar bajo los focos de Losail. Tras una salida un tanto complicada, en la que la mayoría de pilotos integrantes de la categoría llegaron en un grupo muy compacto en la primera curva del circuito Catarí, ya se definieron dos grandes grupos.
Oliveira, que ya ha ganado una posición en la primera vuelta, se ha unido en este primer grupo, junto a Romano Fenati, Maverick Viñales, Sandro Cortese y Luís Salom. A su turno, el ‘rookie' Rins, tras cometer un error en la salida, ha caído hasta la 17º posición. Pero tras el primer giro ya era 15º.
El portugués, con el cuchillo entre los dientes, ha mantenido un duelo espectacular con Cortese y Salom para la tercera plaza durante toda la carrera. Incluso, en las últimas vueltas se han añadido en la lucha Zulfahmi Khairuddin y Arthur Sissis, formando un grupo de cinco pilotos, cada uno peleando para entrar en el podio. Rins, a su vez, iba ganando posiciones giro tras giro, superando a pilotos de la talla de Héctor Faubel.
Oliveira, muy concentrado, sin cometer ni un solo error, ha llegado a ocupar la tercera posición a tan sólo cuatro vueltas para finalizar el Gran Premio. Al final, el portugués ha finalizado en 5º posición, tras superar a Sissi y Khairuddin en el último giro, y Rins ha finalizado 10º, sumando, así, sus primeros puntos en el Mundial tras un gran debut. Oliveira, con 11 puntos, ha completado el gran debut del Team Estrella Galicia 0,0 en el Campeonato del Mundo de Motociclismo.
Los pilotos CatalunyaCaixa, abandonan Catar y ya ponen rumbo a Jerez, que acogerá el Gran Premio de España el próximo 29 de abril.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa, 5º clasificado en el Gran Premio de Catar, +18.745 del primer clasificado, 5º en la general con 11 puntos:
"Estoy satisfecho. Me he sentido bien físicamente durante toda la carrera y además, hemos rodado con un buen ritmo a pesar de que no he podido aprovechar los rebufos. Ahora vienen circuitos en los que el rebufo no es tan importante y podremos sacar provecho de las curvas lentas, como en Jerez y Estoril. Continuaremos con la misma línea de trabajo, ya que terminar entre los cinco primeros en la primera prueba es un buen resultado. Quiero agradecer a todo mi equipo el gran trabajo que ha realizado".
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa, 10º clasificado en el Gran Premio de Catar, +28.733 del primer clasificado, 10º en la general con 6 puntos:
"Ha sido una carrera muy divertida. A pesar de haber realizado un error en la salida, en la que me he quedado retrasado, creo que hemos hecho un buen trabajo. Hemos tenido un buen ritmo de carrera y he luchado junto a pilotos muy experimentados, así que debo sacar una buena conclusión y encarar la próxima cita con mucha ilusión. Tenía un buen paso por curva, lo cual me permitía poder salir más rápido. Ha sido mi primera carrera en el Mundial y han sido un cúmulo de sensaciones muy positivas."
Emilio Alzamora, Team Manager:
"Estamos en la buena línea. Quiero agradecer el gran trabajo en equipo que juntos hemos realizado y especialmente a los pilotos que han hecho una gran carrera en una categoría muy complicada. Miguel ha hecho una gran carrera, aprovechando al máximo el circuito de Losail a pesar de que la falta de potencia ha condicionado el resultado. De todas formas estamos muy contentos con la montura y seguro que en el circuito de Jerez las cosas serán diferentes. En cuanto a Alex, felicitarle ya que era su primera carrera en el mundial y a demostrado tener un gran ritmo y mucha determinación, estoy completamente seguro que nos dará muchas alegrías".

Oliveira y Rins, preparados para brillar bajo los focos de Losail

Los pilotos CX Miguel Oliveira y Álex Rins viajan hoy hacia Doha (Catar), donde el próximo domingo debutarán en la nueva categoría de Moto3. El espectacular circuito de Losail acogerá la única prueba nocturna que conforma el calendario oficial del Campeonato del Mundo de Motociclismo.
El nuevo proyecto de Moto3, liderado por Emilio Alzamora, llega a la gran cita de Catar con más de 4.000 kilómetros recorridos tras los entrenamientos de pretemporada celebrados en los circuitos de Valencia, Albacete y Jerez. Ambos pilotos han realizado una gran progresión, la cual les ha permitido cerrar los últimos test IRTA en Jerez con muy buenas sensaciones. El piloto CX Miguel Oliveira, que ha completado más de 2.000 km en su nueva Moto3 durante la pretemporada, espera afianzarse en el Mundial y aportar, a pesar de su juventud, su experiencia y calidad en la nueva categoría. De hecho, la temporada pasada consiguió imponerse en las dos últimas pruebas del Campeonato de España de Velocidad (CEV) con la primera Moto3 que subía a un podio.
Por su parte, el piloto Álex Rins, que se perdió parte de la pretemporada debido a una lesión, ha realizado más de 700 km. y llega a Catar con la ilusión y las ganas de aprender de un debutante, eso sí; con el título del CEV 125GP como carta de presentación en su nuevo entorno. En el último día de test en Jerez, Rins ya consiguió rodar a poco más de una décima de su compañero de equipo Oliveira, unas cuantas vueltas después de subirse a la que será su nueva montura en la próxima temporada.

Miguel Oliveira, piloto CX:
"El primer gran premio lo encaro con muchísimas ganas pero al mismo tiempo con mucha cabeza. La pista de Catar es muy larga y muy guapa y al correrse de noche es distinta a todas las demás. Comienzo la temporada muy motivado ya que es también el estreno de una nueva categoría y mi estreno en este gran equipo. Espero que todo vaya de la mejor manera y que hagamos todos juntos un gran trabajo."
Álex Rins, piloto CX:
"La verdad que es que estoy algo nervioso por el comienzo del campeonato. En Catar no he estado nunca pero he jugado unas cuantas veces en la Play con este circuito, presiento que será un trazado bastante complicado y aún más al correr de noche... Será una experiencia hacerlo por primera vez. Tengo muchas ganas de que empiece el campeonato, también tengo que agradecer a Fermín, Cristina y Dani, mis fisios que me han ayudado muchísimo para estar al 90% en Catar, como al esfuerzo que ha realizado todo el equipo para tenerlo todo listo para el debut."

Miguel Oliveira y Álex Rins concluyen con buena nota su pretenmporada

Los pilotos CatalunyaCaixa Miguel Oliveira y Álex Rins han completado hoy el tercer día de entrenamientos oficiales en el Circuito de Jerez. Así pues, ambos pilotos dan por finalizada su positiva pretemporada tras realizar 1.437,5 kilómetros entre los dos durante estas tres jornadas.
Aprovechando la soleada y calurosa jornada en Jerez, Oliveira y Rins han empezado muy temprano a rodar por el sinuoso trazado andaluz. En la sesión matinal, Oliveira, tras realizar 50 vueltas, ha conseguido un registro de 1'48.310, que le situaba en la séptima posición. Rins, que hoy estrenaba el nuevo chasís de Suter, ha completado 40 giros y con un más que meritorio 1'48.610, el ‘rookie' era 11º, situándose de nuevo entre los mejores pilotos de su categoría en la tabla de tiempos.
Por la tarde, Oliveira y Rins han continuado sumando kilómetros, completando 17 y 20 vueltas, respectivamente. Ambos pilotos han conseguido mejorar sus tiempos. Oliveira ha congelado el cronómetro en 1'48.245, sexto mejor registro de la tarde, y Rins, con 1'48.350, ha conseguido un espectacular octavo mejor registro en la sesión de la tarde. En las tres jornadas de entrenamientos, el joven piloto barcelonés ha mejorado sus guarismos cada día, rebajando en más de un segundo el tiempo conseguido en la primera jornada de test. Al final, Oliveira y Rins han sido octavo (+1.407 de Maverick Viñales) y noveno (+1.512), respectivamente, en la clasificación combinada de los tres días.
De este modo, el piloto portugués ha realizado un total de 186 giros durante estos tres días de test, que suponen 822,7 kilómetros. Por su parte, Rins ha sumado 139 vueltas, realizando un total de 614,8 km, muy valiosos para su debut en la nueva categoría.
Los pilotos CatalunyaCaixa dejan Jerez con muy buenas sensaciones y ya ponen rumbo a Qatar, donde el próximo 8 de abril se celebrará el primer Gran Premio de la temporada del Campeonato del Mundo de Motociclismo. El trabajo realizado hasta la fecha es más que satisfactorio y supone una gran base para afrontar el arranque del Mundial con toneladas de ilusión.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa; 67 vueltas, 1'48.245:
"Hemos cerrado los tres días de entrenamientos que han sido muy productivos para todos nosotros. Hoy ha sido el día que más vueltas hemos podido dar, ya que las temperaturas nos han acompañado, y eso nos ha permitido mejorar el tiempo conseguido durante los entrenamientos de ayer. Hemos seguido en la misma línea de trabajo de estos días aunque nos hemos centrado más en la vuelta rápida que en tandas largas. Yo creo que estamos rodando con un buen ritmo y ahora debemos mirar hacia Qatar con la tranquilidad de haber hecho un buen trabajo de pretemporada.
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa; 60 vueltas, 1'48.350:
"Estoy muy satisfecho. Hoy hemos tenido la posibilidad de rodar con el chasis Suter y la verdad que me ha gustado. Creo que hemos hecho un buen trabajo de adaptación ya que hemos rodado bastante rápido desde el principio. Quiero dar las gracias al equipo ya que ayer, estuvieron trabajando hasta altas horas de la madrugada. Si debo hacer una valoración global de los tres días creo que han sido unos entrenamientos muy positivos, lo cual, es muy importante de cara a la primera carrera de la temporada. Ahora debo continuar trabajando físicamente para poder recuperar mi hombro al 100%."

Los pilotos CX continúan mejorando

Después de la presentación oficial en Madrid, los pilotos CatalunyaCaixa han vuelto hoy al trabajo en el Circuito de Jerez de la Frontera en la primera jornada de los test IRTA, los últimos antes de empezar la temporada el próximo fin de semana del 8 de abril en Qatar. Miguel Oliveira y Álex Rins han vuelto a enfundarse los monos de trabajo para seguir con su adaptación y su mejora continua en la nueva categoría de Moto3.
Y es que su evolución está siendo notoria. Ambos pilotos han rodado hoy a un gran nivel. Oliveira, que ha completado 64 vueltas, con las nuevas configuraciones ya estrenadas en Albacete, ha sido tercero en la tabla de tiempos, consiguiendo un mejor tiempo de 1'48.614 (+1.2 de Romano Fenati, primer clasificado). El portugués ha mejorado así el registro, no oficial, (1'48.9) que registró hace cinco semanas en el mismo trazado en su segundo test de pretemporada.
A su turno, Rins, que día a día va mejorando de la lesión sufrida en su hombro izquierdo, ha girado un total de 59 vueltas. El piloto barcelonés, con un mejor cronómetro de 1'49.632 (+2.218), ha conseguido una meritoria 15º posición en su debut en los que han sido sus primeros entrenamientos IRTA. La última vez que Rins rodó sobre el circuito de Jerez, fue el pasado mes de noviembre, cuando se proclamó campeón del CEV 125GP.
Más allá de la clasificación final en la tabla de tiempos, Oliveira y Rins han vuelto a dar hoy otro paso hacia adelante en su preparación de cara a la primera carrera de la temporada. Mañana, ambos pilotos afrontarán la segunda jornada de entrenamientos en Jerez, en unos test que se alargarán hasta el 21 de marzo.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa; 64 vueltas, 1'48.614:
"Ha sido un día positivo. Hemos comenzado a trabajar con la Suter y las sensaciones han sido buenas. El objetivo del día era el de conocer la moto y progresar a medida que iban desarrollándose los entrenamientos. Creo que al final lo hemos conseguido ya que nos hemos adaptado progresivamente con la moto. En relación con el test anterior creo que hemos dado un paso hacia adelante y debemos seguir con la misma línea. Nos quedan dos días de entrenamientos y espero que podamos completar un buen final de pretemporada".
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa; 59 vueltas, 1'49.632:
"Ha sido un día positivo y estoy muy contento, ya que me encuentro bastante bien del hombro, casi no he tenido molestias. Me falta familiarizarme con el equipo y con la moto, que es nueva completamente. En los entrenamientos de esta mañana en el circuito de Jerez, uno de mis favoritos, hemos salido prácticamente con la configuración que teníamos en la Aprilia. Hemos ido mejorando algunos aspectos y han ido saliendo los tiempos. Para mañana falta encontrar la puesta a punto, pero acabamos el día de hoy contentos."

Marc Márquez vuelve con fuerza

El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez ha completado el primer día de entrenamientos IRTA oficiales que se celebran estos días en el circuito andaluz de Jerez de la Frontera. Antesala del comienzo de temporada, los test, cierran una pretemporada complicada para el de Cervera, sin embargo, el asfalto del circuito jerezano ha sido testigo de la gran actuación llevada a cabo por el de Cervera.
Tras el parón obligado y a pesar de no haber realizado gran parte de la pretemporada, Marc Márquez ha completado el primer día, de los tres programados, a los mandos de la Suter. Su objetivo principal residía en familiarizarse de nuevo con las sensaciones a los mandos de la Suter y retomar el ritmo en uno de sus circuitos talismanes. 54 vueltas y un tiempo de 1'43.080 han dejado claro que el piloto CatalunyaCaixa ha vuelto lleno de energía y con una determinación digna de ser estudiada.
Los inicios de la jornada, vieron a un Márquez cauto y con las directrices muy claras. Sumar kilómetros y evolucionar progresivamente, para poder acercarse al nivel del resto de los pilotos, los cuales llevan toda la pretemporada por delante, era su reto. Al final de la misma, sus resultados han demostrado que cualquier pronóstico se hubiera quedado corto ya que el piloto CatalunyaCaixa se ha adaptado rápidamente a su anhelada Suter y firmó el quinto mejor tiempo de la jornada, a sólo 0'453 segundos del primer clasificado, el suizo Thomas Luthi (Suter).
A pesar del buen resultado conseguido a lo largo del primer día de entrenamientos el piloto CX espera poder seguir mejorando a lo largo de los dos próximos días.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 54 vueltas, 1'43.080:
"Estaba muy ilusionado de poder realizar un entrenamiento junto a los demás pilotos. Tras la prueba que realizamos en Albacete, en la que pudimos confirmar que la vista estaba bien, hoy era la primera vez que me subía a la Suter. Hoy era un día para volver a coger sensaciones en un circuito rápido. Al principio me ha costado un poquito ya que los otros pilotos aun están un paso por delante nuestro pero hacia al final del entreno me he sentido mucho más a gusto con la moto. Ha sido un paso lógico tras haber perdido gran parte de la pretemporada y ahora nos toca realizar un mayor trabajo. Afortunadamente la moto no ha cambiado mucho desde los últimos Grandes Premios de la temporada pasada y a pesar de que siempre hay cosas nuevas para probar puedo terminar satisfecho del primer día de entrenamientos."

Puesta de largo de los pilotos CX de Moto3

El complejo cultural Matadero de Madrid ha sido el escenario en el cual, esta mañana, los pilotos CatalunyaCaixa Miguel Oliveira (Almada, Portugal, 1995) y Álex Rins (Barcelona, 1995) han desvelado los colores con los que van a competir a lo largo de la temporada. Bajo la atenta mirada del Team Manager Emilio Alzamora y del resto del equipo, el nuevo proyecto de Moto3 ha sido presentado ante una multitud de medios de comunicación. Además, el acto también ha contado con la presencia del también piloto CatalunyaCaixa, Marc Márquez, padrino del nuevo proyecto de Moto3.
A su turno, los pilotos CX del Junior Team Álex Márquez -que debutará en el Mundial de Moto3 como ‘wild card' el próximo 29 de abril en el Gran Premio de España en Jerez-, María Herrera, Francesco Bagnaia y Lorenzo Baldassarri no han querido perderse la oportunidad de poder estar al lado de los nuevos talentos en la categoría de Moto3.
Oliveira y Rins afrontan la nueva temporada con humildad y con el objetivo de seguir creciendo en la nueva categoría de Moto3. Oliveira, tras conseguir imponerse en las dos últimas pruebas del Campeonato de España de Velocidad (CEV) con la primera Moto3 que subía en un podio, espera afianzarse en el Mundial y, a pesar de su juventud, aportar al equipo su experiencia en el Campeonato. A su turno, Rins, actual campeón del CEV 125GP, afronta su primera temporada en el Mundial con la ilusión de un debutante y con la ambición de todo un ganador.
Por su parte, el Director general de Estrella Galicia, Ignacio Rivera, el Presidente Ejecutivo de CatalunyaCaixa, Adolf Todó, y el Jefe de Patrocinios de Repsol, Gonzalo Vázquez, subieron al escenario dedicando unos parlamentos a la creación de la nueva estructura, que a partir de hoy, se convierte en la abanderada de las tres compañías en la nueva categoría de Moto3.
La próxima semana, del 19 al 21 de marzo ambos pilotos realizarán los últimos entrenamientos de pretemporada en el Circuito de Jerez. El último ensayo antes del primer Gran Premio de la temporada, en Qatar el próximo fin de semana del 8 de abril, que es cuando los pilotos CX darán el pistoletazo de salida en el Campeonato del Mundo de Motociclismo.
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa:
"Estoy orgulloso de pertenecer a este gran equipo en la que será mi segunda temporada en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, en esta ocasión en la nueva categoría de Moto3. Quiero dar las gracias a Emilio por confiar en mí y darme esta oportunidad. Creo que es un proyecto muy competitivo, en el que espero dar el máximo para conseguir los resultados que nos hemos marcado desde la primera carrera en Qatar. Tampoco quiero olvidarme de los patrocinadores, sin ellos nada sería posible. Tengo ganas de que comiencen los últimos entrenamientos oficiales y ver cuál es nuestro rendimiento."
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa:
"Me acabo de recuperar de la lesión en el hombro y aún me queda un poco más para estar en plenas condiciones, pero tengo mucha ilusión y me estoy preparando al máximo para comenzar el Mundial en el mejor estado de forma posible. Hasta el momento solo he podido realizar dos jornadas de ensayos en Albacete, por lo que para mí el test de la semana que viene en Jerez es muy importante. Quiero dar las gracias a Emilio por confiar en mí todo este tiempo y darme la oportunidad de competir con los mejores del planeta, con un piloto de la categoría de Miguel y con un equipo al lado muy profesional y donde no falta de nada. Los patrocinadores han apostado fuerte por nosotros y espero no defraudarles."
Emilio Alzamora, Team Manager Estrella Galicia 0,0 (Moto3) y CatalunyaCaixa Repsol (Moto2):
"Llegar hasta aquí es la confirmación de todo el trabajo que hemos realizado todos estos meses. Nos hace mucha ilusión poderlo compartir con todos los amigos, patrocinadores, proveedores y este gran equipo humano que hemos creado. Tenemos muchas ganas de que esto comience y de que los verdaderos protagonistas sean solo los pilotos. Pero hoy es una jornada en la que no tenemos que olvidarnos de la gente que ha hecho posible este sueño y estos son los patrocinadores. Gracias a Estrella Galicia 0,0, CatalunyaCaixa y Repsol. Para Monlau Competición es un orgullo celebrar una jornada como esta junto a Miguel y Alex, además de los cuatro pilotos del CEV. Solo esperamos poder recoger los frutos y sobre todo disfrutar de nuestro privilegiado trabajo."

Los pilotos CX concluyen con buena nota los entrenamientos en Albacete

Los pilotos CX han concluido hoy la tercera y última jornada de entrenamientos que han tenido en el Circuito de Albacete. Los pilotos de la estructura liderada por Emilio Alzamora, Miguel Oliveira y Álex Rins, que sigue recuperándose de la lesión sufrida en su hombro izquierdo pero que ya ha podido realizar sus primeros test en Moto3, han realizado unos intensos y positivos entrenamientos, con el único objetivo de familiarizarse con las nuevas monturas y lo más importante, en su nueva categoría.
Miguel Oliveira fue el piloto encargado, el miércoles por la mañana, de dar el pistoletazo de salida a estos entrenamientos en Albacete. Bajo los mandos de la misma montura que utilizó en los últimos test, en el Circuito Ricardo Tormo (Cheste) y en el Circuito de Jerez, el portugués se ejercitó ante la atenta mirada de su compañero de equipo, Rins, que ese día, sin rodar en pista, continuó trabajando en lo que está siendo su proceso de recuperación.
Al día siguiente, Oliveira ya probó con el nuevo chasís de Suter. A su turno, Rins debutó en esta presente temporada y completó sus primeros kilómetros en la nueva categoría. El piloto barcelonés fue intervenido el pasado 26 de enero de una fractura-luxación sufrida en el hombro izquierdo tras sufrir una caída durante unos entrenamientos, sobre tierra, que realizaba en las instalaciones del Circuit de Catalunya (Montmeló). Tras seis semanas, Rins debutaba ayer en la nueva categoría, con mucha cautela y mimando al máximo su hombro izquierdo con el objetivo de poder estar al cien por cien en los siguientes test.
En la jornada de hoy, ambos pilotos, con unas condiciones meteorológicas aún mejores que ayer, han continuado sumando valiosos kilómetros en su proceso de adaptación y evolución. Los pilotos CX abandonan Albacete con sensaciones muy positivas por todo el trabajo realizado y, sobre todo, por la progresión de Oliveira y Rins. El equipo retomará los entrenamientos en el Circuito de Jerez de la Frontera, del 19 al 21 de marzo.
Álex Rins, piloto CatalunyaCaixa:
"Mis primeros entrenamientos desde hace mucho tiempo han ido bien. La última vez que me subí a la moto fue en diciembre, ya no me acordaba. He tenido buenas sensaciones, la moto va muy bien, y la verdad es que han sido dos días muy positivos, me voy muy contento y ya listo de cara a Jerez. Sé que no estoy aún al cien por cien aunque estoy mucho mejor de la lesión en el hombro, pero tengo tiempo y ganas de estar a punto para los IRTA."
Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa:
"Damos por concluidos los terceros entrenamientos del año tras tres jornadas en Albacete en las que hemos recogido mucha información útil. Los entrenamientos han ido bastante bien. Empezamos el primer día de los test recopilando mucha información para poder compararla luego con el nuevo chasís de la Suter. La verdad, es que salimos de aquí con muy buenas sensaciones y conscientes de que tenemos un gran margen de mejora."

Los pilotos CX dejan Jerez con sensaciones positivas

Tras el primer test realizado en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste (Valencia) la semana pasada, Miguel Oliveira y Álex Márquez han continuado con su proceso de adaptación en la nueva categoría en el trazado andaluz y tras tres intensas jornadas de trabajo, han completado su plan de entrenamientos con buena nota.l de 716,5 kilómetros. El piloto CatalunyaCaixa ya acumula unos valiosos 1.340,5 km a bordo de su nueva montura. Aprovechando la soleada y calurosa jornada, con una temperatura ambiente de 19ºC y en el asfalto de 34ºC, Oliveira y Márquez han podido salir a pista pasadas las 11 de la mañana. El portugués ha completado 46 vueltas y ha igualado el mejor tiempo no oficial de ayer: 1 minuto, 48 segundos y 9 centésimas. Durante las tres jornadas, Oliveira ha realizado un total de 162 vueltas, con un totaLos pilotos CatalunyaCaixa han concluido hoy la tercera y última jornada de entrenamientos que han tenido lugar estos días en el Circuito de Jerez.  Márquez ha vuelto a completar unos notables entrenamientos. El de Cervera ha vuelto a dar un paso hacia adelante y tras rodar 56 giros ha conseguido un meritorio registro, no oficial, de 1 minuto, 49 segundos y 6 centésimas, mejorando así sus tiempos por tercer día consecutivo. En estos tres días, el piloto CX ha sumado 122 vueltas, que suponen 539,6 kilómetros. En estas dos últimas semanas, el pequeño de los Márquez ha realizado un total de 1.067,6 km, muy importantes para poder afrontar su temporada en el Campeonato de España de Velocidad (CEV) y a la vez, preparar con garantías las pruebas del Mundial en las que participará como ‘wild card'. Los más de 1.256 km completados entre ambos pilotos, además de los realizados en Cheste, suponen una gran cantidad de información muy valiosa para los siguientes test y, sobre todo, de cara a la próxima temporada. Además, para los próximos entrenamientos, se espera contar con nuevas evoluciones en las motos.  Miguel Oliveira, piloto CatalunyaCaixa; 46 vueltas, 1'48.9:  "Damos por concluidos los segundos entrenamientos del año tras tres duras jornadas en Jerez en la que hemos hecho muchos kilómetros y recogido mucha información muy útil. Hemos seguido insistiendo a lo largo del día, buscando el máximo con el material con el que contamos hasta el momento y hemos igualado el tiempo marcado ayer. Estamos muy satisfechos, pero queda todavía mucho trabajo por hacer. Quiero dar las gracias otra vez a todo el equipo por toda su labor todos estos días. Tengo ganas de que lleguen los siguientes entrenamientos y de probar las nuevas evoluciones que llegarán en los test privados."  Álex Márquez, piloto CatalunyaCaixa; 56 vueltas, 1'49.6:  "Estoy muy contento con los segundos entrenamientos oficiales de la temporada. He ido de menos a más y hoy me he sentido muy cómodo desde el primer momento encima de la moto, no me esperaba realizar el tiempo que al final hemos conseguido. Desde la primera tanda de esta mañana ya he rodado en el mejor tiempo de ayer y eso siempre es sensación muy positiva. Ahora me centraré en los entrenamientos que tenemos programados en el CEV, así que todos estos kilómetros acumulados junto a pilotos del Mundial me van a ir muy bien para el futuro." Emili Alzamora, Team Manager:
"Después de seis jornadas de entrenamientos nos marchamos a casa con mucha información y con un equipo técnico que cada día está más adaptado a nuestros pilotos. Se han sacado conclusiones junto a HRC para estudiar las evoluciones que nos llegarán en breve. En los siguientes test privados contaremos con el chasis Suter, que ya estará finalizado. Tenemos margen de mejora tanto en el chasis como en el motor y es allí donde hemos de centrar nuestros esfuerzos. Estamos muy contentos con el rendimiento de los dos pilotos y esperamos que Álex Rins se reincorpore lo antes posible."
 

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