Laverty sufrió inicialmente un mal comienzo de la mañana de la carrera , cayendo a 12 al final de la primera vuelta. Ejecución de ancho en las primeras etapas de relegar a sí mismo aún más , el irlandés cavó profundamente en su potencia - Yoshimura GSX -R para recuperar su ritmo , cerrando la brecha con el grupo de delante para mantener octavo en la vuelta 11 . Este último tercio de la carrera vio Laverty reavivar la carga más , intercambiando posiciones con ambos Aprilia tomar la quinta posición de la revolución final. La segunda carrera inicialmente vio más potencial , antes de un choque con otro piloto resultó en una caída de hasta el 11 . Reagrupamiento de nuevo, el corredor de la Media Luna Voltcom Suzuki tomó apenas cuatro vueltas para mejorar su posición de calificación , la celebración de la séptima para la mayoría de la raza antes de su tiempo más rápido de la carrera en la vuelta 15 para cruzar la línea en un sexto merecido . Alex Lowes continuó su progresión en el escenario mundial con un top ten de debut en el circuito español . Un comienzo firme permitió Lowes circule en el octavo para la primera mitad de la carrera, antes de ser llevado por un grupo que lucha , él degradar al 11 . El piloto británico se mantuvo firme durante los últimos minutos , tomando la Aprilia menguante de Marco Melandri en la penúltima vuelta para terminar décimo . Un lado de alta en la curva 13 en la segunda vuelta de la carrera de la tarde negó que el novato la oportunidad de progresar su educación campeonato del mundo a bordo de la Suzuki GSX- R1000 , pero Lowes está convencido de que va a volver la lucha como la siguiente ronda le restituye a suelo más familiarizados . La nueva imagen 2014 calendario temprano eni FIM Superbike World Championship vio las carreras celebradas en lugares muy luminosos y agradables en el circuito de Alcañiz, con la carrera de la tarde alcanzando un máximo de sólo 19 ° C. El actual campeón Tom Sykes continuó su forma dominante añadiendo tanto la carrera gana a su logro Superpole del día anterior. Campeonato de la afirmación de la Media Luna Voltcom Suzuki continúa en el tiempo de dos semanas cuando la acción pista vuelve a la emblemática ' Catedral ' de Assen , en Holanda el 27 de abril. Eugene Laverty : " Salvamos dos resultados decentes hoy. Peor de los casos tenemos que estar entre los seis primeros en ninguna carrera este año , fue un fin de semana difícil y logramos eso! En la primera carrera que teníamos el potencial para luchar por la tercera , pero lamentablemente se salió de la pista dos veces porque estamos teniendo problemas con el tanque lleno de combustible y el control de frenado del motor al principio. Yo tenía el mismo problema en la segunda carrera, pero yo sólo tenía que tener más cuidado. Al final de la primera carrera, estábamos muy fuerte ; la segunda carrera tuve un buen ritmo, pero en la primera vuelta Toni Elias me golpeó y me trasladó de nuevo a octavo duodécima posición. Ese daño a mi carrera de mucho, así que tuve que luchar para terminar sexto , pero puedo al menos tener una sonrisa en eso. " Alex Lowes : " He luchado con la moto y la pista este fin de semana . Las ocho primeras vueltas de la carrera por la mañana me sentí bastante bien, pero luego el neumático dejados bastante , así que sólo me aseguré terminé . Hemos hecho algunas mejoras a la moto en el descanso y en realidad me sentí mejor en la primera vuelta de la segunda carrera , hasta la crisis , y el resto es historia. Marqué tres puntos en mi primera carrera , marqué cinco aquí, así que por lo menos yo estoy mejorando ! Vamos a una pista que conozco siguiente, lo que es realmente bueno para mí. Obviamente va a ser más fácil para mí para mejorar cuando sé la pista y espero que será más fácil de conseguir la bicicleta creado , así , así que estoy deseando que llegue " . Paul Denning - Director de Equipo: " Dos carreras difíciles hoy en día para el equipo , pero un quinto y un sexto para Eugene no eran tan malos resultados en términos de puntos , y podría haber sido mucho peor en base a las posiciones de carrera temprana. Eugene hizo muy bien para arañar su camino de regreso a la contienda , y lo que él anotó hoy se espera que sea muy importante para nosotros ya que la temporada avanza. Curva de aprendizaje de Alex a nivel de campeonato mundial sigue - la pista de Aragón es particularmente difícil y que venga aquí con ninguna prueba e ir cabeza a cabeza con los mejores pilotos de Superbike en el mundo no iba a ser fácil. Él hizo un buen progreso en todo el transcurso de la semana y que era una pena que el accidente en la segunda carrera no lo dejó continuar esa curva de aprendizaje . Pasamos a Assen, Imola y Donington para las próximas tres carreras , y como equipo estamos seguros de que esos circuitos se adapte a la Suzuki mejor y que vamos a ser capaces de luchar por los podios . " Aragon - eni FIM Superbike World Championship - Race One: 1 Tom Sykes ( Kawasaki ) 33'38 .583 : . . 2 Loris Baz (Kawasaki ) 4.275 : . 3 Jonathan Rea (Honda ) 8.418 : . 4 Chaz Davies (Ducati ) 15.715 : . 5 EUGENE LAVERTY ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) 19.305 : 10 : ALEX LOWES ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) 29.863 : Aragon - eni FIM Superbike World Championship - Carrera Dos: 1 Sykes ( Kawasaki ) 33'37 .223 : . . 2 Baz (Kawasaki ) 0.338 : . 3 Marco Melandri (Aprilia ) 0.470 : . 4 Sylvain Guintoli (Aprilia ) 5.429 : . 5 Rea (Honda ) 8.861 : 6 . EUGENE LAVERTY ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) 15.986 : DNF ALEX LOWES ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) :
