Luchando para adaptar su potencia - Yoshimura GSX -R para adaptarse a su estilo en el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari , Laverty salvó un séptimo lugar en la carrera de apertura de la jornada después de ejecutar un ritmo un tanto solitaria pero consistente para la duración de 19 vueltas. El irlandés parecía que se fijará para una colocación similar en la excursión de la tarde, antes de sucumbir a la dupla de avance de los diablos rojos ' Toni Elias y de Honda Leon Haslam para consolidar finalmente noveno . A pesar del revés de perder Superpole de ayer, forma alentadora Alex Lowes ' continuó en las dos carreras de la jornada. Un buen comienzo en su Suzuki GSX -R permite al piloto británico para avanzar dos lugares en la primera vuelta de la mañana avanza aún más , debido a un movimiento en Haslam y una caída de la Ducati Davide Giugliano , para reclamar octavo en la bandera. La segunda carrera se veía aún más prometedor , igualando su primera posición en la carrera antes de la etapa a mitad de camino , cuando un error al intentar un movimiento en su compañero de equipo resultó en un viaje a la grava en la curva 18 , y una pérdida de cinco puestos . Lowes reagrupó a velocidad y comenzó la caza de la manada por delante para tomar décimo con cuatro vueltas para el final , su ritmo constante y la confianza en la moto que merece más que el tiempo de hojas reflejadas . Honda Jonathan Rea dominado actuaciones en el circuito de Imola teniendo una doble victoria , mientras que las temperaturas intermitentes de pista en la nube a la izquierda empujando 10 ° C por encima de la jornada de 23 ° C alta , la amenaza de lluvia disipando como la segunda carrera comenzó . Voltcom Media Luna Suzuki ahora permanecerá en Imola para participar en las pruebas del campeonato oficial de mañana, con un día completo de actividad desde las 09:00 horas , hora local , antes de regresar a su base de Reino Unido en la preparación para la carrera de casa del equipo en Donington Park en el plazo de quince días. Eugene Laverty : " Un día difícil y decepcionante para mí y para el equipo . La primera carrera fue mala , pude subirme a la moto , pero la segunda carrera era tan malo después de media distancia que la moto estaba unrideable , y tenemos que trabajar para entender por qué estábamos tan lejos. Tenemos una nueva estrategia para trabajar en el mañana , para ayudar a nuestro frenado del motor , lo que debería ser un buen paso y esto es probablemente la mejor pista para intentarlo. El problema se puso de relieve tan mal aquí que si vamos a mejorar en cualquier lugar que va a estar aquí. En Donington y estoy decidido a volver al grupo de delante . " Alex Lowes : Los resultados no fueron muy bien, pero hoy fue una buena carrera ! Me esforcé en la segunda carrera ; Empujé hasta el final . Corrí fuera de la pista tratando de pasar Eugene, simplemente cerró la parte delantera y tuvo que tomar a la grava , que no era genial . Perdí 13 segundos , así que si no fuera por que podría haber tenido un resultado decente, pero hice mi mejor esfuerzo y voy a seguir mejorando . Estoy disfrutando de estar en el campeonato y estoy empezando a entender la GSX -R mucho más. Ahora podemos concentrarnos en la prueba y se prepara para la carrera de casa en Donington ! " Paul Denning - Director de Equipo: " Un fin de semana duro no consiguió mucho más fácil en el día de la carrera aquí en Imola. Particularmente para Eugene, simplemente no encontramos nada parecido a la combinación correcta para que le permitiera montar ya que sabemos que puede; dos carreras frustrantes para él y no muchas cosas positivas que extraer de ellos. Para Alex la historia es un poco diferente . Él reaccionó magníficamente y realmente el apoyo del equipo cuando tuvimos que retirar la bicicleta en la Superpole de calificación de ayer , lo que obviamente le costó algo de tiempo y una mejor posición en la parrilla . En las carreras en las que encontró nuevas mejoras , especialmente para la segunda carrera , donde las hojas de tiempo muestran que si él no se había quedado fuera de la pista y perdió 12 segundos , habría terminado en el sexto lugar . Ha aprendido una buena cantidad en el transcurso del fin de semana y, probablemente, el día más importante para nosotros ahora seremos mañana . Esperamos que el tiempo será bueno y se llega a ejecutar a través de algunos cambios importantes y algunos elementos de prueba importantes para volver a donde sabemos que la GSX -R puede ser! " Imola - eni FIM Superbike World Championship - Race One: 1 Jonathan Rea (Honda ) 34'14 .829 : . 2 Chaz Davies (Ducati ) 4.511 : . . 3 Tom Sykes ( Kawasaki ) 6.492 : 4 Loris Baz (Kawasaki ) 8.434 : . . 5 Sylvain Guintoli (Aprilia ) 9.134 : . 7 EUGENE LAVERTY ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) 19.973 : . 8 ALEX LOWES ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) 21.582 : Imola - eni FIM Superbike World Championship - Carrera Dos: 1 Rea (Honda ) 34'14 .255 : . 2 Davies (Ducati ) 4.095 : . . 3 Guintoli (Aprilia ) 5.546 : 4 Baz (Kawasaki ) 6.285 : . 5 Sykes ( Kawasaki ) 7.147 : . . 9 EUGENE LAVERTY ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) 26.306 : . 10 ALEX LOWES ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) 33.046 : Clasificación del Campeonato del Mundo : 1 Rea 139: . . 2 Sykes 135: . 3 Guintoli 123: . 4 Baz 119: . 5 Davies 87 : 8 EUGENE LAVERTY ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) 62: . 10 ALEX LOWES ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) 50 . :
