Laverty llevó al circuito de 4.445 m Victoria a bordo de la nueva librea Suzuki GSX -R 1000 con el objetivo de una base de tiempo de 1'33 .0 con el que se inicia la prueba de dos días , pero con condiciones casi perfectas que superó incluso sus propias expectativas. Poner en un tiempo de 1'30 .5 , Laverty puso fin a la sesión de la mañana como el piloto a batir. Nuevo en el circuito de Phillip Island, compañero de equipo Alex Lowes aprendió la pista rápidamente , ya pesar de una pequeña caída en las últimas etapas , llegó a la conclusión de la primera sesión cómodamente entre los diez primeros , con un crono de 1'31 .6 colocándolo octavo . Cielos azules claros permitimos que la temperatura en la sesión de la tarde para subir a un agradable 23 ° C con viento del sur-oeste de vez en cuando la captura de los jinetes a cabo . Lowes continuaron mejorando durante todo el día que termina la tarde en el cuarto lugar de la segunda sesión con un crono de 1'31 .0 , y la celebración de quinto en la clasificación combinada . Tiempo de la mañana de Laverty resultó ser una decisión difícil para el paquete de reto y el irlandés concluyó la prueba del primer día con el tiempo más fuerte en general. Voltcom Media Luna Suzuki ahora seguirá evaluando los datos recogidos, en preparación para la última jornada de mañana de entrenamientos en el trazado australiano , antes de la primera carrera de la eni FIM Superbike World Championship de la temporada 2014 comienza este domingo. Eugene Laverty : " Nos sorprendimos a nosotros mismos con el tiempo de la vuelta actual. Estábamos mucho más rápido que cuando me puse mi meta y el hecho de que la moto funciona muy bien por aquí es muy bonita ! Hoy en día es probablemente las mejores condiciones que he tenido en Phillip Island, por lo general tiene un fuerte viento , fuerte viento de cola , o de que sea demasiado caliente y resbaladizo. Hoy fue la temperatura óptima con muy poco viento, así que por eso los tiempos de vuelta eran tan rápido. En cuanto a las votaciones de la Media Luna Voltcom Suzuki GSX -R es mejor que cualquier Superbike que he montado aquí , realmente puede atacar el curso más de lo que he hecho , y eso me da mucha confianza . Los neumáticos traseros están funcionando bien también, incluso después de 24 vueltas estamos todavía en mi récord de vuelta así que eso es definitivamente positivo! " Alex Lowes : "Hoy ha sido muy divertido! Siempre es difícil llegar a una pista nueva , pero Phillip Island es un circuito que me he soñado con correr en desde que era un niño, estaba muy entusiasmado con ella y no me decepcionó . Es bastante difícil de aprender debido a la velocidad , pero es fantástico. Me encanta la última curva y Stoner Corner es probablemente uno de los mejores que jamás he montado alrededor. Tuve un par de problemas con la moto esta mañana y se perdió un poco de tiempo y tenía un pequeño accidente, que fue mi culpa , pero la Yoshimura - powered GSX -R ha obtenido mejores resultados cada vez que he estado fuera . Hemos dado algunos buenos pasos en la dirección correcta y espero que podamos seguir haciendo más mañana . Estoy razonablemente contento con dónde estamos y estoy deseando que llegue mañana " . Phillip Island - eni FIM Superbike World Championship - Test Oficial : 1 . EUGENE LAVERTY ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) 1'30 .513 : 2 . Davide Giugliano (Ducati ) 1'30 .718 : 3 . Tom Sykes ( Kawasaki ) 1'30 .737 : 4 . Loris Baz (Kawasaki ) 1'30 .757 : 5 . ALEX LOWES ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) 1'31 .000 : 6 . Marco Melandri (Aprilia ) 1'31 .146 : 7 . Leon Haslam (Honda ) 1'31 .172 : 8 . Sylvain Guintoli (Aprilia ) 1'31 .321 : 9 . Jonathan Rea (Honda ) 1'31 .404 : 10 . Chaz Davies (Ducati ) 1'31 .419 :
