A partir de la 13 ª posición, Camier se redujo en el 15 º lugar en la final del primer incidente de tráfico eficaz años con críticas otro piloto lo obligó a salir de la pista. Comenzó su lucha por el campo y pasó muchos pilotos a medida que avanzaba en la parte superior y cinco en la vuelta 10 con una maniobra de adelantamiento doble en los frenos al final de la salida / meta recta. Camier continuó su progresión a través del envase y eficaz Jonathan Rea y raza-líder Eugene Laverty Ambos se vieron obligados a retirarse por problemas en bicicleta, Camier se trasladó hasta el cuarto sitio en la final de la vuelta-11. Ocupó este cargo durante el resto de la carrera y los tiempos grabados consisten Eso lo vio terminar sólo poco más de nueve segundos detrás de la carrera eventual ganador Marco Melandri. Resultado de Camier fue suya y mejor resultado de la temporada de FIXI Crescent Suzuki hasta el momento y muestra el potencial de la raza Yoshimura-powered Suzuki GSX-R. Desafortunadamente para Camier Él no les fue tan bien en la segunda carrera, cuando solo un problema mecánico en la vuelta 12-Causó el inglés a retirarse de la carrera, ya que estaba avanzando por el campo y se cerraba en la lucha por la sexta posición. Jules Cluzel tenía dos muy impresionante actuación de hoy ya se trajo a su FIXI Crescent Suzuki casa cómodamente dentro del top-10 en ambas carreras. A partir de la mitad de la tercera fila, Cluzel fue noveno al final de la primera vuelta, uno en la primera carrera y luchó para encontrar el ritmo desde el principio como fue relegado al 12, el objetivo francés re-agrupados y se dirigió de nuevo al noveno en el regazo-11, un cargo que ocupó hasta el 20 vueltas cuando pasó Carlos Checa para pasar a octavo lugar y sostenemos que hasta la bandera a cuadros. En la segunda carrera el equipo de Cluzel hizo algún cambio de configuración para ayudar al piloto, y su rendimiento y cronos mejorado Celebrada ya que tiene ritmo consiste en todas partes. Él dio caza a un ganador de la carrera Melandri y pasó al italiano en la vuelta 14, para subir al séptimo lugar, todo lo cual la efectiva FIXI Crescent Suzuki hombre estaba bajo la presión de Davide Giugliano objetivo Cluzel logró poner un poco de espacio en él y la Aprilia intermediarios y Máquina trajo a su casa en un meritorio e impresionante séptimo. Ambas razas de hoy en día se llevaron a cabo en circunstancias nublado con temperaturas de la pista alcanzando un máximo de 27 ° C que cae en la primera carrera. Melandri ha conseguido la victoria en la primera carrera de uno de los márgenes más pequeños en la historia de Superbike, mientras guiaba líder del campeonato, Sylvain Guintoli en la línea por sólo 0,007 segundos. La segunda carrera vio Laverty enmendar su primera carrera de jubilación por las carreras por delante para ganar el tiempo del Antiguo compañero de equipo Guintoli. FIXI Crescent Suzuki ahora regresar al Reino Unido antes de que se prepara para viajar a la siguiente ronda de la serie, todo lo cual está previsto para Imola en Italia el domingo 30 de junio. Leon Camier: "Tuve un comienzo bien en la primera carrera e hice un poco de progreso, propósito que fui pasado Haslam en el interior - y fue mucho más allá de él! - Soltó el freno en la vuelta y pateó hacia mí. He perdido algo de tiempo y se dejó caer algunos lugares y tuvo la tarea de tratar de ponerse al día y obtener a través del campo, por lo que desde décimo quinta a cuarta es un resultado bastante bueno. La moto se sentía bien, me sentí como que podía pasar muy bien y la velocidad de la FIXI Crescent Suzuki ha mejorado definitivamente. Esto mostró en la recta porque podía salir de la última curva y mantener el impulso para que yo pudiera pasar al final de la recta, todo lo que no he sido ble hacer antes, así que estaba muy feliz por eso. Al comienzo de la segunda carrera he tenido un problema con la electrónica y la moto no se apartó como deberes. Hice algunos lugares arriba, meta no se sentía tan fuerte como lo hice en la primera carrera, seguí empujando meta y que estaba recibiendo un buen ritmo cuando un problema con la moto no me permitía continuar. Yo estaba animado a que podría haber hecho un poco más lugares, porque pude ver el grupo en frente de volver a mí, así que creo que el cuarto o quinto era alcanzable, el objetivo nunca sabremos ahora! " Jules Cluzel: "Estoy encantado de tener las dos carreras terminadas dentro del top 10. El primero de ellos fue muy duro y la primera parte de la carrera he tenido muy poco sentimiento de la rueda trasera y el I de bordes altos Casi un par de veces en los dos primeros períodos. Después de esto traté de volver paso a paso y al final mi ritmo no era tan malo y terminé octavo. En la segunda carrera hemos intentado mejorar el ajuste y creo que encontramos algo Debido a que la primera de 10 vueltas - Cuando yo estaba detrás de Leon - Yo era ble a seguirlo y mi ritmo era mejor que la primera carrera. Creo que fui más rápido en cada vuelta y que fue un buen paso adelante. Me sigue gustando más agarre en la parte trasera y tengo que hacer más tiempo se utilizó neumáticos para aprender más sobre cómo funciona al final de la carrera. Ha sido un buen fin de semana y hemos dado algunos pasos, ahora vamos a ir a Italia y seguir trabajando allí para ir más adelante ". Paul Denning - Director de Equipo: "Hemos hecho algunos avances positivos este fin de semana y el rendimiento de León en la primera carrera, viniendo desde el 15 al final de la primera vuelta al cuarto, al final - y no perder nada de tiempo a los líderes en los últimos 12 - período de la carrera - es una señal muy alentadora para el futuro. Un engranaje muy simple fracaso vinculación en la segunda carrera fue decepcionante para todos los involucrados y nos robaron lo que parecía un top y seis punto. "Portimao ha sido-un recorrido difícil para Jules en su primer paseo en la GSX-R aquí, la meta que montaba dos carreras sólidas, sobre todo en la segunda carrera, cuando tratamos fue el establecimiento Todo lo que espero que nos dará una base más sólida para trabajar desde para las siguientes rondas. "La moto y León eran fuertes en Imola el año pasado y vamos a ir allí con grandes esperanzas de convertir el potencial de mejora de este fin de semana en mejores resultados de la carrera." Portimao - eni FIM Superbike - Race One: 1. Marco Melandri (BMW) 38'12 .447 2. Sylvain Guintoli (Aprilia) 0007: 3. Tom Sykes (Kawasaki) 4224: 4. LEON CAMIER (FIXI MEDIA LUNA SUZUKI) 9479 5. Loris Baz (Kawasaki) 12.057 8. JULES CLUZEL (FIXI MEDIA LUNA SUZUKI) 22337: Portimao - eni FIM Superbike - Race Two: 1. Eugene Laverty (Aprilia) 38'02 .051 2. Guintoli 4107: 3. Jonathan Rea (Honda) 5853: 4. Baz 15306 5. Chaz Davies (BMW) 17552: 7. JULES CLUZEL (FIXI MEDIA LUNA SUZUKI) 29 392 DNF. LEON CAMIER (FIXI MEDIA LUNA SUZUKI) Clasificación del Campeonato: 1. Guintoli 213: 2. Sykes 185: 3. Laverty 174: 4. Melandri 156: 5. Davies 133: 10. JULES CLUZEL (FIXI MEDIA LUNA SUZUKI) 72: 11. LEON CAMIER (FIXI MEDIA LUNA SUZUKI) 62:
