Laverty deja última carrera española el Campeonato 'en la séptima posición general después de una actuación sólida vio reflejar su posición en la parrilla a través de la línea en ambas de las dos carreras del día. A pesar de un mal comienzo a la acción de la mañana relegándolo al 10, el irlandés cavó profundamente a bordo su Yoshimura-powered GSX-R, su persistencia pagar como, después de una breve batalla con Kawasaki Tom Sykes para el quinto lugar en el último trimestre, la irlandés finalmente reclamó el sexto lugar en el pabellón. La carrera por la tarde vio al piloto de Suzuki lejos de las luces rápidamente, manteniendo su posición entre el grupo delantero. Laverty pasó al quinto en la séptima vuelta antes de una barrida a destiempo de Rea le relegado atrás, igualando su meta de la carrera anterior y otorgándole 20 puntos para los esfuerzos del día. Reunidos en la acción con su Suzuki GSX-R1000, Lowes 'tuvo un inicio la formación de ampollas en el concurso de apertura; ocupando el segundo al cruzar la línea de la revolución inicial, el piloto británico mantuvo la tercera posición para la apertura de cuatro vueltas. Circulando en décima para la tanda intermedia de la carrera que finalmente sucumbió a las condiciones grasientas de la pista en la primera curva en la vuelta 14 La segunda excursión vio Lowes mantener un ritmo constante, que buscan desafiar a los dos pilotos de delante de la vuelta 10 que finalmente se estableció en un ritmo para traer a su casa Suzuki en el noveno por siete puntos en el campeonato. Un circuito de Jerez nublado y húmedo saludó a los aficionados y competidores de la 10 ª prueba del Campeonato de esta mañana. De Aprilia Marco Melandri ha conseguido la victoria por delante de su compañero de equipo en las dos carreras del día, con la Kawasaki David Salom y del BMW Sylvain Barrera de compartir el botín en la clase de EVO. Voltcom Crescent Suzuki ahora se dirige de nuevo a su sede del Reino Unido para prepararse para la siguiente ronda de la competencia en Magny-Cours en Francia, en el plazo de un mes. Eugene Laverty: "Desafortunadamente hoy no era tan bueno como esperaba. La carrera uno fue realmente decepcionante, tuvimos un problema con el inicio de la línea y cayó hacia atrás, hemos hecho un buen progreso, pero el sexto no era lo que esperábamos. En la segunda carrera hemos hecho un mejor comienzo, y creo que de principio a fin, fue la mejor carrera que podría haber tenido, posiblemente, pero era sólo lo suficientemente bueno para el sexto. Vamos a poner nuestras cabezas juntas y tratar de encontrar la manera de obtener una copia de seguridad al podio ahora porque quiero estar desafiando los tres primeros y mejorar nuestra posición en el campeonato ". Alex Lowes: "Ha sido un día frustrante y no los resultados que queríamos, pero, como siempre, nunca me rindo y empujé con fuerza en la GSX-R. Estoy frustrado con la caída, ya que realmente no sé lo que pasó, pero el equipo ha trabajado muy duro para hacer los cambios necesarios para la segunda carrera. Si no fuera por la mala salida creo que habríamos tenido la oportunidad de correr con Eugene en la segunda carrera, pero he perdido tiempo quedar atrapados con Elias. Estoy deseando que llegue la siguiente ronda y voy a trabajar duro con el equipo para volver allí para Magny-Cours ". Paul Denning - Director de Equipo: "Los resultados de hoy estaban por debajo de nuestro objetivo, pero al mismo tiempo los dos pilotos y el equipo lo dio todo y diferentes condiciones simplemente no funcionó para nosotros. Eugene montó dos carreras muy fuertes - la primera de ellas en peligro de forma masiva por un comienzo terrible - y fue capaz de lograr dos acabados muy sólidas. Los márgenes son tan fina entre el podio y el sexto lugar en el que se trata de un caso de nosotros continuar trabajando duro para que la GSX-R tan adaptable, ya que puede ser la de todos los circuitos y todas las condiciones para que podamos alcanzar dichos objetivos. "Las condiciones grasientas atrapados Alex en la primera carrera, pero mostraron mucha lucha hoy y en la segunda carrera que aprendió mucho y mantienen un ritmo muy constante hasta el final. No es el mejor día, pero no lo peor y como un paso hacia el futuro de una gran cantidad de aprendizaje y buena jugada por el equipo completo Voltcom Crescent Suzuki. "
