Lowes , a partir de la novena posición de la parrilla, luchó duro en su Yoshimura - powered GSX -R para desafiar a los pilotos de cabeza , reclamando el segundo lugar en la cuarta vuelta , y el establecimiento de la primera de sus tres vueltas rápidas de la carrera. El piloto británico parecía imperturbable por dos reinicios de la tarde debido a la fuerte lluvia pronosticada mientras continuaba cazar eventual ganador de Honda Jonathan Rea . Cerrar la brecha en el frente , el inglés estableció otras dos vueltas impresionantes , para adjudicarse Vuelta Rápida Pirelli con un 1'52 .975 en su penúltima revolución , para reclamar su podio debut en sólo su tercer fin de semana en el escenario mundial . Lowes habían dominado previamente su mejor resultado del campeonato hasta el momento con un noveno puesto en la carrera de la mañana uno . Batallando con un número de corredores que el novato puso su tiempo personal más rápido en la vuelta 12 antes de la carrera se terminó prematuramente en una bandera roja en la vuelta 17 , al ver de Aprilia Sylvain Guintoli victorioso. El sufrimiento de las desgracias de la Superpole del día anterior , Eugene Laverty tuvo un fin de semana para olvidar a pesar de la prometedora forma mostrada en los dos primeros días a bordo de su Suzuki GSX- R1000 . Con dos salidas difíciles cabalgó duro para recuperar lugares , registrando la velocidad más alta del fin de semana de 291,7 kmh en la primera carrera, pero finalmente sucumbió a las condiciones , el juego fuera de las dos carreras . Un día agitado , la carrera de la mañana se llevó a cabo en un lugar fresco y seco de 15 ° C, pero por la tarde dio paso a la lluvia torrencial, lo que resulta en un retraso de una hora, antes del reinicio final y diez vueltas de la carrera se puso en marcha dos horas más tarde de lo previsto . Voltcom Media Luna Suzuki ahora regresa a su sede del Reino Unido con una serie de información y confianza de cara a la cuarta ronda de la visita del campeonato a Imola en Italia en el tiempo de dos semanas . Alex Lowes : "Es fantástico , que fue una gran carrera para mí y es muy bueno para el equipo para que consiga por fin en el podio ! Fue una carrera en mojado , por lo que nunca es tan bonito como subir al podio en el seco , pero estoy muy feliz y espero que esto se puede poner en marcha la temporada después de las lesiones. Ha sido un inicio muy difícil del año para mí , y ahora tengo algunos buenos puntos en la pizarra y un podio , estoy deseando que espero mejorar tanto yo como la moto, y ver si podemos ser un poco más cerca de la parte delantera en el seco ! " Eugene Laverty : "Hemos tenido un mal comienzo en la primera carrera , pero tuvimos un buen ritmo ; que era un claro 11 puntos , así que estoy muy enojado que me tiró los lejos . La segunda carrera Acabo de tener una terrible sensación con la moto, después de que nos fuimos fuera de la línea sólo tenía absolutamente ningún agarre trasero y fue un accidente esperando a suceder ! Con tres vueltas para el final pensé: ' Me he alojado en este momento ' y de repente hice un 180 y yo estaba en el aire. Un terrible día , dos no- acabados es un gran desastre. Esta fue una pista donde me sentí que podíamos ser fuerte , viernes y sábado que estuvimos , por así dejar sin puntos es una gran decepción " . Paul Denning - Director de Equipo: " El punto culminante obvia de un día difícil carrera aquí en Assen era magnífico paseo de Alex para segundo de esta tarde. El equipo hizo algunos cambios muy positivos para las condiciones de humedad después de la detención y permitió a Alex a montar a su máximo potencial. Para llegar desde la décima posición en la primera vuelta hasta casi estar en una posición ganadora al final y para asegurar la vuelta rápida de la carrera en contra de este nivel de competencia fue un esfuerzo impresionante y debería dar Alex renovó la confianza a medida que avanzamos a Imola. Hoy ha sido muy cruel con aspiraciones de campeonato de Eugene , sobre todo después de una actuación positiva por parte de él y la moto durante el viernes y el sábado, y un sentimiento genuino por el piloto y el equipo de que se trataba de una carrera que podríamos desafiar a ganar. Las cosas iban mal en la Superpole , cuando la lluvia interrumpió las cosas para los dos pilotos , pero para el Eugene posición en la parrilla , junto con aperturas muy pobres , añaden mucha presión y que sólo pueden ser agradecido de que él está completamente en forma , ya que , obviamente, con dos accidentes de TI siempre puede ser mucho peor. " Assen - eni FIM Superbike World Championship - Race One: 1 Sylvain Guintoli (Aprilia ) 25'56 .636 : . . 2 Tom Sykes ( Kawasaki ) 1.259 : . 3 Jonathan Rea (Honda ) 4.116 : 4 Loris Baz (Kawasaki ) 4.459 : . . 5 Toni Elias ( Aprilia) 23.728 : . 9 ALEX LOWES ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) 27.971 : DNF . EUGENE LAVERTY ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) Assen - eni FIM Superbike World Championship - Carrera Dos: 1 Rea (Honda ) 19'09 .464 : . . 2 ALEX LOWES ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) 2.222 : 3 Davide Giugliano (Ducati ) 4.955 : . . 4 Tom Sykes ( Kawasaki ) 13.089 : . 5 Leon Haslam (Honda ) + 13.639 : DNF . EUGENE LAVERTY ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) : Clasificación del Campeonato del Mundo : 1 Sykes 108: . . 2 Guintoli 96: 3 Baz 93: . 4 Rea 89: . 5 Melandri 69: . . 8 EUGENE LAVERTY ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) 46: 10 ALEX LOWES ( VOLTCOM MEDIA LUNA SUZUKI ) 36 . :
