Salom achieved fifth place in Italy and Rins just eleventh Italian GP

En el GP de Italia que se ha disputado esta mañana en el Circuito de Mugello enclavado en un fantástico entorno en la toscana italiana, los pilotos del Páginas Amarillas HP 40 han sabido gestionar una carrera que se ha presentado muy dura para los dos pilotos de Sito Pons. Tanto Salom como Rins han arrancado bien al apagarse el semáforo, llegando Luis sexto a la primera curva y Rins justo detrás de su compañero. Salom ha sido capaz de pegarse a los pilotos que iban delante de él y no perder distancia, circunstancia de suma importancia en esta pista en la que los rebufos son vitales. De esta manera Salom se ha marchado con el grupo de cabeza hasta que los líderes de la prueba han impuesto un ritmo que no ha podido seguir el pupilo de Sito Pons al verse inmerso en una serie de adelantamiento con otros de los pilotos que integraban el grupo que le han hecho perder tiempo y definitivamente el contacto con los líderes. Al final de carrera Salom se encontraba en un grupo en el que se disputarían la quinta plaza que finalmente se ha adjudicado el piloto del Páginas Amarillas HP 40 logrando así su primer “top five” de la temporada. Su compañero en el box, el rookie Rins lo ha tenido más complicado al verse inmerso en mitad del grupo en las primeras curvas y perdiendo distancia con los líderes. Rins además se ha tocado con otro piloto en las primeras vueltas y esto ha acabado con las opciones de disputar los puestos de honor para el piloto del Páginas Amarillas HP 40. Rins ha quedado en un grupo en el que se acabarían disputando la undécima plaza, plaza que se ha llevado el pupilo de Pons y que le permite sumar otros cinco puntos a su casillero para escalar una posición en la general y colocarse sexto en la general. 5º LUIS SALOM “Físicamente estaba bastante mejor que el viernes, aún tenía algún problemilla porque la verdad es que no estaba al 100% pero estaba mucho mejor que el viernes que estaba muy mal. Estoy contento por la carrera porque la he luchado hasta el final a pesar de que tenía muchos problemas de “chattering”, a mitad de carrera he empezado a tener “chattering” y no lo podía parar. Tenía que ir con cuidado y así no se puede ir rápido. Ha sido una pena porque tenía a Zarco delante y nos hemos pasado, también teníamos a Tito y Aegerter cerca y podríamos haber peleado por el podio. A mitad de carrera se me ha cerrado de delante en varias ocasiones y ahí he perdido al grupo”. 11º ALEX RINS “Ha sido una carrera en la que he cogido mucha experiencia, he aprendido a gestionar la carrera con calor, en una pista complicada y con calor. Estoy contento con la experiencia que he ido cogiendo vuelta tras vuelta. Hemos mejorado en las salidas, que era lo que más nos costaba y la verdad es que estoy contento”.