Stick Blinkerset

Machen Sie sich mit dem Puig-Stick-Indikatorset für andere Fahrer sichtbar. Zugelassene LED-Blinker mit schwarzem Gehäuse und getöntem Glas. In zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich:

Referenz für Vorne (9317N) mit Positions- und Blinkerlicht (48x20mm) und die Hinteren REF. (9555N) mit Positionslicht, Stopp- und Blinkerlicht (48x20mm).

Technische Informationen:

Wir wollen Sie darüber informieren, dass die meisten Motorräder mit Bimetallenen Relais ausgestattet sind, so dass die Frequenz/Stromstärke vom Ladestrom der durch den Kreislauf fließt abhängig ist.

Wenn sie diesen Austauschen wollen, kann dieser Ladestrom varieren und damit auch die Frequenz der Blinkerlichter.

Im Falle der Benütztung von elektronischen Relais, dessen Frequenz nicht vom Ladestrom abhängig ist, sollte der Austausch auch keine Auswirkungen auf die Blinkerfrequenz haben.

Im Falle dass Sie nicht wissen welches Relais eingebaut ist, ist es ratsam den Puig Blinker nach dem montieren die Frequenz des Blinkerlichtsignal zu überprüfen.

Auch das Licht an sich (Leuchtkörper) sollte unter die Lupe genommen werden. Wenn die Lichterstärke ausschlaggeben ist, sollte das Licht gegen eines mit der selben Stärke aus unserem PUIG Katalog ersetzt werden.

Wenn Sie sich für ein LED Licht entscheiden bieten wir diese Möglichkeiten an um die Blinker Frequenz ideal und stabil zu halten:

Die Wiederstände müssen parallel eingebaut werden. Einer so rum der zweite genau Spiegelverkehrt. Beim Ersätzen aller 4 Blinker ist die Ref. 42980 die richtige. Wenn jedoch nur 2 Blinker ersätzt werden (nur vorne oder nur hinten!) wird bei PUIG die Nr. 58730 angeboten.
Finden Sie heraus welches Relais (welches für die Unterbrechung des Stromes zuständig ist) Sie besitzten und ersätzen wollen. Dafür können Sie die Position und Anzahl der Pins abzählen und vergleichen. Suchen Sie dann jenes Relais, welches für Ihr Motorrad das richtige ist, ganz einfach auf unserer Webseite. (Vergleichen Sie wenn möglich auch noch die Bilder und fragen Sie im Zweifelsfall lieber nach!)

Auf dem Markt gibt es einige Motorräder welche kein spezielles Relais besitzten. Das macht ein Austausch gegen ein neueres oder moderneres Blinkermodel unmöglich. Darüber hinaus sollten Sie beachten, dass, wenn bei ihren Blinkern mehr als ein Relais die Frequenz regelt, sie unbedingt beide bzw. alle Relais austauschen. Ansonsten wird es womöglich nicht funktionieren.