Die neue Generation der Rücksitzverkleidungen von Puig zeichnet sich durch ihr attraktives, dreiteiliges Design aus, das von High-End-Sportwagen inspiriert ist.
Puig bringt eine neue Reihe von Rücksitzverkleidungen auf den Markt, die sich in einen Einzelsitz umwandeln lassen und High-End-Sportmotorrädern eine sportlichere und persönlichere Ästhetik verleihen.
Wie bei der katalanischen Marke üblich, wurde viel Wert auf das Design gelegt. Bei dieser Gelegenheit wurden die neuesten Trends in der Welt des Wettbewerbs als Referenz genommen, mit aggressiven dreiteiligen Designs, die sich perfekt in die sportlichen Linien des Motorrads integrieren.
Das durchdachte dreiteilige Design umfasst interne Kanäle, die nicht nur das Ganze optisch auflockern, sondern auch dazu beitragen, die von der Luft erzeugten Turbulenzen zu reduzieren und so die Stabilität zu verbessern, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.
Sie werden in Barcelona entworfen und hergestellt und bestehen aus hochwertigem ABS-Kunststoff oder aus 4 mm dickem, widerstandsfähigem und leichtem Carbon-Simile. Sie verfügen über eine zugeschnittene Schaumstoffpolsterung an der Vorderseite, um den Komfort des Fahrers zu erhöhen, wenn er am Fahrrad befestigt ist und sich gegen das Heck lehnt.
Sie sind einfach zu montieren, da die Heckverkleidung das gleiche Befestigungssystem wie der Soziussitz verwendet, den sie ersetzt.
Jede Heckverkleidung verfügt über ein spezielles Set von Aufklebern, die perfekt zur Grafik des Motorrads passen.
Erhältlich für Honda CBR1000RR-R FIREBLADE/SP '20-'22 (Ref. 20705J).
Demnächst auch für Kawasaki ZX-10R/RR '21-'22 (Art.-Nr. 20704J) und Z900 '20-'22 (Art.-Nr. 20706J) + Yamaha YZF-R1 '20-'22 (Art.-Nr. 20703J).© 2024 PUIG. Todos los derechos reservados. Datenschutz-Bestimmungen | Cookie-Richtlinie | Rechtlicher Hinweis
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