Tito Rabat puja al segon esglaó del podi a Austin i Pol Espargaró no s'acaba per una caiguda

Cara i creu per als pilots del Tuenti HP 40, amb Tito Rabat en el segon lloc del podi, Pol Espargaró masegat després d'una caiguda quan anava en el grup de cap i Axel Pons fora dels punts

Tito Rabat ha aconseguit el seu tercer podi de Moto2, primer de 2013, en acabar segon en el Circuit de les Amèriques, en una cursa guanyada per Nico Terol i que Pol Espargaró no ha acabat al patir una caiguda en la quarta volta. El pilot de l'equip Tuenti HP 40 ha anat de menys a més i del 11è lloc al primer pas per meta ha passat al segon sota la bandera a quadres, després de batre en l'últim revolt a Mika Kallio i pel camí a 10 pilots . Es dóna la casualitat que els tres podis de Tito a Moto2 han arribat fora d'Europa: Indianápolis'12, Motegi'13 i Americas'14. En 125cc va pujar tres vegades al podi, la primera a China'07 i les altres dues el 2010 (Jerez i Brno). Menys sort han tingut Pol Espargaró i Axel Pons. El guanyador de Qatar s'ha caigut i, afortunadament, no ha patit cap lesió al peu dret tot i perdre la bota. I Axel Pons, que sortia endarrerit, ha patit un toc en l'arrencada, s'ha quedat endarrerit recol · locant la maneta del fre i ha remuntat fins al 17è lloc. 2. TITO RABAT "Estic molt content per aquest podi, però convençut que podia haver guanyat si no arriba a ser per un toc a la sortida que gairebé m'obliga a abandonar l'moure la maneta de l'embragatge. He començat a remuntar i en l'últim revolt he pogut superar Kallio per acabar segon. En carrera m'he trobat còmode, però he hagut de treballar molt perquè la meva relació de canvi era una mica curta i m'era difícil avançar. L'equip ha fet un gran treball i vull donar-los les gràcies perquè sense ells aquest podi no hagués estat possible, així com a totes les persones que m'han ajudat a arribar fins aquí. Ara ve Jerez i espero seguir amb els millors i anar augmentant la meva caseller de punts ". 17. AXEL PONS "Ha estat una cursa dura. M'han donat un cop a la sortida i he hagut de tallar i sortir-me de la traçada per posar la maneta del fre al seu lloc. Aquest incident ha provocat que em despengés del grup i aquí he perdut pràcticament qualsevol opció d'entrar en els punts. Ho he intentat fins al final amb un bon ritme, remuntant més de deu posicions, però no ha estat suficient. Espero fer una bona qualificació a Jerez, per evitar en la mesura del possible problemes a la sortida ". POL ESPARGARÓ, Caiguda "Ha estat una llàstima perquè anava còmode en el grup de cap i en el warm up havíem solucionat en part els problemes dels entrenaments. Esperava una mica per atacar, ja que el grup era nombrós i no volia córrer riscos. La caiguda ha passat molt ràpid, al tancar-se la roda davantera i en corregir la maniobra m'ha escopit per darrere. Em podia haver fet mal, perquè fins i tot se m'ha sortit la bota, però per fortuna tot ha quedat en un cop, un esglai i zero punts al caseller. Per sort portem només dues carreres i ningú s'ha escapat a la general. Vull felicitar Tito pel seu podi i l'equip per no parar de treballar en un cap de setmana que se'ns han acumulat un munt de problemes ". CARRERA 1. N. Terol (Suter), 42.02.689 2. TITO RABAT (TUENTI HP 40), a 3.125 3. M. Kallio (Kalex), a 3.175 4. D. Aegerter (Suter), a 4.873 5. S. Redding (Kalex), a 5.597 17. AXEL PONS (TUENTI HP 40), a 35.532 MUNDIAL PILOTS 1. S. Redding (Kalex), 31 punts 2. N. Terol (Suter), 27 3. TITO RABAT (TUENTI HP 40), 27 4. M. Kallio (Kalex), 27 5. D. Aegerter (Suter), 27 6. POL ESPARGARÓ (TUENTI HP 40), 25 MUNDIAL CONSTRUCTORS 1. Kalex, 45 punts 2. Suter, 38 3. Speedup, 18 4. Motobi, 5