Cursa per oblidar per a l'equip Tuenti HP 40

Tito Rabat i Pol Espargaró van a terra en el mateix moment, revolt set de la tercera volta, i deixen Le Mans si punts. Axel Pons és envestit en la primera volta en un accident múltiple

Mal dia per a l'equip Tuenti HP 40, que ha vist com els seus tres pilots quedaven fora de joc abans de completar la tercera volta. Axel Pons ha estat envestit en la primera volta i Tito Rabat i Pol Espargaró s'han caiguda en el mateix segon, en la mateixa volta, en frenar tots dos en una zona encara humida i no poder controlar el tren davanter. Els dos últims han tornat a pista, però amb les seves muntures malmeses i sense opció de sumar un solitari punt. Després d'aquest mal resultat Tito perd el liderat del campionat del favor del britànic Scott Redding, vencedor a Le Mans, i Polyccio descendeix fins a la cinquena posició. La propera cursa d'aquí a dues setmanes a Mugello (Itàlia). 23. TITO RABAT "No he sortit del tot bé, però de seguida he vist que podia anar cap endavant, he passat a Pol i intentava no perdre de vista a Nakagami. Però tot s'ha anat en orris a sortir-me una mica de la línia, frenar en una zona humida i anar-me'n a terra. He intentat continuar, però ja era impossible sumar punts i ni tan sols rodar ràpid. Ha estat una llàstima perquè tenim un zero i hem perdut el liderat del Mundial, així que caldrà posar-se a treballar per buscar un millor resultat en la pròxima carrera ". 20. POL ESPARGARÓ "He fet una gran sortida i de la setena posició he passat a la liderar la cursa. Volia estirar el grup i anar veient amb calma com es posicionava la gent, per d'aquesta manera evitar riscos innecessaris. A la tercera volta m'han passat de cop Nakagami i Tito, i una mica més endavant, en copiar la frenada del meu company d'equip, els dos hem frenat en una zona humida i ens hem anat a terra. He tornat a pista i he intentat sumar algun punt, però no tenia l'estrep ben ancorada, el peu em relliscava i m'he anat llarg dues o tres vegades. La resta de favorits per al títol també s'han quedat sense puntuar, amb l'excepció de Redding que a partir d'ara es converteix en el gran enemic a batre ". AXEL PONS, caiguda "Ja no sé el que he de fer per treure la mala sort de sobre. He fet una bona sortida, guanyant algunes posicions, pitjor al revolt set de la primera volta he notat un cop per darrere i de seguida m'he vist a terra i al meu voltant tres o quatre pilots. He de fer el possible per classificar bé i sortir més avançat, perquè darrere quan no és una cosa és una altra i no hi ha manera d'acabar una carrera sense sobresalts ". CARRERA 1. S. Redding (Kalex), 36.43.583 2. M Kallio (Kalex), a 1.090 3. X. Simeon (Kalex), a 1.234 4. D. Aegerter (Suter), a 1.701 5. J. Zarco (Suter), a 1.859 20. POL ESPARGARÓ (TUENTI HP 40), a 1.06.414 23. TITO RABAT (TUENTI HP 40), a 2v. MUNDIAL DE PILOTS 1. S. Redding (Kalex), 76 punts 2. TITO RABAT (TUENTI HP 40), 52 3. M. Kallio (Kalex), 47 4. D. Aegerter (Suter), 47 5. POL ESPARGARÓ (TUENTI HP 40), 41 MUNDIAL CONSTRUCTORS 1. Kalex, 95 PUNTS 2. Suter, 62 3. Speedup, 32 4, Motobi, 14