Proteggi il fondo motore, l'area di connessione e il collettore di scarico della Suzuki DL650 V-Strom'17- con la protezione motore di Puig. Con un design semplice ma aggressivo, la protezione di Puig è più lunga del pezzo originale che sostituisce, consentendo la protezione del catalizzatore.
La sua installazione migliora la protezione delle parti sensibili come il fondo motore dai danni causati dagli urti delle pietre, fango, soprattutto durante la guida off-road.
Il fondo della piastra protettiva è piatto per facilitare sollevare la moto in caso di necessità. Inoltre, in caso di necessità di superare ostacoli trascinando il carter, favorisce lo scivolamento.
Dispone anche di aperture per garantire una corretta ventilazione consentendo la circolazione dell'aria, evitando l'accumulo di pietre, sabbia, acqua all'interno e consentendo operazioni di manutenzione come il cambio olio senza smontare il protettore.
Progettato e realizzato presso gli stabilimenti Puig a Barcellona specificamente per la Suzuki DL650 V-Strom'17-. È realizzato in un'unica lastra di alluminio di alta qualità spessa 4 mm per garantire una resistenza ottimale.
È fissato alla moto tramite supporti in gomma antivibranti che assorbono gli eventuali urti che il protettore può ricevere, distribuendo la forza su diversi punti di fissaggio per ridurre al minimo i danni, riducendo anche suoni e vibrazioni.
Disponibile in nero testurizzato, che offre una protezione aggiuntiva contro l'usura dovuta alle intemperie.
Include istruzioni per il montaggio.
Protegge la parte inferiore del motore e i collettori delle piste tedesche.
Con la sua installazione si proteggono aree preziose e sensibili dal ricevere danni e urti da sassi e fango, come il basamento e l'unione dei collettori, ancora più importante se si tiene conto delle possibilità Offroad offerte da entrambi i modelli.
Si adatta perfettamente alla parte inferiore della motocicletta, integrandosi nel tutto conferendole un'immagine più avventurosa e personalizzata. La sua installazione non pregiudica l'aerodinamica della moto.
La parte inferiore della protezione è completamente piatta, il che facilita il sollevamento della motocicletta dalla parte inferiore in officina meccanica in caso di necessità, e presenta fori per garantire un buon raffreddamento e per evacuare acqua, fango o piccoli sassi accumulati. Oltre a facilitare l'operazione di cambio olio evitando di rimuovere il protettore.
Progettato e prodotto a Barcellona, è realizzato in alluminio di fascia alta di 4 mm di spessore, risultando in un pezzo molto resistente oltre che leggero, e ha una finitura anodizzata argento opaco. Include specifici supporti in metallo con trattamento anticorrosione verniciati in nero testurizzato per una finitura discreta ed elegante.
Il protettore è fissato alla parte inferiore della motocicletta con supporti antivibranti in gomma che assorbono eventuali colpi che il protettore può ricevere, distribuendo la forza dell'impatto attraverso i diversi punti di fissaggio e, a sua volta, eliminando possibili rumori fastidiosi che si verificano quando le gomme non vengono utilizzate.
Si monta velocemente e facilmente senza bisogno di conoscenze meccaniche, basta seguire le istruzioni passo passo che vengono fornite su carta e possono essere verificate online.
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