Diseñada específicamente para la última evolución de la Suzuki GSX-8R, la cúpula Z-Racing destaca por su diseño agresivo, acorde con el espíritu deportivo de la supersport de Suzuki, sin renunciar a una mejor protección aerodinámica y confort gracias a sus dimensiones ligeramente mayores respecto la cúpula original.
Desarrollada con la tecnología del túnel del viento virtual para obtener el mejor coeficiente aerodinámico posible, su diseño incorpora canalizaciones en forma de Z que desvían de manera efectiva el aire que impactaría directamente contra el piloto hacia los laterales, aportando un mejor confort en la conducción y reducción de la fatiga, sin afectar prácticamente el Cx del conjunto.
Para adaptarse a cualquier estilo, está disponible en color transparente, fumado claro, fumado oscuro, negro brillante, negro mate y azul.
Diseñada y fabricada en las instalaciones de Puig situadas al lado del circuito de Barcelona-Cataluña, utilizando las tecnologías más avanzadas en la materia y contando con más de 60 años de experiencia en el sector.
Está realizada en material Acrílico de alto impacto de 3mm de grosor, aportando una gran resistencia y ligereza, protección UV y una nítida visibilidad a través.
Con unas medidas totales de 305mm de ancho por 380mm de largo, la cúpula Z-Racing de Puig es 70mm más alta que la cúpula original de la Suzuki GSX-8R.
El montaje de la cúpula no requiere piezas adicionales como ribetes; puede llevar una hora, ya que se tiene que desmontar parte del carenado de la moto.
Cada cúpula viene acompañada de un exhaustivo estudio aerodinámico donde se indican las mejoras en las prestaciones y protección del piloto.Dota a tu moto del carácter deportivo que siempre has buscado con la cúpula Racing de Puig.
La línea de cúpulas Z-RACING está basado en el equilibrio entre una estética agresiva acorde con tu moto y el confort y funcionalidad para el piloto.
Las cúpulas Z-Racing se diseñan para ser aerodinámicamente más eficientes que las cúpulas de origen de cada moto, siendo testadas en el túnel del viento virtual para asegurar una mejora en el coeficiente aerodinámico (Cx) y la protección aerodinámica del piloto ya que gracias a su doble altura, desvían el viento que incidiría sobre su casco y parte superior del torso. A su vez, los dos canales laterales recogen el flujo de aire y lo canalizan hacia el exterior con el objetivo de reducir la presión del aire en los hombros del piloto.
La mejora en la protección aerodinámica es de un 12,7% (de media en posición erguida) con respecto al modelo original y en un 61% en posición de conducción “racing”.
Diseñadas y fabricadas en Barcelona, con las tecnologías más avanzadas, en Material acrílico de alto impacto de 3mm, conseguimos una pieza resistente, ligera, duradera y con un acabado de pieza redondeado >2mm (cumpliendo con la normativa de seguridad del TÜV alemán). El sistema de visión artificial utilizado durante el proceso de control de calidad nos asegura que las cúpulas llegan al cliente en perfecto estado.
Las cúpulas Z-Racing estan disponibles en una amplia gama de colores para personalizar tu moto a tu gusto.
El montaje de la cúpula no requiere piezas adicionales como ribetes y cada cúpula viene acompañada de un exhaustivo estudio aerodinámico donde se indican las mejoras en las prestaciones y protección del piloto.
Consultar si la referencia está homologada por el KBA alemán y si ésta ya aparece incluida en la homologación en el apartado de DOCUMENTOS.
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