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Team Repsol CatalunyaCaixa MOTO 2 '12

PUIG es Sponsor Técnico del Team Repsol CatalunyaCaixa en MOTO 2 liderado por Emilio Alzamora, y con un excepcional piloto campeón de 125c.c. el año 2010 y subcampeón de MOTO 2 el año pasado.

Pilotos

Marc Márquez

Candidato al título de MOTO2

El piloto de Cervera (Lleida) disputó en 2007 el campeonato de España de 125cc y terminó en la 8ª posición final. Sus prestaciones no pasaron desapercibidas a los responsables del equipo Repsol KTM 125cc, que le hicieron debutar en el escenario mundialista a los mandos de una máquina de la fábrica austriaca en 2008. Con el asesoramiento de su mentor, el ex campeón del Mundo de 125cc Emilio Alzamora, Márquez encaró la campaña 2009 como piloto oficial de KTM. Aunque sólo subió al podio una vez, se hizo notar clasificándose 9 veces entre los 10 primeros y acabando la temporada en la octava plaza.
Márquez firmó con la escudería Ajo Motorsport para disputar la campaña 2010. El joven catalán ganó su primera carrera en Mugello, donde inició una racha de cinco triumfos consecutivos. Su caída en Indianápolis y otro accidente en Aragón hicieron tambalear sus aspiraciones pero cuatro victorias consecutivas -incluyendo un dramático triunfo en Estoril- le permitieron terminar la temporada con diez victorias (12 poles) y el título de la categoría.
Marc Márquez, piloto de la escudería CatalunyaCaixa MOTO2 ha terminado su primer año en la categoría de MOTO2 con el subcampeonato. Desgraciadamente una caída en el circuito de Malasia, le produjo una lesión en el ojo que le impidió luchar por su primer campeonato de MOTO2 en las cuatro últimas carreras cuando estaba a menos de seis puntos del piloto alemán Stefan Bradl. Marc ha subido a lo más alto del podio siete veces este año y es un firme candidato al título en 2012.

Noticias

CatalunyaCaixa y Marc Márquez, Campeones del Mundo

Hace dos años CatalunyaCaixa apostó por Marc Márquez y sus valores: esfuerzo, superación constante y máxima eficiencia. Un compromiso con el talento del piloto de Cervera y una apuesta decidida por el trabajo de Márquez, que afrontaba el salto a la nueva categoría con humildad, pero con la ambición propia de un Campeón del Mundo, tras conseguir el título de 125cc en 2010. Juntos, han trabajado para conseguir un reto. Y después de una temporada mágica, inolvidable, en la que Márquez ha logrado nueve victorias, siete poles y 14 podios, el piloto CX se ha proclamado Campeón del Mundo de Moto2. Un éxito mayúsculo, fruto de un trabajo conjunto, en equipo. CatalunyaCaixa, siempre junto al Campeón del Mundo, ha trabajado duro, con determinación y con toda la cercanía necesaria para que los sueños de ambos se hicieran realidad.
Un año histórico que comenzó con un nuevo ejemplo de superación constante del piloto CatalunyaCaixa. Los problemas de visión, surgidos como consecuencia del accidente en el Gran Premio de Malasia del año pasado, truncaron su pretemporada. Pero en el primer Gran Premio del año, en el circuito de Losail, el piloto CX consiguió la victoria. Un hito impresionante, emocionante, que dejó atrás el complicado invierno de Márquez y dio la bienvenida a una temporada ilusionante. Con dos victorias en los primeros tres Grandes Premios, Márquez comenzó el curso como un martillo pilón al frente de la clasificación general. Pero una caída en Le Mans le haría perder un liderazgo que recuperaría dos carreras más tarde, en Silverstone. A partir del Gran Premio de Gran Bretaña, el piloto CatalunyaCaixa dominó la clasificación general, imponiéndose en Assen y Sachsenring. Después del parón estival, en el que Márquez pudo realizar la pretemporada que no pudo hacer, su rendimiento fue espectacular: cuatro victorias -Indianápolis, Brno, Misano y Motegi- y un segundo puesto -MotorLand-. Para la historia quedará la victoria en el Gran Premio de Japón, tras una nueva remontada del piloto CatalunyaCaixa. Después de quedarse clavado en la salida y afrontar la primera curva desde la 29ª posición, el de Cervera logró finalizar primero. Tras esa exhibición, llegó a Sepang con 53 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, Pol Espargaró, y con opciones de proclamarse Campeón del Mundo a falta de tres pruebas por disputarse. Pero una caída bajo la lluvia tropical de Sepang, cuando era virtualmente campeón, impidió la consecución del título en Malasia.
Siete días más tarde, en Phillip Island, el piloto CatalunyaCaixa ya se proclamó matemáticamente Campeón del Mundo de Moto2. Márquez sólo necesitaba finalizar 14º y sumar dos puntos para conseguir el título, pero el de Cervera fue tercero, con un adelantamiento en la última curva cuando era cuarto. Un nuevo golpe de genio que demostró, una vez más, la ambición y el talento del joven piloto CX, que con tan sólo 19 años y 254 días, se adjudicó su segundo Mundial. Y con el título bajo el brazo, Márquez llegó a Valencia, al circuito Ricardo Tormo de Cheste, que vería una de las mayores exhibiciones de la historia. Márquez, sancionado por Dirección de Carrera tras un incidente con Simone Corsi en los segundos libres del viernes, tuvo que salir último en el Gran Premio de Comunidad Valenciana. Y desde la posición 33ª consiguió remontar y conseguir una victoria soñada. El mayor triunfo en la historia del motociclismo.
Así pues, Márquez se convierte en el piloto más joven en ganar el título de Moto2 y el tercero de la historia en adjudicarse el campeonato de la categoría intermedia, después de Dani Pedrosa (19 años y 18 días) y de Jorge Lorenzo ( 19 años y 176 días).
El de Cervera, con nueve victorias, siete poles y 14 podios -superando su récord personal de 12 en 2010 -, se ha convertido en el mejor campeón de la categoría intermedia, con 324 puntos. Unas cifras que sumadas a las de la temporada anterior, convierten al piloto CatalunyaCaixa en el gran dominador de Moto2: tiene el récord de victorias (16), de poles (14), de podios (25) y de puntos (575).
Además, Márquez, con 26 victorias en los últimos tres años en el Mundial, ya es el piloto más laureado antes de cumplir los 20 años. Ha superado a Pedrosa (21 triunfos), Valentino Rossi (17) y Lorenzo (15). Con estas victorias, el de Cervera ya es el quinto piloto español con más triunfos, por detrás de Ángel Nieto (90), Pedrosa (45), Lorenzo (44) y Jorge Martínez Aspar (37), y por delante de históricos como Álex Crivillé (20) y Ricardo Tormo (19).
Este título es el mejor epílogo a dos temporadas espectaculares, en las que hay que sumar los dos Campeonatos de España conseguidos por los también pilotos CatalunyaCaixa Álex Rins, la temporada pasada, y por Álex Márquez este año. Retos cumplidos.

Remontada y victoria épica de Marc Márquez en Valencia

El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez ha protagonizado hoy la victoria más épica de la historia del motociclismo. El Campeón del Mundo de Moto2 partía último, en el puesto 33ª en la parrilla de salida y, a pesar del asfalto mojado del circuito Ricardo Tormo, ha conseguido un triunfo soberbio, soñado, en el Gran Premio de la Comunitat Valenciana. La organización declaró la carrera en mojado, aunque el semáforo se apagó sin presencia de lluvia. Márquez arrancó desde la última posición de la parrilla de salida y en el primer parcial, el piloto CatalunyaCaixa ya había conseguido adelantar a 20 pilotos. Su primer paso por línea de meta lo registró en la undécima posición. Ya en la segunda vuelta, era noveno. La pista empezaba a secarse cuando, a 18 vueltas para el final, volvieron a caer unas gotas que humedecieron de nuevo el asfalto. Márquez continuó recortando, quinto, viendo posibilidades de podio frente a él. El de Cervera apretó, colándose en un giro de izquierdas. No perdió el temple, siguió pensando en el podio y recuperó la distancia perdida. En apenas dos vueltas ya estaba tercero, con 13 giros por delante. Echó tierra de por medio y en solitario marcó varias vueltas rápidas, siendo el único piloto capaz de rebajar la barrera del 1'46. Marc conseguía arañar una media de ocho décimas por vuelta al segundo clasificado, Nico Terol. El piloto CatalunyaCaixa, rodando un segundo más rápido que la cabeza de carrera, pescó a Terol y lo pasó, adjudicándose la plata provisional con la mirada puesta en el cajón más elevado. La primera posición de Julián Simón peligraba. La distancia de cinco segundos con siete vueltas por delante parecía salvable. Sin lluvia, empezó a formarse carril y Márquez, marcando otra vuelta rápida, 1'46.440, redujo la barrera de los dos segundos con respecto al primero. A tres vueltas del final, ya estaba encima de Simón. En la recta de meta, el de Cervera se colocó primero, metió +1.256 a Simón y lideró las dos últimas vueltas de la carrera. El piloto CatalunyaCaixa rebasó la bandera a cuadros primero, sumando su novena victoria este año y ganando su primera carrera de la temporada en casa. De esta forma, Márquez completa un ciclo de dos años históricos en la categoría de Moto2. Con 324 puntos, el de Cervera se ha confirmado como el mejor campeón de la categoría intermedia, además de conseguir nueve victorias, siete poles y 14 podios. Unas cifras espectaculares que se tienen que sumar a las del año pasado, que convierten a Marc en el gran dominador de la categoría: récord de victorias (16), de poles (14), de pódiums (25) y de puntos (575). Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, ganador del Gran Premio de la Comunitat Valenciana, 48'50.706: "Hoy me he sorprendido a mí mismo porque al ver que llovía en el warm-up, he dudado un poco ya que en agua cuesta más adelantar pilotos. Pero una vez en carrera, he hecho una salida perfecta y en las dos primeras curvas he pasado a muchos pilotos. De repente me he visto allí, he tenido una lucha bastante dura con Aegerter, con Rea y también con Zarco. Cuando los he podido adelantar, he visto que podía ir más rápido, pero tampoco quería cometer ningún error. Una vez los he dejado atrás, sí que he hecho todas las vueltas al límite. Los pilotos que tenía por delante estaban muy lejos, pero sabía que iba tercero; si el campeonato hubiese estado en juego me habría quedado allí, pero he querido ver qué pasaba y a ver si había suerte, así que he ido al límite. Ha sido una carrera muy buena y me alegro también de que Simón y Terol hayan estado en el podio, porque han trabajado mucho esta temporada y se merecen este podio". Emili Alzamora, Team Manager: "Son carreras que quedan para la historia. Desde el Team CatalunyaCaixa Repsol creo que no se podía cerrar este proyecto de Moto2 con una carrera como la que ha hecho Marc. Pocas palabras te quedan cuando un piloto hace una carrera como la de hoy, tan solo agradecer a todas las personas que han hecho posible que este proyecto se pudiera construir: patrocinadores, familia, Fan Club, todos los integrantes del equipo que han hecho un trabajo magnífico y cómo no, a Marc que a lo largo de estos dos años nos ha hecho disfrutar como nunca. Nuestro proyecto ha salido adelante con patrocinadores que han apoyado a pilotos que han salido de la base, y este es el fruto de tanto esfuerzo".

Números de campeón

Así pues, el piloto CatalunyaCaixa se convierte en el piloto más joven en ganar el título de Moto2 y el tercero de la historia en adjudicarse el campeonato de la categoría intermedia, tras Dani Pedrosa (19 años y 18 días) y Jorge Lorenzo (19 años y 176 días).
El de Cervera, con ocho victorias, siete poles y 13 podios -superando su récord de 12 en 2010 -, se ha convertido en el mejor campeón de Moto2, con 299 puntos. Unas cifras que sumadas a las de la temporada anterior, convierten al piloto CatalunyaCaixa en el gran dominador de la categoría: tiene el récord de victorias (15), de poles (14) y de pódiums (24).
Además, Márquez, con 25 victorias en los últimos tres años en el Mundial, ya es el piloto más laureado antes de cumplir los 20 años. Ha superado a Pedrosa (21 triunfos), a Valentino Rossi (17) y a Lorenzo (15). Con estas victorias, el de Cervera ya es el quinto piloto español con más triunfos, por detrás de Ángel Nieto (90), Pedrosa (44), Lorenzo (44) y Jorge Martínez Aspar (37); y por delante de históricos como Álex Crivillé (20) y Ricardo Tormo (19). Palmarés general:
Primera carrera: 1998 Enduro para niños
Primer Gran Premio: GP Estoril 2008
Primer Podio: GP Inglaterra 2008
Primera Victoria: GP Italia 2010
Categoría 125cc
Total Grandes Premios: 46
Podios: 14
Poles: 14
Victorias: 10
Categoría Moto2
Total Grandes Premios: 31
Podios: 24
Poles: 14
Victorias: 15
Las cifras de CX Marc Márquez 2012:
8 victorias
13 podios
7 poles
4 vueltas rápidas en carrera
13 veces ha salido desde primera fila
99 vueltas en primera posición
16 Grandes Premios disputados
7.278 km realizados en Grandes Premios
1.545 vueltas realizadas en Grandes Premios
299 puntos
1º clasificación general
· Campeón del Mundo de Moto2 más joven de la historia con 19 años y 254 días. Tercer piloto más joven en adjudicarse el campeonato de la categoría intermedia, tras Dani Pedrosa (19 años y 18 días) y Jorge Lorenzo (19 años y 176 días).
· Piloto con más victorias (15), poles (14) y pódiums (24) en Moto2.
· Piloto con más victorias en el Mundial (25) antes de cumplir los 20 años, superando a Pedrosa (21), Valentino Rossi (17) y Lorenzo (15).
· Mejor campeón de Moto2, con 299 puntos.

Caída de Marc Márquez en el Gran Premio de Malasia

La lluvia ha condicionado la carrera de Moto2 del Gran Premio de Malasia, en la que Marc Márquez, ha sufrido una caída, sin consecuencias, y no ha podido terminar la decimoquinta prueba de la temporada. El piloto CatalunyaCaixa, que podía proclamarse hoy Campeón del Mundo de Moto2, tendrá una nueva oportunidad dentro de siete días, en el circuito de Phillip Island, en el cual, si suma al menos dos puntos, se adjudicará matemáticamente el título de la categoría intermedia.
El piloto CatalunyaCaixa, que partía desde la tercera plaza, ha empezado la carrera, retrasada por la organización debido a las adversas condiciones meteorológicas, de forma prudente. Sin querer arriesgar un ápice, Márquez ha completado la primera vuelta en la octava posición. En el siguiente giro ha conseguido superar a Pol Espargaró, segundo clasificado en la general, y el piloto CatalunyaCaixa era entonces virtualmente Campeón del Mundo de Moto2. Controlando a Espargaró en todo momento, que pasaba a ser 12º, Márquez ha escalado hasta la sexta plaza. Tras un intercambio de posiciones con Andrea Iannone, el de Cervera rodaba séptimo cuando en la vuelta 13 se ha ido por los suelos. El piloto CatalunyaCaixa no ha podido retomar la carrera y se ha visto obligado a abandonar.
Tras el Gran Premio de Malasia, Márquez sólo ha perdido cinco puntos respecto a su principal perseguidor en la clasificación general, Espargaró, que ha finalizado 11º en una carrera cortada por la lluvia. De esta forma, el de CatalunyaCaixa lidera la general con 48 puntos de ventaja. Su próximo reto: Australia.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, caída, n.c., 1º en la general con 283 puntos:
"He ido muy cómodo sobre la moto y además, estaba muy tranquilo porque sabía que Pol [Espargaró] estaba lejos. No quería bajar mucho el ritmo porque es fácil desconcentrarse con el agua y justo en ese momento ha empezado a llover más. He intentado ir más lento, porque en esas condiciones la pista estaba más resbaladiza. Sabía que Iannone estaba cerca, pero cuando ha intentado adelantarme le he dejado pasar, tenía claro que esa no era mi lucha. A final de recta ha alargado mucho su trazada y lo he podido adelantar sin problemas, poco después me he caído. No me lo esperaba, he frenado más o menos como en la vuelta anterior y cuando iba completamente recto, se me ha cerrando la dirección. Una lástima, pero es lo que tiene correr en mojado. Lo bueno es que no me he hecho nada y que la ventaja que teníamos en la general es muy útil; ahora toca pasar página".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Nunca es fácil pero esta carrera ha sido muy complicada. Marc ha salido bien y poco a poco fue ganando posiciones hasta que, de nuevo, empezó a llover. En estas condiciones es muy difícil pilotar ya que, cuando el asfalto está medio mojado y empieza a llover de nuevo, las reacciones de la moto son impredecibles. Varios pilotos se han ido al suelo y uno de ellos ha sido Marc. Ahora debemos seguir con el gran trabajo que Marc y el equipo están realizando y afrontar el circuito de Phillip Island con la misma energía de siempre".

Remontada de líder

Marc Márquez ha vuelto a citarse con la historia. El piloto CatalunyaCaixa ha protagonizado hoy en Motegi una nueva remontada espectacular y ha conseguido la victoria en el Gran Premio de Japón, la octava de la temporada y el triunfo número 25 en los últimos tres años en el Mundial. Con el resultado de hoy, el de Cervera amplía su diferencia en la clasificación general, con 53 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, Pol Espargaró.
El de Cervera, que empezaba el Gran Premio de Japón desde la segunda posición, se ha quedado clavado en la salida y ha caído hasta la 29ª plaza. Pero tras completar una gran primera vuelta, el piloto CatalunyaCaixa ya era noveno. Giro tras giro ha ido recuperando posiciones hasta alcanzar al grupo delantero y conseguir el liderato en la novena vuelta, tras superar a Tito Rabat. Una primera posición que el de Cervera no ha abandonado hasta cruzar la línea de meta, aguantando los ataques finales de Espargaró, con quien ha mantenido otro intenso duelo por la victoria final.
Con el triunfo de hoy, Márquez supera el número de victorias que consiguió el año pasado, además de sumar la actuación de hoy a remontadas como la de Estoril en 2010 y la de Phillip Island el año pasado. Sin descanso, el piloto CatalunyaCaixa se desplazará a Malasia para disputar el próximo fin de semana la segunda de las tres carreras en tres semanas de la gira por Asia y Oceanía.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, ganador del Gran Premio de Japón, 42'56.171, 1º en la general con 283 puntos:
"He cometido un error gravísimo en la salida, un fallo de novato. Cuando he puesto la primera marcha he notado algo extraño, pero en ese momento sólo estaba pendiente del semáforo y en hacer una buena salida, así que no he pensado en confirmar que la marcha hubiese entrado. Cuando se han apagado las luces he visto que tenía el punto muerto puesto y lo primero que he pensado es que nadie me golpeara por detrás, no por perder la carrera, sino porque tanto el otro piloto como yo nos podríamos haber hecho mucho daño.
En ese aspecto he tenido mucha suerte, pero en la primera curva estaba muy retrasado y he tenido que dar el cien por cien en las dos primeras vueltas. Al ver que no estaba con el grupo de cabeza, mi objetivo era sumar los máximos puntos posibles, pero me he sorprendido a mi mismo al ver que iba escalando posiciones y alcanzaba a los que lideraban la carrera. A partir de allí, me lo he tomado con más calma a la hora de adelantar.
Desde el ecuador de la prueba hasta el final hemos podido marcar un muy buen ritmo, mejor que en los entrenamientos cronometrados. Eso es muy positivo, ya que Motegi es un circuito en el que las Kalex van muy bien y conseguir aquí los 25 puntos es muy importante".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Una vez más, Marc ha demostrado estar a la altura de las circunstancias. Es un piloto de una talla impresionante. Una salida complicada, y a la vez muy peligrosa, le ponía la carrera muy difícil ya que le dejaba en una posición en la que sólo tenía una opción: la remontada. Así que se puso manos a la obra, y a pesar de tener un reto muy complicado por delante, ha sabido darle la vuelta a la situación de la mejor forma posible. Se nos acaban las palabras para definir estas gestas. Muy contentos y eso nos permite encarar el Gran Premio de Malasia con más energía aún".

Marc Márquez es segundo en el Gran Premio de Aragón

El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez ha conseguido hoy su 11º podio de la temporada en MotorLand Aragón, igualando así el número de podios que consiguió el año pasado, tras finalizar segundo en un Gran Premio de Aragón. El de Cervera, que partía desde la tercera fila, en la séptima posición, ha realizado una salida inteligente, sin querer arriesgar un ápice mientras calentaba sus neumáticos, en el seco pero frío asfalto aragonés. De menos a más, el piloto CatalunyaCaixa ya ha alcanzando la tercera posición en el tercer giro, tras adelantar cuatro pilotos en tan sólo una vuelta. Ha sido entonces cuando ha empezado el primer duelo con Andrea Iannone. Tras conseguir superarle, y también avanzar a Simone Corsi, Márquez ha alcanzado el liderato de la prueba en el quinto giro.
Posición que ha mantenido hasta la vuelta 15, momento en el que Pol Espargaró e Iannone han pasado a Marc. La lucha entre los tres pilotos ha sido espectacular, especialmente con el italiano, e incluso, hacia el final de la carrera, se ha añadido al grupo Scott Redding. En los últimos giros, Espargaró se ha distanciando mientras que el piloto CatalunyaCaixa ha tenido que librar una intensa batalla con los correosos Iannone y Redding que en ningún momento han dado su brazo a torcer. Al final pero, y a pesar de la insistencia de los dos, el piloto CX ha cruzado la línea de meta en la segunda posición. De esta forma, Márquez consigue 20 valiosos puntos y suma 258 en la clasificación general, que manda con 48 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, Espargaró, y con 80 sobre el tercer clasificado, el italiano Iannone.
Tras conseguir un nuevo podio en casa, el piloto CatalunyaCaixa empezará la gira asiática con la disputa del Gran Premio de Japón, el próximo 14 de octubre.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 2º clasificado del Gran Premio de Aragón, +1.447 del primer clasificado, 1º en la general con 258 puntos:
"Estoy contento, hoy hemos disfrutado mucho y no se puede ganar siempre. En las últimas seis vueltas, cuando todo el mundo -incluido yo- estábamos esperando para atacar, me han pasado Andrea [Iannone] y Pol [Espargaró], y luego Scott [Redding]. Me he descolocado un poco, pero incluso con eso creo que he hecho unas últimas buenas vueltas. Pol ha hecho una gran carrera; se ha podido escapar, ya que con Andrea hemos perdido bastante tiempo, pero al final lo importante es que sólo me ha restado cinco puntos. Quedan cuatro carreras y debemos pensar en el Campeonato. No sé qué hubiera pasado si hubiera alcanzado a Pol, pero cuando Andrea y yo nos hemos dejado de molestar, era demasiado tarde. Sólo quedaba una vuelta y era muy arriesgado intentar ir a por Pol. Estos 20 puntos son muy importantes para el Mundial."
Emili Alzamora, Team Manager:
"Estamos contentos con el resultado ya que el equipo ha sabido sacar un buen provecho de la situación. Las condiciones con las que tuvimos que disputar las dos jornadas de entrenamientos no fueron las mejores pero, en general, creo que podemos realizar una valoración positiva del fin de semana. En carrera, Marc le faltaba agarre trasero, con lo cual no pudo escaparse aunque la batalla en Moto2 es siempre muy complicada. Ahora encaramos las cuatro carreras con un buen margen de puntos aunque no podemos despistarnos ni un momento."

Marc Márquez, más líder en Moto2

Nuevo golpe de autoridad del piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez en el Mundial de Moto2. El de Cervera ha conseguido una espectacular victoria en el Gran Premio de San Marino y suma siete triunfos en 12 carreras, tres consecutivos. De esta forma el piloto CatalunyaCaixa amplía su ventaja en la clasificación general, que manda con 53 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado.
Márquez ha conseguido su tercera victoria consecutiva sobre el trazado sanmarinense, tras el inicio atípico de la carrera, suspendida apenas disputadas tres vueltas por motivos de seguridad. En la primera salida, y desde la pole, Márquez ha completado un buen inicio de carrera. Pero en el tercer giro le ha superado el piloto local Andrea Iannone, momentos antes que mostrasen la bandera roja, debido a una mancha de aceite dejada por la montura de Gino Rea.
En la reanudación, el piloto CatalunyaCaixa ha salido desde la segunda posición y se ha situado detrás de Iannone. Pero un susto, en la misma zona que ayer, le ha relegado hasta la cuarta plaza. Dos giros más tarde, tras marcar una de las dos vueltas rápidas conseguidas por el CX durante la carrera, ha recuperado la tercera posición. Vuelta tras vuelta ha empezado a recortar la distancia con Pol Espargaró e Iannone, que formaban la cabeza de carrera. A falta de cuatro giros, Márquez ha superado al piloto italiano y se ha situado segundo, por detrás de Espargaró. En la penúltima vuelta, el piloto CatalunyaCaixa Repsol ha conseguido el nuevo récord del circuito (1'38.453). Era la antesala de una última vuelta de infarto, con hasta cinco adelantamientos entre Márquez y Espargaró. El piloto CatalunyaCaixa Repsol, con mucha confianza, y gestionando el ataque a la perfección, supo esperar su momento y sin bajar la guardia en ningún momento se adjudicó una de las carreras más emocionantes de lo que llevamos de temporada.
De esta forma, y a falta de cinco carreras para concluir el Mundial, Márquez continua al mando de la clasificación general con 238 puntos. El piloto CatalunyaCaixa volverá a la acción en dos semanas, con la disputa del Gran Premio de Aragón en MotorLand el próximo 30 de septiembre.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, ganador del Gran Premio de San Marino, 23'11.278, 1º en la general con 238 puntos:
"Me ha gustado ganar así, sobre todo por cómo se ha planteado la carrera. Sabía que podía estar delante, tenía confianza, pero en el warm-up ya me ha costado un poco, porque no tenía el ritmo adecuado y no sabíamos cómo aguantarían los neumáticos durante la carrera. Además, he estado a punto de caerme en una ocasión y he perdido un poco la concentración. En ese momento me han adelantado Pol y Tito [Esteve Rabat] y ha estado a punto de pasarme un tercer piloto, así que he visto que tenía que reaccionar, porque había muchos más pilotos detrás. Al ser una carrera tan corta, ha sido difícil poder pensar con calma encima de la moto y por eso el final ha sido tan intenso. He intentado recuperar yendo al límite en cada vuelta y, cuando al final he podido contactar con Pol, he intentado adelantarle en la primera frenada en la que he tenido una oportunidad y es donde hemos iniciado la lucha, que creo que ha sido muy bonita para el espectador. En cada frenada intentaba frenar lo más tarde posible, y él hacía lo mismo, pero he podido llegar primero a las últimas curvas y tapar todos los huecos. Ha sido una victoria importante, porque Pol [Espargaró] siempre ha ido rápido en este circuito".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Muy satisfecho ya que para nosotros ha sido un fin de semana bastante complicado: entrenamientos oficiales sobre lluvia y bandera roja, que dejaba la carrera con sólo 14 vueltas. Todo se convertía en una gran incógnita. Marc ha sabido gestionar la situación adversa perfectamente y al final, ha sabido atacar en el momento preciso. Nosotros, desde el box, no le hemos querido marcar nada ya que quién está encima de la moto y sabe analizar sus posibilidades en todo momento es él mismo. Un final de carrera como el que hemos visto, en gran parte se debe a la gran confianza que tiene Marc, y sobre todo, en el momento dulce en el cual se encuentra. Esta fortaleza mental le dio el "plus" necesario que hoy le faltaba a la moto. Como equipo debemos mantener el estado de gracia en el que se encuentra Marc".

Marc Márquez conquista Brno

Nuevo golpe de autoridad de Marc Márquez. El piloto CatalunyaCaixa ha consolidado su liderato en el Mundial de Moto2 consiguiendo su primera victoria en Brno, la 23º de su carrera deportiva. El de Cervera suma seis victorias en 11 carreras, la cuarta en los últimos cinco Grandes Premios, y manda en la clasificación general con 48 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado.
El piloto CatalunyaCaixa, que partía desde la segunda fila, en la cuarta posición, tras sufrir ayer problemas con la goma trasera, ha realizado una buena salida, ganando dos posiciones en apenas dos vueltas. El de Cervera, se ha situado por detrás de Tom Lüthi, primero, siguiéndole y estudiándole de forma muy inteligente a lo largo de la prueba. Unos combativos Andrea Iannone y Pol Espargaró han llegado a avanzar a Marc, en la vuelta 8 y 16, respectivamente, pero el piloto CatalunyaCaixa Repsol ha recuperado su posición rápidamente.
Dominador del cómo y el cuándo, Márquez ha superado a Lüthi a tres vueltas para el final de la carrera. Tres giros en los que el piloto CatalunyaCaixa ha subido el ritmo, consiguiendo su mejor vuelta en el último giro de la prueba tras un gran duelo con el suizo Lüthi. El de Cervera ha cruzado la línea de meta con 61 milésimas de ventaja sobre el suizo, segundo clasificado, y con 440 sobre Espargaró, tercero.
Un triunfo fruto del gran trabajo que él y su equipo han realizado durante todo el fin de semana. En los primeros entrenamientos libres tuvieron que emplearse a fondo para mejorar la puesta a punto de su Suter y ayer, tras dar un paso adelante y mejorar en las dos sesiones, sufrieron unos problemas en su goma trasera. Así pues, y una vez más, una victoria del esfuerzo y del trabajo en equipo.
El próximo reto del piloto CatalunyaCaixa será el Gran Premio de San Marino, que se celebrará en Misano el 16 de setiembre.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, ganador del Gran Premio de la República Checa, 41'19.178, 1º en la clasificación general con 213 puntos:
"Ayer en entrenamientos ya me encontré muy cómodo; sabía que estaba preparado para la carrera y que podría estar delante, pero que nadie se podría escapar, porque todos teníamos un ritmo muy similar. Así ha sido, porque he visto que hoy el agarre era menor pero seguía rodando cómodo, así que he podido estudiar a Lüthi durante toda la carrera. El ritmo ha sido más lento del esperado y he podido preparar las vueltas finales. Cuando faltaban tres he dado el cien por cien para ponerme primero y en la última vuelta he tapado todos los huecos para ganar. Ha sido una táctica diferente a la habitual, pero en este circuito me ha resultado difícil y quería reservarme".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Marc ha realizado una gran carrera ya que en este circuito es muy difícil marcar diferencias, y más, en una categoría como la de Moto2. Además, durante los entrenamientos Marc tampoco lo ha tenido fácil para poder encontrar una buena puesta a punto con la moto. A diferencia de Indianápolis, nos ha costado más en este circuito. Él, junto al equipo, ha realizado un gran trabajo y la gran confianza que tiene en sí mismo le ha ayudado a poder mostrar el gran ritmo que ha llevado a cabo durante la carrera. Ha sabido gestionar magistralmente todo el proceso, dejando que pasaran las vueltas al inicio y atacando hacia el final de la misma. Estoy muy contento ya que, volver de vacaciones y conseguir dos victorias consecutivas es muy importante y eso permite que Marc vuelva a estar en su punto álgido. Como dice Marc, no nos podemos relajar, ya que todo esto es muy largo, y lo más importante es que él siga divirtiéndose encima de la moto."

Sensaciones positivas para Marc Márquez tras el test en Portimao

El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez ha finalizado hoy tres provechosas jornadas de test en el circuito portugués de Portimao. Aprovechando el parón de la competición -en Laguna Seca sólo corren las MotoGP- Márquez y su equipo programaron unos test, que iniciaron el lunes, con el objetivo de seguir trabajando para la segunda parte de la temporada y, sobre todo, para que Marc realizase parte de las probaturas y kilómetros para evolucionar la moto que no pudo hacer durante la pretemporada.
Acompañado por el buen tiempo, pero con mucho calor -con temperaturas alrededor de los 30ºC- el piloto CatalunyaCaixa ha realizado un total de 211 vueltas y 969 kilómetros durante los tres días de test en Portimao, donde nunca había rodado una moto de la categoría intermedia del Mundial. En la primera de las jornadas completó 79 vueltas, ayer realizó 77 y hoy ha girado un total de 55. Tres días intensos en los que el de Cervera ha probado distintas puestas a punto de la moto y algunas evoluciones de Suter.
"Los entrenamientos han ido muy bien y hemos podido obtener mucha información, que era de lo que se trataba en estos entrenamientos. El primer día fue más de adaptación y me costó un poco, ya que este circuito tiene muchos cambios de rasante, subidas y bajadas, y también muchos baches, que para la puesta a punto complican un poco las cosas. A partir de ahí, hemos podido probar cosas nuevas, ya que Suter ha trabajado muy bien y tenemos que estar contentos, porque hemos sacado bastantes conclusiones. Ha sido positivo y esto nos servirá para estar más preparados en la segunda parte del campeonato e intentar ir un poquito más rápido, y sobre todo, más cómodos", ha valorado el piloto CatalunyaCaixa.
Márquez, líder del Mundial de Moto2 con 34 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, volverá a la acción el próximo 17 de agosto, con los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Indianápolis. Vacaciones más que merecidas para el de Cervera.

Sensaciones positivas para Marc Márquez tras el test en Portimao

El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez ha finalizado hoy tres provechosas jornadas de test en el circuito portugués de Portimao. Aprovechando el parón de la competición -en Laguna Seca sólo corren las MotoGP- Márquez y su equipo programaron unos test, que iniciaron el lunes, con el objetivo de seguir trabajando para la segunda parte de la temporada y, sobre todo, para que Marc realizase parte de las probaturas y kilómetros para evolucionar la moto que no pudo hacer durante la pretemporada.
Acompañado por el buen tiempo, pero con mucho calor -con temperaturas alrededor de los 30ºC- el piloto CatalunyaCaixa ha realizado un total de 211 vueltas y 969 kilómetros durante los tres días de test en Portimao, donde nunca había rodado una moto de la categoría intermedia del Mundial. En la primera de las jornadas completó 79 vueltas, ayer realizó 77 y hoy ha girado un total de 55. Tres días intensos en los que el de Cervera ha probado distintas puestas a punto de la moto y algunas evoluciones de Suter.
"Los entrenamientos han ido muy bien y hemos podido obtener mucha información, que era de lo que se trataba en estos entrenamientos. El primer día fue más de adaptación y me costó un poco, ya que este circuito tiene muchos cambios de rasante, subidas y bajadas, y también muchos baches, que para la puesta a punto complican un poco las cosas. A partir de ahí, hemos podido probar cosas nuevas, ya que Suter ha trabajado muy bien y tenemos que estar contentos, porque hemos sacado bastantes conclusiones. Ha sido positivo y esto nos servirá para estar más preparados en la segunda parte del campeonato e intentar ir un poquito más rápido, y sobre todo, más cómodos", ha valorado el piloto CatalunyaCaixa.
Márquez, líder del Mundial de Moto2 con 34 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, volverá a la acción el próximo 17 de agosto, con los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Indianápolis. Vacaciones más que merecidas para el de Cervera.

Marc Márquez asegura la quinta posición

Marc Márquez ha terminado quinto en el Gran Premio de Italia, en una carrera en la que no se ha encontrado cómodo con la puesta a punto de su moto. Pensando en el Campeonato, el piloto CatalunyaCaixa ha preferido no arriesgar y ha conseguido 11 valiosos puntos para la clasificación general, que encabeza con 34 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, Pol Espargaró, empatado a puntos con Andrea Iannone.
El de CatalunyaCaixa, que partía desde la primera fila, concretamente en la segunda posición, ha realizado una gran salida, situándose líder hasta la cuarta vuelta, momento en el que fue superado por Tom Lüthi. Un sorprendente Takaaki Nakagami se ha unido en el grupo delantero y junto a Iannone han disputado en grupo, como ya es habitual, el primer tramo de la carrera. En el ecuador de la prueba, Espargaró se unió a ellos, formando así un grupo de cinco pilotos en la cabeza de la carrera. Pero en la vuelta 15, cuando Marc ocupaba la tercera posición, el de CX ha sufrido un susto que le ha hecho caer hasta la quinta posición. A lo largo de todo el fin de semana, el piloto de Cervera ha realizado buenos tiempos a bordo de su Suter, sin embargo, en ningún momento se ha encontrado cómodo con la configuración de su montura. Es por eso que, muy inteligentemente, y sin querer arriesgar un ápice, Marc ha sabido ser frío y pensando en el Campeonato, el piloto CatalunyaCaixa ha asegurado la quinta plaza, cruzando la línea de meta por detrás de Iannone, Espargaró, Luthi y Bradley Smith.
Con el Gran Premio de hoy, "la prueba del 9", el Mundial llega a su ecuador. El año pasado, tras la disputa de nueve carreras, el piloto CatalunyaCaixa era segundo en la clasificación general a 47 puntos del primer clasificado. Ahora encabeza el Campeonato, con 34 puntos de ventaja sobre el segundo.
Próximamente, el de Cervera realizará tres jornadas de test en el circuito de Portimao (Portugal) durante los días 23, 24 y 25 de julio en el que junto a su equipo prepararán el próximo Gran Premio de Indianápolis, que se celebra el 19 de agosto en Estados Unidos.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 5º clasificado en el Gran Premio de Italia, +3.796 del primer clasificado, 1º en la general con 163 puntos:
" No estamos satisfechos. Lo mejor de todo es que hemos sumado 11 puntos, porque en un momento de la carrera me veía en el suelo. Hemos sufrido bastante, tenemos que ser honestos. Hemos estado todo el fin de semana salvando los muebles. Desde la primera vuelta he notado un rebote excesivo, fuera de lo normal, porque ayer no lo tenía. He intentado pilotar más suave o más agresivo, y de todas las formas seguía ahí. Después de estar a punto de caer dos veces, he pensado en el Campeonato del Mundo y al final es mejor sumar 11 puntos que ninguno".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Este fin de semana ha sido un poco complicado. Marc no se encontraba a gusto a pesar de haber realizado buenos registros a lo largo de los dos días de entrenamientos. Hoy, en el ‘warm up' también hemos probado algunas soluciones que no han dado resultado y además, en carrera ha sufrido ‘chattering' con lo cual, no podía hacer más de lo que ha hecho. Uno de los puntos más importantes a tener en cuenta es que Marc ha aprendido a ser conservador cuando la moto no está a punto. En una categoría tan igualada como esta tienes que saber hacer un cuarto o quinto puesto y quedarte fuera del podio si quieres luchar para el campeonato. Ahora tenemos un parón en las próximas semanas y lo aprovecharemos para realizar un test de tres días en Portimao en el que intentaremos, junto a los técnicos de Suter, proporcionarle todos los medios para así tenga un poco más de estabilidad".

Marc Márquez saldrá desde la primera línea en el Gran Premio de Italia

El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez ha terminado segundo, por un suspiro, en los entrenamientos oficiales de esta tarde. Tras dominar gran parte de la sesión, Márquez ha optado a conseguir la pole hasta la última vuelta. Al final, el de Cervera ha sido segundo a tan sólo 69 milésimas del mejor tiempo, de Pol Espargaró. De esta forma, el de CX saldrá mañana desde la segunda posición en el Gran Premio de Italia y volverá a ocupar la primera fila en la parrilla de salida, por octava vez, de nueve posibles, en esta temporada.
La segunda jornada de entrenamientos en Mugello ha empezado con la sesión matinal de entrenamientos libres, en la que el piloto CatalunyaCaixa ha finalizado segundo. El de Cervera, siguiendo su plan de trabajo y progresión habitual, ha empezado la jornada con mucha determinación y en su quinta vuelta, de las 19 que ha completado, ya ha conseguido su mejor registro (1'52.867) en Mugello. Con un gran ritmo -rodando de forma constante en 1'53 bajos y 1'52 altos- ha liderado gran parte de la sesión. Sólo Tom Lüthi le ha superado, por tan sólo 72 milésimas, en el último minuto de la sesión.
Márquez ha continuado imprimiendo una velocidad de crucero en la sesión cronometrada. Había llegado el primer momento decisivo del fin de semana, y el piloto CatalunyaCaixa ha empezado torpedeando el cronómetro desde el inicio de sesión. En su cuarta vuelta ya había conseguido el mejor registro en Mugello (1'52.438), marcando así la pole provisional, y dominando con mano de hierro el resto de sesión. Pero en la última vuelta, Espargaró ha conseguido rebajar el registro de Marc, por tan sólo 69 milésimas, mientras que Márquez, con mucho tráfico en la pista en los últimos minutos, no ha podido volver a mejorar su tiempo y, tras realizar 20 vueltas, ha terminado la sesión en la segunda posición.
El piloto CatalunyaCaixa disputará mañana (12.20h) la novena carrera de la temporada en Mugello, donde suma dos victorias consecutivas, en 125cc en 2010 y en Moto2 el año pasado.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 2º clasificado, 39 vueltas, tiempo: 1'52.438:
"Hoy hemos tenido buenas sensaciones porque hemos rodado a un ritmo muy bueno. Aquí en Mugello, lograr la pole a una vuelta es difícil, ya que tienes que coger a pilotos de referencia para aprovechar las aspiraciones. El tráfico que se genera en el circuito te corta un poco la vuelta y tienes que estar muy atento a los otros pilotos. Mañana será una carrera en grupo, muy larga y físicamente muy dura. El calor y los cambios de dirección desgastan mucho a nivel físico. Hay que estar muy concentrado en este circuito. Lo más importante es que para la carrera de mañana tenemos una buena base y salimos desde la primera línea".

Marc Márquez, rey de Sachsenring

A velocidad de crucero. El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez ha conseguido hoy en el Gran Premio de Alemania su segunda victoria consecutiva, la cuarta de la temporada. De esta forma, el de CX consigue su 11º triunfo en Moto2, el 21º de su carrera deportiva e iguala el récord de victorias en el Mundial conseguidas por un piloto antes de cumplir los 20 años, hasta la fecha, en posesión de Dani Pedrosa. Además, el piloto CatalunyaCaixa mantiene su idilio con el exigente circuito de Sachsenring, donde Márquez suma tres victorias consecutivas, en 125cc en 2010 y las dos últimas en Moto2. Con el triunfo de hoy, Márquez consolida su liderato y encabeza la clasificación general con 43 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, Pol Espargaró.
El de CX ha dominado con mano de hierro toda la carrera. Saliendo desde la ‘pole', también por tercer año consecutivo, el piloto CatalunyaCaixa, con un ritmo dictatorial, ha liderado con gran inteligencia toda la carrera. Solo Andrea Iannone, que se ha ido al suelo, ha sido capaz de avanzarle, a falta de 19 vueltas para el final. Pero al siguiente giro, Márquez ha vuelto a la cabeza e incluso ha conseguido aumentar la diferencia con sus perseguidores, Mika Kallio y Alex de Angelis, en el tramo final de la carrera. El piloto CatalunyaCaixa ha cruzado la línea de meta a 2.093 segundos de Kallio, segundo, y a 2.567 de De Angelis, tercero.
Después de un gran trabajo, realizado por todo el equipo técnico, y una elección de gomas, que ha sido crucial -salió con compuestos duros-, el piloto CatalunyaCaixa ha podido encarar las últimas vueltas con garantías sin desviarse ni un ápice del ritmo llevado a cabo durante toda la carrera. Al final, su Team Manager Emilio Alzamora se mostraba muy satisfecho con el planteamiento de carrera que el de Cervera ha aplicado.
El de Cervera disputará la semana que viene el Gran Premio de Italia, en el circuito de Mugello.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, ganador del Gran Premio de Alemania 2012, 41'32.467, 1º en la general con 152 puntos:
"Sabía desde el principio que tenía que empezar fuerte, porque tanto Iannone como Espargaró salían un poco retrasados y sabía que podía marcar la diferencia. Pero con neumáticos nuevos no me acababa de encontrar cómodo. Con menos agarre las sensaciones han mejorado, pero entonces me han salido unos problemas en el tren trasero, que me rebotaba en las curvas y me han impedido mantener el ritmo que tenía en los entrenamientos. Creo que hemos hecho una carrera inteligente, porque cuando he visto que Iannone llegaba he estado a punto de cambiar la estrategia y quedarme detrás de él para no gastar demasiado los neumáticos. Pero he decidido tirar y cuando he visto su caída por las pantallas he procurado mantener la concentración. Ha sido muy difícil estar toda la carrera con tan poca ventaja, pero ha salido bien y al final, con neumáticos gastados, he podido mantener el ritmo y abrir un pequeño hueco".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Ha sido una carrera perfecta. Es la primera vez que Marc lidera la carrera de principio a fin y eso es un punto muy importante a tener en cuenta. Marc es un piloto joven que va cogiendo experiencia año tras año y hoy, me ha gustado mucho el planteamiento de carrera que ha aplicado y como lo ha sabido gestionar. Él sabía que tenía que salir bien, tirar y marcar su ritmo, y así lo ha hecho. Lo ha sabido hacer muy bien, cosa que no es nada fácil el hecho de mantener la concentración a lo largo de toda la carrera. Además, salía con algunos problemas de "chattering" que también supo neutralizar. Felicitar al equipo técnico que han realizado un gran trabajo. Una de las claves de la carrera ha sido la elección de la goma dura, y la puesta a punto de la moto, así que creo que Santi Hernández ha tenido un poco que ver con esta victoria. Nos vamos hacia Mugello muy motivados y con la misma energía de siempre".

El Mundial no descansa y aterriza en Alemania

El Mundial no descansa y sin darse un respiro todo el paddock se ha desplazado al circuito de Sachsenring, que este fin de semana acogerá la octava prueba de la temporada. Tras la gran victoria -la tercera de la temporada- conseguida en Assen, el piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez afronta el Gran Premio de Alemania como líder del Campeonato, con 23 puntos de ventaja sobre Andrea Iannone, segundo clasificado.
El de Cervera visita Sachsenring, circuito en el que el de Cervera también suma dos victorias consecutivas. Marc consiguió el triunfo en 125cc en 2010 y en Moto2 el año pasado, además de conseguir las dos ‘poles' y poseer el récord del circuito tanto en Moto2 (1'24.733; 2011) como en 125cc (1'26.053; 2010). El año pasado, el piloto CatalunyaCaixa mantuvo dos bonitos duelos con Andrea Iannone y Stefan Bradl durante la carrera. A falta de siete vueltas protagonizó un gran adelantamiento, en la bajada del trazado alemán, donde superó a Bradl y lideró las últimas vueltas con mano de hierro para adjudicarse su tercer triunfo consecutivo.
Así pues, el piloto CatalunyaCaixa tratará de seguir con su trabajo para mantener su idilio con el trazado alemán. "El circuito de Sachsenring es un poco peculiar, especialmente la primera parte, pero del que tengo un buen recuerdo, ya que el año pasado me fue bien. Venimos de una victoria y eso siempre es positivo, pero deberemos mantener la calma y tratar de seguir con nuestro método de trabajo. La primera parte del circuito es muy lenta, en la que necesitas buscar una buena puesta a punto que no comprometa toda la parte rápida, que también tiene frenadas más fuertes, y que es donde realmente se hacen los tiempos", analiza el piloto CatalunyaCaixa.

Marc Márquez logra su tercera victoria y es más líder

El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez ha conseguido hoy su tercera victoria de la temporada en el Gran Premio de Holanda, su décimo triunfo en Moto2 y el 20º de su carrera deportiva. De esta forma, el de Cervera ha firmado una nueva exhibición en el circuito de Assen, donde suma tres victorias consecutivas, en 125cc en 2010 y las dos últimas en Moto2. Con el triunfo de hoy, Márquez consolida su liderato y encabeza la clasificación general con 23 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, Andrea Iannone.
El de Cervera, que salía desde la ‘pole', se ha impuesto en una carrera extremadamente competida. Tras una salida muy ajustada, Márquez ha caído hasta la quinta posición. De menos a más, Márquez ha ido subiendo el ritmo y ganando posiciones hasta que en la vuelta 11 ha conseguido avanzar a Scott Redding, con quien ha mantenido otro gran duelo por la segunda posición. A su turno, Iannone había conseguido escaparse y lideraba la carrera con más de tres segundos y medio de ventaja con Márquez.
Pero el piloto CatalunyaCaixa ha convertido la intensidad en atropello y, vuelta tras vuelta, ha conseguido limar la diferencia con el italiano hasta alcanzarle a falta de tres vueltas para el final de la carrera. Marc ha protagonizado otro bonito duelo y tras sucesivos adelantamientos, el piloto CatalunyaCaixa ha conseguido dejar atrás a Iannone y cruzar la línea de meta en primera posición, consiguiendo su tercer podio consecutivo y el sexto de siete posibles esta temporada.
Sin tiempo para descansar, Márquez disputará la semana que viene el Gran Premio de Alemania.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, campeón del Gran Premio de Holanda, 39'43.170, 1º en la general con 127 puntos:
"Ha sido una carrera difícil pero bonita. Al principio me ha costado bastante, porque me han salido algunos problemas que en entrenamientos no había tenido y no he podido coger el ritmo, que quizás era mi punto fuerte para hoy. Cuando he visto que Iannone se iba, he intentado mantener la calma, porque sabía que a final de carrera los neumáticos influirían bastante. Quizás he cometido el error de perder demasiado tiempo con Aegerter y Redding intentando adelantarlos. Ellos jugaban sus cartas, pero he podido pasar. Al final han sido dos últimas vueltas muy bonitas con Iannone, en las que me hubiera gustado que hubiera estado Pol [Espargaró], ya que creo que hubiese sido una carrera muy luchada. En cualquier caso, estamos contentos de cómo nos ha ido, de nuestro trabajo, y ahora tenemos que pensar en Alemania, que será una carrera también importante".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Marc ha realizado una carrera excelente. Una vez más, ha sabido gestionar la carrera a la perfección. No era nada fácil. El equipo ha realizado un gran trabajo ya que han sabido darle una moto competitiva y por su parte, Marc ha aprovechado todos los recursos para poder hacerse con la victoria. Una lástima para Pol, que al caerse no pudo estar ahí delante, ya que junto a Iannone hubiera sido el rival más difícil a batir. La valoración del fin de semana es, obviamente, muy buena aunque debemos seguir trabajando para poder obtener una moto más estable a lo largo de todo el fin de semana".

Marc Márquez, nuevo líder del Mundial

El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez es, de nuevo, el líder del Mundial de Moto2. Tras finalizar tercero en el Gran Premio de Gran Bretaña, el de Cervera ha conseguido en Silverstone su quinto podio de la temporada, el 30º de su carrera deportiva. En un fin de semana complicado, Márquez se ha mostrado muy competitivo a pesar de no tener las mejores sensaciones con su montura.
En el ‘warm-up' de esta mañana el equipo dio un paso hacia adelante, tras un intenso trabajo llevado a cabo junto a su técnico Santi Hernández. Sin embargo, Marc no salía con las sensaciones deseadas encima de su montura y eso perjudicó la actuación del piloto CatalunyaCaixa en uno de los circuitos más exigentes del calendario.
Tras una buena salida, en la que Marc se ha mantenido en la 5º posición, un primer grupo de siete pilotos ha liderado la carrera a un ritmo eléctrico -por debajo de la ‘pole' de ayer-. El piloto CatalunyaCaixa ha ido ganando posiciones en las primeras vueltas, y tras avanzar a Andrea Iannone ha alcanzado la 3º posición en el tercer giro. Pero el intercambio de posiciones ha vuelto a ser una constante en la prueba de hoy y desde la 4º posición, Márquez ha ido de menos más, hasta alcanzar la 2º posición en la vuelta 11. Pero un combativo Scott Redding le ha pasado dos giros más tarde. Un duelo que obtuvo su máximo esplendor en las últimas vueltas de la sexta prueba de la temporada, en las que el piloto CatalunyaCaixa ha alcanzado de nuevo la 2º plaza a cuatro vueltas del final. Pero Redding le ha superado en un último giro de infarto, en el que Márquez y el piloto británico han mantenido un gran duelo, con sucesivos adelantamientos entre ambos. El de CX finalmente cruzó la línea de meta en tercera posición, por detrás de Pol Espargaró y Redding, consiguiendo así 16 valiosos puntos para ascender hasta la primera posición de la clasificación general.
De esta forma, el piloto CatalunyaCaixa se despide de Silverstone, donde el año pasado sufrió una caída y se fue del trazado británico a 82 puntos del primer clasificado, como nuevo líder de la general. Con 102 puntos aventaja con 6 al segundo y tercer clasificado, Pol Espargaró y Thomas Lüthi, que están empatados a puntos. El próximo reto de Marc será dentro de dos semanas, con la disputa del Gran Premio de Holanda, en Assen, en "La Catedral".
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 3º clasificado en el Gran Premio de Gran Bretaña, +1.521 del primer clasificado, 1º en la general con 102 puntos:
"Hoy ha costado mucho. Viendo dónde estábamos ayer, creo que es un gran resultado. En el warm-up hemos conseguido mejorar un poco, pero sabíamos que en carrera sufriríamos. Hemos visto que las Kalex aquí iban muy finas y he decidido dar el cien por cien en carrera, manteniendo la calma y pensando en sumar los máximos puntos para el Campeonato. La carrera ha sido con un ritmo muy alto desde el principio y quizás si con Iannone y Redding no nos hubiésemos molestado, Pol [Espargaró] no se hubiera escapado. Ha ido así, me he puesto delante para intentar recuperar terreno, pero Redding me ha vuelto a pasar, así que creo que al final hemos hecho un gran trabajo. Sumar 16 puntos en un circuito que nos ha costado tanto es muy importante, y tengo que darle las gracias especialmente a mi equipo, que ha estado trabajando muy duro todo el fin de semana, sobre todo ayer, que estuvieron trabajando hasta las dos de la madrugada".
Emilio Alzamora, Team Manager:
"Este ha sido el fin de semana más complicado para Marc. Por un lado, las condiciones meteorológicas, lluvia y viento, no ayudaron demasiado, pero otro factor importante ha sido el hecho de no acabar de encontrar la puesta a punto ideal en este circuito para que Marc pudiera encontrarse cómodo con la moto. Además, un cambio defectuoso, le saltó la marcha cuando encaraba una de las curvas rápidas del circuito, hizo que, durante los entrenamientos de ayer, Marc se fuera al suelo. Todo este cúmulo de circunstancias ha hecho que Marc encarara la carrera de hoy sin tener la moto a punto. Aun así, Santi Hernández y Marc han realizado un gran trabajo durante el warm-up de la mañana. Sabíamos que lo máximo que aspirábamos hoy era al podio y aun saliendo con estas condiciones Marc ha dado el máximo y pudo sumar unos puntos que son muy importantes de cara al Campeonato. Dar las gracias al equipo que ayer estuvieron hasta las dos de la madrugada en el box".

Segunda fila para Marc Márquez

El circuito de Silverstone, escoltado en todo momento por las densas nubes inglesas y azotado por un fuerte viento, ha albergado hoy la segunda jornada de entrenamientos, previos a la sexta carrera del Mundial de Moto2 que mañana se disputará sobre el escenario británico. El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez saldrá mañana desde la segunda fila en el Gran Premio de Gran Bretaña tras conseguir el 5º mejor tiempo en la sesión cronometrada. El de Cervera ha conseguido su mejor registro del fin de semana (2'08.864, +0.853 de Pol Espargaró, autor de la pole) en la vuelta 14 del total de 15 que ha completado por la tarde.
Por la mañana, y a causa de la fina lluvia que ha aparecido en los inicios de la sesión, la mayoría de pilotos integrantes de la categoría intermedia se han visto relegados hacia al interior de sus respectivos boxes durante gran parte de la sesión. El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez, que solo ha podido completar cuatro vueltas al circuito británico, estuvo esperando a que la pista se secara para poder salir de nuevo. Cuando tan sólo faltaban 5 minutos para concluir la sesión, y con la pista aparentemente seca, ha salido de su box a bordo de la Suter. Fue entonces cuando en la curva ocho, una de las rápidas del circuito británico, el de CatalunyaCaixa ha perdido el control de su montura y se ha ido al suelo, dando así por concluida la primera sesión de la segunda jornada.
Ya en la sesión clasificatoria, y después de que los técnicos del piloto CatalunyaCaixa realizaran un trabajo titánico para recomponer de nuevo la montura, Marc ha salido, de nuevo, a la pista para afrontar la antesala a la gran carrera que mañana se disputa sobre el trazado británico de Silverstone. Sobre un frío asfalto, con temperaturas que rondaban los 18ºC y 16ºC, el de CatalunyaCaixa Repsol siguió trabajando a bordo de su montura a pesar de que no pudo encontrar las sensaciones deseadas.
A falta del warm-up de mañana (9.00 horas; 10.00 hora peninsular española), el piloto CatalunyaCaixa espera poder encontrar una solución que le permita recuperar esas décimas necesarias para disputar la sexta prueba de la temporada, el Gran Premio de Gran Bretaña, con garantías. La carrera de Moto2 abrirá la jornada (11.20h, 12.20 hora peninsular española) seguida de la de MotoGP (13.00h, 14.00 hora peninsular española) y posteriormente la de Moto3 (14,30h, 15,30 hora peninsular española).
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 5º clasificado, tiempo: 2'08.864, 19 vueltas:
"Esta mañana he sufrido una caída bastante fuerte, pero he tenido la suerte de no hacerme daño. Por la tarde hacía bastante viento y no hemos podido encontrar la puesta a punto ideal, aunque aun así hemos logrado el quinto puesto para la parrilla de salida de mañana. Quizás no estamos tan cerca de los pilotos más rápidos como en otros Grandes Premios, nos falta un poco, pero mañana tenemos el warm-up para acabar de probar algunos cambios. Esta tarde repasaremos todos los datos para poder mejorar unas décimas".

Podio de Marc Márquez en casa

Marc Márquez ha conseguido hoy su cuarto podio de la temporada tras completar una jornada marcada por el incidente, a falta de tres vueltas para concluir la carrera y en la curva 10 del Circuit de Catalunya, entre el piloto CatalunyaCaixa y Pol Espargaró.
El piloto CatalunyaCaixa ha completado una gran carrera, muy luchada ante unos combativos Andrea Iannone y Thomas Luthi. Desde la ‘pole', Marc ha realizado una buena salida, situándose en primera posición pero en la primera curva la competitividad extrema de Moto2 ha vuelto a quedar patente. Iannone, que salía desde la cuarta posición, y Dominique Aegerter, sexto, han avanzado al piloto CatalunyaCaixa, que junto a Toni Elías y Thomas Luthi formaban el primer grupo delantero.
Un grupo que rápidamente se ha reducido en tres pilotos: Márquez, Iannone y Luthi, los cuales se iban intercambiando posiciones. El piloto CatalunyaCaixa ha llegado a alcanzar el liderato en tres ocasiones -vueltas 8, 15 y 16- en una lucha sin tregua con el piloto italiano y el suizo Luthi. A falta de tres vueltas para finalizar la carrera, Márquez tuvo un toque con Pol Espargaró cuando el de Cervera estaba recuperando su línea de trazada tras retomar el control de su montura, que momentos antes parecía irrecuperable. Marc, con toda su energía puesta en salvar la situación, no vio al de Granollers y nada pudo hacer para evitar el toque.
Tras el incidente, el piloto CatalunyaCaixa, supo mantener la calma y junto al piloto italiano Iannone y el suizo Luthi, mantuvo el ritmo sin perder la concentración y finalmente cruzó la línea de meta en la tercera posición.
Así pues, con 86 puntos, a tan sólo dos del líder de la general, Luthi, el piloto CX se colocaba segundo en la general. Pero una sanción de un minuto, impuesta por Dirección de Carrera, le condenaba en la clasificación. Márquez se colocaba en la 23º posición y era cuarto en la general con 70 puntos, pero una reclamación posterior del equipo CatalunyaCaixa Repsol hizo que la FIM cancelara la sanción anterior. De esta forma, Marc recupera el tercer puesto del Gran Premio de Catalunya y la segunda plaza en la clasificación general.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 3º clasificado Gran Premio de Catalunya, +1.137 del primer clasificado, 2º en la general con 86 puntos:
"Ha sido una carrera en la que hemos peleado mucho. Quizás no teníamos la mejor puesta a punto, pero hemos estado luchando mucho y hemos hecho un buen trabajo. Me he encontrado muy cómodo detrás de Iannone, pero ha sido listo y lógicamente me ha intentado frenar. He decidido jugármelo en las últimas vueltas, pero cuando quedaban tres he cometido un pequeño error y entonces me he tocado con Pol [Espargaró]. Lo siento por él y le pido disculpas, espero que no se haya hecho daño, porque no sabía que se había caído hasta el final. He notado un toque, pero no lo he visto, ya que no llevo retrovisores y no puedo ver qué es lo que pasa detrás".
Emilio Alzamora, Team Manager:
"Ha sido un fin de semana complicado ya que en los primeros entrenamientos del viernes la puesta a punto de la moto no era la correcta y eso retrasó un poco nuestro trabajo de cara a la carrera del domingo. El equipo, ha realizado un gran trabajo y pudo solventar esos pequeños desajustes de cara a la segunda jornada de ayer. En el ‘warm up', Iannone se ha despertado y ha sido muy competitivo a lo largo de toda la carrera. Ha sido una carrera muy luchada. Referente a la sanción, nosotros como equipo, hemos considerado oportuno hacer una reclamación ya que no compartíamos la decisión tomada por la Dirección de Carrera. Más tarde, nos dieron la razón pero lo más importante es que Pol haya salido ileso tras el incidente y que esté al cien por cien de cara a la próxima carrera".

Marc Márquez corre en casa

Un año más, el Mundial regresa al Circuit de Catalunya. Para Marc Márquez, el Gran Premio de casa. Este fin de semana, la quinta prueba de la temporada aterriza sobre el asfalto de un circuito muy querido para todos los pilotos de las tres categorías que conforman el campeonato del mundo de MotoGP. Tras la caída que sufrió en Le Mans, el piloto CatalunyaCaixa llega segundo en la general a tan sólo un punto del primer clasificado, pero con la determinación de siempre y muchas ganas de brillas ante los suyos.
Dos victorias (Losail y Estoril) y un podio (Jerez) conseguidos en los primeros Grandes Premios acreditan un gran inicio de temporada para el de Cervera. En Montmeló el objetivo es continuar con la gran línea de trabajo que él y su equipo están llevando a cabo y tratar de repetir las actuaciones de pasadas temporadas. Y es que Márquez lleva dos años consecutivos subiendo al podio en el Circuit de Catalunya: segunda posición en Moto2 en 2011 y victoria en 125cc. en 2010. En el Gran Premio del año pasado, el piloto CatalunyaCaixa realizó una de sus espectaculares remontadas, cayendo hasta la 12º posición en la salida y finalizando segundo. Marc conseguía así su segundo podio consecutivo en Moto2.
En la que está siendo la segunda temporada en la competida categoría de Moto2, el de CatalunyaCaixa sigue demostrando su potencial carrera tras carrera. La experiencia adquirida a lo largo de la temporada pasada juega a su favor aunque si es verdad que encara cada prueba como si se tratara de la primera en su carrera. Con la misma mirada puesta hacia uno de sus circuitos talismanes, el piloto CX espera poder realizar una gran actuación delante de su afición. La pasión que se vive en las gradas del Circuit de Catalunya no pasa desapercibida a nadie y menos a los pilotos que desde sus monturas pueden escuchar el calor del público a pesar de la potencia acústica de sus máquinas.
Una vez más, todo está preparado para que todos los integrantes de la categoría de Moto2 arranquen sus motores con la intención de hacer disfrutar el numeroso público que siempre se acerca al trazado para ver a sus ídolos de las dos ruedas. La pasada temporada, los tres días de Gran Premio se saldaron con una afluencia de público de 146.718 asistentes. Además, el Circuit de Catalunya ha recibido el reconocimiento de Dorna, la FIM y la IRTA en diferentes ocasiones mediante los galardones de Best GP Organization (1992, 2001 y 2006) y Best Media Organization (1995).
Marc Márquez, piloto CX:
"Esta semana es muy especial para mí ya que corremos en Montmeló tanto mi hermano -que será piloto invitado en Moto3- como yo. Llega el Gran Premio de casa y obviamente hay muchas ganas por estar preparados para conseguir un buen resultado. En Le Mans me caí tras un buen fin de semana, pero ahora la clasificación se ha igualado muchísimo y es como si comenzásemos de cero los pilotos que estamos delante. El objetivo debe ser estar muy concentrados los tres días y desde el primer momento pensar en la carrera. Montmeló es un circuito que me gusta mucho, donde el año pasado subí al podio y el año anterior conseguí el triunfo en 125cc. Tengo ganas de llegar y comenzar a trabajar, además de ver a mi equipo, a mi gente, a mi club de fans y a todo el público animando"

Caída de Marc Márquez durante el Gran Premio de Francia

Un fin de semana marcado por la lluvia ha condicionado el resultado del piloto CatalunyaCaixa en el Gran Premio de Francia 2012. A pesar de haber realizado unos buenos entrenamientos, bajo unas condiciones realmente complicadas, el piloto de Cervera no pudo completar la cuarta carrera de la temporada. Marc Márquez ha sufrido una caída durante el lluvioso Gran Premio de Francia. En el 11º giro, y cuando el de Cervera ocupaba la cuarta posición, el de CX se ha ido al suelo, en la curva 10, en una caída sin consecuencias para el piloto CX.
Márquez, que partía desde la ‘pole', no se ha sentido cómodo en la salida y con prudencia y mucha cabeza ha completado las primeras vueltas. En la tercera vuelta, y desde la 11º posición, el piloto CX Repsol ha empezado una nueva remontada, paso a paso. Pero cuando ocupaba la cuarta posición, Márquez se ha ido el suelo, en la curva 10 del mítico circuito de Le Mans.
Un castigo excesivo para el piloto CX, que ayer consiguió la ‘pole' y que esta mañana, en el ‘warm up', también había mandado sobre mojado. Márquez ahora es segundo en la clasificación general, a tan sólo un punto del primer clasificado, Pol Espargaró, sexto en la carrera de hoy que ha ganado Thomas Luthi.
El Mundial se traslada al Circuit de Catalunya donde el próximo 3 de junio acogerá el Gran Premio de Catalunya.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, n.c., caída, 2º en la general con 70 puntos:
"Hoy ha llovido y en el warm-up me he encontrado bastante bien, pero en carrera había bastante más agua en la pista y al inicio no me he sentido tan cómodo como por la mañana. Me he tocado con De Angelis y me han pasado varios pilotos, así que me lo he tomado con calma y poco a poco he ido cogiendo confianza. Pero es lo que tiene rodar en mojado. Iba bien, estaba cómodo y seguro encima de la moto, y de golpe un pequeño fallo ha hecho que la moto se deslizara muy bruscamente de atrás y no he podido hacer nada. Lo bueno es que seguimos a un punto del líder y hemos cogido experiencia en carreras con lluvia. Ahora toca pensar en Montmeló, donde tengo muchas ganas de ir".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Lástima de la meteorología. Ya que en la carrera de Moto3 hemos podido comprobar lo difícil que es completar una carrera en estas condiciones. Marc no ha encontrado el mismo ‘feeling' con la moto que tenía por la mañana, durante el ‘warm up'. Si debo hacer una valoración del fin de semana, tengo que decir que a pesar de no haber puntuado, salimos satisfechos del circuito ya que Marc ha demostrado marcar un gran ritmo a lo largo de todos los entrenamientos. A pesar de todo, salimos a un punto del liderato y esto es lo más importante. Debemos ser positivos y ver qué pasa en Montmeló".

Positivos entrenamientos de Marc Márquez en Le Mans

El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez ha empezado hoy en Le Mans el trabajo con la configuración de su Suter de cara a la carrera del próximo domingo. Tras un comienzo muy consistente, en el cual enseguida se han marcado tiempos realmente rápidos, el de Cervera, a los mandos de su Suter, ha completado un total de 39 vueltas finalizando en la quinta posición en la que ha sido la primera jornada del Gran Premio de Francia 2012.
La sesión matinal, marcada por las frías condiciones climatológicas (19ºC en el asfalto) ha visto como los tiempos de los pilotos de la categoría de Moto2 rebajaban los registros progresivamente. El de CatalunyaCaixa, muy consistente, realizó 19 vueltas al trazado con un mejor tiempo de 1'38.727, el cual le permitió concluir la sesión en la tercera posición.
En la segunda sesión de entrenamientos libres, con una temperatura de asfalto superior (24ºC), Márquez ha conseguido mejorar su registro de la mañana, parando el cronómetro en 1'38.486. Su mejor tiempo en Moto2 en Le Mans, ya que supera el que consiguió el año pasado (1'38.533, en carrera). A cinco minutos del final de la sesión, ha empezado a llover en algunas zonas del trazado, dificultando así las últimas vueltas del piloto CatalunyaCaixa y de los demás pilotos de la categoría intermedia.
Mañana, Márquez y su equipo seguirán con su trabajo en la tercera sesión de entrenamientos libres (11,10 horas) y más tarde en la sesión clasificatoria (15,10h).
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 5º clasificado, tiempo: 1'38.486, 39 vueltas:
"Estoy satisfecho de cómo han ido los entrenamientos de hoy. Hemos rodado con la intención de buscar una buena puesta a punto con la moto y a la vez mantener un buen ritmo a lo largo de toda la jornada. Hasta el momento hemos trabajado siempre bajo el mismo método y nos está dando buenos resultados así que no veo el porqué debemos cambiarlo. En la categoría existen pilotos muy rápidos que a la que te despistas, enseguida estás en la decimoquinta posición, así que debemos seguir manteniendo el mismo nivel de concentración. Hay muchos pilotos que pueden convertirse en rivales. Debemos estar muy atentos a todo lo que pueda pasar en cada Gran Premio ya que existe mucha competitividad. Luthi es un piloto que está muy fuerte y al que debemos tener siempre en cuenta, sin descuidar a Iannone o Redding que también son pilotos muy rápidos. Mañana aún tenemos margen de mejora, sobre todo en la geometría de la moto aunque también debemos poner especial atención con los neumáticos."

Marc Márquez se doctora de nuevo en Estoril

El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez ha conseguido hoy su segundo triunfo de la temporada en el Gran Premio de Portugal, su novena victoria en Moto2 y la 19º de su carrera deportiva. Una victoria electrizante, taquicárdica, memorable. El de Cervera, que salía desde la ‘pole', se ha impuesto en una carrera extremadamente competitiva tras superar, en una última vuelta de infarto, a Pol Espargaró,que ha sido segundo. Con el resultado de hoy, el de Cervera ya suma 12 carreras consecutivas sin bajarse del podio.
El piloto CatalunyaCaixa ha realizado una buena salida, muy limpia y clara. En la segunda vuelta, Thomas Luthi, que partía segundo, se ha situado al frente de la carrera, por delante de Marc, quién se ha tomado el inicio de la carrera con mucha calma. En la vuelta 9, Johann Zarco ha superado a Márquez, que ha llegado a ocupar la 4º posición durante algunas curvas después que también le pasase Espargaró. Antes de empezar el siguiente giro, el de Cervera ya había recuperado la 3º posición y ha empezado a recortar distancias con Espargaró (2º). En la vuelta 15, el piloto CX ha conseguido avanzar a Pol y cinco giros más tarde, también ha dado caza a Luthi. El de Cervera volvía a liderar la carrera, seguido de Espargaró, con quien apenas le separaban milésimas en el paso por meta, dejando un poco más atrás al suizo.
Y en la última vuelta el duelo ha sido eléctrico, con un toma y daca de hasta seis adelantamientos entre ambos pilotos, con toque de carenados incluido. Al final, un susto de Pol en la entrada de la chicane, ha permitido la escapada de Marc, que cruzó la línea de meta a 1.987 segundos de diferencia de Espargaró
Márquez suma, de esta manera, su segundo triunfo de la temporada y su tercer podio consecutivo, tras su victoria en Catar y el segundo puesto conseguido en Jerez el pasado fin de semana. El piloto CatalunyaCaixa se consolida así al frente de la clasificación general del Mundial con 70 puntos, 9 por delante de Espargaró, segundo clasificado.
Marc se despide de la mejor forma de su circuito talismán, donde debutó en el Mundial en 2008 y donde en 2010 consiguió una de las victorias más épicas de la historia del motociclismo. El Mundial se traslada a Le Mans, donde el próximo 20 de mayo se disputará el Gran Premio de Francia.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, ganador del Gran Premio de Portugal, 44'04.086, 1º en la general con 70 puntos:
"Ha sido una carrera difícil, ya que al principio Luthi ha tirado muy fuerte intentando romper el grupo. Yo sabía que llegaríamos al final con los neumáticos muy gastados, así que he ido con calma. Ha habido un momento que me ha pasado Zarco, también Pol [Espargaró] y parecía que me quedaba atrás, pero he sabido mantener la calma e ir remontando, porque sabía que tenía ritmo. Cuando quedaban diez vueltas he decidido esperar durante las siguientes cinco detrás de ellos, para recuperarme un poco, y entonces he decidido ponerme primero para intentar abrir un hueco. Pol ha reaccionado muy bien y nos lo hemos jugado todo en la última vuelta, que ha sido como las de 125cc, pasándonos en cada curva. Sabía que él frenaba fuerte y tenía que aprovechar mis puntos fuertes, y ha sido una última vuelta bonita, que hubiera podido ganar cualquiera de los dos, pero que al final hemos gestionado bien".
Emili Alzamora, Team Manager:
"Estamos muy contentos con el trabajo que Marc ha realizado a lo largo de todo el fin de semana. Sabíamos que Iannone, Luthi y Pol estarían ahí con lo cual escaparse sería una tarea complicada. Además, nosotros no hemos podido darle una velocidad punta que Marc merecía. Ahí ha estado la clave de que Marc no pudiera escaparse. Marc vuelve estar en un gran momento de forma, y lo está demostrando con su solidez. Ahora debemos rodar dos o tres carreras con el asfalto completamente seco, ya que durante la pretemporada no hemos podido evolucionar la Suter".

Segunda pole consecutiva para Marc Márquez

Marc Márquez no afloja. El piloto CatalunyaCaixa ha conseguido hoy en el Circuito de Estoril su segunda ‘pole' consecutiva, la novena en Moto2 y la 23º de su carrera deportiva. Con un registro de 1'40.934, nuevo récord de Moto2 sobre el circuito de Estoril tras superar el anterior mejor tiempo, en posesión de Stefan Bradl (1'41.591, 2011), el de Cervera ha conseguido la primera posición en la sesión clasificatoria y mañana saldrá al frente de la parrilla de salida en el Gran Premio de Portugal.
El piloto CatalunyaCaixa ha dominado con mano de hierro la segunda jornada de entrenamientos pertenecientes a la tercera prueba de la temporada. Por la mañana, y durante la tercera sesión de libres, Márquez ya se adjudicó el mejor tiempo parando el crono en los 1'41.041, tras haber disputado 19 vueltas. Y en la sesión cronometrada, Márquez ha continuado con su dominio dictatorial, liderando la sesión desde que el de CX completara su cuarta vuelta. A velocidad de crucero, el piloto CatalunyaCaixa ha ido pulverizando sus registros, hasta la última vuelta, en la que ha conseguido congelar el cronómetro en el espectacular 1'40.934.
Mañana, Márquez disputará su tercera carrera de la temporada (11,20 horas; 12,20 hora española peninsular) y por tercera vez consecutiva, el piloto CatalunyaCaixa volverá a ocupar la primera fila de la parrilla de salida, junto a Thomas Luthi y Scott Redding.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, ‘pole', tiempo: 1'40.934, 39 vueltas:
"Tenía ganas de ir rápido en este circuito, porque en Estoril siempre es complicado conseguirlo. Pero desde el principio ya nos hemos encontrado bien sobre la moto, con una puesta a punto de base buena, y poco a poco hemos ido mejorando. Mañana todavía tenemos que probar alguna cosa en el warm-up, pero está claro que estamos contentos. Tendremos que mantener la calma, porque la carrera es lo más importante; es donde nos jugamos puntos para el campeonato. Estamos preparados para luchar por la victoria. Tenemos una buena base, a partir de ahí, intentaremos hacer una buena salida y veremos cómo va la carrera, rápida o lenta, o si hay algún grupo de referencia. Nosotros intentaremos dar el cien por cien y a ver si podemos llegar a las últimas vueltas luchando por la victoria."

Segundo podio para Marc Márquez

El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez sigue líder del Mundial de Moto2 tras la disputa del Gran Premio de España. El de Cervera ha finalizado segundo en Jerez, en una carrera muy complicada y cortada por la lluvia en la vuelta 18, cuando Márquez lideraba la prueba. Pero al no haber pasado todos los pilotos, el resultado final ha sido el del paso por línea de meta de la vuelta 17, cuando Pol Espargaró iba primero, seguido del piloto CatalunyaCaixa.
Así pues, Márquez ha conseguido su segundo podio de la temporada, el 13º en Moto2 y el 27º de su carrera deportiva. Desde la ‘pole', Marc ha realizado una salida muy prudente, debido al complicado estado que el asfalto presentaba. En las siempre ciclotímicas primeras curvas de Moto2, el de Cervera, junto a Thomas Luthi, Espargaró, Scott Redding y Mike Di Meglio, se fueron intercambiando las primeras posiciones de forma continua.
Con el desarrollo de la carrera, Luthi, Redding y Márquez se han distanciado al frente de la carrera, protagonizando otro duelo electrizante. Pero en la vuelta 14, ha empezado a llover, y todos los pilotos, sabedores que podían cortar la prueba cuando se alcanzasen los dos tercios de la carrera, han dado un paso adelante. Márquez y Espargaró se han situado a la cabeza, intercambiándose el primer puesto en un duelo espectacular. Al término de la vuelta 17, Pol ha cruzado la línea de meta en primera posición, y al ser el único giro que han completado todos los pilotos antes de mostrar la bandera roja, Espargaró ha sido el ganador en Jerez, seguido del piloto CX.
Márquez se despide de Jerez con 20 valiosos puntos que le permiten continuar al mando de la clasificación general con 45, con 4 puntos de ventaja sobre Espargaró, segundo. El próximo reto del piloto CatalunyaCaixa será la semana que viene, en el Circuito de Estoril, que acogerá el Gran Premio de Portugal.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 2º clasificado en el Gran Premio de España, +0.241 del primer clasificado, 1º en la general con 45 puntos:
"Ha sido una carrera muy complicada, sobre todo al inicio y al final, porque el asfalto estaba bastante delicado. Al principio me ha costado un poquito ir cogiendo el ritmo y tras completar los dos tercios de la prueba, he intentado pasar a la primera posición, porque sabía que se podía parar la carrera. Cuando han empezado a caer gotas me han venido a la cabeza experiencias que había vivido en 125cc y el año pasado. Sabía que era mucho más importante sumar 20 puntos que un cero, así que este segundo puesto es muy importante. Tal y como estaba la pista tenemos que estar muy contentos y pensar ahora en Estoril."
Emilio Alzamora, Team Manager:
"Los entrenamientos del Gran Premio han sido muy complicados ya que la climatología nos ha complicado un poco las cosas. A pesar de ello, Marc ha realizado unos entrenamientos muy completos y con pole incluida. Durante la carrera Marc ha sabido ser conservador en los momentos idóneos y al mismo tiempo arriesgar en los momentos más decisivos. Cuando empezó a llover Marc sabía que iban a parar la carrera y fue entonces cuando arriesgó para poder conservar la posición hasta que la dirección de carrera diera la carrera por terminada. De todas formas, un segundo puesto es un muy buen resultado, estoy muy contento"

Primera ?pole? de la temporada para Marc Márquez

El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez ha conseguido hoy, en el Circuito de Jerez, su primera ‘pole' de la temporada, la octava en Moto2 y la 22º de su carrera deportiva. El de Cervera saldrá mañana en el Gran Premio de España (12,20 horas) desde la primera posición, en una primera fila en la que le acompañarán Takaaki Nakagami, segundo clasificado, y Pol Espargaró, tercero.
Por la mañana, en la tercera sesión de entrenamientos libres, la lluvia y el fuerte viento han vuelto a ser los protagonistas. El piloto CatalunyaCaixa, sobre mojado, ha conseguido mejorar en más de un segundo el tiempo de ayer con un registro de 1'54.950, a 0.487 segundos de Johann Zarco, y ha concluido en 4º posición.
Como ya es habitual, Márquez ha completado la segunda jornada de trabajo en Jerez evolucionando de menos a más, y exhibiendo su mejor versión en los momentos decisivos. El piloto CatalunyaCaixa ha conseguido su mejor tiempo (1'43.005) en la vuelta 17 tras haber completado un total de 19 en la que ha sido una sesión clasificatoria con la pista completamente seca. Un escenario nuevo ya que en las anteriores sesiones el de Cervera había tenido que rodar sobre mojado y en condiciones muy adversas. Pero su adaptación, de nuevo, ha sido meteórica y Márquez, vuelta tras vuelta, ha ido rebajando sus propios registros, hasta superar su mejor marca del año pasado en Jerez (1'43.310).
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, ‘pole' con un tiempo de: 1'43.005, 38 vueltas:
"Una de las experiencias que aprendí el año pasado es que tienes que tomarte las cosas con mucha calma en esta categoría. Este fin de semana está siendo muy especial, porque con las condiciones de lluvia siempre es difícil, y aún lo es más cuando cambian durante todo el día. Esta mañana, con el circuito mojado, me he encontrado cómodo y esto es importante para mañana, porque nadie sabe qué tiempo hará. En el oficial, al principio me lo he tomado con calma. En la segunda salida, con viento y algún bache en la pista, la situación era bastante delicada, pero hemos conseguido una pole importante. Aun así, lo más importante es mañana, así que tenemos que estar muy concentrados e intentar mantener la calma, porque las ganas y la motivación están al cien por cien".

Marc Márquez deslumbra con su pilotaje

El piloto CatalunyaCaixa ha vuelto a deslumbrar a todo el Campeonato del Mundo de Motociclismo con una nueva exhibición a bordo de su Suter. Marc Márquez ha conseguido imponerse en el Gran Premio de Catar 2012, por delante de Andrea Iannone y Pol Espargaró, en una carrera memorable. El de Cervera ha conseguido así, su octava victoria en Moto2, la 18º de su carrera deportiva, y se convierte en el primer líder de la clasificación general de la categoría intermedia.
Tras la sesión clasificatoria de ayer, en la que el piloto CatalunyaCaixa consiguió el segundo crono más rápido de la jornada, el cual le permitió salir hoy desde la primera línea de parrilla del Gran Premio de Catar, el asfalto de Losail esperaba con ansia el rugir de los motores de cuatro tiempos que conforman la categoría intermedia de Moto2.
La primera carrera de la temporada se presentaba muy emocionante, y la verdad es que no ha dejado a nadie indiferente. Mucho menos a los integrantes del CatalunyaCaixa, quienes, emocionados tras la exhibición de su pupilo, han saboreado las mieles de la victoria en la que ha sido la primera carrera de la temporada 2012. Un Marc Márquez exultante ha dado un golpe de efecto a la dura pretemporada que intentó entorpecer sus expectativas e ilusiones. Dejando atrás cualquier duda, el de CatalunyaCaixa ha salido con la determinación y ambición de un Campeón del Mundo. En la segunda vuelta ya ha sido capaz de situarse primero, superando a Espargaró y Thomas Luthi, que partía desde la ‘pole'.
Iannone, Simone Corsi y Tito Rabat se han añadido al grupo líder y el intercambio de posiciones ha sido constante entre ellos. El piloto CatalunyaCaixa ha llegado a ser 5º en la vuelta 13, pero vuelta tras vuelta, Márquez ha protagonizado otras de sus remontadas, pasando a Iannone, con toque de carenado incluido, y Espargaró, y pulverizando el récord del circuito de Losail en carrera (2'00.645). En las últimas vueltas ha rodado por detrás de Luthi, que lideraba la carrera hasta que en la primera curva de la última vuelta ha cometido un error. Márquez ha pasado a liderar la prueba, mientras que Iannone, segundo, trataba de dar a caza al de Cervera. En el último giro el italiano ha llegado a situarse primero, pero Márquez, en la recta final, ha sido capaz de superar a Iannone y conseguir su primera victoria de la temporada.
El próximo reto del piloto CatalunyaCaixa será el próximo 29 de abril en el Circuito de Jerez, donde se celebrará el Gran Premio de España.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, campeón del Gran Premio de Catar, 40'34.225, 1º en la general con 25 puntos:
"La verdad es que ha sido una carrera muy dura, no me esperaba esta victoria. Mi objetivo en la carrera de hoy era tratar de aguantar el ritmo del resto de pilotos, pero al final no ha sido tan fuerte como nos esperábamos. Ha sido una victoria muy trabajada y bonita. Después del invierno que hemos pasado, se agradece mucho. Este Gran Premio ha sido especialmente duro y durante los entrenamientos me había costado mucho coger el ritmo. Pero en la carrera me he sentido muy bien, muy concentrado, porque sabía que si no estaba al cien por cien en todos los sentidos no tendría opciones. Ha sido una sorpresa para mí. Aún quedan muchas carreras; ésta sólo es la primera y tenemos que ir paso a paso. Esto acaba de empezar."
Emilio Alzamora, Team Manager CatalunyaCaixa Repsol:
"Creo que nos hacen falta adjetivos para poder calificar la actuación de Marc. La verdad que tiene algo especial ya que cuando está ante adversidades, se crece. Yo creo que una de las claves más importantes ha sido el trabajo que Marc ha realizado junto a su equipo técnico, utilizando gomas usadas durante todo el fin de semana, buscando configuraciones, mirando la telemetría de la temporada pasada, repasando cada detalle, etc. Para el equipo CatalunyaCaixa Repsol hoy es un día muy especial ya que hemos pasado momentos muy complicados a lo largo del invierno. Ahora me acuerdo de personas como el Doctor Mir, que con la ayuda del Doctor Sánchez Dalmau han hecho posible esta victoria. Quiero agradecer el apoyo incondicional de los patrocinadores CatalunyaCaixa, Repsol, el fan club, la familia y a todos los aficionados. No podíamos haber empezado el campeonato de mejor forma."

Marc Márquez: "El circuito de Losail me gusta"

El piloto CatalunyaCaixa parte mañana hacia Doha (Catar), donde el próximo domingo se disputa el primer Gran Premio de la temporada 2012. Tras el atípico invierno que le ha tocado vivir, el de CX afronta con gran ilusión una prueba que nos regalará grandes dosis de emoción. Los focos del circuito catarí de Losail serán los testigos principales del primer reto para el de Cervera. La pasada temporada, el piloto CX no pudo puntuar al sufrir una aparatosa caída, sin consecuencias, mientras se disputaba la carrera. Esta vez, Marc llega confiado, con calma, y con la experiencia de un piloto con un talento excepcional y con la capacidad de absorber cualquier información que le pase por delante.
El Circuito Internacional de Losail, en Catar, albergó por primera vez en 2004, un Gran Premio del Campeonato del Mundo de MotoGP. La primera piedra se colocó en diciembre, ante la presencia de campeones del mundo del pasado y actuales, como son MickDoohan o Valentino Rossi.
Una de las características principales del que será el primer Gran Premio de la temporada 2012, reside en la enorme cantidad de focos -se podrían cubrir 10 campos de fútbol- que el circuito alberga. Su gran estructura lo convierte en uno de los circuitos más modernos del calendario actual. Además, la obra maestra fue creada en el desierto catarí, con todas las dificultades técnicas que ello conlleva.
El circuito, de 5.4 kilómetros, tiene una recta de 1.068 metros y 16 curvas, y fue aprobado por la Comisión de Seguridad de MotoGP, entonces compuesta por Valentino Rossi, Sete Gibernau, Kenny Roberts Jr y NobuatsuAoki.En 2008, Catar rompió moldes con la celebración del primer Gran Premio nocturno de la historia, en la que fue la culminación del más importante proyecto de iluminación permanente en un recinto deportivo. La prueba fue un éxito absoluto y se ha consolidado como una de las citas más espectaculares del calendario de MotoGP.
El piloto CX ha trabajado muy duro a lo largo de toda la pretemporada, en lo que al físico se refiere, y llega a la cita más fuerte que nunca y, lo más importante, con unas ganas bárbaras de brillar bajo los focos cataríes del circuito de Losail.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa:
"Tenía muchas ganas de que llegase esta semana. Este martes nos marchamos para Doha, donde comienza una nueva temporada de Moto2 y donde esperamos conseguir un resultado mucho mejor al del año pasado. Todo el equipo ha trabajado muy duro este invierno para que llegase este momento y solo tengo palabras de agradecimiento hacia ellos y a todos los patrocinadores que han confiado en mí. La lesión cada vez queda más atrás y eso es una señal muy positiva para el inicio del Campeonato del Mundo. Han sido meses bastante complicados, pero en cuanto lleguemos a Catar no hay que mirar más atrás y tratar de disfrutar. El circuito de Losail me gusta, es un trazado rápido y muy particular, donde espero que la Suter pueda dar el máximo rendimiento".

Marc Márquez: ?Todo ha ido bastante mejor de lo que me esperaba?

El piloto CatalunyaCaixa Marc Márquez ha concluido hoy los tres días de entrenamientos IRTA oficiales celebrados en el circuito andaluz de Jerez. Los test, ponen punto y final a una pretemporada un tanto atípica para el piloto CX y encaran al piloto hacia la primera prueba de la temporada que se celebrará sobre el asfalto qatarí de Losail el próximo fin de semana del 8 de abril. Con un buen sabor de boca, a pesar haberse perdido gran parte de la pretemporada, lo cual le ha impedido poder sumar la misma cantidad de kilómetros que el resto de los pilotos de su categoría, el piloto CatalunyaCaixa se dirige hoy hacia Cervera donde esperará impaciente la llegada de su primer reto de la temporada: Qatar.
El piloto CatalunyaCaixa ha seguido hoy sumando kilómetros a bordo de su Suter, con la que probó diferentes especificaciones técnicas. Aprovechando la calurosa jornada en Jerez, el de Cervera ha empezado muy temprano su trabajo. En la sesión matinal ha completado 35 vueltas, marcando un mejor registro de 1'42.430, mejorando el conseguido ayer y volviendo a rodar por debajo de la ‘pole' del último Gran Premio de España (Stefan Bradl, 1'42.706). Por la tarde, el piloto CatalunyaCaixa ha realizado otras 18 vueltas más, siguiendo el plan de entrenamientos estipulado.
En total, Marc ha completado un total de 53 vueltas durante la jornada de hoy, finalizando en quinta posición en la tabla de tiempos, al igual que en la clasificación combinada de los tres días de test, a 0'447 de Claudio Corti, piloto que ha marcado el mejor tiempo de estos entrenamientos. La valoración global, tras completar un total de 160 vueltas (707,7 kilómetros), ha sido muy positiva para el piloto CX, quien se ha adaptado rápidamente a la moto y, de nuevo, ha demostrado a todo el mundo el gran potencial que el piloto esconde.
Así pues, Marc Márquez cierra su pretemporada y encara, con mucha ilusión, el primer Gran Premio de la temporada 2012.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa, 53 vueltas, 1'42.430:
"El balance es muy positivo, sobre todo viendo la situación en la que estábamos y en la que estamos ahora, así que creo que tenemos que estar muy contentos con los resultados de estos tres días. Poco a poco hemos ido reencontrando la confianza con la moto ya que, quieras o no, tras cinco meses se pierde un poco. Hemos empezado a probar cambios en la configuración de la moto y nos vamos acercando a los primeros, que aún están un poco por delante. De todos modos, todo ha ido bastante mejor de lo que me esperaba. El próximo reto es Qatar, y lógicamente no llegamos al 100% en cuanto a kilómetros y pruebas con la Moto2 porque no hemos tenido tiempo, pero hay que tener paciencia y sacar el máximo partido a la situación"

Marc Márquez realiza un test satisfactorio en Albacete

Marc Márquez ha vuelto a la acción. El piloto del equipo CatalunyaCaixa, quien no se subía a los mandos de su Suter desde la caída en el Gran Premio de Malasia del mes de octubre, ha podido retomar hoy de nuevo las sensaciones con su montura, sobre el asfalto del Circuito de Albacete. Tras el visto bueno de los doctores, el pasado lunes, y después de probar la Suter, al día siguiente, realizando tan solo 8 vueltas en el circuito leridano de Alcarrás, Marc se ha dirigido hacia el Circuito de Albacete, donde ha completado dos días de entrenamientos satisfactorios.
Tanto el piloto como el equipo se han mostrado contentos por este test que conforma el plan de entrenamientos de pretemporada. Unas óptimas condiciones climatológicas han acompañado al piloto CX, que aprovechó al máximo, los dos días completando un total de dos sesiones por jornada. Una matinal, y una sesión por la tarde.
Ahora su objetivo será seguir acumulando kilómetros entre el 19 y el 21 de marzo en los entrenamientos oficiales IRTA en el Circuito de Jerez de la Frontera. El de Cervera regresa a casa para descansar el fin de semana y coger fuerzas para el final de la pretemporada.
Marc Márquez, piloto CatalunyaCaixa:
"Gracias a la prueba de Alcarrás ha sido posible estar en Albacete y hacer este test real. Y la verdad es que ha sido increíble volver a subirse a la moto. Estos dos días de entrenamientos me sirven para sumar kilómetros, para volver a sentir las sensaciones encima de la Suter y poder estar convencido de rodar en Jerez. Aún me falta un poco, pero este es un primer gran paso en mi pretemporada. Doy las gracias al equipo por su paciencia todo este tiempo, a los patrocinadores y a la afición que me ha dado todo el cariño."
Emilio Alzamora, Team Manager CatalunyaCaixa Repsol:
"Estamos todos muy contentos por ver de nuevo a Marc encima de una moto. Ha esperado cinco meses y eso es mucho tiempo para un piloto como él. Los entrenamientos de Albacete han sido satisfactorios, pero lo más importante de todo es que Marc ha vuelto a sonreír, lo hemos visto sonreír más que nunca."

Campeón

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    • Campeón del Mundo de MOTOGP con Marc Marquez - Equipo REPSOL HONDA MOTOGP

    • SUBCAMPEÓN DEL MUNDO DE MOTO2 CON ALEX RINS - EQUIPO PAGINAS AMARILLAS HP40
    • CAMPEÓN DEL MUNDO DE MOTO3 CON ALEX MARQUEZ - EQUIPO ESTRELLA GALICIA 0,0
    • CAMPEÓN DEL MUNDO DE MOTO2 CON POL ESPARGARÓ - EQUIPO PONS TUENTI HP40

      SUBCAMPEÓN DEL MUNDO DE MOTO3 CON ALEX RINS - EQUIPO ESTRELLA GALICIA 0,0

    • CAMPEÓN DEL MUNDO DE MOTO2 CON MARC MARQUEZ - EQUIPO REPSOL CATALUNYA CAIXA
    • SUBCAMPEÓN DEL MUNDO DE MOTO2 CON MARC MARQUEZ - EQUIPO REPSOL CATALUNYA CAIXA