Philippe tiene un sólido comienzo de la tercera fila y en la vuelta y dos años estaba en octavo . Luego se metió en un ritmo suave y constante en su Yoshimura Suzuki GSX -powered -R antes de pasar a sexto en la vuelta y seis. Philippe sacó una brecha entre el siguiente grupo , pero era demasiado lejos a la deriva del grupo de cabeza para hacer cualquier en - carreteras , por lo que continuó con una solitaria - pero impresionante - carrera para dirigir su máquina para sexto en la bandera de cuadros , para completar un éxito primer fin de semana para el Suzuki Endurance Racing Team . El actual Campeón del Mundo de Resistencia de Suzuki - que estaba reemplazando al lesionado Leon Camier - había mostrado su potencial en la primera carrera después de salir desde el noveno lugar en la grilla y luego involucrarse en una batalla de cinco jinete en el sexto lugar . Philippe veía en casa en la pelea y fue difícil - on-the- talones de Toni Elias cuando el español se estrelló provocando la Suzuki -man con él. Mientras los dos se detuvieron Elias inexplicablemente reconvino Philippe por algo que era claramente su culpa . El francés parecía sorprendido por esto, pero rápidamente vuelve a montar y continuó empujando con fuerza , antes de finalmente tomar 13 a la bandera, Jules Cluzel tuvo dos carreras que estaba muy decepcionado con a su circuito de casa 4411 m . A partir del 12 en la parrilla de la primera carrera, que había hecho hasta cuatro lugares para el final de la primera vuelta . Él empujó duro en la siguiente vuelta , subiendo al sexto lugar y el cierre en el grupo de cabeza. Por desgracia para él , el francés a su costo estimado de carga rápida cuando se estrelló con fuerza en las piernas y tres por llevar su carrera a su fin antes de tiempo. Segunda carrera de Cluzel siguió un patrón similar a la que volvió a hacer su camino a través del campo para acercarse a su compañero de equipo Felipe y parecía estar en una oportunidad de luchar por el sexto , pero de nuevo se quitó la máquina y se metió en la grava . Él fue capaz de volver a montar y continuar la carrera, pero cualquier posibilidad de una gran final se había ido y Cluzel tuvo que conformarse con la 14 ª posición . Carreras de hoy se llevaron a cabo bajo la amenaza constante de lluvia de algunos cielos muy amenazante , pero una gran y bulliciosa multitud francesa fueron invitados a una exhibición magistral de caballo de Tom Sykes. El inglés tomó ambas victorias , marcó la vuelta rápida en ambas carreras y ganó el segundo caso por más de 11 segundos para fortalecer su ventaja al frente del campeonato. El paddock del Mundial de Superbikes ahora se dirigirá a Jerez en España para la ronda final del campeonato el domingo 20 de octubre, cuando FIXI Crescent Suzuki será la esperanza de dar la bienvenida a Camier volver a la acción después de su despido debido a la lesión que sufrió en Turquía. Vincent Philippe: "¡Qué gran fin de semana! Por supuesto en primer lugar tengo que dar las gracias a todo el personal en el equipo y especialmente la mecánica . Todo el mundo me mucho para poder entender la moto , la suspensión, la electrónica y los neumáticos , de hecho en todos los aspectos ha ayudado. Es una moto fantástica y un equipo fantástico y ha sido fácil para mí para aprender todo sobre ella y me siento bien sobre la moto . Me empujó en la segunda carrera - no demasiado - y estoy muy contento con el resultado. En la primera carrera , fue una muy buena pelea y gran batalla con los mejores jinetes y era una lástima lo que pasó, pero eso es de carreras . En la segunda carrera, que era mejor para mí, porque con mi estilo de ese tipo de lucha no es lo que estoy acostumbrado y necesito más experiencia , así que cuando yo estaba solo , era fácil para mí para correr como yo quería . Ha sido un buen fin de semana y tengo mucha experiencia de ello. Me gustaría viajar en el FIXI Crescent Suzuki nuevo, pero si no es que está bien, ya que este ha sido un buen presente del equipo y Suzuki Francia, y de agradecimiento a todos! " Jules Cluzel : "Este ha sido el peor fin de semana del año para mí. Las condiciones han sido horrible para mí y creo que necesitamos unas condiciones más secas para mejorar la moto , porque me esfuerzo tanto en las curvas lentas en los últimos momentos . Sólo tuvimos una sesión real de seco durante todo el fin de semana , lo que hizo difícil para mí. Me he caído en la primera carrera , cuando he cometido un error porque yo era muy rápido y he intentado dar vuelta y me fui recto. En la segunda carrera he perdido tiempo en algunas rectas y me esforcé por mantener el ritmo, pero una vez más me he caído y tuvo que empezar de nuevo. Creo que era posible terminar en sexto o séptimo , pero porque he perdido la parte delantera que era. "Vincent tuvo un buen fin de semana , él sabe de la pista muy bien en estas condiciones y que hizo un gran trabajo en la sesión seca también. Es bueno para el equipo para tener un buen resultado , pero yo sabía que era posible para mí hacer un mejor resultado que lo hice me siento decepcionado por esto. También quiero dar las gracias a Suzuki Francia por todo el apoyo que nos dieron este fin de semana fue genial tenerlos aquí " . Paul Denning - Director de Equipo: " Al final de un fin de semana difícil - ya que a menudo se encuentra en Magny -Cours - lo primero que debemos decir es de agradecimiento y felicitaciones a Vincent, que superó todas nuestras expectativas. Nunca había montado la bicicleta , nunca utilizado los neumáticos Pirelli y de viernes fue inmediatamente corriendo a buen ritmo y luchado ferozmente en las dos carreras con algunos de los mejores pilotos de Superbike en el mundo - que se merecía a fondo la parte superior y seis de meta en la segunda carrera. " Jules comenzó una carrera muy agresiva del 12 en la parrilla , inmediatamente mejoró su posición y estaba tratando de perseguir al grupo de cabeza antes de que se estrellara. Su caída era absolutamente enorme y el equipo ha hecho un trabajo increíble para reconstruir la moto y hacerlo perfecto para la segunda carrera - así que gracias a ellos por su experiencia y profesionalidad. Desafortunadamente Jules no era capaz de hacer lo mejor de ella y un simple resbalón -off significaba que no era capaz de luchar con Vincent para la parte superior y seis. Creo que Vincent dio otra indicación del potencial de la corriente FIXI Crescent Suzuki Superbike hoy y que nos ayuda a ser positivo en el futuro " . Magny -Cours - eni FIM Superbike World Championship - Race One: 1 . Tom Sykes (Kawasaki ), 29'38 ​​.830 : 2 . Sylvain Guintoli (Aprilia ) 2.146 : 3 . Eugene Laverty (Aprilia ) 10.643 : 4 . Davide Giugliano (Aprilia ) + 15.687 : 5 . Marco Melandri (BMW ) 23.573 : 13 . VINCENT PHILIPPE ( FIXI MEDIA LUNA SUZUKI ) +1'07 .176 : DNF : Jules Cluzel ( FIXI MEDIA LUNA SUZUKI ) : Magny -Cours - eni FIM Superbike World Championship - Race Two : 1 . Sykes 34'36 .149 : 2 . Laverty 11.091 : 3 . Guintoli 11.337 : 4 . Giugliano 23.008 : 5 . Chaz Davies (BMW ) 25.724 : 6 . VINCENT PHILIPPE ( FIXI MEDIA LUNA SUZUKI ) 34.762 : 14 : Jules Cluzel ( FIXI MEDIA LUNA SUZUKI ) +1'10 .346 : Clasificación Campeonato del Mundo : 1 . Sykes 411 : 2 . Laverty 374: 3 . Guintoli 373: 4 . Melandri 339: 5 . Davies 270 : 10 . JULES CLUZEL ( FIXI MEDIA LUNA SUZUKI ) 162: 12 . LEON CAMIER ( FIXI MEDIA LUNA SUZUKI ) 114: 22 . VINCENT PHILIPPE ( FIXI MEDIA LUNA SUZUKI ) 13 :
