Doblete de Rabat y Pol para seguir acercándose al título

Tito consigue la tercera victoria de la temporada y de su carrera deportiva y el segundo de Espargaró le deja sólo a nueve puntos de distancia del líder.

El piloto del Tuenti HP 40 ha dominado de principio a fin la prueba que se ha disputado este mediodía en el circuito de Sepang. La carrera que tenía que disputarse a 19 vueltas, ha sido interrumpida tras producirse un accidente múltiple en la primera y en el que se ha visto envuelto Axel Pons. Tras ser los pilotos implicados atendidos y que las asistencias del circuito dejaran limpia la zona donde se ha producido el accidente, se ha iniciado una nueva carrera a 12 vueltas. En esta segunda salida, al igual que en la anterior, Rabat ha pasado liderando el grupo la primera curva, y ha marcado un fuerte ritmo intentando dejar atrás a sus perseguidores. Pol Espargaró que era segundo no ha podido seguir a su compañero de equipo y éste ha abierto rápidamente un hueco que ha llegado a ser de 1.8 segundos. Con Rabat escapándose y el líder del Mundial, Scott Redding, rodando en séptima posición, la atención de Pol se dividía entre intentar que el hueco de Rabat no aumentara y que el suizo Luthi, que venía detrás, no lo adelantara. Pero Espargaró se ha visto superado por el suizo en la tercera vuelta y en ese momento el piloto del Tuenti HP 40 se ha tenido que centrar en perseguirle para adelantarlo a falta de dos vueltas. De esta manera, Rabat acababa ganando su tercer gran premio de la temporada, mientras que Pol conseguía el segundo puesto que supone su octavo podio de 2013. Con este gran premio el Tuenti HP 40 ha conseguido otro doblete, y ya son cuatro esta campaña, que viene en esta ocasión acompañado por la consecución del título de Constructores de Moto2 de Kalex, el compañero de viaje ideal de Sito Pons desde la creación de esta categoría en el año 2010. 1º TITO RABAT “Ha sido una carrera muy complica en la que ha hecho mucho calor. En la primera salido he arrancado bien, he intentado tirar desde el principio pero ha habido un accidente entonces hemos tenido que empezar de nuevo. He intentado tirar en la segunda salida igual, he apretado fuerte durante toda la carrera. No he puesto agua en el mono y al final he llegado muy justo por las condiciones que había en la carrera. Estoy muy contento con el resultado, quiero agradecer a mi equipo el trabajo que han hecho y ya pensando en Australia donde espero dar lo mejor de mí”. 2º POL ESPARGARÓ “Empezamos mal el fin de semana. No tuve buenas sensaciones el viernes. Ayer encontramos algo en la moto que nos ha funcionado muy bien y que espero nos ayude en los siguientes circuitos. Fuimos muy rápidos ayer en el crono y esto me ha ayudado, me ha dado un poco de aire y me ha dado algo de tranquilidad. No he ido bien al principio de la carrear con el neumático nuevo y con el depósito lleno. La parada de la carrera quizás me ha ayudado. He intentado tirar fuerte para coger a Tito pero me ha resultado imposible. Tito ha sido muy rápido todo el fin de semana. Estoy contento porque ahora diferencia es de 9 puntos y llegamos a Philip Island que es una pista que me encanta”. AXEL PONS - Caída “He hecho una buena salida, he ganado un par de puestos en las primeras curvas y me encontraba bien. Con muchas ganas de hacer una buena carrera pero de pronto he notado un golpe fuerte en la parte de atrás y he salido volando. Me he dado un golpe fortísimo y por suerte no me he hecho nada grave. Es una pena porque creo que hoy podía hacer una buena carrera. De nada sirve lamentarse, así que no puedo más que pensar en que la próxima semana tengo una oportunidad para sacarme la espina de este gran premio”. CARRERA 1. TITO RABAT (TUENTI HP 40) 23:45.411 2. POL ESPARGARÓ (TUENTI HP 40) a 1.563 3. T. Luthi (Kalex) a 2.910 4. M. Kallio (Kalex) a 4.814 5. D. Aegerter (Suter) a 7,352 7. S. Redding (Kalex) a 9,840 CAMPEONATO DEL MUNDO 1. S. Redding (Kalex) 224 ptos 2. POL ESPARGARÓ (TUENTI HP 40) 215 ptos 3. TITO RABAT (TUENTI HP 40) 196 ptos 4. M. Kallio (Kalex) 156 ptos 5. T.Nakagami (Kalex) 138 ptos 25. AXEL PONS (TUENTI HP 40) 2 ptos