Rins cau quan lluitava per la segona posició a Jerez

Salom setè i Edgar dinovè

Tras conseguir en el entrenamiento cronometrado de ayer el segundo mejor tiempo, lo que le daba derecho a partir desde la primera línea de la parrilla de salida por primera vez esta temporada, el novato Alex Rins imaginaba esta mañana al llegar al trazado andaluz, una carrera en la que disfrutar e intentar conseguir la primera victoria en la categoría de moto2. El ritmo conseguido en los entrenamientos previos, unido a los resultados logrados en las tres pruebas disputadas hasta el momento, cuarto en su debut en Qatar, tercero en Austin y segundo en Argentina animaban al pupilo de Sito Pons a pensar en dicha gesta. Tras apagarse el semáforo, Rins ha perdido posiciones en la arrancada, llegando a la primera curva en octava posición. Durante la primera vuelta Alex Rins ha recuperado tres posiciones para completar el primer giro a rueda del japonés Nakagami al que superaba en la siguiente. Rins se colocaba en cuarta posición intentando recortar la distancia que le separaba del suizo Thomas Luthi que a su vez intentaba acercarse a los líderes de la carrera. Cuatro vueltas ha necesitado el piloto del Páginas Amarillas HP 40 para superar a Luthi y poner rumbo hacia los dos de cabeza. Durante la carrera ha habido un momento en el que parecía que Rins no podría llegar a dar caza a Rabat. A falta de tres vueltas para el final Rins tenía una desventaja de un segundo y tres décimas con el segundo clasificado, pero en un derroche de talento y pundonor, Rins ha conseguido dar caza para llegar a cuatro curvas del final a rueda de Tito y con el claro objetivo de superarlo para conseguir el segundo peldaño del podio. La única opción que le quedaba al piloto 40 era la última curva del circuito, pero ahí Rabat ha cerrado el hueco y Rins se ha ido al suelo cuando intentaba superarlo. Alex se ha levantado y cogido su Kalex para acabar la carrera y finalizar decimoctavo con un sabor agridulce al quedarse sin recompensa después de una gran carrera, justo en la última curva del GP programado a un total de veintiséis vueltas. Su compañero en el Páginas Amarillas HP 40 Luis Salom, partía desde la decimonovena plaza, pero con un buen ritmo y convencido de poder hacer una buena carrera ante la afición española. Salom ha ejecutado una buena salida y ha recuperado seis posiciones en las cinco primeras vueltas para colocarse en un grupo en el que se disputaban la séptima plaza. El mallorquín ha materializado una muy buena carrera adelantando poco a poco a sus rivales para acabar séptimo y sumar otros nueve puntos a su casillero. Muy meritoria también la carrera de Edgar Pons. El joven piloto del Páginas Amarillas HP 40 Junior Team ha aprovechado esta oportunidad que le brindan los resultados conseguidos en el FIM CEV, campeonato que lidera en la actualidad, y ha estado toda la carrera inmerso en un grupo con pilotos de altísimo nivel como Lowes (ganador esta temporada del GP disputado en Austin), el actual subcampeón del mundo Kallio o Nakagami. Edgar ha finalizado decimonoveno muy cerca de coger puntos en la que ha sido su primera participación en el Campeonato del Mundo. 7º LUIS SALOM “El fin de semana ha sido bueno. En los entrenamientos libres nos fue muy bien, pero en el cronometrado no sé qué pasó porque sin tocar nada en la moto no conseguí ir rápido. La verdad es que estoy contento porque en la carrera he hecho un buen trabajo, saliendo decimonoveno he conseguido acabar séptimo. Hemos rodado como los de cabeza, a mitad de carrera rodaba en 43 pero he cometido un error y se me ha escapado Morbidelli. Estoy contento porque he hecho un buen trabajo, el equipo ha hecho un buen trabajo y juntos hemos podido hacer una buena carrera a pesar del resultado del crono. En las próximas carrera hay que trabajar más duro en el crono y ser más rápidos”. 18º ALEX RINS “Ha sido una carrera muy complicada. Iba un poco descolgado del grupo, veía a Tito a un segundo y algo pero no podía cogerlo. A mitad de carrera he tenido un bajón pero cuando he visto que Zarco estaba detrás he apretado todo lo que he podido otra vez, entonces he cogido a Tito y en la última curva lo he intentado. Quiero pedirle disculpas porque he estado a punto de arruinar su carrera. Por suerte no le he causado ningún problema. Es una lástima el resultado porque hemos hecho un buen trabajo. Querría haber dedicado un podio a mi madre en este día especial, al equipo y a la afición pero no ha podido ser. Ahora ya pensando en la próxima carrera donde espero llegar más fuerte". 19º EDGAR PONS “Nos vamos de Jerez contentos porque hemos podido rodar con pilotos muy rápidos, lo que nos va muy bien porque esto siempre ayuda a aprender y a crecer como piloto. He hecho una buena salida, me he colocado por fuera y he ganado posiciones, pero en la segunda curva me he visto involucrado en un incidente que me ha hecho irme fuera y perder todo lo que había recuperado. Después he conseguido establecer mi ritmo, ir atrapando pilotos e ir recuperando posiciones. Marchamos con muchas ganas de volver a la siguiente carrera que será el wild card de Cataluña donde espero seguir aprendiendo y mejorando”.